
Airbags de impacto lateral
Su vehículo está equipado con un
airbag de impacto lateral en cada uno
de los asientos delanteros. El
propósito del airbag es proporcionar
una protección adicional al conductor
y al acompañante delantero, más allá
de la ofrecida por el cinturón.Los airbags de impacto lateral están
diseñados para desplegarse sólo en
caso de ciertas colisiones de impacto
lateral, dependiendo de la severidad
del choque, el ángulo, la velocidad y
el punto de impacto.
Los airbags laterales no están
diseñados para desplegarse en todos
los impactos laterales.
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3
(Continúa)
No coloque ningún objeto
sobre los módulos del airbag
del volante, el panel de
instrumentos y el panel
delantero sobre la guantera,
ni cerca de los mismos.
Dichos objetos podrían
lesionarle en caso de colisión
del vehículo lo suficiente-
mente severa como para
desplegar los airbags.
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Características de seguridad de su vehículo
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ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse un airbag de
impacto lateral, tome las
precauciones siguientes:
Los cinturones de seguridaddeben estar abrochados en
todo momento para que los
ocupantes estén
correctamente sentados.
No permita que los pasajeros descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, que
coloquen los brazos sobre las
puertas, que estiren los
brazos por fuera de la ventana
ni que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
Sujete el volante con las manos en las posiciones de
las 9 en punto y las 3 en punto
para reducir el riesgo de sufrir
lesiones en las manos y los
brazos.
(Continúa)
(Continúa)
los asientos. Ello podría
reducir o impedir la
efectividad del sistema.
No coloque ningún objeto sobre el airbag o entre el
airbag y usted.
No coloque ningún objeto entre la puerta y el asiento.
Podrían convertirse en
proyectiles peligrosos en
caso de inflarse el airbag de
impacto lateral.
No monte accesorios en el lateral o cerca de los airbags
de impacto lateral.
No cause impactos en las puertas cuando el interruptor
de encendido esté en la
posición ON, ya que podría
causar que los airbags
laterales se inflen.
(Continúa)(Continúa)
Si el asiento o la cubierta delasiento presenta daños, haga
comprobar y reparar el
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
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3
Airbag de cortina
En las guías del techo de ambos
lados, encima de las puertas
delanteras y traseras, se encuentran
airbags de cortina. Se han concebido para proteger la
cabeza de los ocupantes de los
asientos delanteros y de los asientos
laterales traseros en caso de ciertas
colisiones de impacto lateral.
Se han diseñado para activarse sólo
en cierto tipo de colisiones laterales
dependiendo de la fuerza, el ángulo y
la velocidad del impacto.
Los airbags de cortina no están
diseñados para desplegarse en
todos los impactos laterales.
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OJK032066
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse los airbags de
cortina, tome las precauciones
siguientes:
Todos los ocupantes deben
llevar abrochado el cinturón
de seguridad en todo
momento para estar
correctamente sentados.
Asegure correctamente los sistemas de sujeción para
niños lo más lejos posible de
la puerta.
No permita que los pasajeros descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, que
coloquen los brazos sobre las
puertas, que estiren los
brazos por fuera de la ventana
ni que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
No abra ni repare los airbags laterales de cortina.
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Características de seguridad de su vehículo
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Componentes y funciones del
SRS
El SRS está formado por los
siguientes componentes:
1.Módulo del airbag delantero delconductor
2.Módulo del airbag delantero del acompañante
3.Módulos del airbag de impacto lateral
4.Módulos del airbag de cortina
5.Conjuntos del pretensor del retractor
6.Testigo de advertencia del airbag
7.Módulo de control SRS (SRSCM) 8.Sensores de impacto frontal
9.Sensores de impacto lateral
10. Indicador PASS AIR BAG "OFF"
(solo en el asiento del acom-
pañante delantero)
11. Sistema de clasificación del ocu- pante (solo en el asiento del
acompañante delantero)
12. Sensores de la hebilla del cinturón del asiento del
conductor y del acompañante
13. Pretensor del anclaje
14. Sensor de presión lateral
El SRSCM controla continuamente
todos los componentes del SRS
mientras el interruptor de encendido
está en ON para determinar si el
impacto del choque es lo
suficientemente fuerte para
necesitar el despliegue del airbag o
del pretensor del cinturón. Testigo de advertencia
SRS
El testigo de advertencia del airbag
SRS (sistema de sujeción
suplementario) en el panel de
instrumentos indica el símbolo del
airbag mostrado en la ilustración. El
sistema comprueba posibles fallos
del sistema eléctrico del airbag. La
luz indica que hay un problema
potencial con su sistema del airbag.
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Características de seguridad de su vehículo
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3 En caso de colisión frontal moderada
o severa, los sensores detectan la
deceleración rápida del vehículo. Si
el índice de deceleración es lo
suficientemente alto, la unidad de
control inflará los airbags delanteros.
Los airbags delanteros protegen al
conductor y al acompañante
respondiendo a impactos frontales
en los que los cinturones de
seguridad solos no puedan
proporcionar la sujeción adecuada.
Los airbags están activos
(preparados para inflar si fuese
necesario) sólo cuando el
interruptor de encendido está
colocado en la posición ON.
Los airbag se inflan en caso de una colisión frontal o lateral severa para
ayudar a proteger a los ocupantes
de lesiones físicas graves.
No hay una velocidad concreta a la que se inflen los airbags. En
general, los airbags están
diseñados para inflarse según la
gravedad y la dirección de una
colisión. Estos dos factores
determinan si los sensores
producen una señal electrónica de
despliegue/inflado. El despliegue de los airbags
depende de varios factores,
incluyendo la velocidad del
vehículo, los ángulos de impacto y
la densidad y rigidez de los
vehículos u objetos contra los que
impacta el vehículo durante la
colisión. Los factores deter-
minantes no se limitan a los
mencionados anteriormente.
Los airbags delanteros se inflan y desinflan completamente en un
instante. Es prácticamente
imposible que vea cómo se inflan
los airbags durante un accidente.
Lo más probable es que sólo vea
los airbags desinflados colgando
de los compartimentos correspon-
dientes después de la colisión.
ADVERTENCIA
En caso de fallo de funciona-
miento del SRS, el airbag podría
no inflarse correctamente
durante un accidente, aumen-
tando el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte.
En caso de darse una de las
condiciones siguientes, existe
un fallo de funcionamiento del
SRS:
El testigo no se enciendedurante unos seis segundos
al colocar el interruptor de
encendido en la posición ON.
El testigo permanece ilumi- nado durante unos 6
segundos.
La luz se enciende mientras el vehículo está en movimiento.
El testigo se enciende cuando el motor está en marcha.
Haga revisar el SRS por un
distribuidor HYUNDAI autori-
zado lo antes posible en caso de
darse alguno de estos
problemas.
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Características de seguridad de su vehículo
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Para una mayor protección, los
airbags deben inflarse rápida-
mente. La velocidad de inflado del
airbag es consecuencia del breve
espacio de tiempo en el que debe
inflarse el airbag entre el ocupante
y las estructuras del vehículo antes
de que el ocupante sufra un
impacto contra dichas estructuras.
La velocidad del inflado reduce el
riesgo de lesiones graves o
mortales y, por ello, se trata de un
componente necesario para el
diseño del airbag.
Sin embargo, el inflado rápido del
airbag también puede causar
lesiones, entre las que destacan
rasguños faciales, contusiones y
rotura de huesos debido a que la
rapidez del inflado hace que los
airbags se expandan con gran
fuerza.
Hay incluso circunstancias en las que el contacto con el airbag
puede causar lesiones mortales,
sobre todo si el ocupante está
sentado excesivamente cerca del
airbag. Puede tomar medidas para reducir el
riesgo de sufrir lesiones en caso de
inflarse un airbag. El mayor riesgo
viene dado al sentarse demasiado
cerca del airbag. El airbag necesita
un espacio de aprox. 25 cm (10
pulgadas) para inflarse. Se
recomienda a los conductores dejar
un espacio de al menos 25 cm (10
pulgadas) entre el centro del volante
y el pecho.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse un airbag, tome
las precauciones siguientes:
NO instale una sujeción para
niños en el asiento delantero
del acompañante.
Sujete siempre a los niños de
menos de 13 años correcta-
mente en los asientos
traseros del vehículo.
Ajuste el asiento del acompañante delantero y el
asiento del conductor lo más
lejos posible de los asientos
traseros y que le permita
controlar completamente el
vehículo.
Sujete el volante con las manos en horizontal en las
posiciones de las 9 horas y
las 3 horas de las tarde.
(Continúa)
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Características de seguridad de su vehículo
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3 Cuando el SRSCM detecta un
impacto fuerte en la parte delantera
del vehículo, se desplegarán
automáticamente los airbags
delanteros.
Una vez desplegado, las costuras
moldeadas directamente en las
cubiertas del panel se separarán por
la presión de la expansión del
airbag. Esta mayor apertura de las
cubiertas es lo que permite el
completo inflado de los airbags.
Un airbag completamente inflado, en
combinación con un cinturón
correctamente colocado, aminora el
movimiento hacia delante del
conductor y del acompañante,
reduciendo el riesgo de lesiones en
cabeza y pecho.
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■Airbag delantero del conductor (1)
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■Airbag delantero del conductor (2)(Continúa)
No coloque nadie ni nada
entre los airbags y el
ocupante del asiento.
No permita que el acompañante coloque los
pies ni las piernas sobre el
salpicadero.
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Después de completarse el inflado, el
airbag comienza a desinflarse
inmediatamente, permitiendo que el
conductor mantenga la visión
delantera y la capacidad de accionar
el volante u otros controles.
Qué ocurre cuando se inflan
los airbags
Después de inflarse un airbag
delantero o lateral, este se desinfla
muy rápidamente. Cuando se infla el
airbag, ello no impide que el
conductor pueda ver por el
parabrisas o pueda accionar el
volante. Los airbags de cortina
pueden permanecer parcialmente
inflados durante algún tiempo tras
desplegarse.
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■Airbag delantero del conductor (3)
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■Airbag frontal del acompañante
ADVERTENCIA
Para evitar que los objetos se
conviertan en proyectiles
peligrosos al inflarse el airbag
del acompañante:
No monte ni coloque objetos
(soporte de bebidas, soporte
de CD, pegatinas, etc) en el
panel del acompañante
delantero sobre la guantera
en un vehículo que tenga
airbag.
No coloque un recipiente de ambientador líquido cerca del
tablero de instrumentos ni en
la superficie del panel de
instrumentos.
ADVERTENCIA
Después de inflarse un airbag,
tome las precauciones
siguientes:
Abra las ventanillas y laspuertas lo antes posible
después de producirse un
impacto para evitar una
exposición prolongada al
humo y al polvo liberados al
inflarse el airbag.
(Continúa)
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