2016 CITROEN C5 adblue

32
C5_nl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
ControlelampjebrandtOorzaak Acties / Opmerkingen
Additief AdBlue
®
(BlueHDi-
dieselmotor) permanent zodra het
contact is aangezet,
in combinatie met een
geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog
kunt rijden. De actieradius ligt tussen de 600
en
2400
km. Laat het Adbl
ue®-reservoir snel bijvullen: neem
contact op met het CIt roËn- netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
ra

adpleeg daarvoor de desbetreffende rubriek.
+ knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
s

er
V

IC
e, e

en
geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog
kunt rijden. De actieradius ligt tussen de 0

en
600

km. Laat het Ad
bl

ue
®-reservoir zo snel mogelijk bijvullen
om storingen te voorkomen : neem contact op
met het CI
t

ro
Ën-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
r
a
adpleeg
daarvoor de desbetreffende rubriek.
knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
s

er
V

IC
e, e

en
geluidssignaal en een
melding dat starten
niet is toegestaan. Het Ad
blu

e
®-reservoir is leeg:
het starten van de motor wordt
geblokkeerd door het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem.om d e motor te kunnen starten moet
u het Adbl ue®-
reservoir (laten) bijvullen: neem contact op met het
CI
t

ro
Ën-

netwerk of een gekwalificeerde werkplaats
of vul zelf het reservoir bij.
r
a

adpleeg daarvoor de
desbetreffende rubriek.
u

moet het additiefreservoir bijvullen met minimaal
3,8

liter Ad
bl

ue
®.
Controle tijdens het rijden

234
C5_nl_Chap09_verification_ed01-2015
Additief Adblue® en sCr-systeem
voor
b
l

ueHDi-dieselmotoren
om het milieu zo min mogelijk te belasten en
om aan de nieuwe
eu ro 6 -norm te voldoen,
heeft CI
t

ro
Ën
ervoor gekozen zijn auto's
met dieselmotor te voorzien van een systeem
waarbij het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd
met een
s
Cr-
systeem (
se
lective Catalytic
re

duction) voor de behandeling van de
uitlaatgassen zonder dat de prestaties
veranderen of het brandstofverbruik toeneemt.
SCR-systeem
Met behulp van het additief Adbl ue®, dat
ureum bevat, zet een katalysator tot 85%
van de stikstofoxides (
n

o
x

) om in stikstof en
water, stoffen die onschadelijk zijn voor de
gezondheid en het milieu. Het additief Ad
blu

e
® bevindt zich in een
specifiek reservoir onder de bagageruimte,
aan de achterzijde van de auto. Het reservoir
heeft een inhoud van 17
liter, goed voor een
actieradius van ongeveer 20.000
km voordat
een waarschuwingssysteem u meldt dat u
met de resterende hoeveelheid additief nog
maximaal 2400

km kunt rijden.
om e

rvoor te zorgen dat het s
Cr-
systeem
goed blijft werken, wordt bij elke periodieke
onderhoudscontrole aan uw auto in het
CI
t

ro
Ën-

netwerk of bij een gekwalificeerde
werkplaats het reservoir van het additief
Ad
blu

e
® bijgevuld.
Als u ver wacht tussen twee periodieke
onderhoudscontroles meer dan 20.000
km te
rijden, raden wij u aan het reservoir tussentijds
te laten bijvullen door het CI
t

ro
Ën-
netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats. Als het Ad
bl

ue
®-reservoir leeg is, zorgt
een wettelijk verplicht systeem ervoor
dat de motor niet opnieuw kan worden
gestart.
Als het
s
Cr-

systeem niet goed werkt,
stoot uw auto te veel schadelijke stoffen
uit, waardoor hij niet meer aan de
e
u
ro
6-emissienorm voldoet.
ne

em bij een storing in het s
Cr-
s

ysteem zo snel mogelijk contact op
met het CI
t

ro
Ën-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats: na 1100
km
wordt een systeem geactiveerd dat
het opnieuw starten van de motor
blokkeert.
onderhoud

235
C5_nl_Chap09_verification_ed01-2015
Actieradiusindicatoren
Zodra de reservevoorraad van het Adblue®-
reservoir is aangesproken of een storing in het
sCr-

systeem is gesignaleerd, verschijnt bij
het aanzetten van het contact een indicator die
aangeeft hoeveel kilometer u nog ongeveer
kunt rijden voordat het opnieuw starten van de
motor automatisch wordt geblokkeerd.
Als gelijktijdig een storing wordt gesignaleerd
en het Ad
bl

ue
®-niveau laag is, wordt de laagste
actieradius weergegeven.
Als de motor mogelijk niet opnieuw kan worden gestart door een te laag AdBlue®-niveau
Actieradius groter dan 2400 km
A ls het contact wordt aangezet, wordt er niet
automatisch een melding over de actieradius
weergegeven op het instrumentenpaneel.
Druk op deze knop om de actieradius tijdelijk
weer te geven.
bi

j een actieradius van meer dan 5000 km is de
waarde minder nauwkeurig.
Het wettelijk verplichte
startblokkeringssysteem wordt
automatisch geactiveerd zodra het
Ad
blu

e
®-reservoir leeg is.
9
Onderhoud

236
C5_nl_Chap09_verification_ed01-2015
Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje ureA branden in combinatie
met een geluidssignaal en een melding
(bijvoorbeeld "Vul brandstofadditief bij:
s tarten
geblokkeerd binnen 1500
km") die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid additief.
ti

jdens het rijden wordt de melding elke
300
km weergegeven zolang er geen additief
is bijgevuld.
ne

em contact op met het CI
t
ro
Ën-
netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om het additief
Ad
blu

e
® te laten bijvullen.u
kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
ra

adpleeg de rubriek "
bi
jvullen". Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje
ser
V
IC
e b
randen en knippert
het verklikkerlampje ure
A i
n combinatie
met een geluidssignaal en een melding
(bijvoorbeeld "Vul brandstofadditief bij: s tarten
geblokkeerd binnen 600 km") die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid additief.
ti
jdens het rijden wordt de melding elke
30

seconden weergegeven zolang er geen
additief is bijgevuld.
ne
em contact op met het CI
t
ro
Ën-
netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om het additief
Adblu e® te laten bijvullen.u
kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
ra

adpleeg de rubriek "
bi
jvullen".
Als niet op tijd additief wordt bijgevuld, kan de
motor niet meer worden gestart. Als het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje
ser
V
IC
e b
randen en knippert
het verklikkerlampje ure
A i
n combinatie
met een geluidssignaal en de melding " Vul
brandstofadditief bij: s tarten geblokkeerd".
Het Ad
blu
e
®-reservoir is leeg: het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem voorkomt
dat de motor opnieuw wordt gestart.
om d

e motor weer opnieuw te kunnen
starten, raden wij u aan contact op te
nemen met het CI
t

ro
Ën-
netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om de
benodigde hoeveelheid additief te laten
bijvullen. Als u zelf additief bijvult, moet
het reservoir met minimaal 3,8
liter
Ad
blu

e
® worden gevuld.ra
adpleeg de rubriek "bi jvullen".
Actieradius tussen 600


en 2400


km
Actieradius tussen 0


en 600


km
Storing in verband met een te laag AdBlue®
-niveau
onderhoud

238
C5_nl_Chap09_verification_ed01-2015
elke keer dat het contact wordt aangezet, gaan
de verklikkerlampjes serV ICe en zelfdiagnose
motor branden en knippert het verklikkerlampje
u

re
A i
n combinatie met een geluidssignaal en
de melding "
st

oring emissieregeling: s
t
arten
geblokkeerd".
u

hebt de limiet van de geautoriseerde
rijfase overschreden: het
startblokkerringssysteem voorkomt dat
de motor opnieuw wordt gestart. Bevriezing van het additief AdBlue
®
Het additief Adblu
e® bevriest bij
temperaturen lager dan ongeveer -11°C.
Het
s
Cr-

systeem is voorzien van een
voorverwarmingssysteem voor het
Ad
blu

e
®-reservoir waardoor u ook
in zeer koude omstandigheden kunt
blijven rijden.
Starten geblokkeerd
om d

e motor weer te kunnen starten, is het
noodzakelijk dat u contact opneemt met het
CI
t

ro
Ën-

netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
onderhoud

239
C5_nl_Chap09_verification_ed01-2015
Gebruiksvoorschriften
Het additief Adblue® is een oplossing op
ureumbasis. Deze vloeistof is onontvlambaar,
kleurloos en geurloos (indien koel bewaard).
Als het additief in contact komt met de huid,
moet u de huid wassen met kraanwater en met
zeep. Als additief in de ogen komt, spoel de
ogen dan onmiddellijk en grondig gedurende
ten minste 15

minuten met kraanwater of met
een oogspoelmiddel.
r
a
adpleeg een arts bij
een branderig gevoel of blijvende irritatie.
Als additief Ad
bl

ue wordt ingeslikt, spoel
de mond dan met schoon water en drink
vervolgens een ruime hoeveelheid water.
on

der bepaalde omstandigheden (bijvoorbeeld
bij een hoge omgevingstemperatuur) kan het
risico van het vrijkomen van ammoniakdampen
niet worden uitgesloten: adem deze niet in.
Deze ammoniakdampen werken irriterend op
de slijmvliezen (ogen, neus en keel).
bewa

ar Ad
bl

ue
® buiten het bereik van
kinderen, in de originele flacon.
Als het Ad
bl

ue
® niet in de originele
flacon wordt bewaard, verliest het zijn
zuiverheid. Gebruik uitsluitend additief Ad
blu

e
® dat aan de
norm Is
o
22241

voldoet.
Verdun het additief nooit met water.
Giet nooit additief in de brandstoftank.
De verpakking in flacons met een
antidruppelsysteem vergemakkelijkt het
bijvullen. De flacons met een inhoud van
1,89

liter (1/2

gallon) zijn verkrijgbaar bij het
CI
t

ro
Ën-

netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Vul nooit Ad
blu

e
® bij vanuit een
vulsysteem dat is bedoeld voor
vrachtwagens.
Bijvullen van het additief
AdBlue®
Het Adblue®-reservoir moet bij elke periodieke
onderhoudscontrole worden gevuld door het
CI
t

ro
Ën-

netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Vanwege de inhoud van het reservoir kan
het echter noodzakelijk zijn om het reservoir
tussentijds bij te vullen, zeker als u hier door
een waarschuwing (verklikkerlampjes en
melding) op wordt geattendeerd.
Dit kunt u laten uitvoeren door het CI
t

ro
Ën-
n

etwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.
Als u zelf het reservoir wilt bijvullen, lees dan
eerst aandachtig de volgende waarschuwingen.
9
Onderhoud

240
C5_nl_Chap09_verification_ed01-2015
Voorschriften voor opslag
Adblue® bevriest bij temperaturen lager dan
ongeveer -11°C en verliest zijn kwaliteit bij
temperaturen vanaf 25°C. Het is raadzaam
de flacons koel en buiten direct zonlicht te
bewaren.
ond

er deze omstandigheden is het additief ten
minste één jaar houdbaar.
Additief dat bevroren is geweest, kan
weer worden gebruikt nadat het bij
kamertemperatuur volledig is ontdooid.
be

waar de flacons Ad
bl
ue
® niet in uw
auto.
Procedure voor bijvullen
Controleer voor het bijvullen of de auto op een
vlakke en horizontale ondergrond staat.
Controleer 's winters of de
omgevingstemperatuur van de auto hoger
is dan -11°C. Als het kouder is, bevriest het
Ad
blu

e
® waardoor u het niet in het reservoir
kunt gieten. Laat uw auto enkele uren op een
warmere plaats staan en vul vervolgens het
reservoir bij.
F

Z

et het contact af en ver wijder de sleutel.
F
t
i

l voor toegang tot het Ad
bl
ue
®-reservoir
de vloerbekleding van de bagageruimte op
en verwijder vervolgens het reservewiel of
de opbergbak (volgens uitvoering). F

D
raai de zwarte dop een kwart
omwenteling linksom zonder er druk op uit
te oefenen en trek hem omhoog om hem te
verwijderen.
F
D
raai de blauwe dop een zesde
omwenteling linksom.
F tr ek de knop omhoog om hem te
verwijderen.
Onderhoud