Page 145 of 330

143
Sulakkeen vaihtaminen
EhjäViallinen Ci troË N ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
aiheutuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita C
i
tro
Ë
N ei toimita
tai suosittele, ja joita ei ole asennettu
annettujen ohjeiden mukaisesti.
t
ä
mä
koskee erityisesti kaikkia laitteita, joiden
yhteiskulutus on yli 10 milliampeeria.
Sähkötoimisten
lisävarusteiden asentaminen
auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille
lisävarusteille.
en
nen kuin asennat muita varusteita
tai sähkötoimisia lisävarusteita autoosi,
ota yhteys C
i
tro
Ë
N-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
en
nen sulakkeen vaihtamista uuteen on
ehdottomasti:
F
e
tsittävä vian syy ja korjattava se,
F
s
ammutettava kaikki sähköä kuluttavat
laitteet,
F
p
ysäytettävä auto ja katkaistava virta,
F
v
aihdettava viallinen sulake seuraavilla
sivuilla esitettyjen sulaketaulukoiden ja
kuvien avulla.
Kun kosket sulakkeeseen, on ehdottomasti:
F
o
tettava sulake paikaltaan tarkoitukseen
varatuilla pienoispihdeillä ja tarkistettava
lankojen kunto,
F
k
orvattava viallinen sulake uudella
samankokoisella sulakkeella
(samanvärinen), muussa tapauksessa voi
ilmaantua toimintahäiriötä (tulipalovaara).
Pihdit
jo
s vaihdat sulakkeeseen, jota ei
ole mainittu ao. taulukoissa, voi se
aiheuttaa vakavan vaurion autoosi. ot
a yhteys Ci
troË
N-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
jo
s vika ilmaantuu uudelleen sulakkeen
vaihdon jälkeen, tarkistuta sähkölaitteet
C
itro
Ë
N-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
9
Käytännön tietoja
Page 146 of 330
144
Kojelaudan sulakkeet
Sulakerasia on sijoitettu kojelaudan alaosaan
(vasemmalle).
Sulakkeiden esille ottaminen
F Katso kohtaa "työkalujen esille ottaminen". Sulake nro
Voimakkuus Toiminnot
F02 5 A
aj
ovalojen korkeussäätö, diagnoosipistoke, ilmastointilaitteen
ohjaustaulu
F09 5 A
häl
ytin, hälytin (jälkiasennus)
F11 5 A
Lisälämmitin
F13 5 A
Pysäköintitutka, pysäköintitutka (jälkiasennus)
F14 10
A
ilm
astointilaitteen ohjaustaulu
F16 15
A
Savukkeensytytin,12 V:n pistorasia
F17 15
A
a
utoradio, autoradio (jälkiasennus)
F18 20
Aa utoradio / Bluetooth, autoradio (jälkiasennus)
F19 5
AMustavalkonäyttö C.
F23 5
AKattoalot, kartanlukuvalo
F26 15
A
ään
itorvi
F27 15 A Lasinpesulaitteen pumppu
F28 5
AVarmuuslukko
Sulaketaulukko
Käytännön tietoja
Page 147 of 330
145
Sulake nroVoimakkuus Toiminnot
F29 -
ei
käytössä
F30 10
ASivupeilien lämmitys
F31 25
A
ta
kalasin lämmitys
F32 -
ei
käytössä
F33 30
ASähköiset etulasinnostimet
F34 30
ASähköiset takalasinnostimet
F35 30
ALämpiävät etuistuimet.
F36 -
ei
käytössä
F37 20
APerävaunun lisävarusteliitin
9
Käytännön tietoja
Page 148 of 330
146
Sulake nroVoimakkuus Toiminnot
F14 15
A
tu
ulilasin lämpiävä alareuna
F15 5
A
il
mastointilaitteen kompressori
F16 15
ASumuvalot
F18 10 A
oi
kea kaukovalo
F19 10
AVasen kaukovalo
F29 40
A
tuul
ilasinpyyhkimen moottori
F30 80
A
he
hkutustulpat (diesel)
Sulakkeiden esille ottaminen
F irrota kansi.
F V aihda sulake (katso ao. kohtaa).
F
K
un sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä.
SulaketaulukkoMoottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä
(vasemmalla).
Käytännön tietoja
Page 149 of 330
147
akku
Kaapeleiden irrottaminen
F Nosta lukituskieleke maksimiin.
Kaapeleiden uudelleen
kytkeminen
F aseta kaapelin avoinna oleva laippa 1 akun
(+) -napaan.
F
P
aina kohtisuoraan laipasta 1 niin, että se
asettuu hyvin akkua vasten.
F
L
ukitse laippa vetämällä kiinnike erilleen ja
laskemalla sen jälkeen alas kieleke 2 .
äl
ä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä jos laippa ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
to
imintaohjeet, joilla ladataan purkautunut akku tai käynnistetään moottori toisella akulla.
ak
ku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
a
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F
k
iinnitä konepellin tukivarsi
F
i
rrota muovisuojus, jotta saat esiin (+)
-navan.
Akun sijainti
9
Käytännön tietoja
Page 150 of 330

148
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.F
P
oista (+) navan muovisuojus, jos
varusteena.
F
K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+)-napaan ja sen jälkeen
vara-akun B (+)-napaan.
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C (tai
moottorin kannattimeen).
F
K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
Kä
ytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä. jo s moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
F
o
d
ota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F
L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.ta rkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
äl
ä käynnistä moottoria kytkemällä
laturi akkuun.
äl
ä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä.
Käytännön tietoja
Page 151 of 330

149
tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
aj
on aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Suosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.
ak
ut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
a
k
ut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti,
eikä niitä missään tapauksessa saa
heittää pois talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
enn
en kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara.
äl
ä yritä ladata jäätynyttä akkua.
ak
ku täytyy ensin sulattaa, millä
estetään räjähdysvaara.
j
o
s akku
on jäätynyt, tarkastuta akku ennen
uudelleenlataamista C
itro
Ë
N-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Siellä varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet
ja että akkukotelo ei ole haljennut, jotta
myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei
pääse vuotamaan.
älä
käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12
V:n laturia.
äl
ä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kun
molemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
äl
ä käynnistä auton moottoria
työntämällä, jos autossa on
automatisoitu tai automaattivaihteisto.
Akun lataaminen
akkulaturilla
F irrota akku autosta.
F N oudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
F
K
ytke akun kaapelit aloittaen
miinusnavasta (-).
F
t
a
rkista, että navat ja liitinkengät ovat
puhtaat.
j
o
s niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa
ja puhdistaa.
ti
etyt toiminnot eivät ole käytettävissä
niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.
9
Käytännön tietoja
Page 152 of 330
150
järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään noin 30 minuuttia.
Virransäästötila
Virransäästötilaan
siirtyminen
tämän jälkeen näyttöön tulee viesti, joka
ilmoittaa siirtymisestä virransäästötilaan ja
toiminnot siirtyvät valmiustilaan.
jo
s autopuhelimesta puhutaan puhelua
juuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan,
puhelu säilyy noin 10
minuutin ajan autoradion
handsfree-sarjan avulla.
Normaalitilaan siirtyminen
toiminnot otetaan automaattisesti takaisin
käyttöön, kun autoa käytetään seuraavan
kerran.
F
K
un haluat ottaa toiminnot heti uudelleen
käyttöön, käynnistä moottori ja anna sen
käydä vähintään viisi minuuttia.
jo
s akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää (katso asiaan liittyvästä
kappaleesta).
Käytännön tietoja