2016 CITROEN C4 AIRCROSS oil

43
C4-Aircross_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Selectarea seturilor de pneuri
montate
daca ati inregistrat in prealabil un al doilea set
de pneuri cu traductor de presiune, trebuie sa
selectati pe ecran setul corespunzator dupa
fiecare permutare.
Restabilirea parametrilor
constructorului (RESETARE)
Puteţi reiniţializa reglajele pentru toate funcţiile
la valorile iniţiale stabilite de constructor
(excepand valoarea limita de avertizare pneuri
dezumflate si selectarea unui set de pneuri).
În ecranul meniurilor:
F

apăsaţi butonul INFO pentru a selecta setul 1
sau setul 2 de pneuri (situat în meniul 3/3):În ecranul meniurilor:
F a păsaţi butonul INFO pentru a
selecta


"RESETARE" (situat în
meniul


3/3):
F

a

păsaţi butonul INFO şi ţineţi-l apăsat timp
de cel puţin 3 secunde .F

a
păsaţi butonul INFO şi ţineţi-l apăsat timp
de cel puţin 5 secunde .
Se aude un semnal sonor şi toate reglajele
funcţiilor sunt restabilite.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

116
C4-Aircross_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Solicitarea de reinitializare a sistemului se
efectueaza in ecranul cu meniuri, cu contactul
pus si vehiculul oprit.
F Apasati de mai multe ori butonul INFO
pentru a selecta "REINITIALIZARE"
(optiune situata in meniul 2/3 sau 3/3, in
functie de tabloul de bord) .
F

A
pasati butonul INFO si mentineti-l apasat
timp de cel putin 3 secunde pentru a
reinitializa sistemul de detectare pneuri
dezumflate.
Aprinderea intermitenta a martorului luminos
de pe tabloul de bord confirma reinitializarea
sistemului.
Avertizarea referitoare la pneuri dezumflate
este corecta doar in cazul in care reinitializarea
sistemului este solicitata atunci cand valoarea
presiunii din cele patru pneuri este corecta.
Anomalie de
functionare
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a
martorului de pneu dezumflat, insotita de
afisarea unui mesaj, indica o disfunctie a
sistemului.
In acest caz, supravegherea presiunii din
pneuri nu mai este asigurata.
Aceasta avertizare se afiseaza si in cazul in care:- cel putin una dintre roti nu este echipata cu traductor de presiune (este utilizata roata de
rezer va),
- in apropierea vehiculului se afla un echipament fara fir, care utilizeaza aceeasi frecventa,
- pe aripi sau pe jante s-a acumulat zapada sau gheata,
- nivelul de incarcare a bateriei sistemului de
supraveghere a presiunii din pneuri este insuficient,
- codurile de identificare ale traductorilor de presiune ai rotilor nu au fost memorate
in reteaua C
i

troën sau la un Service
autorizat. Orice reparatie, inlocuire de pneu pe o
roata echipata cu acest sistem, trebuie
efectuata in reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Daca montati un al doilea set de
pneuri memorat in cadrul sistemului,
avertizarea de disfunctie va aparea
pana la selectarea acestui al doilea set
in cadrul meniului de configurare. Adresati-va retelei C
i
troën sau unui
Service autorizat, pentru verificarea
sistemului, sau dupa o pana, montati
un pneu pe janta orignala echipata cu
senzor de presiune.
Conducere

117
C4-Aircross_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Gestionarea seturilor de
pneuri
in cazul in care ati apelat la un Service
autorizat sau la reteaua Citroën pentru
inregistrarea unui al doilea set de pneuri, dupa
fiecare inlocuire de set de pneuri (de exemplu:
pneuri pentru iarna), trebuie sa selectati, in
meniul de configurare, setul pe care tocmai l-ati
montat.
Dupa ce ati montat noul set de pneuri,
trebuie sa controlati si sa reglati
presiunea la valoarea specificata pe
eticheta cu presiuni pentru pneuri
(consultati capitolul "Elemente de
identificare"). Selectarea celuilalt set de pneuri se efectueaza
prin intermediul ecranului de meniuri, cu
contactul pus si vehiculul oprit.
F

A
pasati de mai multe ori butonul INFO
pentru a selecta meniul de gestionare a
seturilor de pneuri (situat in meniul 3/3) .
F Apasati butonul INFO si mentineti-l apasat
timp de cel putin 3 secunde pentru a
comuta de la setul 1 de pneuri la setul 2 de
pneuri sau invers. Sistemul reinitializeaza automat
presiunea de referinta pe baza
presiunii constatate a noului set de
pneuri (martorul luminos de detectare
a pneurilor dezumflate se aprinde
intermitent in timpul operatiei).
4
Conducere

118
C4-Aircross_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Sistem cu 4 roţi motrice controlat electronic
Sistemul permite selectarea unui mod de transmisie în funcţie de condiţiile de conducere.
Sunt disponibile trei moduri de transmisie care pot fi selectate manual de către conducătorul auto, în funcţiie de nevoile sale.
Puteţi schimba modul de transmisie în
staţionare sau în mers.
Modul de transmisie poate fi selectat prin
rotirea comenzii A.
Selectarea modului
de transmisie
4WD AUTO (poziţia 1)
Vehiculul funcţionează cu patru roţi motrice
şi permite o motricitate optimă indiferent de
condiţiile de aderenţă.
Acest mod corespunde utilizării normale şi
curente a vehiculului, distribuţia cuplului între
trenurile de rulare faţă şi spate este comandată
automat.
Preponderenţ cuplul este transmis roţilor
faţă, distribuirea acestuia pe roţile spate este
comandată electronic de calculator, în funcţie
de condiţiile de aderenţă, asigurând astfel o
ţinută de drum optimă.
4WD LOCK (poziţia 2)
Vehiculul funcţionează, de asemenea, cu patru
roţi motrice.
Acest mod este recomandat în condiţii de
aderenţă deosebit de redusă sau dificilă (nisip,
noroi, pante, etc.).
2WD (poziţia 3)
Vehiculul funcţionează cu două roţi motrice, cu
tracţiunea pe roţile din faţă.
Acest mod corespunde unei utilizări pe un
drum asfaltat unde şoferul estimează că nu
există riscul de a pierde aderenţa (drum uscat).
Afişarea pe tabloul de bord
Modul de transmisie este afişat sub forma unui
afişaj intermitent pe ecranul tabloului de bord,
când modul de transmisie este selectat. Când condiţiile de aderenţă o permit,
este recomandată selectarea acestui
mod.
Conducere

150
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Airbaguri
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la siguranţa pasagerilor (exceptând pasagerul
din spate centru) în caz de ciocniri violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor
de siguranţă cu limitator de efort (exceptând
pasagerul din spate centru).
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la o
bună protecţie a ocupanţilor maşinii (mai
puţin pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasagerilor,
-

în c
az de şoc redus, de impact din spate
şi în anumite condiţii de răsturnare, este
posibil ca airbagurile sa nu se activeze,
fiind suficientă în aceste cazuri numai
acţiunea centurii de siguranţă pentru a vă
asigura o protecţia.
Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat.
Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa. Declanşarea unui airbag este însoţită
de o uşoară degajare de fum şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru o perioadă
scurtă de timp.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal.
B. Z
onă de impact lateral.
Airbaguri frontale
Activare
Se declanşează, cu excepţia situaţiei în care
airbagul frontal al pasagerului este dezactivat,
în caz de impact frontal violent, pe întreaga
zona sau numai pe o parte din zona de impact
frontal A , după axa longitudinala a vehiculului,
intr-un un plan orizontal şi în sensul orientat
dinspre fata spre spatele vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între pasagerul
din faţă al vehiculului şi plansa de bord, pentru
a amortiza proiectarea acestuia spre înainte.
În caz de impact frontal violent, sistemul contribuie
la sporirea protectiei conducatorului şi pasagerului
din faţă, pentru a limita riscurile de traumatism la
cap şi bust.
Pentru conducator, airbagul este integrat în centrul
volanului; pentru pasagerul din faţă, acesta este
integrat în plansa de bord, deasupra torpedoului.
Siguranţă

204
C4-Aircross_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Accesorii
Reţeaua CITROËN vă propune o gamă largă de accesorii şi piese originale.
Aceste accesorii si piese sunt adaptate vehiculului, sunt înregistrate cu reper CITROËN şi beneficiază de garanţie.
"Confort":
asistare la parcarea cu faţa şi spatele, umeraşe
pe tetiere, modul termoizolant, suport pentru
picior din aluminiu, lumini de lectură, difuzor
de par fum ambiental mobil, deflectoare de aer,
storuri de soare...
"Solutii de transport":
dispozitiv de remorcare demontabil fără scule, bare de
pavilion, bac de portbagaj, cale de portbagaj, suport
de biciclete pe barele de pavilion, suport de schiuri,
suport de caiac, portbagaj de pavilion rigid, portbagaj
de pavilion de pânză, plasă pentru portbagaj...
"Stil":
jante din aluminiu de 16 ţoli, jante din aluminiu
de 18 ţoli, alveole de manere de usa cromate,
carcase de retrovizoare exterioare cromate,
spoiler faţă, kit pentru interior din aluminiu mat,
kit pentru interior negru lucios, ornament pentru
mânerul frânei de mână, nucă de schimbător
de viteze din aluminiu...
"Siguranta":
alarmă anti-intruziune, triunghi de
presemnalizare, vestă reflectorizantă, etilotest,
trusă de prim ajutor, lanţuri antiderapante
pentru zapada, antifurt roţi, scaune pentru
copii, exctinctor, kit anticeaţă, grilaj izolare
portbagaj, sistem de reperare a vehiculului
furat, accesorii pentru animale de companie
(centură de siguranţă, protecţie pentru scaune
şi portbagaj, cuşcă de transport)...
"Protectie":
covoraş de podea*, covoraş pentru portbagaj,
apărători pentru noroi, protecţii laterale,
protecţie pentru praguri, protecţie pentru
pragul de portbagaj, husă de protectie vehicul,
bandouri de protecţie pentru barele de
protectie faţă şi spate...
Kituri de transformare
Vă puteti procura kituri de transformare
"Întreprindere", pentru a trece un vehicul utilitar
în vehicul privat şi invers.În cazul montării unui dispozitiv de
remorcare şi a instalaţiei electrice
aferente în afara reţelei CITROËN,
este imperativă respectarea indicatiilor
constructorului.
* Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:
-
a siguraţi poziţionarea corecta şi buna fixare
a covoraşului de podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
Informaţii practice

237
C
on
V
or
B
ire
Apăsaţi pe această tastă pentru a activa recunoasterea vocală (se afiseaza "
Listening").
Când este activată recunoasterea vocală, apăsaţi scurt acestă tastă pentru a pune în
aşteptare această funcţie.
Apăsaţi lung pe această tastă pentru a dezactiva recunoasterea vocală.
Chiar dacă sunteţi în timpul unei convorbiri, apăsarea scurtă a acestei taste activează
recunoasterea vocală. RASPUNS LA

UN APEL
Apăsaţi această tastă pentru a prelua un
apel.
În cazul unui al doilea apel recepţionat,
apăsaţi pentru a pune primul apel în
asteptare şi a purta o convorbire cu al
doilea apelant.
În acest caz, apăsaţi scurt pentru a trece de
la un interlocutor la altul.
Pentru a forma o cenferinţa în trei,
apăsaţi pe TALK, pentru a trece pe modul
de recunoastere vocală şi pronunţaţi
"Integrare apel".
INCHEIERE APEL
Apăsaţi una din aceste taste pentru a
respinge un apel.
În timpul unei conversaţii, apăsaţi această
tastă pentru a termina convorbirea.
TELEFON BLUETOOTH®
CU


RECUNOASTERE

VOCALA