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Caractéristiques du véhicule
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• Vous pourrez noter, lors du
fonctionnement du climatiseur, la
formation de gouttelettes de
condensation (même une petite
flaque) sur le plancher, du côté du
passager. Il s'agit là d'un
fonctionnement caractéristique
normal.
• Utilisez le climatiseur avec l'admission d'air sur air recirculé
assurera un refroidissement
maximale, mais l'utilisation
continue à ce mode peu rendre l'air
rassis.
• Pendant le refroidissement, vous pourrez noter un peu de buée vu le
refroidissement rapide de l'air
humide. Il s'agit là d'une condition
normale.
• Si vous utilisez le climatiseur de façon excessive, la différence de
température entre l'air extérieur et
le pare-brise peut entraîner
l'embuement du pare-brise et nuire
à la visibilité. Dans pareil cas,
réglez le bouton de mode sur
et réduisez la vitesse du
ventilateur.Fitre à air de la climatisation
Le filtre à air de la climatisation est
monté derrière la boîte à gants et
filtre la poussière et autres polluants
qui pourraient entrer dans le véhicule
par le système de climatisation. Si,
avec le temps, poussières et
polluants s'accu-mulent sur le filtre,
vous remarquerez une réduction du
débit par les bouches d'air. Ceci
entraînera une accumulation
d'humidité dans l'habitacle, même si
la commande d'admission d'air se
trouve sur air extérieur. Dans ce cas,
faites remplacer le (si équipé)filtre à
air de la climatisation chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
✽AVIS
• Remplacez le filtre tel qu'indiquéau calendrier d'entretien.
Si le véhicule est utilisé dans des
conditions difficiles comme sur des
routes poussiéreuses ou mal
entretenues, une inspection et un
changement plus fréquents du
filtre sera nécessaire.
• Si le débit d'air chute subitement, faites vérifier le système chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
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Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air de la
climatisation Soufflerie
Élément
d'évaporateur Élément de
chaufferette
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Caractéristiques du véhicule
Vérifier le niveau de fluide
frigorigène dans le climatiseur
et de lubrifiant dans le
compresseur
Quand le volume de liquide
frigorigène est bas, le rendement du
climatiseur s'en trouve réduit.
Surcharger peut aussi avoir un
impact négatif sur le système de
climatisation.
Donc si un fonctionnement anormal
est noté, faites inspecter le système
chez un concessionnaire HYUNDAI
agréé.Il est fortement recommandé de faire
faire l'entretien du climatiseur par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
MISE EN GARDE
- Dommages aucompresseur
Il est important d'utiliser le bon
type et la bonne quantité d'huileet de liquide frigorigène sinon,vous risquez d'endommager lecompresseur et le systèmepourrait mal fonctionner.
AVERTISSEMENT
Le réfrigérant est
sous très haute
pression. De ce fait,
l'entretien du
climatiseur doit être
fait uniquement par des
techniciens formés et certifiés.
Il est essentiel que le type et la
quantité exacts de réfrigérant
soient utilisés, faute de quoi
des blessures corporelles ou
des dommages au véhicule
pourraient survenir.
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CLIMATISATION AUTOMATIQUE (SI ÉQUIPÉ)
1. Bouton de régulation de température
du conducteur
2. Bouton du dégivreur de pare-brise
3. Bouton de commande d'admission d'air
4. Écran ACL
5. Bouton AUTO (commande automatique)
6. Bouton d'arrêt
7. Bouton de commande de la vitesse du ventilateur
8. Bouton de sélection du mode
9. Bouton de sélection de commande de température bi-zone
10. Bouton de régulation de température du passager
11. Bouton du dégivreur de lunette arrière
12. Bouton du climatiseur
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Caractéristiques du véhicule
Climatisation automatique
1. Appuyez sur le bouton AUTO.Les fonctions mode, vitesse du
ventilateur, admission d'air et
climatisation seront contrôlées
automatiquement en fonction de la
température choisie. 2.Appuyez sur le bouton de contrôle
de la température pour régler la
température voulue.
✽AVIS
• Pour couper le fonctionnementautomatique, choisissez l'un des
boutons ou commutateurs
suivants :
- bouton de sélection de mode;
- bouton du dégivreur du pare-brise; (Appuyer de nouveau sur
la touche pour désactiver le
dégivreur avant. Le voyant
"AUTO" s'affichera de nouveau
sur l'écran d'information.)
- commutateur de vitesse du ventilateur.
La fonction choisie sera contrôlée
manuellement alors que les autres
fonctions seront automatiques.
• Pour votre commodité et pour améliorer l'efficacité d'utilisation
du climatiseur à régulation
automatique, utilisez le bouton
"AUTO" et réglez la température
à 23°C (73°F).
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■
Conducteur ■Passaqer avant
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✽AVIS
Ne placez jamais rien sur le capteur
situé sur le tableau de bord. Il assure
le bon fonctionnement du système
de chauffage et de climatisation.
Commande manuelle du
chauffage et de la
climatisation
Le système de climatisation peut
être contrôlé manuellement en
appuyant sur les touches ou en
tournant les boutons autres que
AUTO. Dans ce cas, le système
fonctionne en séquence, dans l'ordre
de sélection des touches ou
boutons.
1. Faites démarrer le moteur.
2. Réglez le mode désiré.
Pour améliorer l'efficacité du
chauffage et du refroidissement;- Chauffage:
- Refroidissement:
3. Réglez la température désirée.
4. Réglez la commande d'admission d'air sur air extérieur. 5. Réglez le ventilateur à la vitesse
désirée.
6. Si vous le désirez, mettez le climatiseur en circuit.
Appuyez sur le bouton AUTO pour
retourner au mode de commande
entièrement automatique.
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Caractéristiques du véhicule
Sélection du mode
Le bouton MODE permet de choisir
la direction de l'air dans le système
de ventilation.
La direction de l'air suit cette
séquence :
Voyez l'illustration de la " climatisation
manuelle ".
Niveau du visage
L'air est dirigé vers le haut du corps
et le visage. Chaque bouche d'air
peut être ajustée pour contrôler le
débit d'air.
Niveau combiné
L'air est dirigé vers le visage et le
plancher.
Niveau du plancher
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le plancher; un petit
courant d'air est aussi dirigé vers le
pare-brise et le dégivreur latéral.Niveau plancher/dégivrage
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le plancher et le pare-
brise, avec une petit courant d'air
dirigé vers les dégivreurs latéraux. Niveau dégivrage
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le pare-brise, avec un
petit courant d'air dirigé vers les
dégivreurs latéraux.
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AVERTISSEMENT
• L'utilisation continue du
système de climatisation au
mode de recirculation d'air peut
accroître le niveau d'humidité
dans l'habitacle, embuer les
glaces et réduire la visibilité.
• Ne dormez pas dans le véhicule, le climatiseur ou la
chaufferette en marche. Une
baisse du niveau d'oxygène ou
de la température du corps
peut présenter des risques
graves pour la santé.
• L'utllisation continue du système de climatisation au
mode de recirculation d'air peut
causer la somnolence et
entraîner la perte de contrôle
du véhicule. Autant que
possible, réglez la commande
d'admission d'air sur air
extérieur quand vous
conduisez.
Position de recirculation d'air
Le témoin lumineux du
bouton s'allume quand la
position d'air recirculé
est choisie.
Quand la recirculation
d'air est choisie, l'air de
l'habitacle est aspiré par
le système de
climatisation puis
réchauffé ou refroidi,
selon la fonction choisie.
Position d'air extérieur (frais) Le témoin lumineux dubouton reste éteint quand
la position d'air extérieur
(frais) est choisie.
Quand l'air extérieur
(frais) est choisi, l'air
entre dans le véhicule de
l'extérieur; il est alors
réchauffé ou refroidi,
selon la fonction choisie.✽AVIS
L'utilisation prolongée de la
chaufferette à la position de
recircurlation d'air (sans avoir choisi
le climatiseur) peut entraîner
l'embuement du pare-brise et des
vitres latérales, et l'air dans
l'habitacle pourra avoir une odeur
de renfermé.
De plus, l'utilisation prolongée du
climatiseur avec air recirculé
produira un air excessivement sec
dans l'habitacle.
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Caractéristiques du véhicule
Commande de la vitesse du ventilateur
La vitesse du ventilateur peut être
réglée à la vitesse voulue en
tournant le bouton de contrôle de la
vitesse du ventilateur.
Plus la vitesse du ventilateur est
élevée, plus il y a d'air poussé dans
l'habitacle.
Climatiseur
Appuyez sur le bouton A/C pour
mettre le climatiseur en marche (le
témoin s'allume).
Appuyez de nouveau sur le bouton
pour éteindre le climatiseur.
Mode éteint (OFF)
Appuyez sur le bouton OFF pour
éteindre la climatisation
automatique. Vous pouvez toujours
utiliser les boutons de mode et
d'admission d'air en autant que le
commutateur d'allumage soit en
position ON.
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