2016 CITROEN DS3 CABRIO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

DS3_fi_Chap06_securite_ed01-2015

Suuntavalot
F Vasen: vilkuta vasemmalle painamalla valojen säätövipu alaspäin vastuskohdan
ohi.
F

O
ikea: vilkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin vastuskohdan ohi.
Kolmesti vilkkuva valo
F Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman, että painat vivun ohi vastuskohdan.
Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.
Hätävilkku
Suuntavalojen välityksellä toimiva
varoitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa
muita tielläliikkujia, jos auto menee
epäkuntoon, jos se joudutaan jättämään
vaaralliseen paikkaan tai jos se on ollut
onnettomuudessa.
F

K
un painat hätävilkkupainiketta,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F

V
oit sammuttaa hätävilkut myös painiketta
painamalla.

145
DS3_fi_Chap06_securite_ed01-2015
Äänimerkki
Käytetään muiden tielläliikkujien varoittamiseen
välittömästä vaarasta.
F
P
aina ohjauspyörän haaraa.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun hätänumeroon
tai palvelunumeroon (palveluita operoi
CITROËN-tiepalvelu).
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat
kohdasta Audio ja telematiikka.
Turvallisuus

Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana.Alentuneen rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä ei korvaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
ja samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista
varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa
(raskas kuorma, korkea ajonopeus,
pitkä ajomatka).Suositellut rengaspaineet autoosi
löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso otsakkeesta "Auton
tunnistetiedot".
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään 1 tunnin, tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10 km).
Päinvastaisessa tapauksessa (kuumat
renkaat) lisää 0,3 baaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttonesteen
kulutusta.
Järjestelmä valvoo neljän renkaan painetta
heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien nopeusantureiden
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka tulee
olla säädettynä aina rengaspaineen
tarkistuksen yhteydessä tai renkaan
vaihdon jälkeen
.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.

147
DS3_fi_Chap06_securite_ed01-2015
Varoitus pysyy voimassa, kunnes
varoitusjärjestelmä alustetaan uudelleen.
Paineen väheneminen renkaasta
ei aina aiheuta näkyvää muutosta
renkaassa. Älä tyydy yhteen
silmämääräiseen tarkastukseen.
Ennen järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että rengaspaineet ovat
oikeat auton käyttöä ja olosuhteita
ajatellen sekä rengaspainetarrassa
osoitettujen arvojen mukaiset.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei ilmoita,
mikäli paine on virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.
Alentuneen rengaspaineen varoitus
Varoitus tapahtuu, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti.
F

V

ähennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia.
F

P

ysätä auto heti, kun mahdollista, ja heti,
kun liikennelosuhteet sallivat. F
J os sinulla on kompressori (esim.
tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva),
tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista.
Jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä
heti, aja varovaisesti alhaisella nopeudella.
tai
F

R
engasrikon sattuessa käytä renkaan
väliaikaiseen paikkaukseen tarkoitettua
sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason
mukaan).
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on korjattu, ja aina renkaan tai renkaiden
vaihdon jälkeen.
Vasemman puoleiseen keskipilariin liimattu
tarra muistuttaa tästä.
Turvallisuus

Järjestelmän uudelleenalustus tehdään auton asetusvalikossa, kun vir ta on kytketty ja auto seisoo.
Mustavalkonäyttö A
F Paina MEn U-painiketta, jolloin pääset
päävalikkoon.
F

P
aina painiketta 5 tai 6, jolloin pääset
Auton asetukset -valikkoon ja vahvista
sitten painamalla painiketta
oK

.
F

P
aina painiketta 5 tai 6 valitaksesi valikon
Rengaspaineen alustus ja vahvista sitten
painamalla painiketta
oK

.
V

iesti tulee näyttöön pyynnön
vahvistamiseksi.
F

V
ahvista painamalla painiketta
oK
.
Mustavalkonäyttö C
F Paina MEn U-painiketta, jolloin pääset
päävalikkoon.
F

P
aina painiketta " 5" tai " 6" valitaksesi
valikon "
om

at asetukset" ja vahvista
sitten painamalla painiketta
oK

.
F

P
aina painiketta " 5" tai " 6" valitaksesi
valikon " Auton parametrien asetukset " ja
vahvista sitten painamalla painiketta
oK

.F
P aina painiketta "
5" tai " 6" valitaksesi
valikon Rengaspaineet , sitten valikon
Uudelleenalustus , vahvista sitten
painamalla painiketta
oK

.
V

iesti vahvistaa uudelleenalustuksen.

149
DS3_fi_Chap06_securite_ed01-2015
Kosketusnäyttö
F Paina MEn U-painiketta.
F V alitse valikko dr iving
F

V
alitse seuraavalta sivulta Under-inflation
initialisation .
Viesti tulee näyttöön, mikä vahvistaa
uudelleenalustuksesta tehdyn pyynnön.
F

V
alitse Ye s tai
n o ja vahvista.
V

iesti vahvistaa uudelleenalustuksen. Järjestelmä huomioi uudet tallennetut
rengaspaineet viitearvoina.Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.
Kun järjestelmään on tehty mikä
tahansa toimenpide, on rengaspaineet
sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä
alustettava uudelleen.
Alhaisen rengaspaineen varoitus on luotettava
vain siinä tapauksessa, että järjestelmä
uudelleenalustetaan niin, että kaikkien neljän
renkaan paineet on asetettu oikein.
Toimintahäiriö
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää
sitten palamaan kiinteästi, samalla syttyvä
"service"
-huoltomerkkivalo osoittaa, että
järjestelmässä on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Turvallisuus

Hätäjarrutustehostinjärjestelmät
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-
A
BS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
-

R
EF-järjestelmä eli elektroninen
jarruvoiman jako
-
hä

täjarrutustehostin (AFU).ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarruvoiman jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen tärinää.Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo, joka on kytketty
STop- j a ABS-varoitusvaloihin, syttyy,
kuuluu varoitusääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on elektronisen jarruvoiman
jakojärjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
py

säytä auto välittömästi heti, kun se muuta
liikennettä vaarantamatta on mahdollista.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan
ja vanteen), tarkista, että se vastaa
valmistajan vaatimuksia.Jos oheinen merkkivalo syttyy,
kuuluu varoitusääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys CITROËN -
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.