2016 CITROEN C4 AIRCROSS zapalování

113
4
Řízení

Systém se znovu automaticky aktivuje
při každém nastartování klíčem nebo
tlačítkem START/STOP.


Opětná aktivace

Znovu stiskněte tlačítko "AS

&G OFF"
.
Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky "AS

&

G OFF"
na
přístrojové desce nebo na displeji přístrojové
desky.

Poruchy
funkce
V případě poruchy systému kontrolka "AS

&G
OFF"
bliká na přístrojové desce nebo na
displeji přístrojové desky a systém již dále není
funkční.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. Tento systém používá autobaterii
specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti CITROËN
nebo v odborných ser visech).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností CITROËN,
znamená riziko poruchy funkce systému.

Údržba

Systém "Auto Stop & Go" využívá
pokročilé technologie. Zásahy na tomto
typu autobaterie smí být prováděny
pouze v síti CITROËN nebo v
odborném servisu.

V případě poruchy režimu STOP je možné,
že se motor vozidla úplně zastaví. Následující
kontrolky se rozsvítí na přístrojové desce nebo
na displeji přístrojové desky:

Je tedy třeba vypnout zapalování a poté motor
nastartovat pomocí klíče nebo tlačítka START/
STOP.

177
7
Praktické informace



Demontáž kola


Zaparkování vozidla

Zastavte a znehybněte vozidlo tak, aby
nebránilo silničnímu provozu: podklad,
na kterém vozidlo stojí, musí být v
rámci možností vodorovný, stabilní a s
nekluzkým povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte pr vní převodový
stupeň pro zablokování kol.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.


Postup



)
Nasaďte nástrčkový klíč 5
na klíč
na demontáž kola 1
pro povolení
bezpečnostního šroubu, pokud je ve
výbavě vozidla (bezpečnostní šroby lze
dokoupit jako příslušenství).

)
Povolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1
.
Používejte pouze zvedák dodaný
výrobcem vozidla.
)
Umístěte patku zvedáku 2
na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod připraveným
předním opěrným místem A
nebo zadním
opěrným místem B
na spodku karoserie,
co nejblíže k vyměňovanému kolu.


Kolo s ozdobným krytem


Při demontáži kola
sejměte nejpr ve
ozdobný kryt přitažením v místě výřezu
pomocí konce kliky 3
.

Při zpětné montáži kola
nasaďte
ozdobný kryt, přičemž nejpr ve nastavte
výřez proti ventilku, poté zatlačte dlaní
po obvodu krytu.

Audio a Telematika
8

Libellés système

Significations / Actions
correspondantes

The Phonebook has been deleted. Adresář odstraněn.
Could not connect Hands Free. Není možno připojit funkci
„Hands-free“.
The mobile phone is not
connected, therefore this cannot
be carried out. Není připojen mobilní telefon,
nelze provést.
The mobile phone is in use,
therefore this cannot be carried
out. Mobilní telefon je používán, nelze
provést.
Delete all items? Odstranit všechny položky?
Could not connect to Hands Free,
therefore calling is not possible. Není možno připojit telefon, volání
není možné.
Incoming call, therefore calling not
possible. Není možno připojit funkci
„Hands-free“, volání není možné.
Calling not possible. Volání není možné.
Call in progress, therefore calling
not possible. Probíhá hovor, není možné zahájit
další.
Are you sure you want to restore
default settings? Přejete si obnovit tovární
nastavení?
Libellés système

Significations / Actions
correspondantes

Restore default settings?
Your personal data will be deleted.
Continue? Obnovit tovární nastavení?
Vaše vlastní data budou
odstraněna.
Pokračovat?
Incorrect Passcode. Nesprávný přístupový kód.
Passcode was accepted. Lock
mode will be activated at next
ignition cycle. P
řístupový kód byl přijat.
Režim uzamknutí bude aktivován
při dalším zapnutí zapalování.
Resetting Reset
Default settings are restored. Tovární nastavení obnoveno.
Lock mode canceled. Režim uzamknutí byl zrušen.
There are no active connections. Žádné aktivní připojení.
Importing.. Import v běhu…
Import failed. Import se nepodařil.
Import successful. Import dokončen.

1
17
Provozní kontrola


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Regulátor rychlosti
(tempomat)


svítí nepřerušovaně. Rozsvítí se, když je regulátor
rychlosti aktivován. Pro aktivaci/dezaktivaci regulátoru rychlosti stiskněte
tlačítko "ON/OFF".

Dynamické
řízení stability a
protiprokluzový
systém kol (ASC/
TCL)
bliká. Činnost systémů ASC/TCL. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jeďte mírnou rychlostí.
svítí nepřerušovaně. Anomálie systémů ASC/TCL. Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.



Funkce
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)


svítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel apod.) přepnula
funkce Stop & Start (AS&G) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne.

Režim STOP není momentálně k
dispozici. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v oddíle "Funkce Stop & Start (AS&G)".



Žhavení
naftového
motoru


svítí nepřerušovaně. Motor je studený a:


- klíč ve spínací skříňce je v poloze
ON
(zapnuté zapalování) nebo

- tlačítko startování START/
STOP
bylo aktivováno (zapnuté
zapalování). U vozidel se startováním pomocí klíče ve spínací
skříňce vyčkejte před nastartováním motoru na
zhasnutí kontrolky.
U vozidel se systémem "Odemykání a startování bez
klíčku" motor nastartuje až po zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až třicet sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a znovu zapněte
zapalování a opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky, poté
nastartujte motor.

111
4
Řízení







Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funkce


Přechod motoru do
režimu STOP
Kontrolka "AS &G"
se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po několika
sekundách automaticky vypne:


- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
ve stojícím vozidle a se stlačeným
brzdovým pedálem, když přesunete řadicí
páku do neutrální polohy a poté uvolníte
spojkový pedál.


Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem START/STOP.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd. Buďte obezřetní.




Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP není aktivován, když:


- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,

- jsou otevřené dveře řidiče,

- je otevřená kapota motoru,

- od nastartování motoru neuplynulo alespoň
30 sekund,

- rychlost vozidla nepřekročila 5 km/h od
posledního nastar tování,

- vozidlo znovu nastartovalo před méně než
10 sekundami,

- to vyžaduje udržení teploty v kabině,

- je aktivované odmlžování,

- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce
systémů,

- kontrolka "AS &G"
bliká na
displeji přístrojové desky.

Te n t o z působ fungování je naprosto
normální.


Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go) dočasně
vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.

Když přesunete řadicí páku, rozbliká
se kontrolka "AS &G"
, doprovázená
zvukovým signálem.
Výstraha ustane, jakmile přesunete
řadicí páku zpět do neutrální polohy.

113
4
Řízení

Systém se znovu automaticky aktivuje
při každém nastartování klíčem nebo
tlačítkem START/STOP.


Opětná aktivace

Znovu stiskněte tlačítko "AS

&G OFF"
.
Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky "AS

&

G OFF"
na
přístrojové desce nebo na displeji přístrojové
desky.

Poruchy
funkce
V případě poruchy systému kontrolka "AS

&G
OFF"
bliká na přístrojové desce nebo na
displeji přístrojové desky a systém již dále není
funkční.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. Tento systém používá autobaterii
specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti CITROËN
nebo v odborných ser visech).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností CITROËN,
znamená riziko poruchy funkce systému.

Údržba

Systém "Auto Stop & Go" využívá
pokročilé technologie. Zásahy na tomto
typu autobaterie smí být prováděny
pouze v síti CITROËN nebo v
odborném servisu.

V případě poruchy režimu STOP je možné,
že se motor vozidla úplně zastaví. Následující
kontrolky se rozsvítí na přístrojové desce nebo
na displeji přístrojové desky:

Je tedy třeba vypnout zapalování a poté motor
nastartovat pomocí klíče nebo tlačítka START/
STOP.

177
7
Praktické informace



Demontáž kola


Zaparkování vozidla

Zastavte a znehybněte vozidlo tak, aby
nebránilo silničnímu provozu: podklad,
na kterém vozidlo stojí, musí být v
rámci možností vodorovný, stabilní a s
nekluzkým povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte pr vní převodový
stupeň pro zablokování kol.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.


Postup



)
Nasaďte nástrčkový klíč 5
na klíč
na demontáž kola 1
pro povolení
bezpečnostního šroubu, pokud je ve
výbavě vozidla (bezpečnostní šroby lze
dokoupit jako příslušenství).

)
Povolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1
.
Používejte pouze zvedák dodaný
výrobcem vozidla.
)
Umístěte patku zvedáku 2
na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod připraveným
předním opěrným místem A
nebo zadním
opěrným místem B
na spodku karoserie,
co nejblíže k vyměňovanému kolu.


Kolo s ozdobným krytem


Při demontáži kola
sejměte nejpr ve
ozdobný kryt přitažením v místě výřezu
pomocí konce kliky 3
.

Při zpětné montáži kola
nasaďte
ozdobný kryt, přičemž nejpr ve nastavte
výřez proti ventilku, poté zatlačte dlaní
po obvodu krytu.

Audio a Telematika
8

Libellés système

Significations / Actions
correspondantes

The Phonebook has been deleted. Adresář odstraněn.
Could not connect Hands Free. Není možno připojit funkci
„Hands-free“.
The mobile phone is not
connected, therefore this cannot
be carried out. Není připojen mobilní telefon,
nelze provést.
The mobile phone is in use,
therefore this cannot be carried
out. Mobilní telefon je používán, nelze
provést.
Delete all items? Odstranit všechny položky?
Could not connect to Hands Free,
therefore calling is not possible. Není možno připojit telefon, volání
není možné.
Incoming call, therefore calling not
possible. Není možno připojit funkci
„Hands-free“, volání není možné.
Calling not possible. Volání není možné.
Call in progress, therefore calling
not possible. Probíhá hovor, není možné zahájit
další.
Are you sure you want to restore
default settings? Přejete si obnovit tovární
nastavení?
Libellés système

Significations / Actions
correspondantes

Restore default settings?
Your personal data will be deleted.
Continue? Obnovit tovární nastavení?
Vaše vlastní data budou
odstraněna.
Pokračovat?
Incorrect Passcode. Nesprávný přístupový kód.
Passcode was accepted. Lock
mode will be activated at next
ignition cycle. P
řístupový kód byl přijat.
Režim uzamknutí bude aktivován
při dalším zapnutí zapalování.
Resetting Reset
Default settings are restored. Tovární nastavení obnoveno.
Lock mode canceled. Režim uzamknutí byl zrušen.
There are no active connections. Žádné aktivní připojení.
Importing.. Import v běhu…
Import failed. Import se nepodařil.
Import successful. Import dokončen.