2016 FIAT SCUDO AUX

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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
fig. 63/b
F0P0055m
F0P0338mF0P0339mF0P0340mF0P0341mF0P0342m
Fonction sélection-
née, visualisation du
symbole “Limiteur de
vitesse ”.
Fonction désactivée,
dernière vitesse
programmée – OFF
(exemple à 107
km/h).
Fonction activée
(exemple à
107 km/h).
Vitesse du véhicule
supérieure (exemple
à 118 km/h), la
vitesse programmée
clignote.
Détection d’une
anomalie de
fonctionnement,
OFF– les tirets
clignotent.
LIMITEUR DE VITESSE
“LIMIT” (pour versions/marchés, où il est prévu)
“C’est la vitesse choisie que le conducteur
ne désire pas dépasser”. Cette sélection
peut se faire lorsque le moteur est en
marche, avec le véhicule à l’arrêt ou en
marche. La vitesse minimale à program-
mer est de 30 km/h.
La vitesse de croisière du véhicule répond
aux sollicitations du pied du conducteur
jusqu’au point de résistance de la pédale
d’accélération pour indiquer que la vites-
se programmée est atteinte. Toutefois, la
pression sur la pédale de l’accélérateur au-delà de ce point de résistance permet de
dépasser la vitesse programmée.
Pour reprendre l’utilisation du limiteur, il
suffit de relâcher progressivement la pres-
sion sur la pédale d’accélération et de re-
venir au-dessous de la vitesse program-
mée.
On peut activer les deux fonctions simul-
tanément pour les véhicules équipés du li-
miteur et du régulateur de vitesse (selon
le pays de commercialisation et du mo-
teur),
Les manipulations peuvent être effectuées
lorsque le véhicule est à l’arrêt avec le mo-
teur en marche ou lorsque le véhicule est
en marche.Ce limiteur affiche sur le panneau de
contrôle l’état de sélection de la fonction
et la vitesse programmée:
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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
F0P0333m F0P0341m
Dépassement de la vitesse
programmée
Un pression sur la pédale de l’accélérateur
n’as pas d’effet sur la vitesse programmée
sauf si l’on appuie fortement sur la pédale
et que l’on dépasse le point de résistance.
Le limiteur se désactive momentanément
et la vitesse programmée clignote.
Pour revenir à la fonction du limiteur, di-
minuer la vitesse jusqu’à arriver à une va-
leur inférieure à la vitesse programmée.
Clignotement de l’indication
de la vitesse
L’indication de la vitesse clignote:❒
après avoir forcé le point de résistan-
ce de l’accélérateur
❒
lorsque le limiteur ne peut empêcher
l’augmentation de la vitesse du véhicu-
le à cause du profil de la route ou d’une
forte pente
❒
en cas de forte accélération.Arrêt de la fonction
Tourner le bouton rotatif sur 0ou retirer
la clé de contact pour stopper le système.
La dernière vitesse programmée reste en
mémoire.Anomalie de fonctionnement
La vitesse programmée est effacée et rem-
placée par trois tirets.
S’adresser au Réseau Après-vente Fiat
pour faire contrôler le système.
Pour une utilisation correcte
Le limiteur ne peut, en aucun cas, rem-
placer le respect des limites de vitesse ni
la surveillance et la responsabilité du
conducteur. Prêter attention au profil de
la route et aux fortes accélérations.
Pour éviter de gêner le fonctionnement
des pédales:
– Vérifier que le tapis soit bien en place,
– Ne pas superposer plusieurs tapis.
F0P0345m F0P0339m
F0P0342m
020-082 SCUDO LUM F 19/11/13 08.23 Pagina 61

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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
fig. 75
F0P0066m
fig. 74
F0P0065m
fig. 76/a
F0P0067m
fig. 76/b
F0P0346m
EQUIPEMENTS
INTERIEURSBOITE A GANTS
fig. 74-75
Pour ouvrir la boîte à gants, agir sur la poi-
gnée d’ouverture A-fig. 74.
Sur le volet sont présentes les empreintes
prévues pour appuyer, le véhicule à l’ar-
rêt, un verre et une boîte-boisson et une
empreinte pour bloquer un stylo.
La boîte à gants est dotée de serrure. Pour
utiliser la serrure, employer la clé de
contact.
RAYONS/COMPARTIMENTS
PORTE-OBJETS
Montées au-dessus des ailettes pare-soleil,
les rayons ont été réalisés pour offrir le
maximum de rapidité de dépôt d’objets lé-
gers (ex. documents, atlas routier, etc..).
Les tablettes latérales, selon le type d’équi-
pement, peut avoir une porte A-fig. 76/a.
ATTENTION Le rayon a été conçu
pour soutenir des charges jusqu’à 3 kg
pour chaque côté, par conséquent ne pas
placer d’objets dépassant ce poids et ne
pas se crisper au rayon même.
Pour se soutenir, utiliser les poignées la-
térales prévues à cet effet.Le compartiment central peut être équi-
pé d’une “galerie interne” permettant de
transporter des objets longs et légers
(couvre-fils électriques, tuyaux en plas-
tique, etc.): s’adresser au Réseau Après-
vente.ESPACE RANGEMENT BILLETS
Disponible selon l’équipement du véhicule.
020-082 SCUDO LUM F 19/11/13 08.23 Pagina 67

68SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
COMPARTIMENTS PORTES
AVANT
Obtenus dans le revêtement des portes
avant, sont présents deux compartiments
porte-objets / porte-documents fig. 79.
COMPARTIMENT PORTE-OBJET
SUR LA PLANCHE
Sur la planche, en face du siège côté pas-
sager, se trouve un compartiment porte-
objets A-fig. 80.
PORTE-BOISSONS
Aux deux extrémités de la planche, sont
obtenues deux empreintes porte-boissons
A-fig. 81escamotables. Pour les utiliser,
appuyer sur les volets comme indiqué
dans la figure.
fig. 77
F0P0068m
fig. 78
F0P0069m
fig. 80
F0P0072m
fig. 79
F0P0070m
RAYON DOTE D’EMPREINTES
PORTE-CANETTES ET D’ARRET
POUR LES FEUILLES
(pour versions/marchés, où il est prévu)
En tirant la languette A-fig. 77dans le
sens indiqué par la flèche, du dossier du
siège avant central, on peut obtenir un
rayon A-fig. 78pourvu d’empreintes por-
te-canettes Bet d’un dispositif pour ar-
rêter les feuilles C.
fig. 81
F0P0073m
020-082 SCUDO LUM F 19/11/13 08.23 Pagina 68

72SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSS’IL VOUS
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VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Portes arriere a deux battants
Les portes arrière à deux battants sont
dotées d’un système à ressort qui les ar-
rête pendant la phase d’ouverture à un
angle d’environ 90 degrés.
Le système à ressort possède
des forces d’actionnement
conçues pour le meilleur confort
d’emploi; un choc accidentel ou un
fort coup de vent pourraient déblo-
quer les ressorts et faire fermer spon-
tanément les battants de la porte.
ATTENTION
Déverrouillage des battants de l’extérieur
Tourner la clé dans la position 2-fig. 92
et tirer la poignée dans le sens indiqué par
la flèche pour ouvrir le battant A.
Si l’on souhaite ouvrir ensuite le battant
B, agir sur la poignée C-fig. 93dans le
sens indiqué par la flèche.
Le véhicule étant garé sur
une route en pente, ne pas
laisser la porte coulissante verrouillée
pendant la phase d’ouverture: un
choc involontaire pourrait décrocher
la porte en la laissant libre d’avancer.
ATTENTION
Avant de laisser le véhicule
garé, les portes coulissantes
ouvertes, vérifier toujours l’activation
du verrouillage.
ATTENTION
fig. 93
F0P0086m
fig. 92
F0P0088m
Dans le cas de stationne-
ment avec les portes arrière
ouvertes à 90°, celles-ci dissimulent
les feux arrière. Pour signaler votre
position aux autres automobilistes al-
lant dans la même direction et qui
pourraient ne pas avoir remarqué le
véhicule à l’arrêt, utiliser un triangle
ou tout autre dispositif prescrit par la
loi en vigueur dans votre pays.
ATTENTION
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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Utiliser toujours ce dispositif
lorsqu’on transporte des en-
fants.
ATTENTION
Après avoir actionné le dis-
positif sur les deux portes ar-
rière, en vérifier l’activation réelle en
agissant sur la poignée intérieure
d’ouverture portes.
ATTENTION
RIDEAU COUVRE-
BAGAGES COULISSANT (pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour utiliser le rideau couvre-bagages, sai-
sir la poignée A-fig. 100et la dérouler de
son enrouleur Bjusqu’à la fixer aux cro-
chets de soutien prévus à cet effet.
S’il est nécessaire d’enlever l’enrouleur:
dégager les deux extrémités de leurs
sièges en appuyant sur l’interrupteur A-
fig. 101.
fig. 100
F0P0091m
fig. 101
F0P0092m
020-082 SCUDO LUM F 19/11/13 08.23 Pagina 75

80SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSS’IL VOUS
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VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SUSPENSIONS
PNEUMATIQUESSur certaines versions, les suspensions
pneumatiques arrière à nivellement auto-
matique sont proposées en option.
Selon les versions, on peut effectuer un
réglage manuel ou un réglage automatique.
REGLAGE MANUEL
Les commandes fig.109sont situées dans
la partie arrière droite du véhicule.
Réglages hauteur
Le réglage de la hauteur varie d’une as-
siette maximumà une assiette inter-
médiairejusqu’à une assiette mini-
mum. Lorsque les deux stabilités sont ob-
tenues, le maximum et le minimum sont
signalés par 3 “bips” sonores.
En appuyant deux fois sur le bouton A(en
partant de la position d’assiette minimum)
ou sur le bouton B(en partant de la po-
sition d’assiette maximum), en automa-
tique, le système portera le réglage sur
l’assiette intermédiaire.
fig. 109
F0P0102m
Avant de procéder au réglage
manuel les portes ouvertes,
s’assurer d’avoir, autour du
véhicule, l’espace suffisant
pour ce type d’opération.
Première utilisation
Pour initialiser le système, maintenir le
bouton C-fig.109appuyé durant 2 se-
condes.
Anomalies de fonctionnement
Si, en agissant sur les commandes, le ré-
glage des suspensions n’a pas lieu, trois
bips sonores signalent un dysfonctionne-
ment du système, qui pourrait être dû aux
causes suivantes: ❒
pédale de frein pressée et clé de
contact est en position M;
❒
utilisation excessive du réglage manuel
du système ;
❒
charge insuffisante de la batterie (ou
batterie déchargée) ;
❒
erreur du système de suspension pneu-
matique.
Si le signal sonore persiste, contacter le
Réseau Après-vente Fiat. Le véhicule à l’arrêt, le moteur tournant
ou arrêté, on peut sélectionner le niveau
de hauteur souhaité.
Le moteur arrêté, le réglage manuel n’est
disponible que pour un nombre limité de
fois.
ATTENTION Effectuer toujours ces opé-
rations lorsque le véhicule est à l’arrêt et:
❒
portes avant et latérales fermées;
❒
frein à main serré;
❒
sans appuyer sur la pédale de frein.
020-082 SCUDO LUM F 19/11/13 08.23 Pagina 80

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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
REGLAGE AUTOMATIQUE
Les commandes fig.110sont situées dans
la partie arrière droite du véhicule.
En présence de suspensions pneumatiques
à réglage automatique, le système permet
de régler automatiquement la hauteur du
véhicule en fonction de la charge. Le té-
moin
…
sur le tableau de bord, clignote
quand le réglage de la hauteur n’est pas
optimal et qu’elle doit être corrigée: dans
ce cas, laisser le moteur en marche sans
accélérer jusqu’à l’extinction du témoin
(réglage optimal de la suspension).
Dans des conditions déterminées, le ré-
glage pourrait ne pas être momentané-
ment réalisable:
❒
si une ou plusieurs portes sont ou-
vertes;
❒
si le véhicule est freiné (pédale de frein
appuyée, par exemple à un feu rouge).
Désactivation / réactivation
du système
Pour désactiver le système: garder la pres-
sion sur le bouton A-fig. 110jusqu’à en-
tendre une signalisation sonore. La désac-
tivation est confirmée par une double si-
gnalisation sonore suivante et par l’allu-
mage du voyant placé sur le bouton A.Une fois le système désactivé, pour le ré-
activer (exclusivement le véhicule à l’ar-
rêt) garder la pression sur le bouton A-
fig. 110jusqu’à entendre une signalisation
sonore. La réactivation est confirmée par
une double signalisation sonore suivante
et par l’allumage du voyant placé sur le
bouton A.
fig. 110
F0P0288m
CONSEILS
POUR LA CHARGELe véhicule a été conçu et homologué en
fonction de poids maxi déterminés (voir
tableaux “Poids” au chapitre “Caractéris-
tiques techniques”):❒
poids en ordre de marche;
❒
charge utile;
❒
poids total;
❒
poids maxi sur l’essieu avant;
❒
poids maxi sur l’essieu arrière;
❒
poids remorquable.
Il faut bien rappeler chacu-
ne de ces limites et, en tout
cas, ELLES NE DOIVENT JAMAIS
ETRE DEPASSEES. En particulier,
s’assurer de ne pas dépasser les poids
maxi admis sur les essieux avant et
arrière quand on range la charge sur
le véhicule (surtout si le véhicule est
doté d’équipement spécifique).
ATTENTION
Désactiver le réglage auto-
matique en cas de:
❒
remplacement d’une roue
❒
transport du véhicule sur un
camion, train, bateau, etc.
ATTENTION
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