2016 CITROEN C-ZERO Kezelési útmutató (in Hungarian)

95
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Indítsa be a segélygépkocsi motorját, és várjon néhány percet.
F

M
űködtesse a lemerült akkumulátorú
gépkocsi gyújtáskapcsolóját, míg a
„Ready” visszajelzés ki nem gyullad.
F

A
z előbbivel ellentétes sorrendben kösse
le a kábeleket.
F

H
elyezze vissza az akkumulátor
védőborítását, és csavarja be a
rögzítőcsavart.
Ha a „Ready” visszajelzés nem gyullad ki, a
következőképpen járjon el:
F

N
e kösse le a kábeleket.
F

F
ordítsa el gépjárműve gyújtáskapcsolóját
„ LOCK ” helyzetbe.
F

K
ezdje el tölteni a fő akkumulátort a normál
töltési eljárással (ld. „ A fő akkumulátor
töltése” c. részt).
F

A
z akkumulátortöltés műszer fali
visszajelzésének kigyulladásakor kösse le
a kábeleket.
F

M
ég legalább egy órán keresztül töltse az
akkumulátort.
F

M
űködtesse a gyújtáskapcsolót, míg a
„Ready” visszajelzés ki nem gyullad.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. F
T ávolítsa el az akkumulátor védőborítását.
Ellenőrizze, hogy az elektrolit nincs-e
megfagyva.
Végezze el a szintellenőrzést, és
szükség esetén töltse fel a folyadékot
desztillált vízzel (ld. a „Folyadékszintek
ellenőrzése” c. részt). F

C
savarja ki az 1-es csavart és emelje meg
a rögzítőelemet.
8
Gyakorlati tudnivalók

96
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Az akkumulátort kizárólag a saruk
lecsatolását és az akkumulátor
motortérből történő eltávolítását
követően kezdje el tölteni.
Ne kösse ki a sarukat, amíg a „Ready”
visszajelzés világít, vagy ha a gépjármű
töltése folyamatban van.
Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét
követően várjon 2 percet.
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre
kizárólag a törvényi előírásoknak
megfelelően kerülhet sor, és soha,
semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt akkumulátorokat az erre a
célra létesített gyűjtőpontokon adja le.
F

K

össe le a kábelt a (-) pólusról.
F

E

melje fel a (+) pólus védőfedelét ( 2).
F

L

azítsa meg a 3 -as csavart.
F

K

össe le a kábelt a (+) pólusról.
F

V

egye ki az akkumulátort.
F

A t

öltő gyártójának használati utasításait
követve töltse fel az akkumulátort.
F

K

össe vissza az akkumulátort a (+)
pólussal kezdve.
Visszakötést követően
Az akkumulátor visszakötését
követően mindig adja rá a gyújtást
és várjon 1
percet az indítózás előtt,
hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. Ha a
műveletet követően mégis valamilyen
zavart észlel, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az autórádió újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie. Ehhez lapozza fel a
megfelelő fejezetet.
Ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás),
szerelje le és tisztítsa meg azokat.
Gyakorlati tudnival

97
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
A készlet jobb oldalon, a hátsó üléspad alatti
tárolóelemben található.
A készlethez való hozzáféréshez ki kell szerelni
a hátsó ülőlapot. A rendszer egy kompresszorból és egy
tömítőanyagot tartalmazó flakonból áll, és
a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, amíg a legközelebbi műhelyig el nem
jut.
A készlet a gumiabroncs futófelüleletén vagy
peremén keletkező legtöbb, a gumiabroncs
sérülését okozó lyuk javítására alkalmas.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez
A hátsó ülőlap kiszerelése
F Az ülőlap kireteszeléséhez húzza előre az A vezérlőket.
A fém takaróelem eltávolítása
F Csavarja ki a négy szárnyascsavart.
F T ávolítsa el a fém takaróelemet.
Most már hozzáfér a javítókészlethez.
F

E

melje meg az ülőlap elejét, majd felfelé
nyomva vegye ki a helyéről.
8
Gyakorlati tudnival

98
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. 12 voltos kompresszor beépített
nyomásmérővel a gumiabroncs
nyomásának mérésére és beállítására.
A készlet tartalma
2. Tömítőanyag-flakon a gumiabroncs ideiglenes javításához .
3.
B

efecskendezőcső.
4.
S

zívócső a tömítőanyag esetleges
eltávolításához.
5.
E

gy tartalék szeleptűt, a szeleptű ki- és
beszerelésére szolgáló szerszámot és egy
sebességkorlátozásos matricát tartalmazó
zacskó.
A sebességkorlátozásos matricát
fel kell ragasztani a kormányra
emlékeztetőül, hogy az egyik kerék
csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80
km/h sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A hátsó ülőlap visszaszerelése
F Tegye a helyére a fém takaróelemet.
F C savarja vissza a négy szárnyascsavart.
F

A
kassza be a fémkampókat az üléspad
háttámlájába.
F

R
eteszelődésig nyomja lefelé az ülőlapot.
Az ülőlap visszaszerelésekor ügyeljen
arra, hogy nehogy beszoruljanak a
biztonsági övek csatjai.
Gyakorlati tudnivalók

99
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
A javítás menete
1. Tömítés
F Vegye le a gyújtást.
F J elölje be a sebességkorlátozásos
matricán a javítandó kereket, majd
ragassza a matricát a kormánykerékre,
emlékeztetőül, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
F

R
ázza fel a tömítőanyagot tartalmazó
flakont, távolítsa el a záródugót, és
csavarja be a befecskendezőcsövet. F

V
egye le a szelepsapkát a javítandó kerék
szelepéről.
F A z acskóban található szerszám
segítségével csavarozza ki a szeleptűt és
tegye egy tiszta helyre.
F

C
satlakoztassa a csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére. F

F
ejjel lefelé tartva többször egymás után
nyomja össze a tömítőanyagot tartalmazó
flakont, míg az összes tömítőanyag a
gumiabroncsba nem kerül.
F

K
össe le a befecskendezőcsövet.
F

T
egye a helyére a szeleptűt és csavarja be
a célszerszám segítségével.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező (etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz), szembe kerülve
pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A tömítőanyag szavatossági ideje a flakonon olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont, hanem adja le a CITROËN hálózatban vagy egy
kijelölt gyűjtőhelyen.
Ne felejtsen el új flakont beszerezni a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
8
Gyakorlati tudnival

100
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Felfújás
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor A kapcsolója „ OFF” helyzetben van-e.
F
t
e
kerje ki teljesen a kompresszor B csövét. F

C
satlakoztassa a csövet az eltömített
gumiabroncs szelepére.
F
A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
kösse rá a gépjármű 12 V-os
csatlakozójára (a kapcsoló „ ON” vagy
„ ACC ” helyzetben).
F a
z
A
kapcsoló „
ON” helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort.
F
A k
ompresszor segítségével állítsa be
a nyomásértéket a vezetőoldali ajtónál
található címkén feltüntetett értéknek
megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a kompresszort és tegye el a
készletet.
F

I
nduljon útnak, és tegyen meg legfeljebb
200
km-t csökkentett sebességgel
(max. 80
km/h).Mielőbb keresse fel a CITROËN
hálózatot vagy egy szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell. Ha öt-hét perc alatt nem sikerül elérnie
a kívánt nyomásértéket, a gumiabroncs
nem javítható. Ebben az esetben a
gépjármű javítása érdekében forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Gyakorlati tudnivalók

101
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Kerékcsere
Szükséges szerszámok
- Emelő a gépjármű megemeléséhez.
- K erékkulcs a kerékrögzítő csavarok
eltávolításához.
-
H

ajtókar az emelő kihajtásához.
A fenti szerszámok nem tartozékai a
gépjárműnek.A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa
le a gépjárművet vízszintes, szilárd,
csúszásmentes talajon.
Húzza be a parkolóféket, vegye le
a gyújtást, és a kerekek rögzítése
érdekében állítsa a váltókart P
helyzetbe.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel
átlósan elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Győződjön meg arról, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
feszítse le a dísztárcsát a kerékkulccsal
a szelepnyílás környékén.
A kerék felszerelésekor szerelje
vissza a dísztárcsát: először illessze
a bemélyedést a szeleppel szembe,
majd tenyerével ütögesse a helyére
körkörösen.
8
Gyakorlati tudnivalók

102
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Hajtsa ki annyira az emelőt, hogy a feje érintkezzen az éppen használt A vagy B emelési ponttal; a gépjármű A vagy B támaszkodási pontjának megfelelően illeszkednie kell az
emelőfej középső részébe.
F

E
melje meg a gépjárművet annyira, hogy elég hely legyen a talaj és a kerék között.
F
L
azítsa ki a csavarokat a kerékkulccsal.
F
Á
llítsa az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy szemben áll az
alvázon kialakított első ( A) vagy hátsó ( B)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebb esőhöz.
A kerék leszerelése
Gyakorlati tudnivalók