2016 CITROEN DS4 filtr

291
DS4_cs_Chap10_verifications_ed03-2015
Kontroly
Vzduchový a pylový filtr
ol
ejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu. Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie
12
V se specifickými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
vždy svěřit síti CITROËN nebo
odbornému servisu.
Autobaterie 12 V
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V " pro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie. Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Kontroly

Filtr pevných částic (naftový motor)
U nového vozidla může být několik
prvních regenerací filtru pevných částic
doprovázeno zápachem spáleniny;
je to normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při zrychlení zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
V závislosti na verzi přístrojové desky je počátek
zanesení filtru pevných částic oznámen:
-

d

očasným rozsvícením servisní
kontrolky, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o riziku
zanesení filtru pevných částic.
-

t

rvalým rozsvícením kontrolky
filtru pevných částic, zvukovým
signálem a zobrazením hlášení
o riziku zanesení filtru pevných
částic,
nebo
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60

km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, vyhledejte
odstavec „Hladina aditiv“.
Automatická
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.

Pokud je nádrž s aditivem AdBlue®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na
systému SCR je třeba bez prodlení
navštívit servis sítě CITROËN nebo
jiný odborný servis: po ujetí 1

100

km
se automaticky aktivuje zařízení, které
zabrání novému nastartování motoru.
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro motory Diesel BlueHDi
Pro ochranu životního prostředí a splnění
požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových
motorů, se výrobce CITROËN rozhodl vybavit
svá vozidla zařízením, které kombinuje
systém SCR (selektivní katalytická redukce)
s filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování
výfukových plynů.
systém s CR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85

% oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Aditivum AdBlue
® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17

litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20

000

km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2
400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce
vozidla v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem AdBlue
®, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20
000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva.

DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motory a převodovky - benzín
benzínový motorVTi 120pu reTech 130 s&sT HP 15 0
pře

vodovka
b
VM
(Mechanická 5-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická 6-ti stupňová)
bVA

6
(Automatická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX ... 5FS0



5FS0/1HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Zdvihový objem (cm
3) 1 5981 1991 598
Vrtání x zdvih (mm) 77
x 85,875
x 90,577
x 85,8
Max. výkon*: norma EHK- OSN (kW) 889611 0
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 6
0005
5006
050
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 160230 240
Otáčky max. momentu (ot./min.) 4
2501
7501
400
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor AnoAnoAno
ob

sah oleje (l) v motoru (s výměnou filtru) 4,253,54,25
.../
s: M

odel vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
.../2: Model vybavený pneumatikami s velmi nízkým valivým odporem.
*

M

aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).

307
DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
benzínový motorTHP 160THP 165 S&STHP 200 THP 210 S&S
pře

vodovka
bVA
6
(Automatická 6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická 6-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická 6-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX... 5FMA5
gZ

T/S
5
gZ

T/1S5FU8



5FU8/15
gMM/

S
Zdvihový objem (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
Vrtání x zdvih (mm) 77
x 85,877
x 85,877
x 85,877
x 85,8
Max. výkon*: norma EHK- OSN (kW) 120121147155
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 6
0006
0005
5006
000
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 240240 275285
Otáčky max. momentu (ot./min.) 1
4001
4001
7001
750
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor AnoAnoAnoAno
ob

sah oleje (l) v motoru (s výměnou filtru) 4,254,254,254,25
.../
s: M

odel vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
*

M

aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).
Technick

DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motory a převodovky - Diesel
Naftový motore- Hdi 1 15bl ueH d i 115bl ueHdi 1 20 s&s
p
ře
vodovka
b
VM6
(Mechanická
6-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická
6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická
6-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická
6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická
6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX... 9H
d8

/S
9H
d8

/1S
bH
XM/
s
bH

XM/1
s
-/

2S -/3S
bH
X T/1 s
b
H

X T/2
sb
HzM

/ s
b
HzM

/1 s

-/

2S -/3S
bHzT/s
Z

dvihový objem (cm
3) 1 5601 5601 560
Vrtání x zdvih (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Max výkon*: norma EHK- OSN (kW) 8485 88
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 3
6003
5003
500
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 270300 300
Otáčky max. momentu (ot./min.) 1
7501
7501
750
Palivo Motorová naftaMotorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor AnoAno Ano
Filtr pevných částic (FAP) AnoAno Ano
ob

sah oleje (l) v motoru (s výměnou filtru) 3,753,75 3,75
.../
s: M

odel vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
.../2: Model vybavený pneumatikami s velmi nízkým valivým odporem.
*

M

aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).

3 11
DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Naftový motorblueHdi 1 50 s&sbl ueH d i 180
pře

vodovka
b
VM6
(Mechanická 6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX... AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/
sA

HW T/1 s
A

HW T/2
s
Z

dvihový objem (cm
3) 1 9971 997
Vrtání x zdvih (mm) 85
x 8885
x 88
Max. výkon*: norma EHK- OSN (kW) 11 0132
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 4


0003
750
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 370400
Otáčky max. momentu (ot./min.) 2


0002


000
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
Katalyzátor AnoAno
Filtr pevných částic (FAP) AnoAno
ob

sah oleje (l) v motoru (s výměnou filtru) 6 ,15 ,1
*

M

aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).
.../
s: M

odel vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
.../2: Model vybavený pneumatikami s velmi nízkým valivým odporem.
Technick

1
1
1
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
333
DS4_cs_Chap12c_SMEGplus_ed03-2015
Úroveň 1 Úroveň 2 Úroveň 3 Vysvětlivky
Navigation
( N av i g ac e)
dr

uhá stránka
Traffic messages
(Dopravní hlášení)
on t

he route (Na trase)
Nastavujte výběr hlášení a okruh filtrování.
Around vehicle
(V okolí)
Near destination (Blízko
cílového místa)
de

tour (Odklonit) Odklonit ve vzdálenosti
Recalculate route (Přepočítat
itinerář)
Finish (Ukončit) Ukládejte volby.
Navigation
( N av i g ac e)
dr

uhá stránka
Map settings
(Nastavení mapy)
or

ientation (O r i e nt ac e)
Flat view north heading (Ploché
zobrazení s orientací na sever)
Volte způsob zobrazování a orientaci mapy.
Flat view vehicle heading (Ploché
zobrazení ve směru jízdy vozidla)
Perspective view (3D
zobrazení)
Maps (Mapy)
Aspect (Vzhled) "Day" map colour (Barva
mapy "den")
"Night" map colour (Barva
mapy "noc")
Automatic day/night
(Automatické přepínání den/noc)
Confirm
(Potvrdit) Ukládejte nastavení hodnot.
Navigation
( N av i g ac e)
dr

uhá stránka
se

ttings
(Nastavení) Route settings (Kritéria
v ý p o č t u)
Nastavujte své priority a volte hlasitost
naváděcích pokynů a oznamování názvů
ulic.
Voice
(H l a s)
Alarm! (Výstraha)
Traffic options ( Volby provozu)
Confirm (Potvrdit) Ukládejte zadané volby.
Audio a Telematika