Page 145 of 446
143
C4-Aircross_da_Chap06_securite_ed01-2014
Bilen kører
Hvis denne kontrollampe bliver ved
med at lyse, angiver det en fejl ved
A
b
s
-
systemet, som kan medføre,
at man mister kontrollen med bilen
under bremsning.
De to kontrollamper tænder samtidigt
og de to advarsler vises skiftevis på
instrumentgruppens display.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal
de nye dæk og fælge overholde
fabrikantens anvisninger.
bi
lens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
kø
r forsigtigt og med en moderat hastighed,
og kontakt hurtigt et autoriseret CI
t
ro
Ën
v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted. Hvis disse to kontrollamper og advarsler vises
på instrumentgruppens display, angiver det en
fejl ved den elektroniske bremsekraftfordeler,
som kan medføre, at man mister kontrollen
med bilen under bremsning.
Stands hur tigst muligt under sikre forhold.
ko
ntakt et autoriseret CI
t
ro
Ën
værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
6
sikkerhed
Page 146 of 446

144
C4-Aircross_da_Chap06_securite_ed01-2014
kombinerede systemer, der sikrer bilens retningsstabilitet inden for de fysisk mulige grænser:
- tC L (antispin)
-
As
C (dynamisk stabilitetskontrol)
Anti-spin og dynamisk stabilitetskontrol
Anti-spin systemet forhindrer hjulspin, ved at
aktivere bremserne på de drivende hjul samt
motorbremsen.
Den dynamiske stabilitetskontrol indvirker
på bremsen på et eller flere hjul og på
motorbremsen for at sikre, at bilen følger den
bane, føreren ønsker.Aktivering
systemerne aktiveres automatisk, når bilen
startes.
nå
r denne kontrollampe vises på
instrumentgruppen, betyder det, at
A
sC
- og t
C
L-systemerne er afbrudt.
Afbrydelse
under særlige forhold (start af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord osv.) kan
det være nyttigt at slå A
sC
-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få vejgreb.
Det angives ved, at dette symbol på
instrumentgruppens display blinker.
systemer til retningskontrol
F tryk på denne knap, der sidder til venstre for rattet, indtil symbolet står på
instrumentgruppens display.
Funktion
De fungerer, når bilens hastighed er over 15 km/t.
Hvi s der opstår problemer med vejgrebet
eller bilens kørselsretning, aktiveres disse
systemer.
sikkerhed
Page 147 of 446

145
C4-Aircross_da_Chap06_securite_ed01-2014
AktiveringFunktionsfejl
når en af disse kontrollamper sammen
med denne meddelelse vises på
instrumentgruppens display, angiver det en fejl
ved systemerne.
ko
ntakt et autriseret CI
t
ro
Ën
værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
A
sC
/
tC
L-systemerne efterset. A
sC
/
tC
L-systemerne er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men må
ikke anspore føreren til at tage ekstra
risici eller køre for hurtigt.sy stemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger overholdes
vedrørende:
-
h
jul (dæk og fælge),
-
bremsekomponenter,
-
el
ektroniske komponenter,
-
f
remgangsmåderne for montering
og reparation.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et autoriseret CI
t
ro
Ën
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
F
t
r
yk igen på denne knap for at
aktivere A
sC
- og
t
C
L-systemerne igen.
nå
r kontrollampen er slukket på
instrumentgruppen, betyder det, at A
sC
- og tC
L-systemerne er aktiveret igen.
6
sikkerhed
Page 148 of 446

146
C4-Aircross_da_Chap06_securite_ed01-2014
sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniske
selestrammere har til formål at holde
passagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.
si
kkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
se
lekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket
forbedrer passagerens sikkerhed.
Låsning
F træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen A .
F
k
o
ntroller at selen er låst ved at trække i
selen.
Oplåsning
F tryk på den røde knap på selelåsen A .
Højdejustering
F tryk på knappen B for at sænke
befæstelsespunktet og lad befæstelsen C
glide nedad.
F
t
r
yk på knappen B for at hæve
befæstelsespunktet og lad befæstelsen C
glide opad.
sikkerhed
Page 149 of 446
147
C4-Aircross_da_Chap06_securite_ed01-2014
Hvis føreren ikke har spændt sin
sikkerhedssele et minut efter, at tændingen
er tilsluttet, blinker kontrollampen, et
lydsignal høres periodisk og det vises på
instrumentgruppens display.
ko
ntrollampen, lydsignalet og visningen
slukkes efter cirka 90
sekunder og tændes igen
og forbliver tændt, så længe føreren ikke har
spændt sin sikkerhedssele.
De samme advarsler vises, hvis
sikkerhedsselen opspændes under kørsel .
nå
r tændingen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe, og der høres
et lydsignal i nogle sekunder,
hvis føreren ikke har spændt sin
sikkerhedssele.
Selealarm for forsæderne
Sikkerhedssele for forsædepassager
Sikkerhedssele i førersiden
når tændingen tilsluttes,
tænder denne kontrollampe på
midterkonsollens panel.
Der høres et lydsignal i nogle sekunder,
hvis passageren ikke har spændt sin
sikkerhedssele.
De samme advarsler vises, hvis
sikkerhedsselen opspændes under kørsel .
6
sikkerhed
Page 150 of 446
148
C4-Aircross_da_Chap06_securite_ed01-2014
Sikkerhedssele på
bagsædets midterplads
sikkerhedsselen til bagsædets midterplads er
integreret i taget.
Den er udstyret med 3 -punkts rulleseler.
Låsning
F rul selen ud, og før den igennem selestyret A .
F
t
r
æk i selen, og sæt spændet B i venstre
selelås.
F
s
æ
t spændet C i højre selelås.
F
k
o
ntroller, at selen er låst ved at trække i den.
Oplåsning og oprulning
F tryk på den røde knap på selelåsen C og herefter på selelåsen B .
F
F
ør selen på plads, og før den igennem
selestyret A .
F
s
æ
t spændet C i den øverste åbning D og
spændet B i den nederste åbning E .
Sikkerhedsseler på de
yderste bagsædepladser
De yderste bagsædepladser er udstyret med
sikkerhedsseler, som hver har en 3 -punkts
rullesele.
Låsning
F træk i selen og skub herefter spændet ind i
selelåsen.
F
k
o
ntroller at selen er låst ved at trække i
selen.
Oplåsning
F tryk på den røde knap på selelåsen.
sikkerhed
Page 151 of 446

149
C4-Aircross_da_Chap06_securite_ed01-2014
Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at de er
korrekt fastspændt inden kørslen.
sp
ænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du
sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du
skal køre.
by
t ikke om på selelåsene, da det vil gøre
dem mindre effektive.
si
kkerhedsselerne er udstyret med en
oprulningsmekanisme, så længden
automatisk tilpasses passageren.
s
e
len
rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
ko
ntroller før og efter brug, at selen er rullet
korrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over
hoften.
Den øverste del skal placeres under
skulderen.
se
lerullerne er udstyret med en automatisk
blokeringsanordning i tilfælde af et
sammenstød, en nødopbremsning eller hvis
bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen
ved at trække hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op.Sikkerhedsanvisninger
for børn
brug altid en barnestol, der passer til barnet,
hvis passageren er mindre end 12 år eller
måler mindre end 1,50
meter.
br
ug aldrig den samme sele til at
fastspænde flere personer.
kø
r aldrig med et barn siddende på skødet.
Yderligere oplysninger findes i afsnittet
"
b
arnestole".
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
-
sk
al den sidde stramt mod kroppen.
-
sk
al den trækkes frem med en jævn
bevægelse og må ikke snoes.
-
M
å den kun anvendes til én person.
-
M
å der ikke være nogen tegn på revner
eller overskæringer.
-
M
å den ikke ændres eller transformeres,
da den ellers ikke fungerer korrekt.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraft kan
selestrammerne udløses før og uafhængigt
af bilens airbags.
n
å
r selestrammerne
udløses, opstår der et let røgslør, som
er ufarligt, og lidt støj på grund af den
pyrotekniske patron, der er integreret i
systemet.
ko
ntrollampen for airbag tænder under alle
omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på et
aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
I henhold til gældende sikkerhedsregler
skal alt arbejde med sikkerhedsselerne i
din bil foretages af et kvalificeret værksted,
der har kompetencen og det rigtige værktøj
til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut.
CI
t
ro
Ën-
værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævne
mellemrum på et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted, specielt
hvis der er tegn på beskadigelse.
reng
ør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos CI
t
ro
Ën.nå
r et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet.
6
sikkerhed
Page 152 of 446

150
C4-Aircross_da_Chap06_securite_ed01-2014
Airbags
Airbaggene er udviklet med henblik på
at øge sikkerheden for bilens fører og
passagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne
med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
bil
ens elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner.
-
I t
ilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og er med til
at beskytte bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i midten).
st
raks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
-
I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, risikerer airbaggene
ikke at aktivere. I disse situationer er
det sikkerhedsselerne alene, der sikrer
beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til
Airbaggene virker kun en gang. Hvis
en ny kollision opstår (ved samme
ulykke eller i en ny ulykke), fungerer
airbaggene ikke.
nå
r en eller flere airbags udløses,
udledes der en smule røg, og der
lyder et kraftigt knald, fordi systemets
pyrotekniske tændsats aktiveres.
rø
gen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
st
øjen fra detonationen af en eller
flere airbags kan medføre en lettere
nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A. Frontzone
B. si dezone
Frontairbags
Aktivering
Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens
frontairbag, hvis denne er deaktiveret, i
tilfælde af en kraftig frontalkollision over hele
eller en del af frontzonen A , langs med bilens
længdeakse i et vandret plan og i retningen
bagud på bilen.
Frontairbaggen placerer sig mellem bilens fører
eller forsædepassager og instrumentpanelet for
at afbøde slaget, når personen kastes fremad. I tilfælde af frontalkollision er dette system
med til at øge beskyttelsen af førerens og
forsædepassagerens hoved og brystkasse.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
ti
l forsædepassageren er airbaggen indbygget
over handskerummet.
sikkerhed