2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ESP

DIESEL
162
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2016
Degviela
ATSLēg TA DE g VIELAS
P

ADEVES SIST ē MA
Spēcīga trieciena gadījumā sistēma
automātiski pārtrauc degvielas padevi
motoram.
Signāla mirgošanu ekrānā
pavada paziņojums
(degvielas padeve
pārtraukta).
Pārbaudiet, vai ārpus automašīnas nav
redzama degvielas noplūde vai jūtama
smaka. Lai atjaunotu degvielas padevi:
-

izslēdziet aizdedzi (pozīcija ST
OP);
-

izņemiet atslēgu no aizdedzes;
-


ievietojiet atslēgu aizdedzē;
-


ieslēdziet aizdedzi un sāciet braukt.
DĪZEļMOTORA DE g VIELAS
SŪKNIS
Dīzeļdzinējiem
paredzētā
degviela
Dīzeļdzinēji ir saderīgi ar biodegvielām,
kas atbilst Eiropas pašreizējiem un
nākotnes standartiem un kas pieejami
degvielas sūkņos:
-

EN 590 normai atbilstoša
dīzeļdegviela sajaukumā ar
biodegvielu atbilstoši normai
EN

14214,
-

EN16734 normai atbilstoša
dīzeļdegviela sajaukumā ar
biodegvielu atbilstoši normai
EN

14214 (ar 0 līdz 10 %
taukskābes metila estera),
-

EN15940 normai atbilstoša
parafīna gāzeļļa sajaukumā ar
biodegvielu atbilstoši normai
EN14214 (ar 0 līdz 7 % taukskābes
metila estera).
B20 vai B30 degvielas izmantošana
atbilstoši normai EN16709 ir
iespējama jūsu dīzeļdzinējam.

Tomēr
šādai lietošanai, arī īslaicīgai, ir
obligāti jāievēro īpaši, tā saucamie
"ekstremālās lietošanas apstākļu"
apkopes nosacījumi. Lai iegūtu vairāk
informācijas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Gadījumā, ja degviela beigusies, tad
nepieciešams atjaunot sūkņa darbību.
citi HDi motori
- Ielejiet tvertnē vismaz 5 l degvielas.
-
V
airākas reizes nospiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, kas
novietots zem motora pārsega
aizsardzības paneļa.
-

Ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru.
BlueHdi motors
- Ielejiet tvertnē vismaz 5 l
dīzeļdegvielas.
-

Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot
motoru).
-


Nogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
-


Atkārtojiet darbību 10 reizes.
-


Ieslēdziet starteri, lai iedarbinātu
motoru.
V

isu citu tipu (bio) degvielas lietošana
(augu vai dzīvnieku izcelsmes tīra
vai atšķaidīta eļļa, mazuts) ir pilnīgi
aizliegta (dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks).
Atļauta vienīgi tādu dīzeļdegvielas
papildpiedevu izmantošana, kas atbilst
B715000 normai.

164
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Pareiza lietošana
j
a a dBlue® šķidruma daudzuma
rezerve tvertnē ir pietiekama,
neparādās nekāda informācija.
Turpretī, ja papildpiedevas daudzuma
rezerve tvertnē sasniedz 2 400 km
(1 500 jūdzes) atlikušā nobraukuma
slieksni, jūs brīdinās dažādi īslaicīgi
signāli (indikators, paziņojums, skaņas
signāls), kā intensitāte pieaugs
pakāpeniski un atbilstoši nobraukto
kilometru skaitam, līdz tie tiks raidīti
nepārtraukti.
Rezervei pakāpeniski un atbilstoši
nobrauktajiem kilometriem
samazinoties, brīdinājumu intensitāte
pieaug un paziņojums tiek rādīts
nepārtraukti.
j

a
a
dBlue
® tvertne ir tukša,
automašīnas iedarbināšana no jauna
vairs nav iespējama.
Stingri ieteicams nesagaidīt secīgos
brīdinājumus, lai veiktu AdBlue
®
šķidruma papildināšanu, un veikt tās
uzpildi savlaicīgi.
AdBlue
® šķidruma tvertnes uzpilde
Vieglajām automašīnām 5 vai 10 l
kannas un 1,89 l (1/2 galons) flakoni ir
iegādājami CITROËN pārstāvniecībā,
tomēr tai jābūt aprīkotai ar AdBlue
®
sūkņiem.
Ja vēlaties AdBlue® tvertnes uzpildi
veikt paši, pārliecinieties, ka jūsu rīcībā
ir piemērota uzpildes caurule, kura vai
nu ir, vai nav piegādāta kopā ar kannu.

166
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Kad sasniegts 600 km slieksnis, mirgo
UREA signāllampiņa, iedegas Service
signāllampiņa kopā ar paziņojumu par
nobraukuma autonomiju.
Brīdinājums atkārtosies ik pēc
30 sekundēm, atjaunojot atlikušās
autonomijas rādījumu pie katras
nobraukto 50 km (30 jūdzes) pakāpes.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, tiks
pārraidīts brīdinājums kopā ar skaņas
signālu.
Pie 0 km automašīnā uzstādītā
regulējošā ierīce jums liegs
iedarbināt automašīnu. Jūsu automašīnas piesārņojošo
izmešu līmenis vairs neatbilst Euro 6
standartiem un motors neiedarbosies.
Lai automašīnu varētu iedarbināt
no jauna, jums jāpapildina AdBlue
®
papildipiedeva par vismaz par 4 l.
-

Ielejiet to tvertnē (uzpildes lūka ar
zilo vāciņu).
-


Ieslēdziet aizdedzi.
-


Nogaidiet 10 sekundes, pirms
iedarbināt motoru.
Autonomija zem 600 km
(350


jūdzes) un virs 0 km
Iedarbināšana liegta, bojājums, kas saistīts
ar AdBlue®
šķidruma trūkumu tvertnē.
Ir sasniegts šķidruma 0 līmenis.
Izvairieties no situācijas, kad
sasniegts 0 km autonomijas
līmenis!
Braucot brīdinājums AdBlue
®
atkārtosies, kamēr šķidruma līmenis
netiks papildināts.
Neveicot papildpiedevas papildināšanu
speciālajā tvertnē, jūs riskējat, ka ar
automašīnu vairs nevarēs braukt. Pēc tam veiciet pilnu tvertnes
uzpildi, kuras ietilpība ir 17 l.
ScR darbības traucējumi
Iedegas UREA, Service un motora
pašdiagnostikas signāllampiņas.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, skaņas
signāls un paziņojums apstiprina
pretspiesārņojuma sistēmas kļūmi.
Ja tas saistīts ar īslaicīgu kļūmi,
brīdinājums pazūd, tiklīdz piesārņojošo
izmešu līmenis no izplūdes sistēmas
atkal atbilst standartam. Konstatēšana
Turpretī pēc nobrauktiem 50 km
(30 jūdzes) ar pastāvīgi iedegtu
signāllampiņu brīdinājumu kļūme
tiek apstiprināta.
Pēc nobrauktiem 1 100 km
(650
jūdzes) kopš šī apstiprinājuma
brīža automātiski tiks aktivizēta motora
pretiedarbināšanas sistēma.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Vai vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.

167
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Apstiprināta kļūme
Papildus iepriekšējiem signāliem mirgo
UREA signāllampiņa un tiks parādīta
pieļaujamā autonomija kilometros
(jūdzēs).
Brīdinājums tiks atjaunots ik pēc
30 sekundēm kopā ar atjaunotu
autonomijas informāciju pa 50 km
solim.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Jūs riskējat, ka automašīnu vairs
nebūs iespējams iedarbināt no jauna.
Iedarbināšana liegta pēc 1 100 km
(650 jūdzes)
Katrā iedarbināšanas mēģinājuma
reizē tiek aktivizēts brīdinājums un
parādās paziņojums "Emissions fault:
Starting prevented".AdBlue® šķidruma uzpilde /
papildināšana
Piesardzības pasākumi, kas jāievēro
Lietojiet tikai AdBlue® šķidrumu, kas
atbilst ISO 22241 standartam.
a

dBlue
® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes.
Šis šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez
krāsas un smaržas.
Uzglabāt vēsā vietā.
AdBlue
® kanna (5 vai 10 l), flakons
(1,89 l)
Lūdzu, pārbaudiet derīguma termiņu.
Izlasiet norādījumus uz etiķetes.
Pārliecinieties, ka jūsu rīcībā ir
piemērota uzpildes caurule, kura vai nu
ir, vai nav piegādāta kopā ar kannu. Notecēšanas gadījumā, notīriet
tvertnes atveres apkārtni ar mitru
drānu.
j

a a dBlue
® šķidrums izšļakstījies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu
ūdeni vai notīriet ar tīru, mitru drānu.
Ja šķidrums kristalizējies, notīriet to ar
sūkli un karstu ūdeni.
PĀRBAUDES
7

169
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
AKUMUlATORS
Pirms atvienot akumulatoru pēc
aizdedzes izslēgšanas jānogaida
2 minūtes.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja
motors darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas
elektrosistēmas pieslēgtu akumulatoru.
Pēc akumulatora pieslēgšanas, pirms
aizdedzes ieslēgšanas pagaidiet
1 minūti, lai tiktu pārbaudītas
automašīnas elektroniskās sistēmas.
Ja sistēmās novērojami traucējumi,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Pēc spuldzīšu maiņas nogaidiet
3 minūtes, tikai tad pievienojiet
akumulatoru.
Ja automašīna netiek lietota
ilgāk par vienu mēnesi, ieteicams
atvienot akumulatora vadus.
Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
- Atvienojiet akumulatoru.
-
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju.
-


Pieslēdziet vadus pie akumulatora,
sākot ar (-) vadu.
-


Pārbaudiet akumulatora spaiļu
tīrību. Ja tās sedz sulfāts (balti
vai zaļgani nosēdumi), atvienojiet
vadus un notīriet spailes.
Lai iedarbinātu motoru no cita
akumulatora
- Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie abu akumulatoru (+) spailēm.
-

Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora (-) spailes.
-


Pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie bojātās
automašīnas masas punkta
iespējami tālāk no akumulatora.
-


Ieslēdziet starteri un iedarbiniet
motoru.
-


Pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.
Ja ir šāda uzlīme, tā norāda, ka,
izmantojot īpašas tehnoloģijas un
parametru 12 V svinu saturošu
akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
CITROËN pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var
rasties priekšlaicīga akumulatora
nolietošanās.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop & Start aktivizēsies tikai pēc
vairākām stundām atkarībā no laika
apstākļiem un akumulatora uzlādes
stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Stop & Start akumulatora uzlādēšanai
nav nepieciešama akumulatora
atslēgšana.
Akumulators
ĀTRA PALĪDZĪBA
8

171
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
Riepu pagaidu remonta komplekts
sastāv no kompresora un flakona (kas
satur līmēšanas produktu).
Komplekta lietošana
- Atzīmējiet uz uzlīmes ātruma
ierobežojumu, tad to uzlīmējiet
uz automašīnas stūres, lai sev
atgādinātu, ka viens no riteņiem ir
īslaicīgā lietošanā.
-

Nostipriniet flakonu
1 uz
kompresora 2.
-

Pievienojiet flakonu
1 pie
remontējamās riepas ventiļa.
-

Pirms flakona pievienošanas
atrullējiet kompresora caurulīti.
-


Pievienojiet elektrisko vadu
vienā no automašīnas 12V
kontaktligzdām.
-


Iedarbiniet kompresoru, nospiežot
pogu

A, līdz spiediens riepās
sasniedz 2,0 bārus. Ja jums
neizdodas šādu līmeni sasniegt,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama.
-

Noņemiet kompresoru un nolieciet
to vietā.
-


Nekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet dažus nelielā ātrumā, lai
bojājums varētu aizlīmēties.
-


Noregulējiet spiedienu riepā ar
kompresora palīdzību, ievērojot
automašīnas parametrus, un
pārbaudiet, vai bojājums ir
aizlīmējies

(nav spiediena zuduma).
-

Brauciet ar ierobežotu ātrumu
(80

km/h). Tiklīdz vien iespējams,
riepa jānodod pārbaudei un
remontam pie speciālista. Pēc flakona izlietošanas ievietojiet
to plastikāta maisiņā, kas atrodams
remonta komplektā, lai ar šķidruma
pēdām nesasmērētu automašīnas
salonu.
Uzmanību - hermētiķis norīšanas
gadījumā ir kaitīgs un kodīgs
acīm.
Glabāt bērniem nepieejamā vietā.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu
ārā, bet nododiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai citā iestādē, kas
specializējas to savākšanā.
Flakons pieejams CITROËN
pārstāvniecībā.
RIEPU REMONTA KOMP l EKTS
Instrumenti atrodas nodalījumā zem
priekšējā sēdekļa.
Automašīna, kuras komplektācijā ietilpst
riepu īslaicīga remonta komplekts, nav
aprīkota ne ar rezerves riteni, ne riepu
nomaiņai nepieciešamajiem instrumentiem
(domkratu, riteņu demontāžas atslēgu).
ĀTRA PALĪDZĪBA
8
Riteņa maiņa

173
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
3. Rezerves ritenis
- Atskrūvējiet skrūvi, lai riteņa
turētājs tiktu nolaists pēc iespējas
zemāk.
-
Lai piekļūtu rezerves ritenim,
atveriet aizmugurējās durvis. -
Atbrīvojiet rezerves riteni un
novietojiet to maināmā riteņa
priekšā.
ĀTRA PALĪDZĪBA
8
Riteņa maiņa

176
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
DEKORATĪVĀS UZLIKAS
UZSTĀDĪŠANA
UZ DISKA
Riteņa ventilim jābūt iecentrētam pret
dekoratīvās uzlikas iedobi.
Šī pozīcija ir svarīga, lai varētu
pareizi uzstādīt dekoratīvo uzliku
uz metāla diska. Ventiļa nepareiza
novietojuma gadījumā pret iedobi
antirotācijas sistēma atdursies pret
skrūvju galviņām un, ja lietotājs
turpinās dekoratīvo disku uzstādīt šajā
neatbilstošajā pozīcijā, pastāv risks, ka
tas tiks sabojāts.
-

Pārliecināties par visu stiprinājuma
cilpiņu, izņemot pēdējo,
nofiksēšanos (pretēji ventiļa
pārejai).
-


Ar roku pārbaudiet stiprinājuma
cilpiņu pretī ventilim (ap pēdējo
stiprinājuma cilpiņu (tikai fiksācijas
virzienā)).
-


Pārliecināties, ka dekoratīvās
uzlikas mala neatrodas pāri diska
malai ne uz augšu, ne uz leju.
●


Atbilstoša
dekoratīvās uzlikas
pozīcija.
●

Neatbilstoša
dekoratīvās uzlikas
pozīcija.
6. Salabotā riteņa uzstādīšana
atpakaļ
Salabotais ritenis jāuzstāda atpakaļ
tāpat, kā aprakstīts 5. punktā.
3. nodaļa, sadaļa - "Vadītāja
vieta", sadaļa - "Riepu spiediena
sensors", ieteikumi, kas darāms
pēc riteņa, kas aprīkots ar riepu
spiediena sensoru, maiņas. 9. nodaļa, sadaļa - "Identifikācijas
elementi", lai lokalizētu riepu
uzlīmes.
Rezerves ritenis nav piemērots
lielu attālumu veikšanai, tiklīdz
iespējams, pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā uzgriežņu stingrību
un gaisa spiedienu rezerves ritenī,
saremontējiet un uzstādiet atpakaļ
bojāto riteni.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, vai
rezerves ritenis ievietots pareizi.
Riteņa maiņa