2016 CITROEN DS4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

223
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Du kan behöva bromsa för att hindra att
hastigheten I så fall ställer sig farthållaren
automatiskt i pausläge.
Tryck på knapp 4 för att aktivera funktionen på
nytt. Farthållaren ska bara aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör
med en konstant hastighet, under
en viss tid, med tillräckligt stort
säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i
stadsområden med tät trafik, på
kurviga eller branta vägar, på hala
eller översvämmade vägar eller i
förhållanden med dålig sikt (kraftigt
regn, snöfall etc.)
Under vissa förhållanden kan den
programmerade hastigheten varken
hållas eller nås: bogsering, tung last,
kraftig uppförsbacke etc.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Genom att trampa på gaspedalen kan du
överskrida den programmerade hastigheten om
det behövs (omkörning etc.).
Farthållaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
Du behöver bara släppa upp gaspedalen för att
återgå till den programmerade hastigheten.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar farthållaren sin funktion:
visningen blir på nytt fast.
I en kraftig nedförsbacke kan
farthållaren inte hindra bilen att
överskrida den programmerade
hastigheten.
Stänga av
F Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel
Blinkande streck indikerar att ett fel har
uppstått i farthållaren.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av CITROËN kan störa
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
fastnar i mattan:
-

s
e till att golvmattan är rätt
placerad.
-

s
tapla inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Körning

DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Parkeringssensorer
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar
systemet för hinder nära bilen (t.ex. person,
fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe,
en trafikkona eller liknande) kan detekteras i
början av manövern men inte i slutet, om de
befinner sig i parkeringssensorernas döda
vinklar.Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre vaksam. Systemet aktiveras så fort du lägger
i backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Parkeringssensorer bak
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Grafisk indikering
Den kompletterar ljudsignalen med hjälp av
segment på skärmen, som visas allt närmare
bilen.
I positionen närmast hindret visas symbolen för
”fara” på skärmen.

225
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Parkeringssensorer framFunktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i
systemet tänds denna kontrollampa
på instrumentpanelen och/eller ett
meddelande visas på displayen,
åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då
du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
I tillägg till parkeringssensorerna bak kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10

km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10

km/
tim.
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av CITROËN).I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informeras
du av en ljudsignal (långt pip) om att
sensorerna kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
In-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram och
bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Körning

DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Backkamera
Backkameran aktiveras automatiskt vid
iläggning av backväxeln.
Färgbilden från kameran visas på pekskärmen.De blå strecken representerar bilens
färdriktning.
De blåa kurvorna representerar den maximala
svängradien.
De gröna strecken representerar ett avstånd på
c:a 1-2
m räknat från bilens bakre stötfångare.
Det röda strecket representerar ca 30
cm
räknat från den bakre stötfångaren på bilen.
Strecken som visas kan inte användas för att
avgöra var bilen befinner sig i förhållande till
höga hinder (exempel: fordon nära bilen).
Det är normalt att bilden är deformerad.Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
högtrycksmunstycket minst 30 cm från
kameralinsen.
Rengör regelbundet kameralinsen med
en mjuk trasa.
Backkamerafunktionen kan kompletteras
med parkeringssensorfunktionen.
Systemet är ett hjälpsystem som inte
ersätter förarens egen vaksamhet,
då föraren hela tiden måste behålla
kontrollen över bilen.

227
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Körning

DS4_sv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Praktisk information
009

DS4_sv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015

DS4_sv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Sats för provisorisk däckreparation
Satsen består av en kompressor och en patron
med tätningsmedel.
Den används för tillfällig reparation av däcket.
På så vis kan du sen köra till närmaste
verkstad.
Ta fram reparationssatsen
Dekalen för fartbegränsning I ska
klistras på bilratten, för att påminna
dig om att ett hjul är avsett för tillfällig
användning.
Överskrid inte 80
km/tim då du kör med
däck som reparerats med en sats av
detta slag.
Beskrivning av satsen
A. Väljare för läge "Reparation" eller "Pumpning" (tryckökning).
B.
PÅ

/AV- st römbr y t are ( "I/O" ).
C.
K

napp för trycksänkning.
D.
M

anometer (bar och p.s.i.).
E.
F

ack som innehåller:
-

e
n kabel med adapter för 12 V-uttag,
-

d
iverse munstycken för pumpning av
t.ex. bollar, cykeldäck... F. P
atron med tätningsmedel.
G. V it slang med plugg för reparation.
H.
S

vart slang för pumpning.
I.
D

ekal för fartbegränsning.
Satsen har placerats i förvaringslådan, under
bagagerumsgolvet. Den är avsedd att användas för att
reparera de flesta punkteringar som
kan inträffa och som finns på slitbanan
eller däckets skuldra.
Med kompressorn kan du kontrollera
och justera däcktrycket.