2016 CITROEN DS4 filtr

13
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Charakteristiky - Údržba
Úplné vyčerpání nádrže u naftových motorů 2 83
Kontrola množství náplní

2
87-290
-

o
lej
-
b

rzdová kapalina
-
c

hladicí kapalina
-

k
apalina posilovače řízení
-

k
apalina ostřikovačů skel/světlometů
-

a
ditivum (naftové motory s
filtrem pevných částic)
Aditivum AdBlue

2
94-303
Výměna žárovek

2
44-252
-
vp

ředu
-

v
zadu Benzínové motory

3
06 -309
Naftové motory
3
10 -313
Rozměry
3
14
Identifikační prvky
3
15
Kapota motoru
2
84
Motorový prostor - benzín

2
85
Motorový prostor - Diesel

2
86Kontrola prvků

2
91-293
-
aku

mulátor
-

v
zduchový / pylový filtr
-

o
lejový filtr
-

f
iltr pevných částic (naftové motory)
-

b
rzdové destičky / kotouče
Akumulátor 2
59-262
Režim úspory energie 2 63
Pojistky v motorovém prostoru
25

3-254, 257-258
Základn

15
DS4_cs_Chap00c_eco-conduite_ed03-2015
omezujte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis pro
provedení opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

25
DS4_cs_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
servicesvítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Je detekována jedna nebo více
menších závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení zobrazeného
na displeji.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru pevných
částic ( jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
kontrolk y).
V případě jiných závad, jako například závada systému
detekce poklesu tlaku, se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením.
Byla detekována jedna nebo více
vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická kontrolka.Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení zobrazeného
na displeji. Obraťte se neprodleně na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale, doprovázená
blikáním a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby.Byl překročen termín pro
pravidelnou údržbu. Pouze u verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být provedena
co nejdříve.
Kontrolka
zp

ůsob činnosti
př
íčina
Akce/
do
poručení
Filtr pevných
částic (naftové
motor y) svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o riziku
zanesení filtru pevných
částic. Signalizuje zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou
rychlostí alespoň 60
km/h až do zhasnutí kontrolky.
svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o nízkém
množství přísady filtru
pevných částic. Signalizuje minimální množství
přísady.
Ihned nechte doplnit nádrž přísady v síti CITROËN nebo v
odborném servisu.
Provozn

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Větrání / Vytápění
přívod vzduchu
Vzduch v stupující do prostoru pro cestující je
filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla nebo zevnitř při
recirkulaci vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do interiéru (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly.
Rozdělování vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního
skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
ot vo r y. 4. S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

entilační otvory v úrovni nohou předního
spolujezdce.
7.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.

97
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F

P

ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N

ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P

ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5

až 10

minut.
F

D

bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J

estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
systém
stop & st art
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci
Stop & Start (viz příslušná rubrika).
Komfort

285
DS4_cs_Chap10_verifications_ed03-2015
Benzinové motory
Umístění komponentů pro možnost
kontroly hladiny náplní a výměnu některých
komponentů.
1.
N
ádržka kapaliny posilovače řízení.
2.
N

ádržka kapaliny ostřikovače skel
a světlometů.
3.
N

ádržka chladicí kapaliny.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
B

aterie/Pojistky.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
Vz

duchový filtr.
8.
M

ěrka motorového oleje.
9.
O

tvor pro dolévání motorového oleje.
Kontroly

Naftové motor y
Přístup pro kontrolu množství různých
provozních náplní, výměnu některých dílů a
odvzdušňování palivového okruhu*.
1.
N
ádržka kapaliny posilovače řízení.
2.
N

ádržka kapaliny ostřikovače skel a
světlometů.
3.
N

ádržka chladicí kapaliny.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
A

kumulátor / Pojistky.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
Vz

duchový filtr.
8.
M

ěrka motorového oleje.
9.
O

tvor pro doplňování motorového oleje.
10.
O

dvzdušňovací čerpadlo*.
* Podle typu motoru. Naftový okruh je pod vysokým tlakem:
-

N
ikdy na tomto systému
neprovádějte žádné zásahy.
-

M
otory HDi využívají pokrokové
technologie.
Každý servisní zásah vyžaduje
speciální kvalifikaci, kterou Vám může
zaručit pouze servis sítě CITROËN.

Množství přísady
(naftové motory s filtrem
pevných částic)
doplnění
Je nutné co nejrychlejší doplnění přísady v síti
CITROËN nebo v odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
V závislosti na verzi sdruženého přístroje
je dosažení minimálního množství přísady
oznámeno:
-

t

rvalým rozsvícením kontrolky
filtru pevných částic, zvukovým
signálem a zobrazením hlášení
o dosažení minimálního množství
přísady filtru pevných částic,
nebo
-

t

rvalým rozsvícením servisní
kontrolky, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o dosažení
minimálního množství přísady
filtru pevných částic.