Page 391 of 446
Audio a Telematika
2
Obrazovka systému Audio-CD s dotykovým ovládáním
Tato obrazovka, spojená se systémem Audio- CD
s dotykovým ovládáním, umožňuje zobrazovat:
- čas,
- informace autorádia.
(Viz rubrika „ Audio a telematika“).
Z bezpečnostních důvodů musí řidič
provádět operace vyžadující zvýšenou
pozornost pouze ve stojícím vozidle.
Dotykové obrazovky se nedotýkejte
ostrými předměty.
Dotykové obrazovky se nedotýkejte
vlhkýma rukama.
Pro čištění obrazovky používejte čistou
a měkkou utěrku.
Pro ovládání systému používejte tlačítka
umístěná na obrazovce.
)
Stiskněte tlačítko MENU
pro zobrazení
hlavní nabídky.
)
Stiskněte „ Setting
“ (Nastavení).
)
Stiskněte „ System Setting
“ (Nastavení
systému).
)
Stiskněte „ Time Setting
“ (Nastavení data
a času).
Nastavení času
Základní funkce
1.
Vysunutí CD.
2.
Zapnutí/vypnutí systému.
Seřízení hlasitosti.
3.
Vstup do jednotlivých nabídek systému.
Page 392 of 446
.
Audio a Telematika
3
Formát zobrazování
Můžete změnit formát zobrazování data a času:
)
Stiskněte tlačítko MENU
.
)
Stiskněte „ Setting
“ (Nastavení).
)
Stiskněte „ System Setting
“ (Nastavení
systému).
)
Stiskněte „ Time Setting
“ (Nastavení data
a času).
)
Stiskněte „ Time Display Settings
“
(Parametry zobrazování).
Trvalé zobrazování
Po nastavení data a času se můžete
rozhodnout nechat je viditelné neustále na
obrazovce. Za tím účelem:
)
Stiskněte tlačítko MENU
.
)
Stiskněte „ Setting
“ (Nastavení).
)
Stiskněte „ Clock Screen
“ (Zobrazení
hodin).
Nyní můžete zvolit formát zobrazování („ Date /
Time Format
“) a aktivovat automatické
seřizování času („ Clock Time
“). Jsou zobrazovány datum a čas.
Stačí vám znovu se dotknout obrazovky pro
návrat na původní zobrazení.
)
Stiskněte „ Time Adjustment
“ (Upravení
data a času).
)
Pro nastavení data a času použijte šipky
zobrazené na obrazovce.
)
Pro potvrzení stiskněte „ Set
“ nebo pro
zrušení a návrat na předcházející stránku
stiskněte „ Back
“.
Month: Měsíc.
Date: Datum.
Year: Rok.
Hour: Hodina.
Min.: Minuta.
Day: Den.
Page 393 of 446
Audio a Telematika
4
Vysvětlivky
Popisy v systému
Význam / Co se stane
Bluetooth setting Nastavení funkce Bluetooth.
Clock screen Trvalé zobrazování času.
Color contrast Nastavení kontrastu barev.
Delete registered device Vymazání uloženého periferního
zařízení.
Display off Vypnutí obrazovky (černá
obrazovka).
Folder Složka.
Folder List Seznam složek.
Info Zobrazování textových informací
rádia.
Lock Uzamknutí klávesnice telefonu.
Popisy v systému
Význam / Co se stane
Mobile phonebook Adresář mobilního telefonu.
Music Album Informace o právě přehrávané
skladbě.
Music Menu Nabídka hudba.
Phonebook Adresář.
Random Přehrávání všech skladeb
v náhodném pořadí.
RDS setting Nastavení přelaďování RDS.
Register device Spárování/připojení nového
periferního zařízení.
Repeat Opakované přehrávání právě
poslouchané skladby.
Reset all
Vrácení všech nastavení do
výchozí hodnoty.
Page 407 of 446
18
Provozní kontrola
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Kontrolka
Způsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
ASC/TCL
svítí nepřerušovaně. Je aktivované tlačítko dezaktivace
systémů ASC/ TCL, umístěné ve
spodní části palubní desky (na straně
řidiče).
Systém ASC/ TCL je dezaktivován.
ASC: dynamické řízení stability (ESP).
TCL: protiprokluzový systém kol
(ASR). Stiskněte tlačítko pro aktivaci systému ASC/ TCL.
Systém ASC/ TCL je automaticky aktivován při
spuštění motoru vozidla.
Funkce Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)
svítí nepřerušovaně. Je aktivované tlačítko dezaktivace
funkce Stop & Start (AS&G),
umístěné ve spodní
části palubní
desky (na straně řidiče).
Funkce Stop & Start (AS&G) je
dezaktivovaná. Znovu stiskněte tlačítko pro aktivaci funkce Stop &
Start (AS&G).
bliká. Porucha systému Stop & Start. Nechejte systém zkontrolovat v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Page 408 of 446
111
4
Řízení
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)
Funkce
Přechod motoru do
režimu STOP
Kontrolka "AS &G"
se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po několika
sekundách automaticky vypne:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
ve stojícím vozidle a se stlačeným
brzdovým pedálem, když přesunete řadicí
páku do neutrální polohy a poté uvolníte
spojkový pedál.
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem START/STOP.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd. Buďte obezřetní.
Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP není aktivován, když:
- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
- jsou otevřené dveře řidiče,
- je otevřená kapota motoru,
- od nastartování motoru neuplynulo alespoň
30 sekund,
- rychlost vozidla nepřekročila 5 km/h od
posledního nastar tování,
- vozidlo znovu nastartovalo před méně než
10 sekundami,
- to vyžaduje udržení teploty v kabině,
- je aktivované odmlžování,
- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce
systémů,
- kontrolka "AS &G"
bliká na
displeji přístrojové desky.
Te n t o z působ fungování je naprosto
normální.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go) dočasně
vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.
Když přesunete řadicí páku, rozbliká
se kontrolka "AS &G"
, doprovázená
zvukovým signálem.
Výstraha ustane, jakmile přesunete
řadicí páku zpět do neutrální polohy.
Page 409 of 446
112
Řízení
Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka "AS
&G"
zhasne a motor
se automaticky spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
když se zařazenou neutrální polohou
stlačíte spojkový pedál až na doraz
.
Z důvodu bezpečnosti nebo zajištění pohodlí
se režim START automaticky aktivuje při:
Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START
- překročení rychlosti vozidla 3 km/h,
- otevření dveří řidiče,
- rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče,
- splnění některých podmínek (nabití
autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace, ...), které vyžadují
činnost motoru, aby byla zajištěna funkce
systémů vozidla.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, nedojde k automatickému
opětnému nastartování motoru. V jakémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat
stisknutím tlačítka "
AS
&
G OFF".
Dezaktivace
V takovém případě kontrolka
"AS &G"
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky "
AS&G OFF"
na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky.
V případě otevření kapoty motoru
během fáze automatického dočasného
vypnutí motoru se rozbliká kontrolka
"AS &G"
, doprovázená zvukovým
signálem. Nedojde k opětovnému
automatickému nastartování motoru.
Pro opětovné nastartování motoru
s otevřenou kapotou otočte klíč ve
spínací skřínce nebo stiskněte tlačítko
START/STOP, přičemž stlačte až na
doraz brzdový a spojkový pedál.
Page 413 of 446
178
Praktické informace
)
Vytočte zvedák 2
tak, aby byla jeho hlava
v kontaktu s použitým místem A
nebo B
;
opěrné místo pro zvedák A
nebo B
na
vozidle se musí nacházet ve střední části
hlavy zvedáku.
)
Zvedněte vozidlo do takové výšky, aby
zůstal dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí a byla tak usnadněna montáž
rezer vního kola (nepoškozeného).
)
Vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
)
Sundejte kolo.
Dbejte na to, aby byl zvedák umístěn ve
stabilní poloze.
Na kluzkém nebo nepevném povrchu
může zvedák podklouznout a
spadnout - Nebezpečí poranění!
Zvedák umisťujte pouze do vyhrazených
míst A
nebo B
na vozidle a ujistěte se, že se
opěrné místo pro zvedák na vozidle nachází
uprostřed hlavy zvedáku. V opačném
případě riskujete poškození vozidla a/nebo
spadnutí zvedáku - Nebezpečí poranění!
Page 414 of 446
215
8
Kontroly
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery v
ser visní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplnění
Je nutné co nejrychleji nechat doplnit aditivum
v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Hladina aditiva (u verzí s
naftovým motorem 1,6 HDi
110 k s filtrem pevných částic)
Minimální množství aditiva v nádržce je oznámeno
zobrazením tohoto hlášení.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální, nesmí být pro
doplňování nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
Pro kontrolu hladiny této kapaliny
nebo pro její doplnění zastavte
vozidlo a vypněte motor.
)
Otevřete kapotu a zajistěte ji v otevřené
poloze pomocí vzpěry.
)
Otevřete uzávěr nádržky kapaliny
ostřikovače skel.
)
Ověřte hladinu pomocí měrky a pokud je to
nutné, doplňte kapalinu.
)
Umístěte uzávěr zpět na nádržku a zavřete
kapotu.
V zimě je doporučeno používat kapalinu
na bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
