2016 Hyundai Elantra climatisation

Caractéristiques du véhicule
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4
Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode à la position .
2. Réglez la commande d'admission
d'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
Chauffage
1. Réglez le mode à la position .
2. Réglez la commande d'admissiond'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
5. Pour une déshumidification, mettez le climatiseur en marche
(si équipé).
• Si le pare-brise s'embue, réglez le mode à la position
ou. Conseils d'utilisation
• Afin d'éviter que la poussière ou
des fumées nauséabondes entrent
dans l'habitacle par le systèrme de
ventilation, réglez temporairement
la commande d'admission d'air sur
air recirculé. Retournez la
commande à la position d'air frais
une fois la zone traversée, afin de
garder un air frais dans le véhicule.
Ceci aidera à tenir le conducteur
alerte et confortable.
• L'air pour le système de chauffage/climatisation est aspiré
par des grilles juste devant le pare-
brise. Assurez-vous que ces grilles
soient toujours propres (sans
feuilles, neige, glace ou autres
obstructions).
• Pour éviter l'embuement intérieur du pare-brise, réglez la commande
d'admission d'air en position d'air
frais et le ventilateur à la vitesse
désirée; mettez le climatiseur en
circuit et ajustez la température au
degré désiré.
Climatiseur (si équipé)
Les climatiseurs HYUNDAI sont
remplis avec le réfrigérant
écologique R-134a.
1. Faites démarrer le moteur et appuyez sur le bouton du
climatiseur.
2. Réglez le mode à la position .
3. Réglez la commande d'admission d'air sur air recirculé. Toutefois,
une utilisation prolongée de cette
position rendra l'air excessivement
sec. Si c'est le cas, changez la
position de la commande.
4. Ajustez la vitesse du ventilateur et la température afin d'assurer un
confort optimal.
• Pour un refroidissement maximal, réglez la commande de
température complètement à
gauche, puis réglez la vitesse du
ventilateur au maximum.

Caractéristiques du véhicule
112
4
Fitre à air de la climatisation
Le filtre à air de la climatisation est
monté derrière la boîte à gants et
filtre la poussière et autres polluants
qui pourraient entrer dans le véhicule
par le système de climatisation. Si,
avec le temps, poussières et
polluants s'accu-mulent sur le filtre,
vous remarquerez une réduction du
débit par les bouches d'air. Ceci
entraînera une accumulation
d'humidité dans l'habitacle, même si
la commande d'admission d'air se
trouve sur air extérieur. Dans ce cas,
faites remplacer le (si équipé)filtre à
air de la climatisation chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
✽AVIS
• Remplacez le filtre tel qu'indiqué
au calendrier d'entretien.
Si le véhicule est utilisé dans des
conditions difficiles comme sur des
routes poussiéreuses ou mal
entretenues, une inspection et un
changement plus fréquents du
filtre sera nécessaire.
• Si le débit d'air chute subitement, faites vérifier le système chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Vérifier le niveau de fluide
frigorigène dans le climatiseur
et de lubrifiant dans le
compresseur
Quand le volume de liquide
frigorigène est bas, le rendement du
climatiseur s'en trouve réduit.
Surcharger peut aussi avoir un
impact négatif sur le système de
climatisation.
Donc si un fonctionnement anormal
est noté, faites inspecter le système
chez un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
OMG075033
Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air de la
climatisation Soufflerie
Élément
d'évaporateur Élément de
chaufferette

Caractéristiques du véhicule
114
4
• Pour un dégivrage maximal, réglez
le bouton de température à
l'extrême droite (chaud) et le
ventilateur à la vitesse la plus
élevée.
• Si vous voulez diriger une partie de l'air chaud au plancher pendant le
dégivrage ou le désembuage,
réglez le mode sur plancher-
dégivrage.
• Avant de prendre la route, dégagez toute la neige et la glace du pare-
brise, de la lunette arrière, des
glaces latérales et des rétroviseurs
extérieurs.
• Dégagez la neige et la glace du capot et de laprise d'air au pied du
pare-brise afin d'améliorer le
rendement du dégivreur et de la
chaufferette, et de réduire le risque
d'embuement sur la face intérieure
du pare-brise.
✽AVIS
Assurez-vous de garder la surface
intérieure du pare-brise propre en la
nettoyant avec un nettoyeur à vitre
et un linge propre. Ceci aidera à
réduire le risque d'embuement et
améliorera aussi la visibilité.
Commande manuelle
de climatisation
Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
1. Choisissez une vitesse de ventilateur autre que « 0 ».
2. Sélectionner la température désirée, sauf la position maximale
pour le climatiseur.
3. Réglez le mode sur ou .
4. L'air extérieur (frais) est automati -
quement choisi.
SI la position d'air extérieur (frais)
n'est pas choisie automatiquement,
appuyez sur le bouton correspondant.
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE
AVERTISSEMENT
-
Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position ou pendant l'utilisation du
climatiseur par temps très
humide. La différence de
température entre l'air extérieur
et le pare-brise peut causer
l'embuement de la face
extérieure du pare-brise,
entraînant une perte de
visibilité. Dans ce cas, réglez le
bouton de mode sur et le
bouton de ventilateur à la
vitesse la plus basse.
OMD044120

4115
Caractéristiques du véhicule
Dégivrage de la face extérieure du pare-brise
1. Réglez la vitesse du ventilateur au maximum (extrême droite).
2. Réglez la température au plus chaud.
3. Réglez le mode sur ( ).
4. Le mode d'air extérieur (frais) seront automatiquement choisis.
Climatisation automatique
Dégivrage de la face intérieure dupare-brise
1. Choisissez la vitesse de ventilateur voulue.
2. Choisissez la température voulue.
3. Appuyez sur le bouton de dégivrage ( ).
4. Le mode d'air extérieur (frais) et le climatiseur seront
automatiquement choisis.
SI la position d'air extérieur (frais)
n'est pas choisie automatiquement,
ajustez le bouton correspondant à la
main. Si vous choisissez la position , la
vitesse la plus basse de
ventilateur passe automatiquement à
la vitesse la plus élevée.
OMD044121
OMD044122

Caractéristiques du véhicule
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4
Dégivrage de la face extérieure
du pare-brise
1. Réglez la vitesse du ventilateur au maximum (extrême droite).
2. Réglez la température au maximum (extrême droite).
3. Appuyez sur le bouton de dégivrage ( ).
4. Le mode d'air extérieur (frais) et le climatiseur seront
automatiquement choisis.
Si vous choisissez la position , la
vitesse la plus basse du ventilateur
passe à la vitesse la plus élevée.
Logique de désembuage
Lors du fonctionnement de la logique
de désembuage, l'admission d'air est
contrôlée automatiquement (vous ne
pouvez pas la contrôler) en fonction
des conditions comme la position
( ) ou ( ), afin de réduire le
risque d'embuement sur l'intérieur du
pare-brise. Pour annuler la logique
ou la réengager, procédez comme
suit.
Commande manuelle de climatisation
1. Tournez la clé de contact sur ON.
2. Appuyez sur le bouton du dégivreur ( ).
3. Appuyer sur la touche de commande de la prise d'air au
moins 5 fois en 10 secondes.
Le témoin du bouton de commande
d'admission d'air clignote 3 fois à 0,5
s d'intervalle, pour indiquer que la
logique de désembuage a été
annulée ou retournée au statut
programmé.
OMD044123OMD044124

4117
Caractéristiques du véhicule
Si la batterie est déchargée ou
déconnectée, le système retourne à
la logique programmée de
désembuage.Climatisation automatique
1. Tournez la clé de contact sur ON.
2. Appuyez sur le bouton dedégivrage ( ).
3. Tenant le bouton du climatiseur (A/C) enfoncé, appuyez sur le
bouton d'admission d'air au moins
5 fois en 3 secondes.
Le témoin du bouton de commande
d'admission d'air clignote 3 fois à 0,5
s d'intervalle, pour indiquer que la
logique de désembuage a été
annulée ou retournée au statut
programmé.
Si la batterie est déchargée ou
déconnectée, le système retourne à la
logique programmée de désembuage.
Désembuage automatique (si équipé)
Le désembuage automatique réduit
les risques de buée sur l'intérieur du
pare-brise en détectant
automatiquement l'humidité sur
l'intérieur du pare-brise.
Le désembuage automatique
fonctionne lorsque le chauffage ou le
climatiseur est allumé.
OMD044125
OMD040126

Entretien
Compartiment-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Services d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
• Responsabilité du propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
• Précautions à prendre par le propriétaire en rapportavec l'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
Entretien par le propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
• Programme d'entretien par le propriétaire . . . . . . . . 7-7
Programme d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9
• Programme d'entretien pour le service intense . . . . 7-21
Explication des items au programme d'entretien . . 7-22
• Huile et filtre à huile du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22
• Courroies d'entraînement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22
• Filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22
• Canalisations de carburant, boyaux de carburant
et raccords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22
• Boyau de vapeurs et bouchon de remplissage en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22\
• Boyaux d'évent du carter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
• Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23\
• Bougies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \
. 7-23
• Jeu des soupapes (Theta II 2,4) . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
• Système de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
• Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
• Liquide de boîte-pont automatique . . . . . . . . . . . . . . 7-23
• Liquide de boîte manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
• Boyaux et canalisations de frein . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 • Liquide de frein/embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
• Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
• Disques, plaquettes, étriers et rotors de frein . . . . . . 7-24
• Tuyau d'échappement et silencieux . . . . . . . . . . . . . . 7-24
• Boulons de fixation de la suspension . . . . . . . . . . . . . 7-24
• Boîte de direction, timonerie et soufflets/joint à
rotule du bras inférieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
• Arbres de traction et soufflets . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
• Fluide frigorigène du climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
Huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26
• Vérification du niveau d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26
• Vérifier l'huile de moteur et le filtre à huile . . . . . . . 7-27
Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28
• Vérifier le niveau du liquide de refroidissement . . . 7-28
• Changement du liquide de refroidissement . . . . . . . 7-31
Liquide de frein et d'embrayage. . . . . . . . . . . . . . 7-32
• Vérifier le niveau du liquide de frein . . . . . . . . . . . . 7-32
Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34
• Vérifier le niveau du lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34
Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
• Vérifier le frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36
• Remplacement du filtre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36
Filtre à air de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
• Inspection du filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
7

10
7
Entretien
12 000 km ou 6 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑ Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(12 000 km ou 12 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(12 000 km ou 12 mois)
(suite)
❑ Inspection des disques/plaquettes, étriers de freins avant
❑Vérifiez les disques/plaquettes des freins arrière (si équipé)
❑ Inspection de la commande électronique de ralenti
❑Inspection de la boîte d'engrenages, des tringles et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur, joint à rotule du bras supérieur
❑ Inspection des boulons de fixation de la suspension
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑ Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Inspection de la canalisation et des raccords de frein
(y compris le servofrein)
❑ Inspection de tous les loquets, les charnières et les verrous
❑ Remplacement du filtre à air de la climatisation
(évaporateur et soufflerie)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(24 000 km ou 24 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(24 000 km ou 24 mois)
24 000 km ou 12 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide frigorigène du climatiseur
❑Inspection des tambours/garnitures de frein arrière (si équipé)
❑Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑Inspection du tuyau d'échappement et du silencieux
(suite)
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL
Les services d'entretien suivants doivent être exécutés pour assurer un bon contrôle des émissions et une bo\
nne
performance. Conservez vos factures pour tous les travaux sur le système antipollution du véhicule aux fins de la
garantie. Là où un kilométrage et un intervalle de temps sont donnés, la fréquence est établie par la première
occurence.
❈ Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer,
le cas échéant.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille d'additif. Votre concessionnaire
HYUNDAI agréé peut vous fournir des additifs, ainsi que des renseignements
sur la façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. : Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.