2016 CITROEN DS4 převodovka

DS4_cs_Chap00a_sommaire_ed03-2015
bEzpEČNosT Ř ízE NíP RAKTICKÉ
INF
oR
MACE
184 Doporučení pro jízdu
186
S

tartování / Zastavování
motoru klíčkem
189
S

tartování / Zastavování
motoru s Odemykáním a
Startováním bez klíčku
192
E

lektrická parkovací brzda
198
M

anuální parkovací brzda
199
M

echanická převodovka
200
A

utomatická převodovka
204
A

sistent pro rozjezd do
svahu
166 S
měrová světla
166
V

ýstražná světla
167
Z

vuková houkačka
167
T

ísňové nebo asistenční
volání
168
S

ystémy asistence při
brzdění
169
S

ystémy kontroly směrové
stability
171
B

ezpečnostní pásy
175
A

irbagy 230 S
ada pro dočasnou opravu
pneumatiky
235
V

ýměna kola
243
S

něhové řetězy
244
V

ýměna žárovky
253
V

ýměna pojistky
259
A

utobaterie 12 V
263
R

ežim úspory energie
264
V

ýměna stírací lišty
264
K

ryt pro zimní období
265
M

ontáž střešních tyčí
266
T

ažení vozidla
268
T

ažení přívěsu
269
T

ažné zařízení s koulí
demontovatelnou bez nářadí
2 74
Př

íslušenství
008009
007
205 Doporučení změny
rychlostního stupně
206
D

etekce poklesu tlaku
208
S

ystém Stop & Start
212
V

arování před neúmyslným
přejetím čáry
213
S

ledování mrtvých úhlů
216
U

kládání rychlostí
218
O

mezovač rychlosti
221
R

egulátor rychlosti
224
P

arkovací asistent
226
K

amera pro couvání

DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Místo řidiče
Přístrojové desky 18 -20
Kontrolky 21 -34
Ukazatele
3

5 -38
Ruční test

3
9
Seřizovací tlačítka

4
0 - 42
-

d
enní počítadlo ujetých kilometrů
-

r
eostat osvětlení / funkce black panel
-

p
řizpůsobení barvy
ukazatelů a displejů
Nastavování sklonu světlometů

1
34
Vnější zpětná zrcátka

9
3 -94
Ovládání oken

7
9 - 80
Pojistky v palubní desce

2
53 -256
Otevírání kapoty motoru

2
84 Monochromatický displej
4

3-46
Displej kontrolek bezpečnostních pásů /
čelního airbagu spolujezdce 172-173 , 17 7
Kamera pro couvání
2 26
Mechanická převodovka

1

99
Automatická převodovka

2

00 -203
Parkovací brzda

1

92-197, 198
Vnitřní zpětné zrcátko

9

5
Stropní světla

1

42
Větrání
9
6 -98
Ruční klimatizace

9
9 -100, 105
Automatická klimatizace

1
01-104, 105
Odmlžování / Odmrazování zadního okna

1
06
Autorádio
3

91- 418
Seřizování data / času

4
6
Dotykový displej

4
7-51, 321-390
Seřizování data / času

5
1
Tlumené osvětlení

1
43
Spínací skříňka / Zámek řízení /
Startování klíčkem

1
86 -188
Zámek řízení / Startování tlačítkem START/STOP

1
86, 189 -191

DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při zastavení
motoru.
Automatické zatahování
po vypnutí motoru
V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování v
prudkém svahu otočte po zaparkování
kola směrem k chodníku a zařaďte
rychlostní stupeň. Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na
přístrojové desce svítí nepřerušovaně
kontrolka parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
-

r

ozsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na ovládací páčce A ,
-

z

obrazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žená).
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
Automatické uvolňování
Elektrická parkovací brzda se automaticky a
postupně uvolní při rozjezdu vozidla:
F

M
echanická převodovka: sešlápněte
až na doraz spojkový pedál, zařaďte
1. rychlostní stupeň nebo zpětný chod,
sešlápněte pedál akcelerace a uvolněte
spojkový pedál.
F

A
utomatická převodovka : zvolte
polohu
d,

M nebo R a sešlápněte pedál
akcelerace.
Zbytečně neakcelerujte při stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:
-

z
hasnutím kontrolky brzd a
kontrolky P na ovládací páčce A ,
-

z
obrazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněná).

199
DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
Mechanická 6-ti stupňová převodovka
F Nadzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí páky a přesuňte řadicí páku směrem
doleva a poté dopředu.
Řazení zpětného chodu
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
spuštění motoru:
-

z
ařaďte neutrál,
-

s
ešlápněte spojkový pedál.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí
a motor běží na volnoběžné otáčky.
Řazení 5. nebo 6.
rychlostního stupně
F Řadicí páku přesuňte zcela doprava pro správné zařazení 5. nebo 6. rychlostního
stupně.
Nedodržení tohoto pokynu může
nevratně poškodit převodovku
(nechtěné zařazení 3. nebo 4. stupně).
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
Automatická převodovka
Kulisa předvoliče
převodovky
6 -ti stupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně automatického řazení,
obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo
požitek z ručního řazení rychlostí.
Máte k dispozici dva jízdní režimy:
-
a
utomatický režim, kdy je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou, s programem Sport , který
Vám umožňuje dynamičtější způsob jízdy,
a s programem
s
ní
h pro zlepšení jízdy za
podmínek snížené přilnavosti,
-

r
uční režim, při němž jsou rychlostní
stupně řazeny sekvenčně řidičem.
1.
P

ředvolič.
2.
T

lačítko "T " (
sn

íh).
3.
T

lačítko "S" (Spor t).
4.
G

rafické znázornění poloh předvoliče
rychlostí.polohy předvoliče
rychlostních stupňů
P. Parkování
-
Z nehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.
-

S
tartování motoru.
R.

Z
pětný chod
-

C
ouvání, volí se při stojícím vozidle s
motorem ve volnoběžných otáčkách.
N.

N
eutrální poloha
-

Z
nehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.
-

S
tartování motoru.
d

.

A
utomatický režim
M. + / -

R
uční režim se sekvenčním řazením
šesti rychlostních stupňů.
F

Z
atlačte krátce na předvolič směrem
dopředu pro zařazení vyššího stupně.
nebo
F

P
řitáhněte krátce předvolič směrem
dozadu pro zařazení nižšího stupně.
zobrazování na přístrojové desce
Po posunutí předvoliče v kulise do některé z
poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušná
kontrolka.
P

P
arking (parkování)
R

R
everse (zpětný chod)
N

N
eutral (neutrál)
d


D
rive (automatické řazení)
S

P
rogram Sport
T

P
rogram s
ní
h
1
až 6
Z
ařazený rychlostní stupeň v ručním
režimu
-

N
eplatná hodnota při ručním řazení

201
DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
startování motoru a rozjezd
vozidla
F Držte sešlápnutý brzdový pedál a zvolte polohu P nebo N .
F

N
astartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením na
displeji přístrojové desky.
F

P
ři běžícím motoru sešlápněte brzdový pedál.
F

Z
volte polohu R ,
d nebo M. Pokud se parkovací brzda neuvolní
automaticky, ověř te, zda jsou správně
zavřeny přední dveře.
Když motor běží na volnoběh a
parkovací brzda není zatažená, vozidlo
se rozjede při zvolení polohy R
,
d
nebo M i bez manipulace s pedálem
akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru
uvnitř vozidla s nastartovaným
motorem.
Při provádění údržbových prací na
vozidle s motorem v chodu zatáhněte
parkovací brzdu a zvolte polohu P .
Automatický režim
F Zvolte polohu d pro automatické řazení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem ke způsobu jízdy, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
manipulace s předvoličem sešlápněte
pedál akcelerace až na doraz (kick-down).
Převodovka zařadí automaticky nižší rychlostní
stupeň nebo ponechá stávající stupeň, a to až
do dosažení maximálních povolených otáček
motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když prudce uvolníte pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.
Za jízdy nikdy nevolte polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
vozidlo zcela nestojí.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha
N, nechte otáčky motoru
klesnout na volnoběh, teprve poté
zvolte polohu
d
a zrychlujte.
Pokud nesešlápnete brzdový pedál
pro přesun předvoliče z polohy P
,
rozsvítí se na přístrojové desce
tato kontrolka nebo piktogram, doprovázená
blikáním symbolu P , zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
F

O

věř te, že zobrazení na přístrojové desce
odpovídá nastavené poloze.
F

P

ostupně uvolňujte brzdový pedál.
Pokud je parkovací brzda uvolněna ručně,
vozidlo se ihned rozjede.
Pokud je parkovací brzda zatažená a je aktivní
automatický režim, postupně zrychlujte.
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
Ruční režim
F Zvolte polohu M pro sekvenční řazení
šesti rychlostních stupňů.
F

Z
atlačte předvolič ke znaménku + pro
zařazení vyššího rychlostního stupně.
F

P
řitáhněte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího rychlostního stupně.
Ke skutečnému přeřazení z jednoho stupně na
druhý dojde, pouze pokud to umožní rychlost
vozidla a otáčky motoru; jinak jsou dočasně
použity charakteristiky automatického režimu.
Písmeno
d

na přístrojové desce
zhasne a objevují se čísla
zařazených rychlostních stupňů.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem ke
zvolenému rychlostnímu stupni příliš vysoké
nebo nízké, číslo požadovaného stupně
po několik sekund bliká a poté se rozsvítí
skutečný, převodovkou zařazený stupeň.
Převodovka automaticky zvolí stupeň 1
u
stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti.
Při řazení rychlostních stupňů není třeba
uvolňovat pedál akcelerace.
Přesunutí předvoliče z polohy
d (automatické
řazení) do polohy M (ruční řazení) může být
provedeno kdykoliv.
Při ručním řazení nejsou programy Sport a
Sníh funkční.
programy sp ort a sn íh
program sp ort "s"
F Při běžícím motoru stiskněte tlačítko " S".
Převodovka bude automaticky dávat přednost
dynamickému způsobu jízdy.
Na přístrojové desce se rozsvítí S .
program sn íh "T"
F Při běžícím motoru stiskněte tlačítko " T".
Převodovka se přizpůsobí jízdě na kluzké
vozovce.
Tento program usnadňuje rozjezd a přenos
hnací síly při jízdě na povrchu se sníženou
přilnavostí.
Na přístrojové desce se rozsvítí
symbol T.
Návrat do automatického
režimu
F Kdykoli můžete opustit zvolený program
novým stisknutím jeho tlačítka, čímž se
vrátíte do adaptativního režimu.
Tyto dva specifické programy doplňují
automatický režim a jsou určeny pro zvláštní
provozní podmínky.

203
DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
Neplatná hodnota při ručním
řazení
Tento symbol se zobrazí,
je-li předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
odstavení vozidla
Před vypnutím motoru přesuňte předvolič do
polohy P (parkování) nebo N (neutrál).
Pro znehybnění vozidla zatáhněte v obou
případech parkovací brzdu, pokud není
v automatickém režimu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P ,
rozezní se zvukový signál a zobrazí se
hlášení.
F

P
řesuňte předvolič do polohy P ;
zvukový signál se přeruší a hlášení
zmizí.
porucha funkce
Po zapnutí zapalování se na displeji přístrojové
desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční
poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesouvání předvoliče
z polohy P do R a z N do R budete cítit silný
ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100
km/h (v limitu daném místními předpisy).
Nechte systém prověřit v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. Riskujete poškození převodovky,
pokud:
-

s
oučasně sešlapujete pedál
akcelerace a brzdový pedál,
-

s
e v případě poruchy akumulátoru
silou snažíte o přesunutí předvoliče
z polohy P do jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při
delší zastávce, když je motor v chodu
(dopravní zácpa, ...), přesuňte předvolič
do polohy N a zatáhněte parkovací
brzdu, pokud není v automatickém
režimu.
Řízení