2016 CITROEN C4 AIRCROSS palivo

C4-aircross_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Směrová světla 1 41
vý

stražná světla
1
41
vý

stražné zvukové zařízení
1
41
Pomocné brzdové systémy

1
42
Systémy řízení dráhy vozidla

1
44
Bezpečnostní pásy

1
46
air

bagy
1
50
Dětské autosedačky

1
55
Dezaktivace airbagu spolujezdce vpředu

1
57
Dětské autosedačky
i
SoFiX

1
64
Dětská pojistka
1

70
Bezpečnost
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 1 71
vý

měna kola
1
75
Sněhové řetězy

1
81
vý

měna žárovky
1
82
vý

měna pojistky
1
88
au

tobaterie 12 v
1
94
au

tomatické vypnutí elektrického
napájení příslušenství
1

97
vý

měna stírací lišty
1
97
od

tažení vozidla
1
98
ta

žení přívěsu
2
01
Montáž střešního tyčového nosiče

2
03
Příslušenství
2

04
Praktické informace
kapota motoru 2 07
Benzinové motory
2
08
Naftové motory

2
09
Palivová nádrž

2
10
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

2
12
ko

ntrola hladiny náplní
2
13
ko

ntroly
2
16
kontroly
Benzinové motory 2 19
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem
2
20
Naftové motory

2
26
Hmotnost vozidla s naftovým motorem

2
27
ro

změry
2
33
id

entifikační prvky
2
35
technické charakteristiky
telefon Bluetooth® s funkcí rozpoznávání
hlasových povelů
2 37
Systém
au
Di

o
-t

ele
Ma
tik a S
D
o

t
Yk

ov
Ý

M
ovl
Á
DÁN
íM

2
49
Systém
au
Di

o
-

CD S D
o
t
Yk
ov
Ý
M
o

vl
ÁD

ÁN
íM 2
89
Systém
au
Di

o
-

CD
3
11
audio a telematika
ab

ecední rejstřík
Obsah

4
C4-aircross_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
vnější strana vozidla
ovladače světel 1 27-131
Nastavení sklonu světlometů 1 33
uv

ítací osvětlení
1
32
vý

měna žárovek
1
82-185
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

b
oční směrová světla
ov
ladače stěračů
1
34-137
vý

měna stírací lišty stěrače
1
97
vn

ější zpětná zrcátka
7
7-78
Dveře
6
2, 64
-
o

tevírání/zavírání
-

c
entrální zamykání
Dětská pojistka
1

70
ov

ládání oken
6
8 - 69
alar

m
6
5-67
Panoramatická střecha

7

0
Střešní tyčový nosič

2

03
Příslušenství
2

04-205
Pomocné brzdové systémy

1

42-143
ří

zení dráhy vozidla

1

44-145
tl

ak huštění pneumatik

1

75, 235
Detekce poklesu tlaku v p n e u m a t i k á c h
11

4 -117
Zavazadlový prostor

6

3
- o
tevírání/zavírání
-
n
ouzové otevření
Sada pro dočasnou opravu p n e u m at i k y
17

1-174
vý

měna kola

1

75 -180
-
n

ářadí
-

d

emontáž / opětovná montáž
Sněhové řetězy

1

81
vý

měna žárovek

1

86 -187
-

z

adní světla
-

3

. brzdové světlo
-

o

světlení registrační značky
-

s

větla do mlhy
Parkovací asistent

1

23 -125
ka

mera pro couvání

1

26
ta

žné zařízení

2

01-202
od

tažení
19

8 -20 0
Palivová nádrž

2

10
kl

íč s dálkovým ovladačem /
elektronický klíč

5

2- 61
-
o

tevírání/zavírání
-

o

chrana proti krádeži
-

e

lektrický článek
Z

26
Displej 1 Displej 2Příčina Řešení - AkcePoznámky
anomálie týkající se sloupku řízení
vozidla.Je nutné zastavit vozidlo při
zachování maximální bezpečnosti.ob
raťte se na servis sítě Ci troË N
nebo na jiný odborný servis.
an

omálie elektrického systému. Zastavte vozidlo a obraťte se na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
te

plota chladicího okruhu je příliš
vysoká. Je-li nutné doplnit kapalinu,
vyčkejte, dokud motor nezchladne.
Pokud problém přetrvává, obraťte
se na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis. Je nutné zastavit vozidlo při
zachování maximální bezpečnosti.
te

plota kapaliny převodovky C
v
t je
příliš vysoká. Zastavte vozidlo a obraťte se na
servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
ři

dič si nezapnul nebo si odepnul
bezpečnostní pás. Zapněte si bezpečnostní pás. Pokud jedete s rozepnutým
bezpečnostním pásem, rozezní se
nepřetržitý zvukový signál.
Porucha funkce palivového okruhu.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
P

28
Displej 1 Displej 2Příčina Řešení - AkcePoznámky
anomálie převodovky Cvt.ob raťte se na servis sítě Ci troË N
nebo na jiný odborný servis.
Příliš vysoká teplota systému
pohonu všech čtyř kol. Zastavte vozidlo a obraťte se na
servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
vo

zidlo se automaticky přepne do
režimu pohonu předních kol (2WD).
Malá zásoba paliva v palivové
nádrži. Jakmile je to možné, doplňte palivo
do palivové nádrže.
Je dosažena minimální hladina
aditiva pro filtr pevných částic.
ur

ychleně nechte provést doplnění
v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu. Pouze u vozidel s motorem 1,6
l
HDi.
+ Začátek stavu zaplnění filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí
alespoň 40
km/h po dobu přibližně
20
minut (u vozidla s motorem
1,6
l HDi: jízdou rychlostí alespoň
60
km/h).Pokud hlášení zůstává i nadále
zobrazené, obraťte se na servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný
servis.
va

dný filtr pevných částic. Zastavte vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
ur

ychleně se obraťte na servis sítě
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný
servis.
Provozn

35
C4-aircross_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
když je motor v chodu,
udává ukazatel teplotu
chladicí kapaliny.
Jízdní dosah
když je motor v chodu ,
udává počet kilometrů,
které je možno ujet s
palivem zbývajícím v nádrži
při zachování průměrné
spotřeby, která byla
zaznamenána za posledních
několik kilometrů jízdy. Hodnota jízdního dosahu se může
náhle změnit v důsledku změny
způsobu řízení nebo profilu vozovky,
které významně ovlivňují okamžitou
spotřebu paliva.
Pokud načerpáte jen několik litrů paliva,
zobrazená hodnota bude chybná.
Načerpejte tedy pokud možno plnou
nádrž.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Jestliže je čára blízko kritické
polohy vpravo,
je teplota příliš vysoká.
Symbol bliká, jakmile dojde k přehřátí motoru.
Okamžitě a při zachování maximální
bezpečnosti zastavte vozidlo.
Před vypnutím motoru vyčkejte
několik minut. Jakmile je jízdní dosah menší než 50
km,
zobrazí se pouze pomlčky.
Načerpejte palivo do nádrže, jakmile je to
možné. Zobrazování jízdního dosahu bude
aktualizováno.
vyčkejte na ochladnutí motoru před
doplňováním kapaliny. Pozor, chladicí
okruh je pod tlakem.
Je nutno povolit nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v okruhu,
jinak hrozí nebezpečí popálení.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a v
případě potřeby doplňte kapalinu.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
kd
yž odpojíte autobaterii vozidla,
zaznamenané údaje o spotřebě jsou
vymazány a zobrazená hodnota se
bude lišit od hodnoty zobrazované před
odpojením autobaterie. Zobrazený
jízdní dosah musí být považován za
přibližnou indikaci.
1
Provozn

111
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Funkce Stop & Start (au to Stop & Go)
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
kontrolka "A S &G" se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po
několika sekundách automaticky
vypne:
-

u v

ozidla s mechanickou převodovkou -
ve stojícím vozidle a se stlačeným
brzdovým pedálem, když přesunete řadicí
páku do neutrální polohy a poté uvolníte
spojkový pedál. Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem S
t

o
P
, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem S
t

art
/
S
t
o
P
.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd.
Buďte obezřetní.
Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
režim StoP n ení aktivován, když:
- j e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

j
sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e otevřená kapota motoru,
-

o
d nastartování motoru neuplynulo alespoň
30
sekund,
-

r
ychlost vozidla nepřekročila 5 km/h od
posledního nastar tování,
-

v
ozidlo znovu nastartovalo před méně než
10
sekundami,
-

t
o vyžaduje udržení teploty v kabině,
-

j
e aktivované odmlžování,
-

j
sou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce
systémů,
-

k
ontrolka "AS &G" bliká na
displeji přístrojové desky.
Tento způsob fungování je naprosto
normální.
Funkce Stop & Start (
au

to Stop & Go) dočasně vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (
au

to Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.
kd

yž přesunete řadicí páku, rozbliká
se kontrolka "AS &G" , doprovázená
zvukovým signálem.
vý

straha ustane, jakmile přesunete
řadicí páku zpět do neutrální polohy.
4
řízení

209
C4-aircross_cs_Chap08_verifications_ed01-2014
umístění komponentů pro možnost kontroly
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.
Naftové motor y
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
světlometů.
2.
N

ádržka chladicí kapaliny.
3.
N

ádržka brzdové kapaliny.
4.


a
u
tobaterie.
5.
P

ojistková skříňka.
6.


v zduchový filtr.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.


o
t
vor pro dolévání motorového oleje.
9.


r
u
ční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu*. 1,6
H

Di 110 k
1,8
HDi 150 k
* Podle typu motoru.
8
Kontroly

210
C4-aircross_cs_Chap08_verifications_ed01-2014
Jakmile symbol začne blikat r ychle
(přibližně dvakrát za sekundu), zbývá v
nádrži jen velmi malé množství paliva
(asi 5
litrů).
Načerpejte ihned palivo, aby nedošlo
k zastavení motoru z důvodu úplného
vyčerpání nádrže.
Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Minimální zásoba paliva
Čerpání paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru je nalepený
štítek, na kterém je uveden typ paliva, který
musí být použit pro motor vozidla.
Je třeba načerpat více než 5
litrů paliva, aby
bylo doplnění zaregistrováno měřičem paliva.
Umístění uzávěru
když zásoba paliva klesne na
minimum, zobrazí se toto upozornění
na displeji přístrojové desky. Při
prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 10
litrů paliva.
Symbol bliká pomalu (přibližně jednou za
sekundu).
1.


o
t
evření klapky.
2.


o
t
evření uzávěru.
3.
Z

avěšení uzávěru.
Pro načerpání paliva při zachování maximální
bezpečnosti :
F

p
ovinně vypněte motor,
F

p
ro odjištění klapky uzávěru přitáhněte
ovladač A , umístěný vlevo dole u sedadla
řidiče,
F

o
tevřete klapku uzávěru palivové nádrže B,
F

o
točte uzávěr C směrem doleva,
F

v
yjměte uzávěr C,
F

n
ačerpejte palivo do nádrže; přestaňte
čerpat po třetím vypnutí plnicí pistole ,
jinak by mohlo dojít k poruše.
Po skončení plnění :
F

v
raťte uzávěr na místo, přitom nejprve
zasuňte jeho horní část,
F

z
ašroubujte uzávěr směrem doprava,
F

z
avřete klapku.
Přesvědčte se, že je klapka uzávěru palivové
nádrže řádně uzavřená.te nto symbol indikuje, že se uzávěr
palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
Při otevření uzávěru nádrže se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normální jev,
protože z důvodu utěsnění je v palivém okruhu
podtlak.
Kontroly