67
C4-Aircross_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu třiceti
sekund.
Po dobu houkání sirény svítí na displeji
přístrojové desky hlášení.
Při následném zapnutí zapalování (režim
oN
, pokud je vozidlo vybaveno systémem
"
od
emykání a startování bez klíčku") zazní
zvukový signál čtyřikrát, čímž
v
á
s informuje,
že za
v
a
ší nepřítomnosti došlo ke spuštění
alarmu.
Dezaktivace kompletního
systému alarmu
F vypněte zapalování (režim oF F, pokud je
vozidlo vybaveno systémem "od emykání a
startování bez klíčku").
F
P
okud vozidlo není vybaveno systémem
"
od
emykání a startování bez klíčku",
vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F
o
t
evřete dveře řidiče.
F
u
m
ístěte ovladač světel do polohy " OFF".
F
P
řitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě
a přidržte jej v této poloze.
P
o uplynutí přibližně deseti sekund zazní
zvukový signál.
F
k
d
yž se zvukový signál vypne, stiskněte
tlačítko odemykání na dálkovém ovladači,
přičemž ovladač stěračů držte stále
přitažený směrem k sobě.
Systém alarmu můžete kompletně
dezaktivovat. Postupujte následovně:
F S tav systému je signalizován počtem
vydaných zvukových signálů:
J
eden zvukový signál: systém alarmu je
kompletně dezaktivován.
D
va zvukové signály: systém alarmu je
aktivován.
k
a
ždé další stisknutí tlačítka odemykání na
dálkovém ovladači změní stav systému.
2
Vstupy do vozidla
68
C4-Aircross_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
ovládání oken
tento systém je určen k otevírání a zavírání
oken ručním nebo automatickým způsobem. u
m
odelů se sekvenčním ovládáním je vybaven
systémem ochrany proti přiskřípnutí a umožňuje
dezaktivaci ovladačů spolujezdců vzadu pro
zabránění nevhodné manipulaci s nimi.Elektrické ovládání oken
spolujezdce vpředu a
cestujících vzadu
F Při zapnutém zapalování stiskněte ovladač nebo jej přitáhněte. ok no se zastaví,
jakmile ovladač uvolníte.
Ochrana proti přiskřípnutí
(na straně řidiče)
když okno při zavírání v automatickém režimu
narazí na nějakou překážku, zastaví se a sjede
dolů.
ov
ladače oken jsou funkční po
dobu přibližně 30 sekund po vypnutí
zapalování.
Po otevření jedněch z předních dveří již
nelze okna ani otevřít, ani zavřít.
Zadní okna se neotevřou úplně.
1.
E
lektrické ovládání okna řidiče.
2.
E
lektrické ovládání okna spolujezdce.
3.
E
lektrické ovládání zadního pravého okna.
4.
E
lektrické ovládání zadního levého okna.
5.
D
ezaktivace elektrických ovladačů oken
u spolujezdce a cestujících vzadu.
Elektrické sekvenční
ovládání okna řidiče
Při zapnutém zapalování máte dvě možnosti :
- r uční režim
F
Z
atlačte na ovladač nebo jej přitáhněte
bez překonání bodu odporu pro otevření
či zavření okna. Pohyb okna se zastaví,
jakmile ovladač uvolníte.
-
a
utomatický režim
F
Z
atlačte na ovladač nebo jej přitáhněte
až za bod odporu.
o
k
no se na tento
jediný povel zcela otevře či zavře.
F
N
ový povel zastaví pohyb okna.
Vstupy do vozidla
70
C4-Aircross_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Panoramatická střechaPanoramatická střecha je vybavena posuvnou clonou ovládanou motorkem.
Posuvná clona ovládaná motorkem
Při zapnutém zapalování máte pro otevření a
zavření clony na výběr dva možné režimy:
F k
r
átce přitáhněte nebo zatlačte ovladač
do jednoho ze směrů 1
nebo 2, clona se
zastaví, jakmile uvolníte ovladač.
F
P
řidržte ovladač v jednom ze směrů
1
nebo 2 až do zahájení pohybu a poté ho
uvolněte, clona se zcela otevře nebo zavře.
Okamžité zastavení pohybu
F Pro přerušení otevírání nebo zavírání clony stiskněte část 3 ovladače nebo obraťte
směr pohybu ovladačem.
Ochrana proti přiskřípnutí
když clona při zavírání narazí na konci na
nějakou překážku, zastaví se a mírně se vrátí
zpět. Před opuštěním vozidla, byť jen na
okamžik, vždy vypněte zapalování.
kd
yž řidič aktivuje ovladač clony, musí
se ujistit, že nic nebrání řádnému
provedení pokynu.
ři
dič se musí ujistit, že cestující clonu
používají správným způsobem.
Během pohybu clony dávejte velký
pozor na děti.
Vstupy do vozidla
86
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Osobní nastavení funkce Vstup
vnějšího vzduchu / Obíhání
vnitřního vzduchu
tato funkce je normálně řízena automaticky.
Můžete však automatické řízení dezaktivovat,
pokud si přejete měnit libovolně režim vstupu
vzduchu.
Změna stavu
Přidržte tlačítko vs tup vzduchu / ob íhání
vnitřního vzduchu stisknuté po dobu nejméně
10
sekund.
kd
yž stav přejde z aktivního na neaktivní, ozvou
se tři zvukové signály a kontrolka třikrát zabliká.
kd
yž stav přejde z neaktivního na aktivní,
ozvou se dva zvukové signály a kontrolka
třikrát zabliká.
Aktivní automatické řízení
když jsou kolečka nastavení rozdělování
proudu vzduchu a nastavení rychlosti
ventilátoru otočena do polohy "
a
uto
"
, funkce
vs
tup vzduchu / o
b
íhání vnitřního vzduchu je
rovněž řízena automaticky.
Neaktivní automatické řízení
i když jsou kolečka nastavení rozdělování
p roudu vzduchu a nastavení rychlosti
ventilátoru otočena do polohy "
a
uto
"
, funkce
vs
tup vzduchu / o
b
íhání vnitřního vzduchu již
není řízena automaticky.
Provedená nastavení jsou zachována i po
vypnutí zapalování.
4. Vstup vnějšího vzduchu / Obíhání vnitřního vzduchu
tato funkce umožňuje izolovat kabinu od
nepříjemných vnějších pachů a kouře.
F
S
tiskněte tlačítko 4 pro volbu
režimu vstupu vzduchu.
kd
yž kontrolka na tlačítku 4 nesvítí, je funkce
vstupu vnějšího vzduchu aktivovaná.
kd
yž kontrolka na tlačítku 4 svítí, je funkce
vstupu vnějšího vzduchu neutralizovaná a v
kabině obíhá vnitřní vzduch.
Nejezděte dlouhou dobu se systémem
v poloze obíhání vnitřního vzduchu,
vyjma skutečně mimořádných
atmosférických podmínek.
K
98
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče
- Poloha 1: LOCK
ří zení je zamknuté.
-
P
oloha 2: ACC
u
m
ožňuje používat příslušenství
(autorádio, zásuvka 12
v
, .
..).
-
P
oloha 3: ON
Z
apnutí "zapalování".
-
P
oloha 4: S TA R T
N
astartování motoru.
Spínací skříňka
Používáte-li příslušenství po delší dobu
(spínací skříňka v poloze 2 ( ACC)),
riskujete vybití autobaterie. Pak již
nebude možné
v
a
še vozidlo rozjet.
Buďte obezřetní.
vi
z rubrika "
au
tomatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".
Zapomenutý klíč
řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.
F
Z
asuňte klíč do spínací skříňky.
F
o
t
očte klíč do polohy 2
(ACC) a odemkněte
řízení vozidla lehkým pootočením
volantem.
F
S
tlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.
F
S
tlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou).
F
P
řesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P (u vozidel
vybavených převodovkou C
v
t
)
.
F
Z
apněte startér otočením klíče až do
polohy 4
(START)
.
F
k
d
yž motor nastartuje, uvolněte klíč.
k
l
íč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3
(ON)
.
Nastartování motoru pomocí klíčeVypnutí
F Zastavte a znehybněte vozidlo.
F
P řesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel vybavených převodovkou C
v
t
)
.
F
Z
atlačte na klíč a současně jej otočte
směrem k sobě do polohy 1
(LOCK).
F
v
y
táhněte klíč ze spínací skříňky.
F
Z
amkněte řízení vozidla.Na klíč nezavěšujte těžké předměty,
které by zatěžovaly klíč v jeho ose ve
spínací skříňce a mohly tak způsobit
poruchu funkce.
u
vozidel s naftovým motorem je třeba
v případě studeného motoru vyčkat
s klíčem v poloze 3
(ON) na zhasnutí
kontrolky předžhavení a teprve poté jej
otočit až do polohy 4
(START) .
kd
yž je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
vy
pnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
řízení
99
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Změna provozního režimu
vozidla
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla umožní
stlačování tlačítka " START/STOP ", bez
působení na pedály , měnit provozní režimy
vozidla:
F
P
rvní stlačení (režim a
C
C), kontrolka
tlačítka se rozsvítí oranžově.
P
říslušenství (autorádio, zásuvka 12 v
, .
..)
mohou být používána.
F
D
ruhé stlačení (režim o
N
), kontrolka
tlačítka se rozsvítí zeleně.
Z
apnutí zapalování.
F
t
ř
etí stlačení (režim o
F
F), kontrolka
tlačítka zhasne. Pokud se spínací skříňkou v poloze
2
(ACC) používáte příslušenství po
delší dobu, riskujete vybití autobaterie.
Pak již nebude možné v
a
še vozidlo
rozjet. Buďte obezřetní.vi
z rubrika "au tomatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".
Nastartování - vypnutí motoru u vozidel se systémem od emykání
a startování bez klíčku
Pokud kontrolka tlačítka bliká oranžově,
urychleně se obraťte na servis sítě
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
F
S
tiskněte tlačítko " START/STOP "
a uvolněte ho.
F
S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte pedál spojky až na doraz
(u vozidel s mechanickou převodovkou)
nebo stlačte brzdový pedál (u vozidel s
převodovkou C
v
t
)
.
Nastartování motoru
pomocí elektrického klíče
u vozidel vybavených mechanickou
p řevodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy.
u
vozidel vybavených převodovkou C
v
t
přesuňte řadicí páku do polohy P .
4
řízení
100
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
u vozidel s naftovým
m otorem dojde k nastartování
studeného motoru až
po zhasnutí kontrolky
předžhavení.
Jestliže není splněna některá z podmínek
pro nastartování, zobrazí se hlášení na
přístrojové desce.
v některých případech
je nutné za účelem odemknutí řízení
pohybovat volantem a současně stlačit
tlačítko " START/STOP ", na což budete
upozorněni hlášením.
el
ektronický klíč se musí povinně
nacházet v definované oblasti. Z
důvodu bezpečnosti ho z této oblasti
neoddalujte, je-li motor vozidla v chodu.
Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče
Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
to
to hlášení se zobrazí, když
otevřete dveře řidiče a vozidlo
není v režimu "
oF
F".
F
Z
novu stiskněte tlačítko " START/STOP"
pro aktivaci režimu "
oF
F".
F
Z
astavte vozidlo.
F
u
vozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku
do neutrální polohy nebo ji u vozidel
vybavených převodovkou CVT přesuňte
do polohy P .
F
S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stiskněte tlačítko " START/STOP ".
Motor se vypne.
ří
zení vozidla se zamkne při otevření dveří
nebo při zamknutí vozidla.
ka
ždý pokus o nastartování trvá přibližně
15
sekund. Pokud motor nenastartoval,
znovu stiskněte tlačítko " START/STOP " pro
opakování pokusu.
Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná pro možnost zapnutí
zapalování a nastartování motoru, po
spuštění jej již motor pro svůj chod
nepotřebuje. Po nastartování motoru
však dbejte, aby elektronický klíč zůstal
uvnitř vozidla, a to až do konce jízdy,
jinak nebudete moci zamknout.
vy
pnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
řízení
102
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
el
ektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik sekund po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
v
takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; urychleně se obraťte na servis
sítě C
i
tro
Ë
N.
Zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až na doraz.
Parkovací brzda
Povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko A , potom páku sklopte
dolů až na doraz. Za jízdy vozidla se zobrazí hlášení na
obrazovce, jestliže zůstala parkovací brzda
zatažená nebo není dostatečně povolená.Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku
p
arkovací brzdy,
zařaďte převodový stupeň nebo
přesuňte řadicí páku do polohy P
(u vozidel vybavených převodovkou
C
v
t
) a v
ypněte zapalování
(režim "
oF
F").
řízení