2016 CITROEN DS4 nastavení

143
DS4_cs_Chap05_visibilite_ed03-2015
Tlumené osvětlení interiéruTlumené osvětlení kabiny zlepšuje viditelnost v kabině v případě slabé intenzity vnějšího světla.
Po zapnutí obrysových světel se v noci
automaticky zapne osvětlení panelu autorádia,
automatické klimatizace a přihrádky ve středu
palubní desky.Tlumené osvětlení se vypne automaticky při
zhasnutí obrysových světel.
Může být vypnuto manuálně pomocí reostatu
sdruženého přístroje nastavením na nejnižší
úroveň.
U některých verzí vozidel se též rozsvítí tři
diody v drážce spojení vnitřního zpětného
zrcátka se střechou.
Uvedení do činnosti
Vypnutí
V

149
DS4_cs_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Dětská autosedačka vpředu*
"zády ke směru jízdy" "Čelem po směru jízdy"
sedadlo spolujezdce v nejvyšší horní a
střední podélné poloze.
Když je dětská autosedačka v poloze "zády
ke směru jízdy" namontovaná na místě
spolujezdce vpředu
, nastavte sedadlo vozidla
podélně do střední, na výšku do horní polohy,
a narovnejte jeho opěradlo.
Čelní airbag spolujezdce musí být povinně
deaktivován. Jinak hrozí riziko vážného
zranění nebo usmrcení dítěte v případě
rozvinutí airbagu .
*

P
řed montáží dětské autosedačky na toto
místo se seznamte s legislativou platnou v
dané zemi.
Když je dětská autosedačka v poloze "čelem
po směru jízdy" namontována na místě
spolujezdce vpředu
, nastavte sedadlo vozidla
podélně do střední, na výšku do horní polohy,
narovnejte jeho opěradlo a nechte čelní airbag
spolujezdce zapnutý.
Ujistěte se, že je bezpečnostní pás
správně napnutý.
U dětských autosedaček se vzpěrou
se ujistěte, že je vzpěra v bezpečném
kontaktu s podlahou. Pokud je to nutné,
upravte nastavení sedadla spolujezdce.
Bezpečnost dětí

153
DS4_cs_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Umístění dětské autosedačky na zadní sedadlo
"zády ke směru jízdy"
Jakmile je namontována dětská autosedačka
v poloze "zády ke směru jízdy" na místo
zadního spolujezdce, posuňte přední sedadlo
podélně co nejvíce dopředu a narovnejte jeho
opěradlo, aby se autosedačka v poloze "zády
ke směru jízdy" nedotýkala předního sedadla.
"Čelem po směru jízdy"
Jakmile je namontována dětská autosedačka
v poloze "čelem po směru jízdy" na místo
zadního spolujezdce , posuňte přední sedadlo
podélně co nejvíce dopředu a narovnejte jeho
opěradlo, aby se nohy dítěte v poloze "čelem
po směru jízdy" nedotýkaly předního sedadla.
Místo vzadu uprostřed
Dětská autosedačka se vzpěrou nesmí být
montována na místo cestujícího vzadu
uprostřed .
Nesprávná montáž dětské autosedačky
do vozidla ohrožuje bezpečnost dítěte v
případě nehody.
Ujistěte se, že je bezpečnostní pás
řádně napnutý.
U dětských autosedaček se vzpěrou
se ujistěte, že je vzpěra stabilním
způsobem opřená o podlahu vozidla.
V případě potřeby upravte nastavení
předního sedadla vozidla.
Bezpečnost dětí

171
DS4_cs_Chap07_securite_ed03-2015
Bezpečnostní pásy
bezpečnostní pásy vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F O věř te zajištění zatažením za pás.
odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F P řidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Kontrolka nezapnutého /
rozepnutého pásu na přístrojové
desce
Jestliže si řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní pás,
rozsvítí se při zapnutí zapalování na
přístrojové desce tato kontrolka.
Nastavení výšky ukotvení
F Pro snížení bodu ukotvení sevřete ovladač A a posuňte jej směrem dolů.
F

P
ro zvýšení bodu ukotvení posuňte
ovladač A směrem nahoru.
Při překročení rychlosti přibližně 20
km/h bliká
kontrolka po dobu dvou minut, doprovázená
sílícím zvukovým signálem. Po uplynutí této
doby zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se
řidič a/nebo spolujezdec vpředu nepřipoutá
pásem.
Bezpečnost

185
DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s nadmořskou výškou překračující 1
000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10
%
na každých dalších 1
000 metrů nadmořské
v ý š k y.
boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka ST
o
P,
c

o nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o nastavování sklonu světlometů
naleznete v příslušné kapitole.
Více informací o hodnotách hmotností
vozidla (a taženého přívěsu v závislosti
na provedení vozu) naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
Elektrická parkovací brzda
Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční
režimy:
-
A
utomatické zatahování/uvolňování
A

utomatické zatažení při vypnutí motoru a
automatické uvolnění při rozjezdu vozidla
(tyto funkce jsou v základním nastavení
aktivní).
-

R
uční zatahování/uvolňování
R

uční zatažení / uvolnění parkovací brzdy
je možno provést přitažením ovládací
páčky A . Nedávejte žádné předměty (balíček
cigaret, mobilní telefon, ...) mezi řadicí
páku a páku ovládání elektronické
parkovací brzdy. Při velkých mrazech a při tažení
přívěsu či při odtahu vozidla
se doporučuje parkovací brzdu
nepoužívat. V takovém případě
deaktivujte automatické funkce nebo
ručně uvolněte parkovací brzdu.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je automatický
režim neaktivní.
programování funkčního režimu
Funkce automatického zatahování při vypnutí
motoru a automatického uvolňování při
rozjezdu vozidla mohou být deaktivovány
(v závislosti na zemi prodeje vozidla). Aktivace / deaktivace se provádí přes
nabídku nastavení vozu, seznamte se
s kapitolou věnovanou nastavování
prvků výbavy Vašeho vozidla.
Následně je nutno zatahovat a uvolňovat
parkovací brzdu ručně. Pokud není při otevření
dveří řidiče parkovací brzda zatažená, zazní
zvukový signál a zobrazí se hlášení.

209
DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
přechod motoru do režimu
S TA R T
Kontrolka "ECo" z hasne a motor se
automaticky spustí:
-

u v

ozidla s mechanickou převodovkou ,
když úplně sešlápněte spojkový pedál,
-

u v

ozidla s automatickou převodovkou:
●

s p

ředvoličem v poloze d nebo M, když
uvolníte brzdový pedál,
●

n

ebo s uvolněným brzdovým pedálem
a předvoličem v poloze N , když dáte
předvolič do polohy
d nebo M,
●

n

ebo pokud zařadíte zpětný chod.
zvláštní případy: automatické
spuštění režimu sT ART
Pokud dojde u mechanické převodovky
při aktivovaném režimu STOP k
zařazení rychlostního stupně bez
úplného sešlápnutí spojky, rozsvítí
se kontrolka nebo se objeví varovné
hlášení o potřebě úplného sešlápnutí
pedálu spojky pro nastartování motoru.
V takovém případě kontrolka "EC
o"
n

ěkolik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální. Z bezpečnostních nebo komfortních důvodů se
režim START automaticky aktivuje:
-

p

ři otevření dveří řidiče,
-

p

ři rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče,
-

p

okud rychlost vozidla překročí 25

km/h
u mechanické převodovky (3

km/h s
benzínovým motorem PureTech 130

nebo
naftovým motorem BlueHDi 115

a 120)
nebo 3

km/h u automatické převodovky,
-

p

okud je parkovací brzda ve fázi
zatahování,
-

p

okud jsou splněny některé podmínky
(nabití akumulátoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace, ...), které to
vyžadují, aby byla zajištěna funkce
systémů.
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
Ukládání rychlostí
Tlačítko "MEM"
F Stiskněte toto tlačítko pro zobrazení přehledu limitů uložených rychlostí.
Aktivace funkce
Úprava limitu rychlosti
F Otevřete hlavní nabídku stisknutím tlačítka "MENU ".
F

Z
volte nabídku "Personalisation-
configuration" (Přizpůsobení-nastavení) a
potvrďte.
F

Z
volte nabídku " Vehicle parameters"
(Nastavení vozidla) a potvrďte.
F

Z
volte řádek "Driving assistance"
(Asistence pro řízení) a potvrďte.
F

Z
volte řádek "Speeds memorised"
(Uložené rychlosti) a potvrďte.
F

Z
volte "Activate" (Aktivovat) pro zapnutí
funkce.
se systémem Autorádia
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
provádět úkony nastavování a úpravy
rychlostních limitů pouze při stojícím
vozidle.
Tato funkce umožňuje ukládat rychlostní limity, které budou následně nabízeny pro nastavování dvou systémů: omezovače (maximální rychlost) nebo
regulátoru rychlosti (cestovní rychlost).
Máte možnost do systému uložit až 5

nebo 6

hodnot rychlostí, podle verze. Z výroby jsou již limity uloženy.
F

Z

volte rychlostní limit, který si přejete
upravovat, a potvrďte.
F

U

pravte hodnotu a potvrďte.
F

Z

volte "
oK
" a p
otvrďte pro uložení úprav.