2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER Phare

Charges inutiles
Ne pas rouler avec une charge
excessive dans le coffre à bagages. Le
poids du véhicule (surtout dans la
circulation en ville) et son assiette
influencent fortement sa consommation
et sa stabilité.
Porte-bagages/porte-
skis
Enlever le porte-bagages ou le
porte-skis du toit après utilisation. Ces
accessoires réduisent la pénétration
aérodynamique du véhicule et font
augmenter la consommation. Pour
transporter des objets très volumineux,
il est préférable d'utiliser une remorque.
Consommateurs
électriques
Limiter au temps strictement nécessaire
le fonctionnement des dispositifs
électriques. La lunette dégivrante, les
phares supplémentaires, les essuie-
glaces et le ventilateur du système de
chauffage consomment beaucoup
d'énergie, et par conséquent sont la
cause d'une augmentation de
consommation de carburant (jusqu'à
+25 % en cycle urbain).Climatiseur
L’utilisation du climatiseur entraîne une
consommation plus élevée (jusqu’à +20
% en moyenne) : de préférence,
lorsque la température extérieure le
permet, utiliser seulement la ventilation.
Accessoires
aérodynamiques
L'utilisation d'accessoires
aérodynamiques, non certifiés, peut
pénaliser l'aérodynamisme et la
consommation.
STYLE DE CONDUITE
Les principaux styles de conduite qui
influencent la consommation de
carburant sont indiqués ci-après.
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec le
véhicule à l’arrêt que ce soit au ralenti
ou à plein régime : dans ces conditions,
le moteur chauffe beaucoup plus
lentement, ce qui fait augmenter la
consommation et les émissions. Il est
conseillé de partir immédiatement
et lentement, en évitant les régimes
élevés : de cette façon, le moteur
chauffera plus rapidement.Manœuvres inutiles
Éviter d'actionner l'accélérateur
lorsqu'on est à l'arrêt à un feu rouge ou
avant de couper le moteur. Cette
dernière manœuvre, ainsi que le «
double débrayage » sont absolument
inutiles et entraînent une augmentation
de la consommation et d'émissions
polluantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation
le permettent, utiliser un rapport
supérieur. L'enclenchement des
premières vitesses pour obtenir une
forte accélération ne fait qu'augmenter
la consommation.
L'utilisation impropre d'une vitesse
supérieure augmente la consommation
de carburant, les émissions et l'usure
du moteur.
Vitesse maximum
La consommation de carburant
augmente proportionnellement à
l'augmentation de la vitesse. Maintenir
une vitesse la plus uniforme possible,
en évitant les freinages et reprises
inutiles qui provoquent une
consommation excessive de carburant
et qui augmentent les émissions
nocives.
196
DÉMARRAGE ET CONDUITE

164) Coller la pastille adhésive de
manière qu'elle soit bien visible
pour le conducteur, pour signaler
que le pneu a été traité avec le
kit de réparation rapide. Conduire
prudemment, notamment dans
les virages. Ne pas dépasser 80
km/h. Ne pas accélérer ou freiner
brusquement.
165) Si la pression est descendue
au-dessous des 3 bars, ne pas
continuer la marche : le kit de
réparation rapide Fix & Go
automatic ne peut pas garantir la
tenue requise, car le pneu est trop
endommagé. S'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
166) Il faut absolument
communiquer que le pneu a été
réparé avec le kit de réparation
rapide. Remettre le dépliant au
personnel qui devra s'occuper du
pneu réparé avec le kit de
réparation des pneus.
167) En cas d'utilisation de pneus
autres que ceux fournis avec le
véhicule, la réparation pourrait
s'avérer impossible. S'il faut
remplacer les pneus, il est
conseillé d'adopter le modèle
agréé par le fabricant. Consulter
le Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
44) En cas de crevaison causée par
des corps étrangers, il est
possible de réparer des
déchirures du pneu allant jusqu'à
4 mm de diamètre maximum sur
la chape et sur les épaules.
ATTENTION
2) Remplacer la bombe aérosol
contenant le liquide de colmatage
expiré. Ne pas jeter la bombe et
le liquide de colmatage dans
la nature. Recycler conformément
aux normes nationales et locales.
REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
INDICATIONS
GÉNÉRALES
45)
168) 169)
❒Lorsqu’une ampoule ne fonctionne
pas, avant de la remplacer, vérifier
que le fusible correspondant est
intact : pour l’emplacement des
fusibles se référer au paragraphe «
Remplacement des fusibles » de ce
chapitre.
❒avant de remplacer une ampoule,
vérifier que les contacts ne soient pas
oxydés ;
❒les ampoules grillées doivent être
remplacées par d'autres du même
type et ayant la même puissance ;
❒après avoir remplacé une ampoule
des phares, vérifier toujours leur
orientation pour des raisons de
sécurité ;
221

ATTENTION Sur la surface intérieure du
phare, un léger ternissement peut
apparaître : il ne s'agit pas d'une
anomalie, mais d'un phénomène
naturel dû à la basse température et au
degré d'humidité de l'air ; il disparaît
rapidement lorsqu'on allume les feux.
En revanche, la présence de gouttes
à l'intérieur du phare indique une
infiltration d'eau : dans ce cas,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
45) Manipuler les ampoules
halogènes en ne touchant que la
partie métallique. Si on touche
le bulbe transparent avec les
doigts, l'intensité de la lumière
baisse et la durée de vie de
l'ampoule risque aussi d'être
réduite. En cas de contact
accidentel, frotter le bulbe avec
un chiffon trempé dans l'alcool,
puis laisser sécher.
ATTENTION
168) Des modifications ou des
réparations du circuit électrique
effectuées de manière incorrecte
et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du
circuit peuvent provoquer des
anomalies de fonctionnement
avec risques d'incendie.
169) Les ampoules halogènes
contiennent du gaz sous pression.
En cas de rupture, des fragments
de verre peuvent être projetés.
222
SITUATIONS D’URGENCE

REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
EXTÉRIEURE
Pour le type d'ampoule et sa
puissance, voir le paragraphe
précédent « Remplacement d'une
ampoule ».
GROUPES OPTIQUES
AVANT
Les groupes optiques contiennent les
ampoules des feux de position et
DRL (si la solution à LED n'est pas
prévue), de croisement, de route et de
direction.
Le remplacement d'une ampoule doit
être effectué avec le phare démonté,
placé sur un plan de travail.
Pour le démontage du phare, procéder
comme suit :
❒ouvrir le capot moteur, en suivant la
procédure décrite dans le
paragraphe « Capot moteur » du
chapitre « Connaissance du véhicule
»;
❒débrancher le connecteur électrique
A fig. 201 du phare ;❒dévisser les vis de fixation B fig. 202
du phare à la caisse, dégager le
phare de son logement dans la partie
inférieure, comme indiqué dans fig.
202, puis extraire le phare en
l'appuyant sur un plan de travail ;
❒pour le remplacement des ampoules
correspondantes, se reporter aux
indications suivantes ;
❒une fois le remplacement effectué,
remonter le phare en le fixant avec
les vis de fixation B fig. 202;
❒brancher le connecteur électrique A
fig. 201 au phare.
La disposition des ampoules du groupe
optique est la suivante fig. 203 :
A feux de direction
B feux de croisement
C feux de routeD feux de position/feux de jour
E feux de position/DRL à LED (en
alternative à D)
Pour remplacer l'ampoule des feux de
route, enlever le bouchon en
caoutchouc C fig. 204.
Pour remplacer l'ampoule des feux de
croisement, enlever le bouchon en
caoutchouc B fig. 204.
201F1A0337
202F1A0338
203F1A0313
225

Pour remplacer l'ampoule des
clignotants et des feux de position/DRL
(si la solution à LED n'est pas prévue),
enlever le bouchon en caoutchouc A
fig. 204.
Une fois le remplacement effectué,
remonter correctement les bouchons
en caoutchouc en s'assurant qu'ils sont
bloqués correctement.
FEUX DE POSITION /
FEUX DE JOUR (LED)
Il s'agit de feux à LED Pour effectuer le
remplacement, s'adresser au Réseau
Après-vente FiatFEUX DE POSITION /
FEUX DE JOUR
Pour remplacer l'ampoule, suivre la
procédure suivante :
❒retirer le couvercle de protection en
caoutchouc A fig. 204 ;
❒tourner la douille B fig. 205 dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre ;
❒extraire l'ampoule en la tirant et la
remplacer ;
❒extraire l'ampoule en la poussant
légèrement et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre (« baïonnette ») ;
❒remonter la douille B en la tournant
dans le sens des aiguilles d'une
montre, en s'assurant qu'elle est bien
bloquée ;
❒remonter le couvercle de protection
en caoutchouc A fig. 204.FEUX DE ROUTE
Pour remplacer l'ampoule, suivre la
procédure suivante :
❒retirer le couvercle de protection en
caoutchouc C fig. 204 ;
❒déboîter la douille A fig. 206 des
agrafes latérales B et l'extraire ;
❒débrancher le connecteur électrique ;
❒monter une ampoule neuve, en
faisant coïncider le gabarit de la
partie métallique avec les rainures
aménagées sur la parabole du phare,
en exerçant une pression pour la
fixer aux agrafes latérales ;
❒rebrancher le connecteur électrique ;
❒remonter le couvercle de protection
en caoutchouc C fig. 204.
204F1A0314
205F1A0386
206F1A0315
226
SITUATIONS D’URGENCE

FEUX DE CROISEMENT
Avec ampoules à
incandescence
Pour remplacer l'ampoule, suivre la
procédure suivante :
❒retirer le couvercle de protection en
caoutchouc B fig. 204 ;
❒déboîter la douille A fig. 207 des
agrafes latérales B et l'extraire ;
❒débrancher le connecteur électrique ;
❒monter une ampoule neuve, en
faisant coïncider le gabarit de la
partie métallique avec les rainures
aménagées sur la parabole du phare,
en exerçant une pression pour la
fixer aux agrafes latérales ;
❒rebrancher le connecteur électrique ;
❒remonter le couvercle de protection
en caoutchouc B fig. 204.CLIGNOTANTS
Pour remplacer l'ampoule, suivre la
procédure suivante :
❒retirer le couvercle de protection en
caoutchouc A fig. 204 ;
❒tourner la douille B fig. 208 dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre ;
❒extraire l'ampoule en la tirant et la
remplacer ;
❒extraire l'ampoule en la poussant
légèrement et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre (« baïonnette ») ;
❒remonter la douille B en la tournant
dans le sens des aiguilles d'une
montre, en s'assurant qu'elle est bien
bloquée ;
❒remonter le couvercle de protection
en caoutchouc A fig. 204.Latéraux
Pour remplacer l'ampoule, suivre la
procédure suivante fig. 209:
❒déplacer manuellement le rétroviseur
pour accéder aux deux vis de fixation
A;
❒dévisser les vis, à l'aide du tournevis
cruciforme fourni, puis extraire
l'ensemble douille en le détachant de
ses encoches ;
❒dévisser le bulbe et remplacer
l'ampoule B en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre.
207F1A0316
208F1A0317
209F1A0195
227

DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Commande climatiseur, centrale direction assistée, feux de recul,
chronotachygraphe (+clé), prédisposition TOM TOM, Lane Departure Warning
(avertisseur de sortie de voie), caméra de recul, correcteur d'assiette de pharesF51 5
Combiné de bord (+ batterie) F53 7,5
AbsentF89 -
Feu de route gauche F90 7,5
Feu de route droit F91 7,5
Feu antibrouillard gauche F92 7,5
Feu antibrouillard droit F93 7,5
237

Module câblé en option
fig. 228 fig. 229
Versions Euro 5
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Centrale Webasto F61 30
Lave-pharesF62 30
Webasto, ventilateur d'habitacle F63 20
Prise du crochet d'attelage F64 20
Centrale remorque F65 15
S&SF66 30
Centrale remorque F67 15
Prise du crochet d'attelage F68 20
239