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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
CUADRO DE INSTRUMENTOS
Versiones con pantalla digital
A Velocímetro (indicador de velocidad)
B Indicador nivel de combustible con
testigo de reserva
C Indicador de la temperatura del líqui-
do refrigerante del motor con testi-
go de temperatura máxi
D Cuentarrevoluciones
E Pantalla digital
Versiones con pantalla
multifunción
A Velocímetro (indicador de velocidad)
B Indicador nivel de combustible con
testigo de reserva
C Indicador de la temperatura del líqui-
do refrigerante del motor con testi-
go de temperatura máxima
D Cuentarrevoluciones
E Pantalla polivalente
F0M0535m
fig. 10
F0M0536mfig. 11
001-032 PUNTO POP 1ed ES 31/03/14 09:04 Pagina 13
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Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
INSTRUMENTOS
DE A BORDO
El color de fondo de los instrumentos y el
tipo pueden variar en las diferentes ver-
siones.
VELOCÍMETRO fig. 12
Indica la velocidad del coche.CUENTARREVOLUCIONES fig. 13
El cuentarrevoluciones indica las r.p.m. del
motor.
ADVERTENCIA El sistema de control de
la inyección electrónica bloquea progresi-
vamente el flujo de combustible cuando el
motor está “sobrerrevolucionado”, con la
consiguiente pérdida de su potencia.
El cuentarrevoluciones, con el motor al
ralentí, puede indicar un aumento gradual
o repentino del régimen según el caso.
Este comportamiento es normal y no de-
be ser motivo de preocupación, ya que
puede verificarse, por ejemplo, al activar
el climatizador o el electroventilador. En
estos casos, una variación lenta de giros
sirve para proteger el estado de carga de
la batería.
fig. 12F0M0405mfig. 13F0M0406m
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Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
INDICADOR DEL NIVEL
DE COMBUSTIBLE fig. 14
La aguja indica la cantidad de combusti-
ble presente en el depósito.
E depósito vacío.
F depósito lleno.
El testigo Aencendido indica que en el de-
pósito quedan 7 litros de combustible
aproximadamente.
No viaje con el depósito de combustible
casi vacío: la falta de alimentación podría
dañar el catalizador.
Véase lo descrito en el apartado “Repos-
tado del coche”.
ADVERTENCIA Si la aguja se sitúa en la
indicación Ey el testigo Aparpadea, sig-
nifica que hay una anomalía en el sistema.
En tal caso, acuda a un taller de la Red de
Asistencia Fiat para la verificación de la ins-
talación. INDICADOR DE TEMPERATURA
DEL LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN MOTOR fig. 15
La aguja indica la temperatura del líquido
de refrigeración del motor y empieza a
emitir señales cuando supera los 50 °C
aproximadamente.
Durante el funcionamiento normal del co-
che, la aguja puede moverse en distintas
posiciones dentro del espacio de indica-
ción según las condiciones de empleo del
coche.
C
Temperatura baja del líquido de refri-
geración del motor.
H Temperatura alta del líquido de refri-
geración del motor. El testigo encendido
B(en algunas versio-
nes junto con el mensaje que se visualiza en
la pantalla multifunción), indica el aumen-
to de temperatura excesivo del líquido de
refrigeración; en ese caso, pare el motor
y diríjase a la Red de Asistencia Fiat.
Si la aguja de la temperatu-
ra del líquido de refrigeración
del motor llega a la zona ro-
ja, apague el motor inmedia-
tamente y acuda a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.
fig. 14F0M0407mfig. 15F0M0408m
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
PANTALLA DIGITAL
VISTA ESTÁNDAR fig. 16
La vista estándar puede mostrar la si-
guiente información:
A Posición orientación faros (sólo con
luces de cruce encendidas).
B Hora (se visualiza siempre, incluso con
la llave de contacto fuera del disposi-
tivo de arranque y con las puertas de-
lanteras cerradas).
C Odómetro (visualización de kilóme-
tros o millas recorridos) e información
del ordenador de viaje.
D Indicación de la función Start&Stop
(para versiones/países donde esté pre-
visto).
E Gear Shift Indicator (indicación cam-
bio de marcha) (para versiones/países
donde esté previsto).
Nota Con la llave de contacto fuera del
dispositivo de arranque (al abrir por lo
menos una de las puertas delanteras) en
la pantalla aparece, durante unos segun-
dos, la hora, los kilómetros o millas que
se han recorrido. BOTONES DE MANDO fig. 17
+Para deslizarse hacia arriba en la pá-
gina vídeo y en las opciones corres-
pondientes, o para aumentar el valor
visualizado.
MENÚ Presione brevemente para ac-
ESCceder al menú y/o pasar a la pá-
gina vídeo siguiente o para con-
firmar la selección deseada.
Presione prolongadamente pa-
ra volver a la vista estándar.
–Para deslizar hacia abajo la página ví-
deo y las opciones correspondientes,
o para disminuir el valor visualizado. Nota
Os botones + y − activan distintas
funciones según las siguientes situaciones:
Regulación de la iluminación
del habitáculo
– cuando está activa la página vídeo es-
tándar, permiten regular la intensidad lu-
minosa del tablero de instrumentos, del
equipo de radio y del climatizador auto-
mático.
Menú de setup
– dentro del menú permiten moverse ha-
cia arriba o hacia abajo;
– durante las operaciones de regulación,
permiten aumentar o disminuir los valores.
fig. 16F0M0537mfig. 17F0M0122m
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MENÚ DE SET UP
El menú está compuesto por una serie de
funciones dispuestas en modo “circular”
que se pueden seleccionar mediante los
botones +y − para acceder a las distin-
tas operaciones de selección y regulación
(setup) que se indican a continuación.
El menú puede activarse pulsando breve-
mente el botón MENU ESC.
Pulsando los botones +y − es posible des-
plazarse por la lista del menú de configu-
ración.
En este punto, los modos de gestión se di-
ferencian entre ellos según la opción se-
leccionada. Selección de una opción del menú
– pulsando brevemente el botón
MENU
ESC es posible seleccionar la opción del
menú que se desea modificar;
– interviniendo en los botones + y − (con
simples presiones) se puede seleccionar la
nueva programación;
– pulsando brevemente el botón MENU
ESC es posible memorizar la regulación
y al mismo tiempo volver a la misma opción
del menú seleccionada anteriormente.
Selección de “Ajuste reloj”
– pulsando brevemente el botón MENU
ESC es posible seleccionar el primer da-
to que se desea modificar (horas);
– interviniendo en los botones + y − (con
simples presiones) se puede seleccionar la
nueva programación;
– pulsando brevemente el botón MENU
ESC es posible memorizar la regulación
y al mismo tiempo pasar a la siguiente op-
ción del menú de regulación (minutos).
– una vez se han regulado con el mismo
procedimiento, se vuelve a la misma opción
del menú seleccionada anteriormente. Pulsando prolongadamente el botón
MENU ESC
– si se encuentra a nivel del menú se sale
del menú de set up;
– si se encuentra a nivel de regulación de
una opción del menú se sale al nivel del
menú;
– se guardan sólo las modificaciones me-
morizadas por el usuario (confirmadas con
el botón
MENÚ ESC).
El entorno del menú de configuración es
temporal; después de la salida del menú por
el vencimiento del tiempo, sólo se guar-
dan las modificaciones ya memorizadas por
el usuario (ya confirmadas pulsando bre-
vemente el botón MENU ESC).
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ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
Desde la página estándar, para acceder a la navegación
presionar el botón MENU ESCcon presión breve. Pa-
ra navegar dentro del menú presione los botones +o −.
Nota Con el coche en movimiento, por razones de se-
guridad sólo es posible acceder al menú reducido (re-
gulación “SPEEd”). Con el vehículo parado se puede
acceder al menú extendido.
F0M1007i
+
–
+
– +
– +
–
+
–
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Regulación del límite de velocidad
(SPEEd)
Esta función permite programar el límite
de velocidad del coche (km/h o mph), su-
perado el cual, el usuario es avisado (con-
sulte el capítulo “Testigos y mensajes”).
Para seleccionar el límite de velocidad de-
seado:
– pulsando brevemente el botón MENU
ESC la pantalla visualiza el mensaje (SPEEd)
y la unidad de medida configurada ante-
riormente (km/h) o (mph);
– presione el pulsador +o − para selec-
cionar la activación (On) o la desactivación
(OFF) del límite de la velocidad;
– si la función ha sido activada (On) pul-
sando los botones +o −, seleccione el lí-
mite de velocidad deseado y presione ME-
NU ESC para confirmar la selección;
Nota La programación es posible entre 30
y 200 km/h, o entre 20 y 125 mph según
la unidad de medida que haya sido progra-
mada anteriormente (ver apartado “Regu-
lación unidad de medida Unit”) que se des-
cribe a continuación. Cada vez que se pre-
siona el botón + /− determina el aumento
o la disminución de 5 unidades. Mante-
niendo presionado el botón +o −, se pue-
den aumentar o disminuir los valores
rápida y automáticamente. Cuando se apro-
xime al valor deseado, complete la regula-
ción con presiones simples. – presione brevemente el botón
MENU
ESC para volver a la página vídeo del me-
nú o presiónelo prolongadamente para
volver a la página vídeo estándar sin me-
morizar la nueva selección.
Si desea anular la configuración, proceda
del siguiente modo:
– pulse brevemente el botón MENU
ESC, en la pantalla se visualiza (On) par-
padeando;
– al presionar el botón −, la pantalla mues-
tra la función (Off) en modo parpadeante;
– pulse brevemente el botón MENU
ESC para volver a la pantalla del menú
o púlsela prolongadamente para volver
a la pantalla estándar sin memorizar.
Ajuste reloj (Hour)
Esta función permite ajustar el reloj.
Para ello, proceda como sigue:
– pulsando brevemente el botón MENU
ESC en la pantalla se visualiza en modo
parpadeante las “horas”;
– presionar el botón +o − para efectuar
la regulación;
– pulse brevemente el botón MENU
ESC, en la pantalla se visualizan los “mi-
nutos” parpadeando; – presionar el botón +
o − para efectuar
la regulación;
– pulse brevemente el botón MENU
ESC para volver a la pantalla del menú
o púlsela prolongadamente para volver a
la pantalla estándar sin memorizar.
Regulación del volumen del
avisador acústico (bUZZ)
Esta función permite regular el volumen
de la indicación acústica (zumbador) que
acompaña las visualizaciones de avería/ad-
vertencia y las presiones de los botones
MENU ESC, +y −.
Para seleccionar el volumen deseado, re-
alizar lo siguiente:
– pulsando brevemente el botón MENU
ESC en la pantalla se visualiza el mensaje
(bUZZ);
– presione el pulsador +o − para selec-
cionar el nivel de volumen deseado (re-
gulación posible en 8 niveles);
– pulse brevemente el botón MENU
ESC para volver a la pantalla del menú
o púlsela prolongadamente para volver
a la pantalla estándar sin memorizar.
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TÉCNICOS
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Activación/Desactivación
de los airbags del lado del pasajero
frontal y lateral de protección del
tórax (side bag) (BAG P)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Esta función permite activar/desactivar el
airbag del lado del pasajero.
Realice las operaciones siguientes:
❒presione el botón MENU ESCy, des-
pués de visualizar en la pantalla el men-
saje (BAG P OFF) (para desactivar) o el
mensaje (BAG P On) (para activar) pul-
sando los botones +o –, presione nue-
vamente el botón MENÚ ESC;
❒en la pantalla aparece el mensaje de pe-
tición de confirmación;
❒pulsando los botones +o –seleccione
(YES) (para confirmar la activación
o desactivación), o bien, (no) (para re-
nunciar);
❒presione brevemente el botón MENÚ
ESC se visualiza el mensaje de confir-
mación seleccionado y se vuelve a la pá-
gina del menú o presione prolongada-
mente el botón para volver a la página ví-
deo estándar sin memorizar la selección.
MENU ESC
MENU ESC
MENU ESC
–
+
–
+
–
+
–
+
F0M1001i
F0M1003i F0M1002i
F0M1005i
F0M1006i
F0M1002i
F0M1003i
Configuración unidad de medida
(Unit)
Esta función permite regular la unidad de
medida.
Para ello, proceda como sigue:
– pulsando brevemente el botón MENU
ESC la pantalla visualiza el mensaje (Unit)
y la unidad de medida programada ante-
riormente (km) o (mi);
– presione el botón + o − para seleccio-
nar la unidad de medida deseada.
– pulse brevemente el botón MENU
ESC para volver a la pantalla del menú
o púlsela prolongadamente para volver
a la pantalla estándar sin memorizar.
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