2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Notices Demploi (in French)

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Contrôles
CONTRôLES
Filtre à charbon et filtre habitacleFiltre à particules (Diesel)
L'entretien du filtre à particules doit
impérativement être effectué par le
réseau Cit R o Ë n .
l

ors d'accélérations après un
roulage prolongé du véhicule à
très basse vitesse ou au ralenti,
vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d'eau à l'échappement. Cette vapeur
d'eau est sans conséquence sur le
comportement du véhicule et sur
l'environnement.
Batterie
À l'approche de la période estivale ou
hivernale, faites vérifier votre batterie
par le réseau C
it R o Ë n ou par un
atelier qualifié.
Plaquettes de freins
l'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville
, sur courtes
distances.
i l peut être nécessaire de
faire contrôler l'état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse
du niveau du liquide de frein indique
une usure des plaquettes de freins.
État d'usure des disques /
tambours de freins
Pour toute information relative à
la vérification de l'état d'usure des
disques / tambours de freins, consultez
le réseau C
it R o Ë n .
Frein de stationnement
une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce système
impose un réglage même entre deux
révisions.
Faites
vérifier ce système par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Filtre à huile
Remplacez périodiquement la
cartouche suivant la préconisation du
plan d'entretien du constructeur.
u

ne trappe d'accès permet de changer
les filtres.
Le filtre à charbon permet un filtrage
permanent et performant des
poussières.
Le filtre habitacle qui se trouve
encrassé peut détériorer les
performances du système d'air
conditionné et générer des odeurs
indésirables.
n

ous vous recommandons de
privilégier un filtre habitacle combiné.
Grâce à son second filtre actif
spécifique, il contribue à la purification
de l'air respiré par les occupants et à la
propreté de l'habitacle (réduction des
symptômes allergiques, des mauvaises
odeurs et des dépôts gras).
Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.
e
n fonction de l'environnement
(atmosphère poussiéreuse...) et de
l'utilisation du véhicule (conduite
urbaine...), changez-les si nécessaire
deux fois plus souvent.
VÉRiFiCations
7

160
Contrôles
Du bon usage
Purge de l'eau contenue dans le
filtre à gazole
Boîte de vitesses manuelle
Faites contrôler le niveau suivant le
plan d'entretien du constructeur.
Afin de ne pas endommager
les organes électriques, il est
fortement déconseillé d'utiliser le
lavage à haute pression pour nettoyer
le compartiment moteur.
a

près un lavage du véhicule, de
l'humidité ou, en hiver, du givre peut se
former sur les disques et les plaquettes
de frein : l'efficacité du freinage peut
être diminuée.
e ffectuez de légères
manoeuvres de freinage pour sécher
et dégivrer les freins.s
i ce témoin s'allume,
purgez le filtre. Sinon, purgez
régulièrement à chaque
vidange moteur.
l

es moteurs H
d
i font appel
à une technologie avancée.
toute intervention nécessite une
qualification particulière que vous
garantit le réseau C

it
R
o
Ë
n
.
s

uivant destination.
Pour évacuer l'eau, desserrez la vis de
purge située sur le filtre.
o

pérez jusqu'à l'écoulement complet
de l'eau dans le tuyau transparent, puis
resserrez la vis de purge.
n

'utilisez que des produits
recommandés par C
it R o Ë n
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que
le circuit de freinage, C
it R o Ë n
sélectionne et propose des produits
bien spécifiques.

161
Carburant
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Niveau mini carburant
Remplissage
l
e remplissage en carburant doit se
faire moteur à l'arrêt.
-
o uvrez la trappe à carburant.
-
i ntroduisez la clé, puis tournez d'un
quart de tour.
-

Retirez le bouchon et accrochez-
le à la patte, située sur la face
intérieure de la trappe.
l

ors du remplissage, un système
mécanique empêche l'ouverture
de la porte latérale gauche.
trappe à carburant ouverte, veille

z à
ce que personne ne tente de coulisser
cette porte.
a

près avoir fermé la trappe, la porte
latérale coulissante peut se bloquer,
poussez la porte pour la fermer puis
l'ouvrir.
l

orsque le niveau mini du
réservoir est atteint, ce
témoin s'allume.
u

ne étiquette collée à l'intérieur de
la trappe vous rappelle le type de
carburant à utiliser.
l

e complément en carburant doit être
supérieur à 5 litres pour être pris en
compte par la jauge à carburant.
l

'ouverture du bouchon peut
déclencher un bruit d'aspiration d'air.
Cette dépression, tout à fait normale,
est provoquée par l'étanchéité du
circuit de carburant.
Quand vous effectuez le plein du
réservoir, n'insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet. Ceci pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
l

a capacité du réservoir est d'environ
60 litres.
-
a près remplissage du réservoir,
verrouillez le bouchon et refermez
la trappe.
Carburant utilisé pour les
moteurs essence
les moteurs essence sont compatibles
avec les biocarburants essence du
type
e 10 (contenant 10% d'éthanol),
conformes aux normes européennes
en

228 et en 15376.
l

es carburants du type e 85
(contenant jusqu'à 85% d'éthanol)
sont exclusivement réservés aux
seuls véhicules commercialisés pour
l'utilisation de ce type de carburant
(véhicules BioFlex).
l a qualité de
l'éthanol doit respecter la norme
européenne
en 15293.
a

u premier allumage, il vous reste
environ 8 litres, selon votre style de
conduite et votre motorisation.
Faites absolument un complément de
carburant pour éviter la panne.
n

e jamais rouler jusqu'à la panne au
risque d'endommager les systèmes
d'antipollution et d'injection.
VÉRiFiCations
7

DIESEL
162
Carburant
CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALISÉ
en cas de choc important, un dispositif
coupe automatiquement l'alimentation
du carburant au moteur
.
l

e clignotement de ce
témoin est accompagné d'un
message sur l'écran.
Vérifiez l'absence d'odeur et de fuite
de carburant à l'extérieur du véhicule
et rétablissez l'alimentation :
-

coupez le contact (position
sto P),
-

retirez la clé de contact,
-


remettez la clé de contact,
-


mettez le contact et démarrez.
POMPE DE RÉAMORçAGE
DIESEL
Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel
les moteurs diesel sont compatibles
avec les biocarburants conformes aux
standards actuels et futurs européens
pouvant être distribués à la pompe :
-

Gazole respectant la norme
en 590
en mélange avec un biocarburant
respectant la norme
en 14214,
-

Gazole respectant la norme en

16734 en mélange avec un
biocarburant respectant la norme
en

14214 (incorporation possible
de 0 à 10% d'
e ster Méthylique
d'
a cide Gras),
-

Gazole paraffinique respectant
la norme

en 15940 en mélange
avec un biocarburant respectant
la norme
en 14214 (incorporation
possible de 0 à 7% d'
e ster
Méthylique d'
a cide Gras).
l

'utilisation de carburant B20 ou B30
respectant la norme
en 16709 est
possible avec votre moteur
d iesel.
toutefois, cette utilisation, même
occasionnelle, nécessite l'application
stricte des conditions particulières
d'entretien, appelées "Roulages
sévères". Pour plus d'informations,
consultez le réseau C

it R o Ë n ou un
atelier qualifié.
e
n cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit.
Autres moteurs HDi
- Remplissez le réservoir de
carburant avec au moins cinq litres
de gazole.
-
a ctionnez la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot
moteur sous le cache de protection.
-
a ctionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Moteur BlueHDi
- Remplissez le réservoir de
carburant avec au moins cinq litres
de gazole.
-

Mettez le contact (sans mettre en
route le moteur).
-

a ttendez 6 secondes environ et
coupez le contact.
-

Répétez l'opération 10 fois.
-

a ctionnez le démarreur pour mettre
en route le moteur.
l

'utilisation de tout autre type de
(bio)carburant (huiles végétales
ou animales pures ou diluées, fuel
domestique...) est formellement
prohibée (risques d'endommagement
du moteur et du circuit de carburant).
s

eule l'utilisation d'additifs carburants
d

iesel respectant la norme B715000
est autorisée.

163
AdBlue®
BLUEHDI
ET A D B LUE
®
Technologie SCR
l'adBlue® est la Marque commerciale
de la solution, nécessaire au
fonctionnement du
s CR.
l

e BlueH
d i a pour objectif de réduire
jusqu'à 90% l'émission des no x
(oxydes d'azote) dans l'air grâce à un
dispositif qui permet de transformer les
no

x en vapeur d'eau et en azote dans
un catalyseur dédié, le système s CR
(
s
elected Catalytic Reduction).
Cet objectif répond aux normes
d'émission " e uro 6" adoptées par
l'
u
nion
e
uropéenne en vue de limiter
les rejets polluants des moteurs à
combustion.
l

a technologie s CR qui équipe
les moteurs BlueH d i nécessite
l'injection d' a dBlue
® dans la ligne
d’échappement.
l
es véhicules BlueH d i sont équipés
d'un réservoir spécifique d'AdBlue
®
d'une capacité de 17 litres.
i

l est doté d'une goulotte extérieure
qui est située à gauche du bouchon de
réservoir à carburant et fermée par un
bouchon bleu.
l

e remplissage du réservoir
a

dBlue
®
pourra être effectué à l'aide de bidons
de 5 ou 10 litres ou de flacons de
1,89

litre ou encore lors de votre
passage en station-service, équipée
de pompe spécifique AdBlue
® pour
véhicules légers.
l

e cas échéant cette opération
pourra être effectuée lors de votre
passage dans le réseau C
it R o Ë n
ou dans un atelier qualifié.
a

ttention, les pompes à fort débit,
adaptées exclusivement aux
réservoirs des camions et autocars qui
équipent certaines stations-services,
ne conviennent pas aux véhicules
particuliers, ni aux véhicules utilitaires
légers.
n

'utilisez jamais ces pompes.
VÉRiFiCations
7

164
AdBlue®
Du bon usage
Quand la réserve du liquide
a

dBlue
® contenu dans le réservoir
est suffisante, aucune information ne
s'affiche.
e

n revanche, dès que la réserve
de liquide contenue dans le
réservoir atteint le seuil de 2 400 km
(1

500

miles) restant à parcourir, vous
êtes averti par différents signaux
temporaires (témoin, message, signal
sonore) qui s'intensifient au fur et à
mesure des kilomètres parcourus,
jusqu'à devenir permanents.
a

u fur et à mesure des kilomètres
parcourus, la réserve diminuant, les
alertes s'intensifient et le message
devient permanent.
Quand le réservoir d'
a dBlue
® est vide,
le redémarrage devient impossible.
i

l est fortement conseillé de ne pas
attendre les alertes successives pour
faire l'appoint en liquide
a

dBlue
® et de
faire un complément dans les meilleurs
délais.
Remplissage du réservoir d'AdBlue
®
Pour les véhicules légers, des
bidons de 5 ou 10 litres et des
flacons de 1,89
litre (1/2 gallon)
sont commercialisés dans le réseau
C
it R o Ë n , en attendant qu'il soit
équipé de pompes de distribution
d'
a dBlue
®.
l

orsque vous souhaitez réaliser vous-
même le remplissage du réservoir
a

dBlue
®, assurez-vous que vous
détenez un tuyau de remplissage
adapté, fourni ou non avec le bidon.

165
AdBlue®
Indicateurs d'autonomie
Règles et affichage des alertesPour en savoir plus sur les
affichages et témoins, reportez-
vous à la rubrique 3, partie "Poste
de conduite". Autonomie supérieure à 2 400 km
(1 500 miles)
Rien à signaler.
d

ès que le seuil des 2 400 km est
atteint, le témoin
u R ea
s’allume
et temporairement le message
d’autonomie s’affiche.
l’alerte se répètera à chaque palier de
300 km (200 miles) parcourus jusqu’au
seuil d’alerte suivant.
À chaque mise du contact, l'alerte
sera émise avec émission d'un signal
sonore. Autonomie inférieure à 2 400 km

(1 500 miles) et supérieure à 600 km
(350 miles)
Autonomie de roulage
avec la tablette tactile :
a

u-delà de 5 000 km (3 100 miles), la
valeur n'est pas précisée.
a

ppuyez sur ce bouton
pour un affichage
momentané.
-

sélectionnez le menu "
a ide
à la conduite",
-

sélectionnez "
d iagnostic",
-

sélectionnez CH
e CK.
d
ifférents niveaux d'alerte se
déclenchent en fonction du seuil
d'autonomie restant.
Vous serez informé à chaque palier
kilométrique atteint et les alertes
iront crescendo de temporaires à
permanentes.
-
l e 1
er seuil se déclenche à une
autonomie restante de 2 400 km
(1 500 miles).
-
l
e 2
ème à une autonomie restante
de 600 km (350 miles).
-

Jusqu'à 0 km où il vous sera
impossible de redémarrer après un
arrêt.
VÉRiFiCations
7

166
AdBlue®
dès que le seuil des 600 km est atteint,
le témoin u R ea clignote, le témoin s

ervice s'allume, accompagnés d'un
message sur l'autonomie de roulage.
l’alerte se répètera toutes les
30

secondes avec actualisation de
l’autonomie restante à chaque palier
de 50 km (30 miles) parcourus.
À chaque mise du contact, l'alerte
sera émise avec émission d'un signal
sonore.
à

0 km le dispositif réglementaire,
installé dans le véhicule, vous
empêchera le démarrage.
l
e niveau des rejets polluants de
votre véhicule n'est plus conforme à la
réglementation " e uro 6" et le moteur
ne démarrera pas.
Pour pouvoir redémarrer le véhicule,
vous devez faire un complément
d'
a dBlue
® de 4 litres minimum.
-

V

ersez le contenu dans le réservoir
(par la goulotte avec le bouchon
bleu).
-

Mettez le contact sans démarrer
.
-
a
ttendez 10 secondes avant de
démarrer le moteur.
Autonomie inférieure à 600 km
(350 miles) et supérieure à 0 km
Démarrage interdit, panne liée au
manque d'AdBlue
® dans le réservoir
l

e niveau 0 de liquide est atteint.
Éviter d'atteindre le niveau
d'autonomie 0 km !
l

'alerte se répètera en roulant, tant
que le niveau d'
a
dBlue
® n'aura pas été
complété suffisamment.
s

ans un appoint de liquide dans le
réservoir spécifique, vous risquez
l'immobilisation du véhicule. Par la suite, faites un remplissage
complémentaire du réservoir dont
la capacité est de 17 litres.
Dysfonctionnement du SCR
les témoins uRea, service et a
utodiagnostic moteur s'allument.
À chaque mise du contact, le signal
sonore et un message confirment un
défaut d'antipollution.
s

'il s'agit d'un défaut temporaire,
l'alerte disparaît dès que le niveau des
émissions polluantes d'échappement
redevient conforme à la norme. Détection
e

n revanche, après 50 km
(30
miles) parcourus avec l’alerte
permanente des témoins allumés,
la défaillance est confirmée.
u

n dispositif d'antidémarrage du
moteur sera activé automatiquement
au-delà de 1 100 km (700 miles)
parcourus depuis cette confirmation.
d

ès que possible, adressez-vous
au réseau C
it R o Ë n ou à un atelier
qualifié.
o

u adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.