2016 CITROEN DS3 CABRIO Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3Otvaranje

Kako se akumulator ne bi praznio,
preporučuje se da prilikom rukovanja
krovom motor bude pokrenut
.
Krovom se može rukovati:


- uz pokrenut motor ili

- uz uključen kontakt.


Za vrijeme pomicanja krova samo uz
uključen kontakt, u trenutku pokretanja
motora krov se može zaustaviti, ovisno
o napunjenosti akumulatora.
Za nastavak pomicanja krova,
pritisnite odgovarajući dio sklopke
nakon pokretanja motora.



Područja pomicanja

Postoje dva područja pomicanja:

Područje A
: područje horizontalnog
pomicanja, u ručnom ili
automatskom načinu rada.

Područje B
: područje vertikalnog pomicanja,
samo u automatskom načinu rada.

Prije rukovanja krovom, provjerite da nitko u vozilu ili izvan vozila nije izložen nekoj
opasnosti vezanoj uz pomicanje krova ili stražnjeg stakla i da nikakav predmet neće
ometati pomicanje krova.



Položaji krova


Položaj 0
: Potpuno zatvoren krov.

Položaj 1
: Položaj prekida automatskog
zatvaranja krova.

Položaj 2
: Horizontalno otvoren krov.

Položaj 3
: Potpuno otvoren krov.

4Otvaranje

Otvaranje


Ručno rukovanje
Automatsko rukovanje


Za vrijeme automatskog otvaranja
krova u području A
, pritiskom na
sklopku krov se zaustavlja.
U području B
krov se može otvoriti samo u automatskom
načinu rada.



)
U području A
, za pokretanje otvaranja
krova pritisnite sklopku preko točke otpora.

)
U području A
, za otvaranje krova držite
pritisnutu sklopku, bez prelaska točke
otpora.
)
Krov se zaustavlja čim otpustite sklopku.

5Otvaranje

Prilikom potpunog otvaranja krova,
stražnje staklo postavlja se na stražnju
policu. Pazite da na stražnjoj polici
nema nikakvog predmeta koji bi mogao
oštetiti stražnje staklo ili krov.

Krov se ne može automatski otvoriti u
području B
ako je prtljažnik otvoren.
U slučaju neispravnog rada, provjerite
da je prtljažnik dobro zatvoren.
Za vrijeme pomicanja u području B
,
krov se ne može zaustaviti sklopkom.
Pritiskom na bilo koju stranu sklopke
obrće se smjer pomicanja krova.
Ta "protupanična" funkcija omogućuje
brzo obrtanje smjera pomicanja krova u
hitnom slučaju.

)
Otpustite sklopku: otvaranje krova nastavit
će se do krajnjeg horizontalnog položaja
(položaj 2
).
)
U području B
, pritiskom na sklopku krov se
potpuno otvara (položaj 3
).





Zatvaranje


Ručno rukovanje



)
U području A
, za zatvaranje krova držite
pritisnutu sklopku, bez prelaska točke
otpora.

6Otvaranje

Automatsko rukovanje



)
U položaju 3
, za pokretanje zatvaranja
krova pritisnite sklopku.

Kad je krov potpuno otvoren, stražnje
staklo postavljeno je na stražnjoj polici.
Ne ostavljajte nikakav predmet na
stražnjoj polici.

U području B
krov se može zatvoriti
samo u automatskom
načinu rada.


Krov se može potpuno zatvoriti u
području A
samo ručno
.
Držite sklopku pritisnuti dok ne čujete
zaključavanje krova.
Ako krov nije ispravno zaključan,
ponovite nalog za zatvaranje, uz
pokrenut motor.
Ako se problem ne riješi, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
)
Otpustite sklopku: zatvaranje krova
nastavit će se do položaja 2
.

Za vrijeme pomicanja u području B
,
krov se ne može zaustaviti sklopkom.
Pritiskom na bilo koju stranu sklopke
obrće se smjer pomicanja krova.
Ta "protupanična" funkcija omogućuje
brzo obrtanje smjera pomicanja krova u
hitnom slučaju.

Ako krov nije ispravno zaključan, ponovite
nalog za zatvaranje, uz pokrenut motor.
Ako se problem ne riješi, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
)
Krov se zaustavlja čim otpustite sklopku.

)
Za potpuno zatvaranje krova, držite
sklopku pritisnutu dok ne
čujete
zaključavanje krova.

7Otvaranje

Za vrijeme automatskog zatvaranja
krova u području A
(iz položaja 2
u
položaj 1
), pritiskom na sklopku krov se
zaustavlja.
)
Između položaja 2
i 1
, pritiskom na sklopku
preko točke otpora krov se automatski
zatvara do položaja 1
.

)
Između položaja 1
i 0
, držite sklopku
pritisnutu do potpunog zatvaranja krova.



Aeroakustički deflektor

Aeroakustički deflektor predviđen je za bolji
akustički komfor putnika u nekim uvjetima
vožnje (velika brzina), koji u kabini ublažava
vrtloženje zraka.
Nakon otvaranja krova, deflektor se može
otklopiti ako nije zakočen.
Nakon zatvaranja krova, deflektor se
automatski preklapa.

)
Kad je krov otvoren, deflektor se može
ručno preklopiti i pričvrstiti u sredini:
vertikalno pritisnite poprečni nosač u
blizini ručice na gornjem dijelu deflektora i
utaknite je u urez.

)
Za oslobađanje i ručno otklapanje
deflektora, vertikalnim pritiskom na
poprečni nosač oslobodite ručicu i malo je
povucite prema sebi.

8Otvaranje

Rukovanje krovom u vožnji

Ako se pomicanje krova pokrene dok je brzina
vozila manja od oko 120 km/h, prekoračenje
tog praga brzine imat će sljedeće posljedice,
ovisno o smjeru i mjestu pomicanja:


- pomicanje u području A
se prekida,
Sklopka za otvaranje i zatvaranje krova
radi do oko 120 km/h.
Iznad te brzine, poruka na ekranu
obavještava vas da se krov ne može
pomicati (prevelika brzina).
- otvaranje u području B
nastavlja se do
kraja,

- zatvaranje u području B
se prekida,
a krov se automatski potpuno otvara do
položaja 3
,

- otvaranje ili zatvaranje u području B

uključivanjem "protupanične" funkcije
nastavlja se do kraja.

Krovom će se ponovo moći rukovati
kad brzina vozila postane manja od oko
120 km/h.
Ako se krov zaustavi u području B
, poruka na
ekranu tražit će da odmah završite pomicanje
krova.


)
Držite sklopku pritisnutu:


- u smjeru otvaranja do postavljanja u
položaj 3
,

- u smjeru zatvaranja do postavljanja u
položaj 2
.



Sigurnosni način rada


Zabranjeno je nastaviti vožnju ako je
krov zaustavljen u području B
.

9Otvaranje

Mjere opreza


Nikada ne stavljajte predmete na otvoren ili zatvoren krov.

U slučaju dužeg parkiranja vozila na otvorenom, preporučuje se da krov bude zaštićen
ceradom.
Kako se krov ne bi oštetio, ne otvarajte ga ako je prekriven snijegom ili ledom.
Nikada ne koristite oštre alate za uklanjanje leda ili snijega nakupljenog na krovu.
Nikada ne koristite strugalice ili sredstva u spreju za uklanjanje leda sa stražnjeg stakla.
Izbjegavajte uključivanje grijača stražnjeg stakla kad je krov potpuno otvoren (opasnost od
pregrijavanja).

Kako se na platnu ne bi stvorili nabori, preporučuje se da krov ne ostavljate otvoren duže
razdoblje.
Ne preporučuje se uključivanje sustava klima uređaja kad je krov otvoren.

Nikada nemojte sjesti niti stavljati bilo kakav predmet na poprečni nosač kad je krov
otvoren.



Kad ostavljate vozilo na parkiralištu, preporučuje se da zatvorite krov.
Čak i ako je krov zatvoren, ne ostavljajte vrijedne predmete u vozilu.
Kad izlazite iz vozila, izvadite ključ iz kontakt brave kako ne bi došlo do bilo kakvog
nenamjernog pomicanja krova.

Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom s glasovnim naredbama i ako vozite s otvorenim
krovom, to bi moglo remetiti rad tog sustava.

Zaštita elektromotora za otvaranje i zatvaranje krova: prilikom uzastopnih otvaranja i zatvaranja
krova, elektromotori se mogu pregrijati, tako da se krov više ne može ni otvoriti ni zatvoriti.
Pričekajte da se elektromotori ohlade, bez ikakvog rukovanja sklopkom deset minuta.



Reinicijalizacija


Ne otpuštajte sklopku za vrijeme
postupka reinicijalizacije.



Neispravnost u radu


U slučaju električne neispravnosti,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako se krovom više ne može rukovati
automatski, potrebna je reinicijalizacija.


)
Uz pokrenut motor
, držite sklopku
pritisnutu u smjeru zatvaranja krova.

)
Nakon oko 5 sekunda, krov će se potpuno
zatvoriti do položaja 0
.
Krov je tada reinicijaliziran.

10Otvaranje











Prtljažnik


Otvaranje



)
Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili ključem, pritisnite sklopku i
podignite poklopac prtljažnika.



Zatvaranje



)
Spustite poklopac prtljažnika pritiskom na
sredinu njegove letvice.
Ako poklopac prtljažnika nije dobro zatvoren:


- uz pokrenut motor
, pali se ova
žaruljica, uz poruku koja se na
nekoliko sekunda prikazuje na
višenamjenskom ekranu,

- u vožnji
(pri brzini većoj od 10 km/h),
pali se ova žaruljica uz zvučni signal
i poruku koja se na nekoliko sekunda
prikazuje na višenamjenskom ekranu.


Poklopac prtljažnika nikako se ne smije
spuštati pritiskom na jednu stranu.


Ako poklopac prtljažnika nije dobro
zatvoren, krov se ne može otvoriti u
području B
.
Provjerite da je poklopac prtljažnika
dobro zatvoren.