2016 CITROEN C4 PICASSO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

311
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
CITROËN frasier seg ethvert ansvar
for utgifter som skyldes installering av
tilbehør som ikke føres eller anbefales
av CITROËN, eller som ikke er blitt
installert etter deres anvisninger.
Dette gjelder spesielt når forbruket for
alle de ekstra tilkoblede apparatene
overskrider 10 milliampere.
Installering av elektrisk
tilbehør
Den elektriske kretsen i bilen din er
beregnet på å fungere med standard-
eller ekstrautstyr.
Før du eventuelt installerer andre utstyr
eller elektrisk tilbehør i bilen, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
8
Hvis en feil oppstår

312
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Sikringer i dashbordet
De to sikringsboksene befinner seg i nedre del av dashbordet (på venstre side).
Tilgang til sikringene
F se avsnittet "Tilgang til verktøy".
Sikringsoverikt
Sikringsboks 1
Sikring nr. Styrke Funksjoner
F1 40 AAvising på bakrute.
F2 20 A Elektriske utvendige speil.
F5 30 ASolgardin på panoramatak.
F6 20 A12V-kontakter, mulitmedia bak.
F7 20 A230 V-kontakt.
F9 25 AVarmeseter.
F10 20 AStyreenhet for tilkobling av tilhenger.
F11 20 AVifre klimaanlegg.
F12 30 AMotor elektriske vindushevere.
Hvis en feil oppstår

313
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Sikringsboks 2Sikring nr. Styrke Funksjoner
F7 10 A12 V-konatkt i bagasjerom, multimedia bak.
F8 20 AVindsvisker bak.
F10 30 ADørlåser.
F17 5 AInstrumentpanel.
F18 5 AGirvelger for den automatiske girkassen.
F21 3 ASTART/STOP-knapp.
F22 3 ARegn- og lyssensor, frontrutrekamera.
F24 5 AParkeringsassistanse, panoramisk visuell hjelp.
F27 5 AAutomatisk girkasse.
F29 20 AAudio- og telematikksystem.
F32 15 A12 V-kontakter.
F35 5 ARegulering av lyktenes høyde, bakrute med avising, radar.
F36 5 ALys: hanskerom, midtre oppbevaringsrom, kartleserlamper,
taklamper.
8
Hvis en feil oppstår

314
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet.Sikring nr.Styrke Funksjoner
F16 20 ALyktespylere.
F18 10 AFjernlys høyre.
F19 10 AFjernlys venstre.
F29 40 AVindusvisker.Sikringsoversikt
Tilgang til sikringene
F Hekt av dekslet ved å skyve de 2 røde låsene mot bakenden av bilen.
F

Sk
ift ut sikringen.
F

E
tter utskifting, lukk dekslet forsvarlig for å
garantere at sikringsboksen er vanntett.
Hvis en feil oppstår

315
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Batteri 12 V
Batteriet sitter under motorpanseret.
For tilgang til pol (+):
F
L
ås opp panseret med den innvendige
betjeningen, deretter med den utvendige
betjeningen,
F

l
øft opp panseret, og fest det med
støttestangen,
F

l
øft opp plastdekslet for tilgang til pol (+).
Tilgang til batteriet
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladet batteri. Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet
skal skje i et godt ventilert lokale, fjernt
fra åpne flammer eller gnistkilder, dette
for å unngå enhver risiko for eksplosjon
og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12
V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under
ingen omstendigheter kastes med
husholdsningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Generelt
Startbatterier med bly
Skyv ikke en bil for å prøve å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Batteriets (-) -pol er ikke tilgjengelig. Det er et
separat jordingspunkt øverst i motorrommet
(ved siden av batteriet).
8
Hvis en feil oppstår

316
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Start motoren på giverbilen, og la den gå i noen minutter.
F

P
åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå.
D

ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
F

V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F

S
ett plastdekslet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
Starte ved hjelp av et annet batteri
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
F

L

øft opp plastdekslet over (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K

oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalledelen) og deretter til (+) polen på
hjelpebatteriet B eller batteriboosteren.
F

Koble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet B
eller batteriboosteren (eller til punktet med
jordingsforbindelse på giverbilen)
F Koble den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri.
Motoren må aldri startes under
tilkobling av batterilader.
Bruk aldri en batteribooster med 24 V
eller mer.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12 V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de to bilene (bilradio, vindusviskere,
lys,


...).
Påse at startkablene ikke kommer i
nærheten av de bevegelige delene i
motoren (vifte, rem,

...).
Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler, eller ved hjelp av en batteribooster.
Hvis en feil oppstår

317
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Forsøk aldri å lade et frosset batteri. Det
er risiko for eksplosjon.
Dersom batteriet er frosset, få det
kontrollert hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
F

S

kru av tenningen.
F

S

kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere,

...).
F

S

kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F

S

jekk at kablene til laderen er i god stand.
F

D

ersom bilen er utstyrt med et plastdeksel
over polen (+), løft opp dette.
F

K

oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-
d
en røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet A ,
-

d

en sorte (-) kabelen til godspunktet C på
bilen.
F

N

år ladingen er over, skru av laderen B før
du kobler kablene far batteriet A .
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
Dersom du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12 V. Overhold bruksinstruksjonene som gis
av fabrikanten av laderen.
Snu aldri om på polene.
Lade opp batteriet med en batterilader
Denne etiketten betyr at man kun skal
bruke 12
V-lader for ikke å risikere
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start.
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-

d

ersom du hovedsakelig kjører korte turer,
-

d

ersom bilen skal stå uten å brukes i flere
u ke r.
Kontakt CITROËN eller et kvalifisert verksted.
8
Hvis en feil oppstår

318
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være tilgjengelig
etter at bilen har stått vedvarende i ro.
Varigheten for denne stillstanden er
avhengig av den omgivende temperatur
og ladestanden til batteriet (inntil ca.
8

timer).
Bruk ikke makt ved å trykke på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Frakobling av polen (+)
F

Lø

ft platen A helt opp for å låse opp
klemmen B .
Tilbakekobling av polen (+)
F
P
lasser den åpne klemmen B til kabelen på
(+) polen på batteriet.
F

T

rykk loddrett på klemmen for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L

ås klemmen ved å senke platen A .
Frakobling av batteriet
For å opprettholde et tilsterkkelig ladenivå
anbefales det å koble fra batteriet dersom bilen
skal stå lenge stille.
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
kobler fra batteriet.
F

l
ukk alle åpninger (dører, bagasjerom,
vinduer, tak),
F

s
kru av alle energiforbrukere (bilradio,
vindusviskere, lykter,


...),
F

s
kru av tenningen og vent i fire minutter.
Koble fra (+) -polen på batteriet.Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
n

økkelen med fjernkontroll,
-

e
lktrisk (e) gardin (er),
-


...
Pol med hurtiglåsing
Hvis en feil oppstår