2016 CITROEN C-ELYSÉE Instrukcja obsługi (in Polish)

19
10
Kontrole







Zamarznięcie dodatku AdBlue®





Dodatek AdBlue
®

zamarza w
temperaturze niższej niż około -11°C.
System SCR jest wyposażony w
urządzenie do podgrzewania zbiornika
AdBlue
®
, które umożliwia jazdę w
bardzo niskich temperaturach.







Uzupełnianie dodatku AdBlue®





Środki ostrożności związane z użytkowaniem


Używać wyłącznie dodatku AdBlue®

zgodnego
z normą ISO 22241.

Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89 litra (1/2 galona) w ASO sieci CITROËN
albo w warsztacie specjalistycznym.

Przechowywać AdBlue
®

poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
®

do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość.
Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.

Nigdy nie uzupełniać dodatku z
dystrybutora AdBlue®
przeznaczonego
do użytku ciężarówek.

Napełnianie zbiornika AdBlue
®

przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu w
ASO sieci CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci
CITROËN albo do warsztatu specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń. Dodatek AdBlue
®

jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany w
chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem do
przemywania oczu przez co najmniej
15 minut. W przypadku uczucia pieczenia
albo utrzymującego się podrażnienia
zasięgnąć porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą
ilość wody.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu. Opary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).

20
Kontrole

Zalecenia dotyczące przechowywania


Procedura




)
Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk.




)
Aby uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue®

,
wyjąć dywanik bagażnika, a następnie, w
zależności od wyposażenia, wyjąć koło
zapasowe i/lub pojemnik.





)
Obrócić czarny korek w lewo o ćwierć
obrotu, nie naciskając go, i wyjąć do góry.




)
Obrócić niebieski korek o 1/6 obrotu w
lewo.

)
Wyjąć korek do góry.

Nie przechowywać pojemników
AdBlue®
w samochodzie.
Przed przystąpieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż -11°C.
W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue
®


nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
AdBlue
®

zamarza w przybliżeniu poniżej
-11°C i ulega degradacji od 25°C. Zaleca
się przechowywanie pojemników w
miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed
bezpośrednim oddziaływaniem promieni
słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
Jeśli dodatek zamarzł, będzie mógł być on
użyty po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w temperaturze otoczenia.

21
10
Kontrole



)
Zaopatrzyć się w pojemnik AdBlue®

.
Po sprawdzeniu terminu ważności i
przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
®
samochodu przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie.



)
Po wyjęciu pojemnika w razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.




)
Umieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6 obrotu w prawo, do
oporu.

)
Założyć czarny korek, obrócić go o ćwierć
obrotu w prawo, nie naciskając na niego.
Sprawdzić, czy wskaźnik korka znajduje
się naprzeciwko wskaźnika na obsadzie.

)
W zależności od wyposażenia umieścić
na swoim miejscu koło zapasowe i/lub
pojemnik na dnie bagażnika.

)
Umieścić na swoim miejscu dywanik
bagażnika i zamknąć klapę.


Waż
ne
: jeżeli zbiornik AdBlue®


w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają
komunikaty alarmowe i niemożność
ponownego rozruchu silnika – należy
koniecznie uzupełnić ilością co najmniej
3,8 litra (czyli dwoma pojemnikami po
1,89 litra).
W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody.

Ważne: w przypadku uzupełniania
po awarii spowodowanej brakiem
dodatku
należy koniecznie odczekać
około 5 minut przed ponownym
włączeniem stacyjki, bez otwierania
drzwi kierowcy, odr yglow ywania
samochodu ani wkładania kluczyka
do stacyjki
.
Włączyć stacyjkę, a następnie po
10 sekundach włą
czyć silnik.


Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue
®
razem z odpadkami
domowymi. Należy składać je w
pojemniku przeznaczonym do tego celu
albo oddać do punktu sprzedaży.

22
Dane techniczne

Silniki


Pure Tech
72



VTi 115



PureTech 82



PureTech 82
S&S



Skrzynie biegów

BVM
(Manualna
5 biegów)
ETG
(Sterowana
(5 biegów)
BVM
(Manualna
5 biegów)
BVA
(Automatyczna
(4 biegi)
BVM
(Manualna 5
biegów)
ETG
(Sterowana
5 biegów)

Typy warianty wersje: DD...

HMY0
HMY0/P
NFP0
NFP6
NFP9
HMZ6
HMZ6/PS
Pojemność (c m
3
)
1 199
1 587
1 199
1 200
Średnica x skok (mm)
75 x 90,5
78,5 x 82
75 x 90,5
75 x 90,6
Moc maksymalna: norma EWG (kW) *
53
85
60
60
Przy prędkości obrotowej (obr./min)
5 500
6 050
5 750
5 750
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm)
11 0
150
11 8
11 8
Przy prędkości obrotowej (obr./min)
3 000
4 000
2 750
2 750
Paliwo
Bezołowiowe RON 91 do
RON 98
Bezołowiowe RON 91 do
RON 98
Bezołowiowe
RON 91 do
RON 98
Bezołowiowe
RON 91 do
RON 98
Katalizator
tak
tak
tak
tak
Pojemność oleju (w litrach)
(z w ymianą wkładu filtra)
3,25
3,5
3,25
3,25











Silniki benzynowe


*
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(Dyrektywa 1999/99/CE).

23
11
Dane techniczne
C-Elysee-add_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
SilnikiPure Tech 72V T i 115PureTech 82PureTech 82 S&S
Skrzynie biegów BVM (Manualna 5 biegów)
ETG (Sterowana 5 biegów)
BVM (Manualna 5 biegów)
BVA (Automatyczna 4 biegi)
BVM (Manualna 5 biegów)
ETG (Sterowana 5 biegów)
Typy warianty wersje: DD... HMY0 HMY0/P NFP0 NFP6 NFP9 HMZ6 HMZ6/PS
- Masa własna pojazdu 980 1 090 980 980
- Masa pojazdu gotowego do drogi * 1 055 1 165 1 055 1 055
- Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita (MTAC) 1 459 1 467 1 524 1 559 1 470 1 490
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 1 909 1 917 2 274 2 309 1 920 1 990
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A) na pochyłości 10% lub 12% 450 750 450 450
- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A) 720 1 010 720 720
- Przyczepa bez hamulców 450 580 600 450 450
- Zalecany nacisk na hak 55 55 55 55
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). ** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep ważne są dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37°C,
należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Masy – benzyna (w kg)

24
Dane techniczne

Silnik



HDi 92



BlueHDi 100



Skrzynie biegów

BVM (Manualna 5 biegów)
BVM (Manualna 5 biegów)

Ty p y w a r i a n t y w e r s j e
: DD...

9HJC
9HP0
BHY6
Pojemność (c m
3)
1 560
1 560
Średnica x skok (mm)
75 x 88
75 x 88,3
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
68
73
Przy prędkości obrotowej (obr./min)
4 000
3 750
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
230
254
Przy prędkości obrotowej (obr./min)
1 750
1 750
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
tak
tak
Filtr cząstek stałych
nie
tak
tak
Pojemność oleju (w litrach)
(z w ymianą wkładu filtra)
3,75
3,75











Silniki Diesla



*

Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(Dyrektywa 1999/99/CE).

25
11
Dane techniczne

Podane w tabeli wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o
10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37°C
należy zmniejszyć ciężar przyczepy.

*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).

**
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Silnik



HDi 92



BlueHDi 100



Skrzynie biegów

BVM (Manualna 5 biegów)
BVM (Manualna 5 biegów)

Typy warianty wersje: DD...

9HJC
9HP0
BHY6


- Masa własna pojazdu
1 090
1 090


- Masa pojazdu gotowego do drogi *

1 165
1 165


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita (MTAC)
1 549
1 548
1 585


-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)

na pochyłości 12%
2 299
2 298
2 335


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12%
750
750


- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 010
1 010


- Przyczepa bez hamulców
580
580


- Zalecany nacisk na hak
55
55

















Masy – Diesel (w kg)

Audio i Telematyka
4
Radioodtwarzacz / Bluetooth z wbudowanym ekranem


Spis treści
Radioodtwarzacz / Bluetooth z
wbudowanym ekranem 4
Wprowadzenie 5
Sterowanie przy kierownicy 6
Radio 7
Media 9
Te l e f o n 13
Ustawienia audio 16
Konfi guracja 17
Rozkład(y) funkcji ekranu(ów) 18
Najczęściej zadawane pytania 19

Ze względów bezpieczeństwa operacje wymagające większej
uwagi muszą być wykonane po zatrzymaniu samochodu.
Po wyłączeniu silnika, aby nie rozładować akumulatora, system
wyłącza się po włączeniu trybu ekonomicznego.