2016 Hyundai Elantra airbag

Características de seguridad de su vehículo
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3
Ruido y humo del airbag al
inflarse
Cuando el airbag se infla, se
escucha un ruido fuerte y deja humo
y polvo en el aire del interior del
vehículo. Esto es normal y es
consecuencia del encendido del
inflador del airbag. Después de que
el airbag se infle, sentirá un malestar
al respirar debido al contacto de su
pecho con el cinturón de seguridad y
el airbag, además de por respirar el
humo y el polvo. El polvo podría
agravar el asma en algunas
personas. En caso de tener
problemas respiratorios después de
desplegarse los airbags, solicite
ayuda médica inmediatamente.
Aunque el humo y el polvo no sean
tóxicos, pueden causar irritación en
la piel, los ojos, la nariz, la garganta,
etc. Si este es el caso, lávese
inmediatamente con agua fría y
solicite ayuda médica si los síntomas
persisten.
Sistema de clasificación del
ocupante (OCS)
Su vehículo está equipado con un
sistema de clasificación del
ocupante del asiento (OCS) del
acompañante delantero. El OCS ha
sido concebido para detectar la
presencia de un pasajero delantero
correctamente sentado y determinar
si debe activar (permitir el inflado) o
no el airbag del acompañante. El
airbag delantero del conductor no
queda afectado ni controlado por el
OCS.
OMD030047N
(Continúa)
No toque los componentes internos de la zona de
almacenamiento del airbag
inmediatamente después del
inflado del airbag. Las partes
que entran en contacto con el
airbag al inflarse podrían
estar muy calientes.
Limpie siempre minuciosa- mente la piel expuesta con
agua tibia y jabón neutro.
Haga cambiar siempre los airbags por un distribuidor
HYUNDAI autorizado inmedia-
tamente después de
desplegarse. Los airbags
están diseñados para un solo
uso.
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Características de seguridad de su vehículo
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Componentes principales delsistema de clasificación delocupante
Dispositivo detector situado en el asiento del acompañante delan-
tero.
Sistema electrónico para determinar si activar o desactivar
el airbag del acompañante.
Un testigo luminoso en el panel de instrumentos que ilumina las
palabras "PASSENGER AIR BAG
OFF" para indicar que el sistema
del airbag del acompañante está
desactivado.
La luz indicadora del airbag en el panel de instrumentos se
interconecta con el OCS. Los ocupantes adultos del asiento
del acompañante delantero qué
están sentados correctamente y
llevan puesto el cinturón seguridad,
no tienen porqué causar la
desconexión automática del airbag
del acompañante. Sin embargo, si
los acompañantes no están
correctamente sentados (por
ejemplo no están sentados en
posición vertical o están sentados en
el extremo del asiento o están
colocados uera de posición), podría
producir que el sensor desconectará
automáticamente el airbag.
Encontrará el indicador
"PASSENGER AIR BAG OFF" en la
consola central delantera. Este
sistema detecta las condiciones 1~4
en la tabla siguiente y activa o
desactiva el airbag del acompañante
en base a estas condiciones.
Asegúrese de que todos los
ocupantes del vehículo están
sentados correctamente y llevan
bien el cinturón de seguridad para
una protección más efectiva del
airbag y del cinturón. El OCS podría no funcionar
correctamente si el acompañante
hace algo que afecte el sistema de
clasificación.
Ello incluye:
No sentarse en posición erguida.
Apoyarse contra la puerta o la
consola central.
Sentarse a un lado o en la parte delantera del asiento.
Colocar las piernas sobre el tablero o en otros lugares,
reduciendo así el peso del
acompañante sobre el asiento
delantero.
Llevar el cinturón incorrectamente.
Reclinación del respaldo.
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Características de seguridad de su vehículo
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3 Condición y funcionamiento del sistema de clasificación del ocupan\
te del asiento del acompañante
Condición detectada
por el sistema
de clasificación del ocupanteIndicador/TestigoDispositivos
Testigo indicador
"PASSENGER AIR BAG OFF"Testigo de
advertencia SRSAirbag del
acompañante
1. Adulto*1OffOffActivado
2. Sistema de sujeción para
niños pequeños*2o niños de
más de un año*3OnOffDesactivado
3. No ocupado OnOffDesactivado
4. Fallo del sistemaOffOnActivado
*1El sistema considera a una persona de tamaño adulto como adulto. Si un adulto de menor
tamaño se sienta en el asiento del acompañante, el sistema podría considerarlo como niño
dependiendo de su complexión y su postura.
*
2No permita que los niños viajen en el asiento delantero del acompañante. Si un niño grande
que haya superado el tamaño para usar un sistema de sujeción para niños se sienta en el
asiento del acompañante, el sistema podría reconocerle como adulto dependiendo de su
complexión y su postura.
*
3No instale un sistema de sujeción para niños en el asiento delantero del acompañante.
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Características de seguridad de su vehículo
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3 Posición de sentado correcta para
OCS
Si el indicador "PASSENGER AIR
BAG OFF" está encendido cuando
un adulto está sentado en el asiento
delantero, coloque el interruptor de
encendido en la posición LOCK/OFF
y pídale al acompañante que se
siente correctamente (sentado
contra el respaldo en posición
vertical, centrado en el cojín del
asiento y con el cinturón puesto y las
piernas cómodamente extendidas
con los pies en el suelo). Arranque
de nuevo el motor y pida a esa
persona que permanezca en esa
posición. De este modo, el sistema
detectará a la persona y activará el airbag del acompañante. Si el
indicador "PASSENGER AIR BAG
OFF" sigue apagado, pida al
acompañante que se siente en el
asiento trasero.
✽ ✽
ATENCIÓN
El indicador "PASSENGER AIR
BAG OFF" se enciende durante
unos 4 segundos después de colocar
el interruptor de encendido en la
posición ON después de arrancar el
motor. Si el asiento delantero del
acompañante está ocupado, el OCS
clasificará al pasajero en el plazo de
unos segundos.
B990A01O
ADVERTENCIA
Impida que pasajeros adultos
viajen en el asiento del
acompañante cuando el
indicador "PASSENGER AIR
BAG OFF" esté encendido. En
caso de colisión, el airbag no se
inflará si el indicador está
iluminado. Haga que su
acompañante se cambie al
asiento trasero.
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Características de seguridad de su vehículo
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No monte un sistema de sujeciónpara niños en el asiento delacompañante delantero
Incluso si su vehículo está equipado
con el OCS, nunca monte el sistema
de sujeción para niños en el asiento
del acompañante delantero. Si el airbag se infla podría golpear
con fuerza al niño o a la silla del
mismo y causarle lesiones graves o
la muerte.
¿Por qué no se ha desplegado
el airbag durante una
colisión? (Los airbags no se
despliegan en todas las
colisiones).
Hay ciertos tipos de accidentes en los
que el airbag no suministra una
protección addicional. Entre estos
accidentes se incluyen los impactos
traseros, segundas o terceras
colisiones en accidentes de impacto
múltiple, así como en impactos a baja
velocidad. El daño al vehículo indica
una absorción de la energía de
colisión y no es indicador de si debe
desplegarse el airbag.ADVERTENCIA
Nunca coloque un sistema de
sujeción para niños en
sentido inverso a la marcha ni
en el sentido de la marcha en
el asiento delantero del
acompañante.
Si el airbag delantero se despliega, podría golpear con
fuerza al niño y causarle
lesiones graves o la muerte.
Sujete siempre a los niños en un sistema adecuado de
sujeción para niños en el
asiento trasero del vehículo.
1JBH3051
OYDESA2042
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Características de seguridad de su vehículo
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3
Sensores de colisión del airbag
(1) Módulo de control SRS / Sensor de vuelco
(2) Sensor de impacto frontal
(3) Sensor de impacto lateral
ADVERTENCIA
Para evitar el riesgo de que el
airbag se despliegue de forma
imprevista causando lesiones
graves o la muerte:
No golpee ni permita que
ningún objeto golpee las
ubicaciones en las que están
instalados los airbags o los
sensores.
No realice operaciones de mantenimiento sobre o
alrededor de los sensores del
airbag. Si se altera la ubicación
o el ángulo de los sensores, los
airbags podrían desplegarse
cuando no deberían o podrían
no desplegarse cuando
deberían.
No instale protecciones del parachoques ni cambie un
parachoques por piezas no
originales de HYUNDAI. Ello
podría afectar negativamente el
rendimiento de despliegue del
airbag en caso de colisión.
Todas las reparaciones deben ser realizadas por un distri-
buidor HYUNDAI autorizado.
OMD030036/OMD030037/OMD030038N/OMD030039
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Características de seguridad de su vehículo
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Condiciones de despliegue delairbag
Airbags delanteros
Los airbags delanteros están
diseñados para inflarse en caso de
colisión frontal dependiendo de la
intensidad, la velocidad o los
ángulos de impacto de dicha
colisión. Impacto lateral y airbag de cortina
Los airbags de impacto lateral y los
airbags de cortina están diseñados
para inflarse cuando los sensores de
colisión laterales detectan un
impacto dependiendo de la fuerza, la
velocidad o los ángulos de impacto
provocados por un impacto lateral.Aunque los airbags delanteros del
conductor y del acompañante están
diseñados para inflarse sólo en
colisiones frontales, también podrían
inflarse en otro tipo de colisiones si
los sensores de impacto delanteros
detectan el impacto suficiente. Los
airbags laterales o de cortina están
diseñados para inflarse sólo en
colisiones de impacto lateral, pero
podrían inflarse en otras colisiones si
los sensores de impacto lateral
detectan el suficiente impacto.
Si el chasis del vehículo se golpea
en los baches u objetos en
carreteras en malas condiciones, los
airbags podrían desplegarse.
Conduzca con cuidado en carreteras
en malas condiciones o en
superficies no aptas para el tráfico
de vehículos para evitar que el
airbag se despliegue involuntaria-
mente.
1JBA3513
1JBA3514
OJK032067
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Características de seguridad de su vehículo
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3
Condiciones en las que airbag no
se despliega
En algunas colisiones a baja
velocidad, los airbags podrían no
desplegarse. Los airbags están
diseñados para no desplegarse en
esos casos porque no aportarían
beneficios adicionales a la
protección ofrecida por el cinturón de
seguridad. Los airbags delanteros no están
diseñados para inflarse en caso de
colisiones traseras, porque los
ocupantes se mueven hacia atrás
con la fuerza del impacto. En este
caso, los airbags inflados no
aportarían ningún beneficio
adicional.
Los airbags delanteros no se inflarán
en las colisiones de impacto lateral
porque los ocupantes se mueven en
la dirección de la colisión; es decir, en
los impactos laterales, el despliegue
del airbag delantero no ofrecería
ninguna protección adicional.
Sin embargo, los airbags de impacto
lateral y los aribags de cortina
podrían inflarse dependiendo de la
velocidad del vehículo, la intensidad
y los ángulos del impacto.
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