2016 CITROEN C-ELYSÉE Instrukcja obsługi (in Polish)

15
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się
z komunikatem na ekranie.
W razie wątpliwości skonsultować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka StanPrzyczyna Działania / Uwagi
STOP na stałe, powiązana
z inną kontrolką.
je

st powiązana z ciśnieniem oleju
silnikowego lub temperaturą płynu
chłodzącego.
na

leży koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Serwisowa zapalona czasowo. Pojawienie się mniejszych usterek,
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
-

z
atkanie filtra cząstek stałych (Diesel),
-

u
kład kierowniczy ze wspomaganiem,
-

m
niej ważna usterka elektryczna,
-
...
W r

azie innych usterek skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych usterek,
niepowiązanych z żadną kontrolką.
Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, i jak najszybciej skontaktować się z
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

16
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
hamulcowy na stałe.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie
hamulcowym.
na

leży zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
uz

upełnić poziom płynem zalecanym przez c
It
ro
Ën
a
.je

żeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w aso

s

ieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z kontrolką
abs
.us
terka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (
rE

F).
na
leży zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Przeprowadzić kontrolę w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe, na czer wono. Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
na

leży koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
je

śli to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać na ostygnięcie silnika.
je

żeli problem nie zniknie, skontaktować się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Za niskie
ciśnienie
w ogumieniu na stałe,
z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym

i komunikatem.
ni

ewystarczające ciśnienie w jednym
lub kilku kołach.
ja

k najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
ko

ntrolę należy wykonać na zimno.
na

leży ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej bądź kilku oponach i po wymianie
jednego lub kilku kół.
sz

czegółowe informacje znajdują się w rubryce
" Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu"
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka
se

rvice.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w oponach nie jest już
zapewniona.
sp

rawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez
aso sieci c
It
ro
Ën
albo
przez warsztat specjalistyczny.
Kontrola jazdy

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(ESP/ASR) miga.
ur

uchomienie regulacji E s
P
/
a
sr
.sy
stem optymalizuje działanie układu napędowego
i poprawia stabilność pojazdu.
na stałe.
je

żeli system nie jest wyłączony
(naciśnięcie przycisku i zapalenie
kontrolki), oznacza usterkę systemu
E
sP

/
a
sr
.
sp
rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
System
autodiagnostyki
silnika na stałe.
us

terka układu czystości spalin.
ko
ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
miga.
us

terka systemu kontroli silnika.
ry
zyko zniszczenia katalizatora.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)
na stałe.
us

terka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
ko

ntynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Niesprawność
silnika na stałe na
pomarańczowo.
ni

ewielka usterka silnika.
sk
ontaktować się szybko z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
na stałe na czer wono. Poważne uszkodzenie silnika
uniemożliwiające dalszą jazdę.
na

leży bezwzględnie i bezpiecznie zatrzymać pojazd.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.
us

terka układu smarowania silnika.
na
leży koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Ładowanie
akumulatora na stałe.
us

terka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…).
ko

ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Otwar te drzwi /
Otwar ty
bagażnik
otwierany
elektrycznie na stałe, przy
prędkości poniżej
10
km/h.Drzwi lub bagażnik elektryczny są
otwarte.
Zamknąć drzwi lub bagażnik.
na stałe, wraz
z sygnałem
dźwiękowym, przy
prędkości powyżej
10
km/h.
Minimalny
poziom paliwa
na stałe.
gd

y kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się około 5
litrów paliwa.
na

leży bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
ko

ntrolka ta zapala się przy każdym włączeniu
stacyjki, dopóki nie zostanie zatankowana
wystarczająca ilość paliwa.
Pojemność zbiornika: około 50
litrów.
ni

gdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin
i wtryskowego.
Kontrola jazdy

19
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
us

terka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem na stałe.
us

terka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.
sp

rawdzić działanie w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa
kierowcy /
Odpięty pas
bezpieczeństwa
pasażera
na stałe lub miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym.
Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty lub został odpięty.
Pas bezpieczeństwa przedniego
pasażera został odpięty. Pocią gnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
1
Kontrola jazdy

20
Wskaźnik serwisowy
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
sy

stem informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, które pozostały do następnego
przeglądu zgodnie z planem obsługowym
producenta.
od

ległość obliczana jest od ostatniego
zerowania wskaźnika.
o
k

reśla się ją za
pomocą dwóch parametrów:
-

l

iczby przebytych kilometrów,
-

c

zasu od ostatniego przeglądu.
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu na kilka sekund zapala
się klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800
km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
ki

lka sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca do
normalnego wyświetlania. Wyświetlacz wskazuje
licznik całkowitego i dziennego przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
ki

lka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony, co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
K

21
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez kilka sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300
km.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Liczba kilometrów do przejechania
może zostać wyprzedzona przez
czynnik czasowy w zależności od
eksploatacji samochodu.
kl

ucz może się więc także zapalić w
przypadku przekroczenia czasu od
ostatniego przeglądu podanego w
planie obsługowym producenta. Po tej operacji, w przypadku odłączenia
akumulatora, należy zaryglować
samochód i odczekać co najmniej
pięć minut, aby zerowanie zostało
uwzględnione.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F

w
yłączyć zapłon,
F

n
acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu,
F

w
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,
F

j
eżeli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić
przycisk; klucz znika.
Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F
n
a
cisnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu.
I

nformacja ser wisowa wyświetla się na
kilka sekund, a następnie znika.
ki

lka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
1
Kontrola jazdy

22
system mierzy całkowity dystans przejechany
przez samochód w czasie jego eksploatacji.
Przebiegi całkowity i dzienny wyświetlane
są przez trzydzieści sekund po wyłączeniu
zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy oraz po
zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.
Licznik całkowitego przebiegu
system mierzy odległość przebytą w cią gu
dnia lub inną , liczoną od wyzerowania licznika
przez kierowcę.
F
P
rzy włączonym zapłonie nacisnąć
przycisk aż pojawią się zera.
Licznik dziennego
przebiegu
Liczniki przebiegu
K