210
C5_pt_Chap08_information_ed01-2015
Bateria 12 V
Acesso à bateria
a bateria encontra-se sob o capot motor.
P ara aceder:
F
a
bra o capot com o manípulo interior e, em
seguida, exterior,
F
f
ixe a vareta de fixação do capot,
F
r
etire a tampa de protecção em plástico
para aceder aos dois bornes.
F
d
esencaixe a caixa de fusíveis para retirar
a bateria, se necessário. F
e
l
eve o manípulo D ao máximo para
desbloquear a braçadeira E .
Desligar o borne (+)
a presença desta etiqueta,
p rincipalmente com o st op & st art,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12
V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclusiva
da rede C
i
tr
O
Ë
n
ou de uma oficina
qualificada.
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar uma bateria descarregada.
Ligar o borne (+)
F Posicione a braçadeira E aberta do cabo
no borne (+) da bateria.
F
P
ressione verticalmente a braçadeira para
a posicionar correctamente contra a bateria.
F
B
loqueie a braçadeira baixando o manípulo
D .
nã
o force pressionando o manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
mal posicionada, o bloqueio é
impossível; recomece o procedimento.
informações práticas
211
C5_pt_Chap08_information_ed01-2015
Após voltar a ligar
depois de qualquer nova ligação da
bateria, ligue a ignição e aguarde
1 minuto antes do arranque, para
permitir a inicialização dos sistemas
electrónicos.
t
o
davia, se após
esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede
C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente,
deve efectuar por si a reinicialização:
-
d
a chave de telecomando,
-
d
a cortina de ocultação do tecto em
vidro panorâmico,
-
a
s estações de rádio, a data e a
hora do sistema de áudio.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o arranque do motor pode
ser efectuado através de uma bateria
sobresselente (externa ou de outro veículo) e
de cabos sobresselentes.
Antes de desligar
antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos após a ignição ser
desligada.
Feche os vidros e as portas antes de
desligar a bateria. F
l
i
gue o cabo vermelho ao borne (+) da
bateria avariada A e, em seguida, ao borne
(+) da bateria de emergência B .
F
l
i
gue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao borne (-) da bateria de
emergência B . Motor V6
H
di
: O borne (-)
encontra-se por baixo da tampa vermelha.
F
l
i
gue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do veículo
avariado.
F
e
f
ectue o arranque do motor do veículo
desempanador e deixe-o funcionar durante
alguns minutos.
F
a
c
cione o motor de arranque, deixe
funcionar o motor.
s
e o a
rranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar
uma nova tentativa.
F
a
g
uarde o regresso ao ralenti e, em
seguida, desligue os cabos axuliares pela
ordem inversa.
Verifique previamente que a bateria
sobresselente apresenta uma tensão
nominal de 12
V e uma capacidade
de, pelo menos, igual à da bateria
descarregada.
nã
o efectue o arranque do motor
ligando um carregador de bateria.
nã
o desligue o borne (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
8
informações práticas
212
C5_pt_Chap08_information_ed01-2015
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F desligue a bateria do veículo.
F re speite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F
l
i
gue novamente a bateria, começando
pelo borne (-).
F
V
erifique a limpeza dos bornes e dos
terminais.
s
e
estiverem cobertos com
sulfato (resíduo esbranquiçado ou
esverdeado), devem ser desmontados e
limpos Com o
s
t
op & s
t
art, a recarga da
bateria não necessita que esta seja
desligada.
al
gumas funcionalidades não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
an
tes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local arejado e longe
de chamas ou de fontes de faíscas,
para evitar riscos de explosão e de
incêndio.
nã
o tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lugar,
descongelá-la para evitar riscos de
explosão.
s e esta tiver congelado,
solicite verificação da bateria antes da
recarga pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por
uma oficina qualificada que verificará
se os componentes internos não foram
danificados e se o contentor não se
encontra fissurado, o que provocaria
um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
nã
o inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12
V.
nã
o desligue os terminais com o motor
em funcionamento.
nã
o recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
la
ve as mãos no fim da operação.
ac
onselhamos, aquando de uma
paragem prolongada superior a um
mês, a desligar a bateria.
as b
aterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo.
d
e
vem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
en
tregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.
nã
o empurre o veículo para efectuar
o arranque do motor, se este
estiver equipado com uma caixa de
velocidades automática.
ap
ós a montagem da bateria,
o
s
t
op & s
t
art ficará activo apenas
após uma imobilização contínua do
veículo, cuja duração depende das
condições climáticas e do estado de
carga da bateria (até cerca de 8
horas).
informações práticas
214
C5_pt_Chap08_information_ed01-2015
reboque do veículo
Modo de execução para rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
a
argola de reboque está instalada na caixa
de protecção do macaco, situada na roda
sobresselente.
Para aceder:
F
ab
ra a mala,
F
l
evante a super fície inferior
F
r
etire a argola de reboque da caixa de
protecção do macaco.
Acesso às ferramentas Instruções gerais
respeite a legislação em vigor no seu país.
Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
aq
uando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de
reboque homologada; as cordas e as correias são proibidas
O veículo rebocador deve arrancar progressivamente.
aq
uando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem
e de direcção.
no
s casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque:
-
v
eículo avariado na auto-estrada ou na via rápida,
-
v
eículos de quatro rodas motrizes,
-
i
mpossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a
direcção, de desactivar o travão de estacionamento,
-
r
eboque apenas com duas rodas no solo,
-
a
usência de barra de reboque homologada...
informações práticas
216
C5_pt_Chap08_information_ed01-2015
engate de um reboque
O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.
Vento lateral
F tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Conselhos de condução
Arrefecimento
rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
um
a vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
F
P
ara diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
a c
arga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
em q
ualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
re
comendamos que utilize os engates
de reboque e os respectivos ramais
de origem C
i
tr
O
Ë
n
testados e
homologados desde a concepção do
seu veículo e confie a montagem deste
dispositivo à rede C
i
tr
O
Ë
n
ou a uma
oficina qualificada.
em c
aso de montagem fora da
rede C
i
tr
O
Ë
n, e
sta deve ser
obrigatoriamente efectuada seguindo
as preconizações do construtor.
a
condução com reboque submete o veículo
tractor a solicitações mais significativas e exige
do condutor uma atenção particular.
Distribuição das cargas
F distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
a
densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10
% por cada 1 000 m de altitude.F
s
e a l
uz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Consulte a rubrica Características
técnicas para conhecer os pesos e as
cargas rebocáveis em função do seu
veículo.
informações práticas
217
C5_pt_Chap08_information_ed01-2015
Obturador
em caso de reboque, é imperativo que retire
o obturador do pára-choques dianteiro, assim
como a junta do capot, se presente no seu
veículo.
Para tal, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a sinalização eléctrica do reboque.
a
ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização
de um reboque de origem C
i
tr
O
Ë
n.
Tr a v õ e s
durante o reboque a distância de travagem
aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões,
nomeadamente em descidas tipo montanha, é
recomendada a utilização do travão motor.
8
informações práticas
218
C5_pt_Chap08_information_ed01-2015
a concepção do veículo implica, para sua
s egurança e para evitar danos no tejadilho e
na tampa da mala, a utilização das barras de
tejadilho testadas e aprovadas pela C
itr
O
Ë
n.ind
ependentemente do tipo de carga a
transportar no tejadilho (porta-bicicletas, porta-
esquis...), deverá imperativamente adicionar as
barras de tejadilho transversais. Qualquer tipo
de fixação noutros elementos para além das
barras de tejadilho é estritamente proibido.
Recomendações
F distribua uniformemente a carga, evitando sobrecarregar um dos lados.
F
d
i
sponha a carga mais pesada o mais
perto possível do tejadilho.
F
F
ixe correctamente a carga e sinalize-a, no
caso de esta ser muito volumosa.
F
C
onduza com cuidado, uma vez que a
sensibilidade aos ventos laterais aumenta
(a estabilidade do seu veículo pode ser
alterada).
F
r
e
tire as barras de tejadilho, uma vez
terminado o transporte. Carga máxima distribuída pelas barras
de tejadilho (para uma altura de carga
que não ultrapasse os 40
cm; excepto
porta-bicicletas) : 80 Kg.
se a a
ltura ultrapassar os 40 cm,
adapte a sua velocidade em função do
per fil da estrada, para não danificar
as barras de tejadilho e as fixações do
mesmo.
Consulte a legislação nacional para
respeitar a regulamentação do
transporte de objectos mais compridos
que o veículo.
informações práticas
222
C5_pt_Chap08_information_ed01-2015
"Multimédia":
WiFi on board, tomada de 230V, auto-rádios,
altifalantes, navegação semi-integrada,
navegações nómadas, kit mãos-livres, leitor
de
d
Vd,
us
B B
ox, C
d
de actualização da
cartografia, assistente de ajuda à condução,
módulo Hi-Fi...
a in
stalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela C
i
tr
O
Ë
n
pode
originar uma avaria no sistema
electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
Contacte um representante da marca
C
i
tr
O
Ë
n
para conhecer a gama
dos equipamentos ou acessórios
referenciados.
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
antes da instalação de emissores
de rádio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, poderá consultar a
rede C
i
tr
O
Ë
n
que lhe apresentará
as características dos emissores
(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena,
condições específicas de instalação)
que podem ser montadas, de acordo
com a
d
i
rectiva de Compatibilidade
el
ectromagnética a
u
tomóvel
(2004/104/C
e)
. Consoante a legislação em
vigor nos países, determinados
equipamentos de segurança podem
ser obrigatórios: coletes de segurança
de alta visibilidade, triângulos de
pré-sinalização, testes de alcoolemia,
lâmpadas, fusíveis de substituição,
extintor, estojo de socorro e pára-lamas
traseiros do veículo.
informações práticas