2016 CITROEN DS5 HYBRID Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

39Te k n i s e t t i e d o t

Sähkömoottori



-


Tekniikka
Kestomagneetein varustettu synkronimoottori
Suurin teho: ET Y-normi (kW) *
27
Kierrosluku suur. teholla (r/min)
2 000 - 7 500
Suurin vääntömomentti: ET Y-normi (Nm)
200
Kierrosluku suur. vääntömom. (r/min)
800 - 1 290
Hyötysuhde (%)

80 - 90

Suurjänniteakku


Ni-MH

(nikkeli-metallihydridi)
Jännite (V~)

200
Energiateho (kWh / Ah)

1,1 / 5,5
Ajettavissa oleva matka (km)
(noin) 2


















Sähkömoottori ja akku


Ajettavissa oleva matka riippuu sääolosuhteista, kuljettajan ajotavoista, laitteiden käytöstä ja akun iästä.

*
Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY).

Dieselmoottori ja vaihteisto



Dieselmoottori



HDi 160



Vaihteisto


ETG6


Automatisoitu (6 vaihdetta)
Sylinteritilavuus (cm
3
)

1 997
Syl. läpimitta x iskunpituus (mm)
85 x 88
Maksimiteho: ET Y-normi (kW) *
120
Käyntinopeus maksimiteholla (r/min)
3 850
Maksimivääntö: ET Y-normi (Nm)
300
Käyntinopeus maksimiväännöllä (r/min)
1 750
Polttoaine

Dieselpolttoaine
Katalysaattori

Ky llä
Hiukkassuodatin

Ky llä
Moottoriöljyn tilavuus öljynsuodatinpanoksen
vaihdolla (litraa)
5,0

*
Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (direktiivi 1999/99/EY).

41Te k n i s e t t i e d o t













Massat ja perävaunukuormat (kg)



*
Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg).

**
Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, että
painavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Jotta voidaan hyödyntää 300 kg:n kuorman uudelleenryhmittäminen, on kuljettajan oltava autossa yksin ja ilman matkatavaraa.
Versio



Hybrid 4x4 diesel



Vaihteisto


ETG6


Automatisoitu (6 vaihdetta)

Malliversiotyypit: KF


RHCM/1PS

RHC
M
/ PS




- Omamassa

1 660


- Massa ajokunnossa *


1 735


- Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna
(MTAC)
2 265


- Suurin sallittu kokonaismassa (MTR A)
kaltevuus 12 %
2 765


- Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kok.
massan rajoissa)
kaltevuus 10 % tai 12 %
500


- Jarrullinen perävaunu ** (kuorman
uudelleenryhmittäminen suur. sallitun kok.
painon rajoissa)
800


- Jarruton perävaunu

500


- Suurin paino vetopuomilla
75

Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä auton suurin sallittu nopeus on alennettu (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.

Usein kysyttyä


Ajaminen 100 %:sti sähköllä (Zero Emission Vehicle)



Kysymys



Vastaus


Miksi ei voi valita ZEV
-nollapäästötilaa (Zero Emission
Vehicle), vaikka akun varaustila on korkea? Tilanne on hetken kestävä.
Määrätyissä olosuhteissa ZEV
-tilaan siirtyminen ei ole mahdollista, vaikka akun
varaustila olisikin korkea. Tällaisia tilanteita ovat esimerkiksi pakkanen, ajo vuoristossa
sekä huurteenpoiston, ilmastointilaitteen tai lämmityslaitteen käyttötarpeen kasvu ja
hiukkassuodattimen (FAP) puhdistuspoltto.
Miksi varoitusviesti " Sähkökäyttötila ei käytettävissä:
FAP puhdistuspoltto käynniss

ä
" ilmestyy aika ajoin? Viesti mekitsee hiukkassuodattimen (FAP) puhdistuspolttoa. Kysymyksessä on täysin
normaali prosessi, joka käynnistyy 400 tai 500 km välein ( joskus useammin, kun liikutaan
pitkään kaupunkiliikenteessä), kuten tavanomaisissa HDi-dieselautoissa.
Kuljettaja ei tavallisesti havaitse tätä prosessia tavanomaisessa HDi-dieselautossa.
Hybrid4-autoissa tämä ilmiö voi olla havaittavissa (kaupunkiliikenteessä), sillä HDi-
dieselmoottori ei pysähdy tilapäisesti ja tämä viesti ilmestyy näyttöön säännöllisesti
puhdistuspolton ajaksi.
Miksi en voi siirtyä ZEV
-tilaan, vaikka ajankin
automaattisessa AUTO
-sähkökäyttötilassa?
ZEV
-tilan ohjaus poikkeaa automaattitilan ( AUTO
) ohjauksesta.
Siirtyminen ZEV
-tilaan on mahdollista vain siinä tapauksessa, että akun varaustilan
osoittavia palkkeja näkyy vähintään neljä, mikä takaa riittävän käyttötehon.
Automaattitilassa järjestelmä ohjaa itsenäisesti olosuhteita ja siirtyy hetkellisesti
sähkökäyttötilaan, akun varaustilan ollessa heikompi.
Miksi toiminta-aika on lyhyempi ylämäessä ZEV
-
nollapäästötilaa (Zero Emission Vehicle) käytettäessä? Ylämäessä auton energiantarve on suurempi kuin tasaisella tiellä ajettaessa.
Tässä tapauksessa on parempi pysyä automaattitilassa, joka suosii HDi-dieselmoottorin
käyttöä.
Kun järjestelmä on poistunut ZEV
-nollapäästötilasta
(Zero Emission Vehicle), miksi se ei palaa automaattisesti
takaisin ZEV
-tilaan silloin, kun olosuhteet sen sallivat?

ZEV
-tilassa ajoa ei ole tarkoitettu ensisijaiseksi, koska se ei ole välttämättä aina
taloudellisin ajotapa.
Järjestelmä siirtyy siis automaattisesti automaattitilaan.

43Usein kysyttyä

Energiansäästö / Polttoaine



Kysymys



Vastaus


Miten voin optimoida polttoaineen kulutusta? Suosi AUTO
-tilan käyttöä, sillä se valitsee optimaalisesti polttoaineen kulutusta
pienentävän "energialähteen".
Tämän lisäksi omaksu hybridiautoille soveltuva joustava ajotapa, nosta mieluiten jalkaa
kaasupolkimelta jarrupolkimen käytön sijasta ja ennakoi hidastukset (taajamaliikenne,
liikenneruuhka, liikennevalot jne.), jolloin ilmainen energia otetaan talteen akun lataamista
varten.
Miksi en pysty laskemaan polttoaineen kulutusta, vaikka
ajankin usein ZEV
-tilassa (Zero Emission Vehicle)?
ZEV
-tila ei ole sopiva tila tähän tarkoitukseen. Automaattitila on sopivin tila polttoaineen
kulutuksen pienentämiseen, sillä se valitsee optimaalisesti "energialähteen".

ZEV
-tila (100 % sähkökäyttötila) sallii polttoaineen kulutuksen pienentämisen määrätyissä
tapauksissa. Suurjänniteakun lataamisella on omat kulunsa.
Tästä syystä suosittelemme automaattitilan käyttöä niin usein kuin mahdollista.
Miksi kulutusdiagrammi näyttää kaupunkiliikenteessä
joskus 10 litran / 100 km kulutusta? Ruuhka-ajossa näytetty hetkellinen kulutus voi vaikuttaa suurelta, kun ajettu matka
on lyhyt, mutta sillä ei ole suurta merkitystä ja sillä on hyvin vähän vaikutusta
keskikulutukseen.
Kaupunkiliikenteessä Hybrid4-auto on polttoaineen kulutuksen kannalta tehokkaampi kuin
polttomoottorilla käyvä auto.
Miksi akku latautuu har voin täyteen varaukseen? Osittain latautunut akku on normaali toimintatila (keskimäärin 4 - 5 palkkia
automaattitilassa).
Tämä sallii sen, että akku voi ottaa aina talteen ilmaista energiaa silloin, kun jalka
nostetaan kaasupolkimelta.
Miksi polttoainetta koskevia varoitusviestejä tulee niin
paljon, kun säiliö on vähimmäistasossa? Sinua kehotetaan lisäämään polttoainetta niin pian kuin mahdollista, jotta pelkässä
sähkökäyttötilassa ajo säilyy.

Ilmastointi / Lämmitys



Kysymys



Vastaus


Minusta vaikuttaa siltä, että auto toimii harvemmin
sähkökäyttötilassa, kun ilmastointi- tai lämmityslaite
toimii, onko tämä totta? Ilmastointi- tai lämmityslaitteen käyttö voi vaatia dieselmoottorin käynnistystä, kunnes
haluttu lämpötila on saavutettu.
Normaali Hybrid4-käyttö vain viivästyy. Viiveaika on pidempi kovalla pakkasella tai
helteellä.
Minusta vaikuttaa siltä, että auto toimii
sähkökäyttötilassa lyhyemmän aikaa, kun on helle tai
ilmastointilaite käytössä, onko tämä totta? Kun on lämmin ilma, HDi-dieselmoottorin valmiustilan kesto ja ajoaika sähkökäyttötilassa
ovat välttämättä rajoitettuja, jotta ei pääse syntymään lämpötilaeroa suhteessa valittuun
lämpötilaan.
Kun on helle, ECO OFF
-toiminto voidaan haluttaessa kytkeä ( jolloin poistutaan ZEV
-
tilasta ja sähkökäyttötila ja moottorin sammuttamiset ovat estyneet) matkustamon sopivan
lämpötilan ylläpitämiseksi (ilmastointilaitteen käytön ylläpito).

Muuta



Kysymys



Vastaus


Voiko Hybrid4-autolla vetää perävaunua ja mikä on sen
enimmäiskuorma? Katso Hybrid4-autosi perävaunukuormat osasta Massat, otsakkeesta Tekniset tiedot.
Tämä tarkoittaa sitä, että siihen voidaan kytkeä esimerkiksi Jet ski tai moottoripyörä.
Rajoituksen syy on se, että polttomoottorin jäähdytyskyvyn pitää pysyä hyvänä, samoin
myös Hybrid4-järjestelmän osien, joita jäähdyttää myös moottorin jäähdytysjärjestelmä.
Miksi moottorijarru vaikuttaa voimakkaalta? Niin kauan kuin suurjänniteakku ei ole latautunut täyteen, moottorijarrutus tapahtuu
ensisijaisesti sähkömoottorista otetun energian ansiosta. Tämä moottorin jarrutusteho on
suurempi kuin polttomoottorin jarrutusteho.

45Aakkosellinen hakemisto
Ajotietokone ............................................... 12-14
Akku 12 V .......................................................... 5
Akun latauksen taso ....................... 5, 10, 25, 27
Auton hinaaminen ........................................... 38
Auton käynnistäminen ........................ 15, 18, 32
Auton pysähtyminen ........................... 15, 18, 32
Avaaminen ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla ........................15, 17, 18
BMP-vaihteisto .......................... 5, 15, 23-25, 32
BMP-vaihteiston valitsin ................................. 32
Dieselmoottori .....................5, 19, 22, 25, 36, 40Kiinnityshihnat ................................................. 31
Konepellin avaaminen .................................... 30
Korkeajänniteakku ...........................5, 27-29, 39
Korkeajänniteakun jäähdytys ......................... 29
Korkeajänniteakun tuuletus ............................ 29
Kulutuksen pylväsdiagrammi .......................... 12
Hinausrengas .................................................. 37
Hipaisunäyttö ...................................... 10, 12, 14
Hiukkassuodatin ......................................... 5, 25
Hiukkassuodattimen elvytys ....................... 5, 25
Huurteenpoisto ............................................... 25
Hybrid4-järjestelmän käynnistäminen ............ 15
Hybrid4-järjestelmän sammuttaminen ..... 15, 18
Hätäkäynnistys................................................ 18
Hätäpysäytys .................................................. 18Ilmastointilaite ........................................... 22, 25
Irrotettava tavaratilan lattia ............................. 31
ECO OFF (kytkin) ........................................... 22
Energian talteenotto.............................. 9, 11, 24
Energiavirta ............................................... 10, 11
Neliveto (4WD) .................................... 19, 23, 38Ohjeita ajamiseen ........................................... 23
READY (merkkivalo) ......................... 8, 9, 28, 30
Rengasrikko .................................................... 37
Renkaan väliaikaiseen korjaukseen
tarkoitettu paikkaussarja .............................. 37
Renkaat ........................................................... 37
Matkan nollaaminen .................................. 13, 14
Mittari ................................................................ 8
Mittaristo ........................................................... 8
Mittariston näyttö .................................. 8, 10, 13
Moottorit .................................................... 39, 40
Moottoritaulukot ........................................ 39, 40
Moottoritila ...................................................... 30 Lasinlämmitin .................................................. 25
Laukkukoukku ................................................. 31
Lavetti (hinaaminen) ....................................... 38
Lumiketjut ........................................................ 38
Lämmitys ................................................... 22, 25Painot .............................................................. 41
Painotaulukot .................................................. 41
Perävaunukuormat .......................................... 41
Pesuasema ..................................................... 36
Pesuohjeita .................................................... 36
Polttoaine ........................................................ 24
Polttoaineen kulutus ............................. 9, 12, 24
Pylsväsdiagrammin nollaaminen .................... 14
Stop & Start ................................................. 5, 22
Suurjännite ................................................ 27, 28
Suurjännitekaapeli .......................................... 28
Sytytysvirta ..................................................... 17
Sytytysvirta kytkettynä ................................... 17
Sähköavain ..........................................15, 17, 18
Sähkökäyttöisesti ajo (ZEV) ... 11, 19, 22, 24, 25
Sähkömoottori ....................................... 5, 19, 39
Sähkötoiminen seisontajarru .............. 15, 23, 36
Säilytystilat ...................................................... 31
A
B
DK
L
M E
HI
NO
P
R
S

Ympäristö ....................................................... 24 Vaihteenvalitsin ......................................... 32, 36
Varoituskolmio ................................................ 31 Takahylly ......................................................... 31
Taloudellinen ajaminen ................................... 24
Taloudellinen ajo ............................................. 24
Tavaratilan varusteet....................................... 31
Teho .................................................................. 9
Tehomittari .................................................... 8, 9
Tekniset tiedot ............................................39 - 41
Tilan valitsin .......................................... 5, 19, 24
Tuntematon avain ............................................ 18
Tuulilasinäyttö ................................................. 15
Työkalut autossa ............................................. 37
Y V T