99
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
nu apasati pedala de acceleratie in
momentul taierii contactului. Aceasta ar
putea dauna grav turbosuflantei.
Vehicule echipate cu
turbosuflanta
nu opriti niciodata motorul inainte de a-l
lasa cateva secunde la ralanti, timp in care
turbosuflanta revine la o turatie redusa.Modul economie de energie
dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire),
mai puteti utiliza timp de maxim 30 de minute
functii precum sistemul audio si telematic,
stergatoarele de geamuri, luminile de intalnire,
plafonierele, ...
Oprirea motorului
F Imobilizati vehiculul.
F C u motorul la ralanti, rotiti cheia in
pozitia
1.
F
S
coateti cheia din contactor.
F
Pe
ntru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana ce se blocheaza.
Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si blocati deschiderile
vehiculului. Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul.
nu t
aiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
od
ata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului. Pentru mai multe detalii, consultati
sectiunea "Informaţii practice",
paragraful "Modul economie de
energie".
F
a
s
igurati-va ca frana de parcare este
actionata corect, in special pe un teren in
panta.
Cheie uitata
la deschiderea usii conducatorului,
un mesaj de avertizare este afisat,
insotit de un semnal sonor, pentru a
va reaminti faptul ca ati lasat cheia in
contactor in pozitia 1 (Stop) .
in c
azul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact), taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în
poziţia 2 (Contact) .
4
Conducere
102
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Eliberarea franei
Frana de parcare se elibereaza automat
si progresiv la punerea in miscare a
vehiculului:
F
l
a o cutie de viteze manuala (prima
treapta sau mersul inapoi cuplat),
apasati pedala de ambreiaj pana la capatul
cursei, apoi apasati pedala de acceleratie
si ambreiati,
F
l
a o cutie de viteze automata , accelerati
avand selectorul in pozitia D , M sau R.
el
iberarea completa a franei de parcare este
semnalata:
-
p
rin stingerea martorului P de pe
clapeta A ,
-
p
rin afisarea mesajului " Frana de parcare
eliberata " pe ecranul din tabloul de bord.
Activarea / Dezactivarea
functiilor automate
in functie de tara de comercializare a vehiculului,
actionarea automata a franelor la oprirea
motorului si eliberarea automata la punerea
in miscare a vehiculului pot fi dezactivate.
Activarea
/ dezactivarea se realizeaza prin
intermediul meniului de parametrare vehicul.
dez
activarea acestor functii este
semnalata de aprinderea acestui
martor pe tabloul de bord.
-
p
rin stingerea acestui martor pe
tabloul de bord,in c onditii deosebite, cand motorul nu
este pornit (remorcare, ger...), frana
de parcare automata poate fi eliberata
manual, cheia fiind in pozitia contact.
da
ca meniul de parametrare vehicul
nu propune activarea / dezactivarea
functiilor automate, acestea pot fi
realizate la reparatorii agreati C
i
troën
sau la un Service autorizat.
Cand functiile automate sunt dezactivate,
actionarea si eliberarea franei de parcare se
executa manual.
Cand vehiculul este oprit si motorul in
functiune, nu accelerati inutil (mai ales
la pornirea motorului, chiar cu cutia
de viteze la punctul mort). Riscati sa
eliberati frana de stationare.
nu a
sezati niciun obiect (pachet de
tigari, telefon...) intre maneta de viteze
si clapeta de comanda a franei de
stationare electrice.
Conducere
106
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUATIECONSECINTE
1
an
omalie la frana de stationare electrica si afisarea
mesajului " Frana de parcare defecta " si aprinderea
urmatorilor martori luminosi:
in c
azul aprinderii martorului luminos de anomalie la frana de parcare electrica si
a celui de service, aduceti vehiculul intr-o pozitie sigura (pe teren orizontal, cu o
treapta de viteza cuplata).
2 Afisarea mesajelor
"Frana de parcare defecta" si
" Defect anti-recul " si aprinderea urmatorilor martori
luminosi: -
F
unctiile automate sunt dezactivate.
-
A
sistarea la pornire in panta este indisponibila.
-
F
rana de parcare electrica nu poate fi utilizata decat manual.
3 Afisarea mesajelor
"Frana de stationare defecta" si
"Defect anti-recul" si aprinderea urmatorului martor
luminos : -
E
liberarea manuala a franei de parcare electrice este indisponibila.
-
A
sistarea la pornire in panta este indisponibila.
-
F
unctiile automate si actionarea manuala raman disponibile.
Daca survine una din aceste situatii, consultati de urgenta un reparator agreat CITROËN sau un Service autorizat.
Anomalii de functionare
Conducere
107
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUATIECONSECINTE
4 Afisarea mesajelor
"Frana de parcare defecta" si
"Defect anti-recul" si aprinderea urmatorilor martori
luminosi :
s
i/sau
a
prindere intermitenta-
F
unctiile automate sunt dezactivate.
-
A
sistarea la pornirea in panta este indisponibila.
Pentru a actiona frana de parcare electrica:
F
I
mobilizati vehiculul si taiati contactul.
F
Trageti clapeta timp de minim 5 secunde sau pana la terminarea actiunii de blocare a franei.F Puneti contactul si verificati aprinderea martorilor luminosi ai franei de parcare electrice.- Actionarea este mai lenta decat la o functionare normala.
- da ca martorul luminos (!) se aprinde intermitent sau daca martorii luminosi
nu se aprind la punerea contactului, aceasta metoda nu functioneaza. Pentru
verificare contactaţi un reparator agreat CITROËN sau un Service autorizat.
Pentru a elibera frana de parcare electrica:
F
P
uneti contactul.
F
A
pasati clapeta si mentineti-o apasata timp de aproximativ 3 secunde.
5 Afisarea mesajului "
Comanda frana de parcare
defecta - mod automat activat " si aprinderea
urmatorilor martori luminosi:
s
i/sau
ap
rindere intermitenta -
S
unt disponibile numai functiile de actionare automata la oprirea motorului si de
eliberare automata la accelerare.
-
A
ctionarea/eliberarea manuala a franei de parcare electrice si franarea
dinamica de urgenta sunt indisponibile.
6 Afisarea mesajului "
Frana de parcare defecta " si
aprinderea urmatorului martor luminos:
intermitent -
A
ctionarea franei de parcare nu este garantata.
-
F
rana de parcare este momentan indisponibila.
In acest caz:
F
A
steptati aproximativ 3 minute.
F
i
n c
azul in care martorul se aprinde intermitent si dupa 3 minute, incercati
initializarea franei de parcare, fie apasand/eliberand comanda A in timp ce
apasati pedala de frana, fie executand o tragere lunga a comenzii A .
7
an
omalie Baterie -
a
p
rinderea martorului luminos al bateriei presupune o oprire imediata,
compatibila cu traficul. Opriti si imobilizati vehiculul.
-
A
ctionati frana de parcare electrica inainte de a opri motorul.
4
Conducere
108
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
asistare la pornirea in panta
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un interval
scurt de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea
in panta, pentru a avea timp sa deplasati piciorul
de la pedala de frana la cea de acceleratie.
Aceasta functie nu este activa decat daca:
-
v
ehiculul a fost complet imobilizat cu piciorul
pe pedala de frana,
-
i
n unele conditii de panta,
-
u
sa conducatorului este inchisa.
Functia de asistare la pornirea in panta nu
poate fi dezactivata.Functionare
In panta ascendenta, cand vehiculul este
oprit, vehiculul este mentinut scur t timp,
imediat ce eliberati pedala de frana:
-
d
aca a fost cuplata viteza intaia sau cutia
de viteze este la punctul mort, in cazul
cutiei de viteze manuale,
-
d
aca levierul de viteze este in pozitia D
sau
M, in cazul cutiei de viteze automate. In panta descendenta, vehiculul fiind oprit
si mersul inapoi cuplat, vehiculul este
mentinut scur t timp, imediat ce eliberati
pedala de frana.
nu i
esiti din vehicul in timpul unei faze
de mentinere temporara asigurate de
sistemul de asistare la pornirea in panta.
da
ca trebuie sa parasiti vehiculul, motorul
fiind pornit, actionati manual frana de
stationare si verificati ca martorul de
franei de stationare (de pe tabloul de bord
combinat) sa fie aprins continuu.
Conducere
115
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Functionare
- pentru o cutie de viteze manuala, la
o viteza mai mica de 20 km/h, pentru
versiunile
d
i
esel Blue
h
d
i
, cand aduceti
maneta de viteze la punctul mort si eliberati
pedala de ambreiaj,
-
p
entru o cutie de viteze automata, cu
vehiculul oprit, cand apasati pedala de
frana, sau cand aduceti maneta de viteze
in pozitia N .
Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord si motorul trece automat in
stare de veghe:
da
ca vehiculul este echipat, un
contor de timp cumuleaza timpul de
trecere in modul St oP p e durata
parcurgerii unui traseu. Acesta este
resetat (readus la zero) la fiecare
punerea a contactului cu cheia.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
in acest caz, martorul luminos
"ECO" se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala. Modul STOP nu se activeaza cand:
-
v
ehiculul se afla pe o suprafata puternic
inclinata (ascendenta sau descendenta),
-
u
sa conducatorului este deschisa,
-
c
entura de siguranta a conducatorului este
decuplata,
-
v
iteza vehiculului nu a depasit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,
-
f
rana de stationare electrica este actionata
sau in curs de actionare,
-
m
entinerea confortului termic in habitaclu o
necesita,
-
d
ezaburirea este activa,
-
u
nele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan in stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste din nou automat - mod START - imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Per fect adaptat pentru utilizare urbana, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante si a nivelului
sonor la oprire.
Modul S
t
o
P
nu modifica functiile vehiculului,
cum ar fi franarea, asistarea directiei...
nu a
limentati niciodata cu carburant
cand motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia.
4
Conducere
116
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
- in cazul unei cutii de viteze manuale,
cand apasati complet pedala de ambreiaj,
-
I
n cazul unei cutii de viteze automate:
●
c
u maneta de viteze in pozitia D sau M ,
cand eliberati pedala de frana,
●
s
au maneta de viteze in pozitia N si
pedala de frana eliberata, cand plasati
maneta de viteze in pozitia D sau M ,
●
s
au cand cuplati mersul inapoi.
Trecerea motorului in mod
S TA R T
Martorul "ECO" se stinge si motorul
porneste automat din nou:
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
in acest caz, martorul luminos "ECO"
se aprinde intermitent cateva secunde,
apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
di
n motive de siguranta sau de confort, modul
START se declanseaza automat cand:
-
s
e deschide usa conducatorului,
-
s
e decupleaza centura de siguranta a
conducatorului,
-
v
iteza vehiculului depaseste 25 km/h cu o
cutie de viteze manuala sau 3 km/h cu o
cutie de viteze automata pentru versiunile
die
sel Blue
h
d
i
,
-
f
rana de stationare electrica este in curs de
actionare,
-
u
nele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului. Cu o cutie de viteze manuala, in mod
S
t
o
P
, in caz de cuplare a unei trepte
fara a debreia complet, un martor
luminos se aprinde sau un mesaj
de avertizare se afiseaza pentru a
va atentiona sa apasati pedala de
ambreiaj in vederea asigurarii repornirii
motorului.
Conducere
120
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Volan cu comenzi centrale fixe
1
rot
ire
●
D
erularea diferitelor pagini de informatii pe ecranul tabloului de bord.
●
D
eplasarea in diferitele meniuri pe ecranul tabloului de bord.
●
M
ajorarea / Diminuarea valorilor.ap
asare scurta ● D
eschiderea meniului pe ecranul tabloului de bord ( numai cu vehiculul oprit).
●
S electarea si validarea informatiilor.
ap
asare lunga
re
aducere la zero a datelor aferente traseului selectat (daca este afisata pagina
corespunzatoare din calculatorul de bord).
2
ap
asare scurta ●
A
nularea operatiei in curs.
●
R
etur la afisarea precedenta pe ecranul tabloului de bord.
ap
asare lunga Retur la afisarea initiala pe ecranul tabloului de bord.
3
ap
asare scurta Majorarea valorii vitezei cu pasi de cate 1 km/h / Memorizare viteza.
apa
sare mentinuta Majorarea valorii vitezei cu pasi de cate 5 km/h.
4
ap
asare scurta Diminuarea valorii vitezei cu pasi de cate 1 km/h / Memorizare viteza.
apa
sare mentinuta Diminuarea valorii vitezei cu pasi de cate 5 km/h.
5
ap
asare scurta Suspendarea sau reluarea regularizarii / limitarii de viteza (in functie de modul
selectat).
6
ap
asare scurta Selectarea modului regulator sau limitator de viteza (pe aceasta tasta, ciclul
incepe intotdeauna cu selectarea limitatorului de viteza).
7
ap
asare scurta Dezactivarea regulatorului / limitatorului de viteza.
8
ap
asare scurta ●
R
aspundeti la un apel.
●
I
nchideti in timpul unui apel.
●
D
eschidere meniu rapid telefon.
●
V
alideaza in lista si in meniul telefonului.
ap
asare lunga Refuzati un apel.
9
Apasare scurta / Apasare lungaAvertizor sonor.
10
ap
asare scurta Activare / Dezactivare mod Black Panel (afisare nocturna de confort).
11
ap
asare scurta Activarea recunoastere vocala telefon via MirrorLink.
Conducere