2016 CITROEN C5 tlak v pneumatikách

4
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Zvenku (Berline)
Střešní okno 61
Střešní tyče 2 18
Příslušenství
2

21-222
vý

měna žárovek
1
97-198, 201
-

zadní světla
-


3. brzdové světlo
-


osvětlení registrační značky
Z

avazadlový prostor
5
8
Sada pro dočasnou opravu pneumatik y
18

1-18 4
vý

měna kola
1
85 -191
-

nářadí
-


demontážad

itivum a
d
Blue, doplňování
2
39 -241
Detekce poklesu tlaku

1

18 -119
as

istence při brzdění

1

50
ří

zení jízdní stopy

1

51-153
tl

ak v pneumatikách

1

18, 250
Sněhové řetězy

1

92 Palivová nádrž

1
77, 179
Zařízení proti záměně paliva

1
78
kl

íč s dálkovým ovládáním

4

5 - 49
-
otevírání / zavírání
-
baterie
S
pínací skříňka / Zámek řízení /
Startování

9

7-99
alar

m
5

0-52
vn

ější zpětná zrcátka

6

9
ov

ladače vnějšího osvětlenír

1

36 -140
Seřizování světlometů

1

41
vý

měna žárovek

1

93 -196
-

přední světlomety
-


světlomety Xénon
-


mlhové světlomety
-


směrová světlava

rování při neúmyslném
přejetí čáry

1

28
Systém Stop & Start

1

15 -118
kr

yt pro velmi chladné klima

2

20
Dveře
5

5-57
-

otevírání / zavírání
-


centrální zamykání
-


nouzové ovládání
D

ětská pojistka
1

76
ot

evírání oken

5

3 -54 Grafická a zvuková signalizace
předního a/nebo zadního
parkovacího asistenta

1
31-132
ta

žení přívěsu
2
16 -217
od

tah vozidla
2
14-215
Z

5
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Zvenku (tourer)
Panoramatické střešní okno 6 2- 63
Střešní tyče 2 18
Příslušenství
2

21-222
vý

měna žárovek
1
99 -201
-

zadní světla
-


3. brzdové světlo
-


osvětlení registrační značky
Z

avazadlový prostor
5
9 - 60
ka

mera pro couvání
1
33
Sada pro dočasnou opravu pneumatik y
18

1-18 4
vý

měna kola
1
85 -191
-

nářadí
-


demontážad

itivum a
d
Blue, doplňování
2
39 -241
Detekce poklesu tlaku

1

18 -119
as

istence při brzdění

1

50
ří

zení jízdní stopy

1

51-153
tl

ak v pneumatikách

1

18, 250
Sněhové řetězy

1

92
kl

íč s dálkovým ovládáním

4

5 - 49
-

otevírání / zavírání
-

baterie
S
pínací skříňka / Zámek řízení /
Startování

9

7-99
alar

m
5

0-52 Palivová nádrž

1
77, 179
Zařízení proti záměně paliva

1
78
vn

ější zpětná zrcátka

6

9
ov

ladače vnějšího osvětlení

1

36 -140
Seřizování světlometů

1

41
vý

měna žárovek

1

93 -196
-

přední světlomety
-


světlomety Xénon
-


mlhové světlomety
-


směrová světlava

rování při neúmyslném
přejetí čáry

1

28
Systém Stop & Start

1

15 -118
kr

yt pro velmi chladné klima

2

20
Dveře
5

5-57
-

otevírání / zavírání
-


centrální zamykání
-


nouzové ovládání
D

ětská pojistka
1

76
ot

evírání oken

5

3 -54 Grafická a zvuková signalizace
předního a/nebo zadního
parkovacího asistenta

1
31-132
ta

žení přívěsu
2
16 -217
od

tah vozidla
2
14-215
.
Z

13
C5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SC
r, z

ačne vozidlo znečišťovat životní prostředí. u
r
ychleně
se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

20
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Návrat k původnímu
zobrazování na displeji
sdruženého přístroje
Po násobném otáčení levým ovladačem na
volantu se vrátíte do hlavního zobrazování
na displeji sdruženého přístroje (připomenutí
rychlosti vozu) přes okno připomenutí informací
o navigaci, a potom přes okno zobrazující
pouze počítadlo ujeté vzdálenosti v km celkem
a počitadlo ujetých kilometrů za den ve spodní
části displeje.Máte možnost zobrazit hlášení informací z
navigačního systému na displeji sdruženého
přístroje otáčením levého ovladače na volantu.
ta

to funkce umožňuje zobrazit výčet
výstražných hlášení.
F

S
tiskněte ovladač A.
Na displeji přístrojové desky se postupně
zobrazují následující hlášení:
-

S
tav tlaku vzduchu v pneumatikách.
-
u
k
azatel údržby.
-

P
řípadná výstražná hlášení.
Funkce Check (Kontrola)
Zobrazení informací
z navigačního systému na
displeji sdruženého přístroje
Provozn

29
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR)bliká.
Systém CDS/aSr je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/
aSr

má závadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě C
i
tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Opotřebení
brzdových
destiček rozsvícená,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji. Brzdové destičky jsou velmi
opotřebené.
Nechte je vyměnit v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Deaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy
svítí trvale.
Funkce "automatického zatahování"
(po vypnutí motoru) a "automatického
uvolňování" jsou vypnuté nebo mají
poruchu.
ak
tivujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
nastavení vozidla nebo se obraťte na servis sítě
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování / uvolňování není funkční.
ví
ce informací o elektrické parkovací brzdě naleznete
v příslušné kapitole.
Pokles tlaku svítí trvale. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
ta

to kontrola musí být provedena pokud možno
u studených pneumatik.
+ bliká a poté svítí
trvale, spolu s
kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
1
Provozn

118
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však pozornost řidiče.
te
nto systém rovněž nenahrazuje
potřebu kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního kola)
jednou měsíčně a před každou delší
cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa).
Hodnoty tlaku huštění předepsané
pro
v
a
še vozidlo jsou uvedeny na
štítku s tlaky pneumatik (viz kapitola
"
id

entifikační prvky").
ko

ntrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po ujetí
maximálně 10
km nízkou rychlostí).
v

opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3
baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé
pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách.
Údržba
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
vypněte systém Stop & Start, abyste
předešli jakémukoliv riziku zranění
způsobeného automatickým přechodem
do režimu S
t

art
.
te

nto systém vyžaduje použití akumulátoru
12
v
se specifickou technologií a
charakteristikami (vhodné akumulátory jsou
k dispozici v obchodní síti C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu).
Použití akumulátoru neschváleného
společností C
i

tro
Ë
N znamená riziko poruchy
funkce systému.
Systém Stop & Start pracuje s pokročilými
technologiemi.
v
e
škeré zásahy na tomto
typu akumulátoru smějí být prováděny
výhradně v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu.
řízení

119
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
vý
straha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.re zervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
v

případě anomálie zjištěné na jedné z
pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní. F
P okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F
v případě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "S
e

rvi
Ce" z
namená
závadu systému.
v

takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
ta

to výstraha se zobrazí rovněž v případě, že
alespoň jedno kolo není vybaveno snímačem
(např. po montáži rezervního kola typu "na
dojetí" nebo s ocelovým ráfkem).
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval, nebo aby po
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
ka

ždá oprava, výměna pneumatiky na
kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku, musí být provedena
servisem sítě C
i

tro
Ë
N nebo jiným
odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které
v
a
še
vozidlo nerozpozná (např.: montáž
zimních pneumatik), je třeba systém
reinicializovat v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
4
řízení

184
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
F Znovu připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 v vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet. F
up ravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač A v poloze „ 1“, pro
snížení tlaku: spínač A v poloze „ 0“ a
stisknutí tlačítka B ) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla
(štítek se nachází na rámu dveří na straně
řidiče), poté nezapomeňte ověřit, že je
místo úniku dobře zalepené (po ujetí
několika kilometrů nesmí vůbec docházet k
poklesu tlaku).
F
o
d
pojte kompresor a ukliďte celou sadu.
F

J
eďte omezenou rychlostí (do 80 km/h) a
omezte délku cesty na maximálně 200
km.
F

C
o nejdříve přistavte vozidlo do servisu
sítě C
i

tro
Ë
N nebo do jiného odborného
servisu za účelem opravy nebo výměny
pneumatiky odborným technikem. P
oZo

r
:
l
a
hvička s vyplňovací hmotou
pro opravu pneumatiky obsahuje
etylenglykol, což je v případě požití
jedovatá tekutina, která má rovněž
dráždivé účinky na oči.
Datum konce použitelnosti této tekutiny
je uvedeno na lahvičce.
la
hvička je určena pro jednorázové
použití, načatá lahvička musí být
vyměněna.
Po použití neodhazujte lahvičku
v přírodě, odneste ji do některé z
provozoven sítě C
i

tro
Ë
N nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto látek.
Nezapomeňte si opatřit novou lahvičku
s hmotou pro dočasnou opravu
pneumatiky v prodejní síti C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
u

vozidla vybaveného systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách
bude po opravě pneumatiky kontrolka
poklesu tlaku stále svítit, a to až do
opětné aktivace systému v servisní
síti C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném
servisu.
Praktick