2016 CITROEN C5 ECU

128
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Avertizare la depasire involuntara a marcajului rutier
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales
pe autostrăzi şi pe căi de mare viteză.
Activare
F la punerea contactului sau cu motorul in functiune, apăsaţi pe acest buton pentru
activarea functiei; martorul se aprinde.
Neutralizare
F Apăsaţi din nou acest buton; martorul se stinge.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului.
Detectare
Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului conducatorului:
-

în p
artea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,
-

în p
artea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
Nicio alertă nu este transmisă atâta timp cât
semnalizatoarele de directie sunt activate
şi timp de incă 20 secunde după stingerea
semnalizatoarelor de directie.
Un semnal de alertă se poate declansa şi la
trecerea peste un marcaj de direcţie (săgeată), sau
peste un alt gen de marcaj nenormalizat (grafitti).
Anomalie de functionare
in caz de disfunctie, martorul de service se
aprinde fiind insotit de un semnal sonor si un
mesaj aparut pe ecran.
Consultati reteaua C
i

troën sau un Service
autorizat.
Sistem care detectează depăşirea involuntară
a unui marcaj longitudinal de pe şosele (linie
continuă sau întreruptă).
Senzorii, montaţi pe bara de protectie din
faţă, declanşează o avertizare în cazul în care
vehiculul tinde sa parasesca banda de rulare
(la viteză mai mare de 80 km/h).
Detectarea poate fi perturbată:
-
d
acă senzorii sunt murdari (noroi,
zăpadă, ...),
-

dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,- dacă între marcajele de pe şosea şi
suprafaţa şoselei există un contrast redus.
Sistemul de avertizare la depasirea
involuntara a liniilor de marcaj nu poate,
in niciun caz, sa inlocuiasca vigilenta
conducatorului.
re
spectati codul rutier si faceti o pauza
la fiecare doua ore.
Conducere

131
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
asistenta la parcare
Functionare
Sistemul de asistenţă la parcare nu
poate înlocui, în niciun caz, atentia
conducatorului.
Acest sistem detectează orice obstacol
(persoană, vehicul, copac, barieră etc.) situat
în spatele vehiculului. Cu toate acestea nu va
putea detecta obstacolele situate chiar sub
bara de protecţie.
Un obiect precum un ţăruş, o baliză de şantier
sau orice obiect asemănător poate fi detectat la
începutul manevrei, dar nu mai poate fi detectat
când vehiculul ajunge în apropiere.
La parcarea cu fata si/sau spatele
acest sistem este format din senzori de
proximitate, instalaţi în bara de protecţie din
faţă şi/sau din spate.
Asistenta grafica si sonora
Informaţia de apropiere este dată de:
- u
n semnal sonor din ce în ce mai des pe
măsură ce vehiculul se apropie de obstacol,
-

o g
rafica pe ecranul multifuncţional, cu
segmente luminoase din ce în ce mai
apropiate de vehicul.
Obstacolul este localizat în funcţie de emiterea
unui semnal sonor în difuzoare; în faţă sau în
spate şi la dreapta sau la stânga.
Când distanţa "vehiculul/obstacol" este mai
mică de aproximativ treizeci de centimetri,
semnalul sonor devine continuu, şi simbolul
"Pericol” apare pe ecranul multifuncţional.
Pe timp nefavorabil sau pe timp de
iarnă asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
la

cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (un bip lung) indică faptul că
senzorii pot fi murdari.
Cand vehiculul ruleaza cu o viteza mai
mica de aproximativ 10 km/h, anumite
surse sonore (motocicleta, camion,
ciocan pneumatic, ...) pot declansa
semnalele sonore de asistare la
parcare. Pornirea
sistemului de asistenţă la parcare se
realizează:
-
p

rin cuplarea mersului inapoi,
-

la o viteză mai mică de 10 km/h la mersul înainte.Activarea sistemului este însoţita de un semnal
sonor şi de afişarea vehiculului pe ecranul
multifuncţional.
Oprirea
sistemului de asistenta la parcare este
obţinută:
-
p

rin decuplarea mersului inapoi,
-

c
ând viteza este mai mare de 10 km/h la
mersul înainte,
-

c
ând vehiculul se opreşte mai mult de
3
secunde din mersul înainte.
4
Conducere

132
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Reactivare
Neutralizare
Sistemul va fi neutralizat automat în caz de
atasare a unei remorci, sau la montarea
unui suport pentru biciclete (dispozitiv
de remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de CITROËN).
Cu comanda din plansa de bord
F apasati pe comanda A pentru a neutraliza
sistemul.
ne

utralizarea este semnalata prin aprinderea
martorului de pe comanda.
Cu tableta tactila
F apasati pe tasta MENIU .
F in m eniul general, selectati meniul
" Driving " (Conducere).
F
a
c
cesati pagina secundara, apoi selectati
" Vehicle settings " (Parametrare vehicul).
F
d
e
bifati randul " Parking sensors "
(
as

istenta la parcare), pentru a neutraliza
sistemul.
F
a
p
asati pe " Confirm", pentru a inregistra
modificarea si a iesi din setari.
Cu comanda din plansa de bord
F apasati din nou pe comanda A , pentru a
reactiva sistemul.
rea

ctivarea este semnalata prin stingerea
martorului de pe comanda.
Cu tableta tactila
F apasati din nou pe tasta MENIU .
F in m eniul general, selectati meniul
" Driving " (Conducere).
F
a
c
cesati pagina secundara, apoi selectati
" Vehicle settings " (Parametrare vehicul).
F

B
ifati randul " Parking sensors " (
as

istenta
la parcare), pentru a reactiva sistemul.
F
a
p
asati pe " Confirm", pentru a inregistra
modificarea si a iesi din setari.
Conducere

135
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Pozitie neautorizata
Afisajul din tabloul de bord combinat indica
temporar imposibilitatea executarii comenzii,
printr-un mesaj.
Vehiculul ramane in pozitia autorizata, aceasta
pozitie fiind afisata pe ecran.
Variatie automata a garzii la sol
- Daca viteza depaseste 110 km/h, pe un
drum de calitate corespunzatoare, garda la
sol este redusa automat. Vehiculul revine
automat la pozitia normala de rulare daca
starea caii de rulare se degradeaza sau
viteza scade sub 90 km/h.
-
l
a v
iteza redusa sau medie, pe drum
degradat, garda la sol este marita automat.
-
l
a t
aierea contactului, garda la sol a
vehiculului se reduce, trecand in pozitia de
stationare.
Pozitie normala
daca viteza autorizata pentru o anumita pozitie
a caroseriei, vehiculul revine automat la pozitia
normala de rulare.
Inaltime minima
Permite incarcarea sau descarcarea mai
usoara a vehiculului.
Este utilizata pentru diferite controale, in atelier.
nu s

e utilizeaza in conditii normale de mers
(nu este posibila daca viteza > 10 km/h).
Inaltime maxima
este pozitia in care se efectueaza inlocuirea unei
roti (este posibila numai la viteze < 10 km/h).
Pozitie intermediara
Permite marirea garzii la sol (nu este posibila
daca viteza > 40 km/h).
es

te recomandata pentru rularea pe drumu
ri dificile, cu viteze reduse si pe rampele din
parcare.
Pentru siguranta dumneavoastra, in
cazul unei interventii sub vehicul,
calati vehiculul.
4
Conducere

139
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2015
Uitarea luminilor aprinse
Declanşarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din faţă,
avertizează şoferul că a uitat să stingă
sistemul de iluminare al vehiculului său,
contactul fiind întrerupt în modul de
aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor
antrenează oprirea semnalului sonor.
Contactul fiind întrerupt, dacă faza
scurtă rămâne aprinsă, ea se va
stinge automat la capătul a treizeci
de secunde pentru a nu se descărca
bateria.* In functie de tara de comercializare.
Lumini de ziIluminat de însoţire manual
Punerea în funcţiune
F Contactul fiind întrerupt, efectuaţi un "apel
cu farurile" folosind comanda pentru lumini.
F

U
n nou "apel cu farurile" opreşte funcţia.
Oprire
Iluminatul de însoţire manual se opreşte
automat la capătul unei perioade prestabilite.
Sistem ce permite aprinderea luminilor
specifice din fata, pentru a fi mai bine vazut pe
timp de zi.
lu

minile de zi se aprind automat si raman
aprinse, cand motorul este in functiune, daca:
-

F

unctia este activata* in meniul de
parametrare vehicul.
-

C

omanda de iluminat este in pozitia 0 sau
AUTO .
-

T

oate proiectoarele sunt stinse.
Puteti dezactiva functia* functia din meniul de
parametrare vehicul. Aprinderea temporară a fazei scurte, după ce
s-a întrerupt contactul vehiculului, facilitează
ieşirea conducătorului auto din vehicul în caz
de luminozitate scăzută.
5
Vizibilitate

140
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2015
Asociere cu iluminatul automat
de insotire
Asocierea cu aprinderea automată a luminilor
exterioare aduce iluminatului de însoţire
următoarele posibilităţi suplimentare:
-
a
legerea duratei de menţinere a luminilor
timp de 15, 30 sau 60 secunde, in meniul
de parametrare a vehiculului,
-

p
ornirea automată a luminilor de însoţire,
când aprinderea automată a luminilor
exterioare este activată.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a senzorului de
luminozitate, un mesaj apare pe ecranul
tabloului de bord, însoţit de un semnal sonor.
Consultati un reparator agreat C
i

troën sau
un service autorizat.
Aprindere automata
Punere in functiune
F Rotiţi inelul A în poziţia "AUTO" .
Aprinderea automată este însoţită de un
mesaj pe ecranul tabloului de bord.
Oprire
F Rotiţi inelul A într-o altă poziţie decât cea "AUTO" . Oprirea este însoţită de un mesaj
pe ecranul tabloului de bord.
Luminile de poziţie şi de întâlnire se aprind
automat, fără ca şoferul să intervină, în caz
de luminozitate slabă exterioară precum şi în
diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Ele se sting automat de îndată ce luminozitatea
a devenit din nou suficient de bună, sau
ştergătoarele s-au oprit.
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul
de luminozitate poate detecta o lumină
suficientă. Astfel, luminile nu se aprind
automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate,
cuplat la senzorul de ploaie şi situat în
mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii
retrovizoare interioare; funcţiile asociate
nu vor mai fi comandate.
Vizibilitate

141
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2015
Reglajul manual al
proiectoarelor
Pentru a nu incomoda participanţii la trafic,
proiectoarele cu lămpi cu halogen trebuie
reglate pe înălţime, în funcţie de sarcina
vehiculului.
0.
1 s
au 2 persoane pe locurile din faţă.
-.

3 p
ersoane.
1.

5 p
ersoane.
-.

R
eglaj intermediar.
2.

5 p
ersoane + sarcina maximă autorizată.
-.

R
eglaj intermediar.
3.

Ş
ofer + sarcina maximă autorizată.
reglare automata a proiectoarelor
directionale
Sistemul pune în acest caz proiectoarele în
poziţie joasă. În caz de defecţiune, acest martor
se afişează pe tabloul de bord,
însoţit de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul tabloului de bord
combinat.
Reglaj iniţial în poziţia "0" .Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi la
trafic, acest sistem corectează automat şi
cu vehiculul staţionat, înălţimea fascicolului
becurilor cu xenon, în funcţie de sarcina
vehiculului.
Nu atingeţi becurile cu xenon.
Consultati un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.
Deplasari in strainătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, va recomandam sa
consultati reteaua C
i

troën sau un
Service autorizat, pentru a verifica
daca este necesar să adaptaţi reglajele
proiectoarelor pentru a nu jena
conducătorii care circulă din sens opus.
5
Vizibilitate

143
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2015
Anomalie de functionare
În caz de defecţiune, acest martor
pâlpâie pe tabloul de bord, însoţit de
un mesaj pe ecran.
Functia "Proiectoare
directionale"
Cu luminile de intalnire sau cele de drum
aprinse, această funcţie, asociata functiei
" Viraj static", permite fasciculului de lumină să
urmeze direcţia de mers.
Utilizarea acestei funcţii, cuplată numai cu
becurile cu xenon, îmbunătăţeşte considerabil
calitatea iluminatului în viraje.cu iluminat directional
fara iluminat directional
Starea funcţiei rămâne în memorie la
taierea contactului.
La viteză nula sau foarte redusa, ori
la cuplarea mersului inapoi, această
funcţie este inactivă. Consultati reteaua C
i

troën sau un Service
autorizat.
Programare
Activarea sau neutralizarea funcţiei se face din
meniul de parametrare vehicul.
din

setare initiala, aceasta functie este
activata.
5
Vizibilitate