2016 CITROEN DS4 Notices Demploi (in French)

263
Mode économie d’énergieSystème gérant la durée d’utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante
de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de
trente minutes, des fonctions telles que l’autoradio, les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers...Ce temps peut être fortement réduit si
la charge de la batterie est faible.
Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe correspondant).
Si une communication téléphonique
est engagée au même moment avec
le système de navigation, elle sera
interrompue au bout de 10 minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d’entrée
en mode économie d’énergie apparaît sur
l’écran et les fonctions actives sont mises en
veille.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
F

P
our retrouver l’usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
Néanmoins, ce temps sera toujours compris
entre cinq et trente minutes.
Mode délestageSystème gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
informations pratiques

Changement d’un balai d’essuie-vitre
Avant démontage d’un balai
avant
F Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.
démontage
F Soulevez le bras correspondant.
F D éclippez le balai et retirez-le.
Remontage
F Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
F

R
abattez le bras avec précaution.
Après remontage d’un balai
avant
F Mettez le contact.
F A ctionnez de nouveau la commande
d’essuie-vitre pour ranger les balais.
Écran grand froid*
Montage
F Présentez l'écran grand froid devant la partie basse du pare-chocs avant.
F

A
ppuyez sur son pourtour pour clipper tour
à tour ses clips de fixation.
démontage
F À l'aide d'un tournevis, faites levier pour déclipper tour à tour chaque clip de
fixation.
N'oubliez pas de retirer l'écran grand
froid en cas de
:
-
t

empérature extérieure supérieure
à 10°C,
-


remorquage,
-

v
itesse supérieure à 120 km/h.
Dispositif amovible permettant d'éviter
l'amoncellement de neige au niveau du
ventilateur de refroidissement du radiateur.
* Selon pays de commercialisation.

265
Pose des barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter
d'endommager le toit, il est impératif d'utiliser
les barres de toit transversales homologuées
pour votre véhicule.Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d'ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu'elles
sont fermées.
Retirez les caches de protection en faisant
levier à l'aide d'un tournevis. Faites attention à
ne pas rayer la peinture.
Les fixations des barres de toit comportent
un goujon qu'il faut introduire dans l'orifice de
chacun des points d'ancrage.
Respectez les consignes de montage et les
conditions d'utilisation indiquées dans la notice
livrée avec les barres de toit.
Conservez les caches de protection pour les
remettre après utilisation et démontage des
barres de toit. Charge maximale répartie sur les
barres de toit, pour une hauteur de
chargement ne dépassant pas 40 cm
(sauf porte-vélos)


:
-

a
vec modèle de barres de toit à
patins de 90 mm
: 50 kg,
-

a
vec modèle de barres de toit à
patins de 15 0 mm


: 80 kg.
Pour plus d'informations, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez
la vitesse du véhicule en fonction
du profil de la route, afin de ne pas
endommager les barres de toit et les
fixations sur le véhicule.
Veuillez vous référer à la législation
locale afin de respecter la
réglementation du transport d'objets
plus longs que le véhicule. Des barres de toit longitudinales
sont montées d'origine sur certaines
versions. Celles-ci ont un rôle
purement esthétique. Aucune barre de
toit transversale ne doit être montée sur
ces barres longitudinales.
informations pratiques

Remorquage du véhiculeMode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
F

o
uvrez le coffre,
F

so
ulevez le plancher,
F

i
mmobilisez-le en accrochant son cordon
au crochet du support de tablette,
F

s
ortez l'anneau de remorquage du boîtier
support.
Accès à l'outillage
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur
dans votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du
véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une
barre de remorquage homologuée
; les
cordes et les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et
de direction. Dans les cas suivants, faites impérativement
appel à un professionnel pour le
remorquage


:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-

r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée...

267
F Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sur sa partie gauche.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
Remorquage de son
véhicule Remorquage d'un autre
véhicule
F Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la boîte
de vitesses automatique).
L

e non-respect de cette consigne
peut conduire à la détérioration
de certains organes (freinage,
transmission...) et à l'absence
d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
F

D

ébloquez la direction et desserrez le frein
de stationnement.
F

A

llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D

émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance. F

D
ans le pare-chocs arrière, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie haute.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
informations pratiques

Attelage d'une remorque
Nous vous recommandons d'utiliser
les attelages et leurs faisceaux
d'origine CITROËN qui ont été testés et
homologués dès la conception de votre
véhicule et de confier le montage de ce
dispositif au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié.
En cas de montage hors réseau
CITROËN, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour
le transport des personnes et de bagages,
mais peut également être utilisé pour tracter
une remorque. La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations
plus importantes et exige de son
conducteur une attention particulière.
Pour plus d'informations sur
les conseils de conduite en cas
d'attelage, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour plus d'informations sur les
masses (et les charges remorquables
en fonction de votre véhicule), reportez-
vous à la rubrique correspondante.

269
Attelage à rotule démontable sans outil
Pour connaître la charge maximale
sur le dispositif d'attelage, reportez-
vous à la rubrique "Caractéristiques
techniques".
Pour rouler en toute sécurité avec un
attelage, reportez-vous à la rubrique
"Attelage d'une remorque".
Respectez la législation en vigueur
dans le pays dans lequel vous roulez.
Présentation
Ce dispositif d'attelage d'origine permet
de monter et de démonter facilement et
rapidement la rotule, sans aucun outil. Installé
derrière le pare-chocs, le dispositif est invisible
après avoir démonté la rotule et escamoté le
support de la prise de raccordement.
1.
S

upport de fixation.
2.
O

bturateur de protection.
3.
A

nneau de sécurité.
4.
P

rise de raccordement escamotable.
5.
R

otule amovible.
6.
M

olette de verrouillage / déverrouillage.
7.
S

errure de sécurité à clé.
8.
C

apuchon de protection de la molette.
9.
C

ache de protection de la boule.
10.
S

acoche de rangement.A. Position verrouillée
La molette n'est pas en contact avec la rotule
(espace d'environ 5 mm).
Le repère vert est apparent.
La serrure de la molette est dirigée vers
l'arrière.
B. Position déverrouillée
La molette est en contact avec la rotule.
Le repère vert est masqué.
La serrure de la molette est dirigée vers l'avant.
informations pratiques

Avant toute utilisation
Contrôlez que la rotule est correctement montée en vérifiant les points suivants :
- l a rotule est bien verrouillée (position A ),
-

l
a serrure de sécurité est fermée et la clé retirée ; la molette ne peut plus être
actionnée,
-

l
a rotule ne doit absolument plus bouger dans son support ; essayez de la secouer
avec la main.
Pendant l'utilisation
Ne déverrouillez jamais le dispositif tant que l'attelage ou le porte-charge est installé sur la
rotule.
Ne dépassez jamais la masse maximale roulante autorisée (MTRA) du véhicule.
Avant de rouler, vérifiez le réglage du site des projecteurs.
Pour plus d'informations sur le réglage du site des projecteurs, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Après utilisation
Lors de trajets effectués sans attelage ou porte-charge, la prise de raccordement doit
être escamotée, la rotule déposée et l'obturateur inseré dans le support. Cette mesure
s'applique tout particulièrement dans le cas où la rotule risquerait d'entraver la bonne
visibilité de la plaque minéralogique ou du dispositif d'éclairage.
Montage de la rotule
Retirez l'obturateur de protection du support
de fixation et vérifiez le bon état du système
de fixation. Si nécessaire, nettoyez le support
avec une brosse ou un chiffon propre.
Sortez la rotule de sa sacoche de rangement.
Enlevez le cache de protection de la boule et le
capuchon de protection de la molette.
Rangez l'obturateur, le cache et le capuchon
dans la sacoche de rangement.
Vérifiez que la rotule est bien déverrouillée
(position B ). Dans le cas contraire, insérez la
clé dans la serrure et tournez la clé dans le
sens inverse des aguilles d'une montre pour
déverrouiller le mécanisme.