2016 BMW Z4 převodovka

Řízený rozjezd lze využít až po záběhové fázi,
viz strana 124.
Kvůli zachování jízdní stability pokud možno
vždy aktivovat DSC.
Manuální odblokování a zablokovánípřevodovky
Při přerušení dodávky proudu, např. při vybi‐
tém nebo odsvorkovaném akumulátoru nebo
elektrické poruše, je nutné odblokovat převo‐
dovku manuálně, jinak jsou zablokována zadní
kola a vozidlo nelze odtáhnout.
Odblokovat převodovku manuálně pouze při
odtažení a předtím zajistit parkovací brzdu, aby
vozidlo nemohlo popojíždět. Po odstavení
vozidla opět manuálně zablokovat převodovku,
viz strana 67.
Manuální odblokování1.Vysponkujte manžetu páky voliče.2.Přetáhněte manžetu přes páku voliče.3.Vytlačit krycí rám a zvednout.4.Zasunout vhodný klíč s vnitřním šestihra‐
nem do otvoru, šipka 1.Otáčet klíčem s vnitřním šestihranem ve správném směru
Neotáčet klíčem s vnitřním šestihranem v
opačném směru, jinak hrozí nebezpečí po‐
škození mechanismu.◀5.Otočit klíč s vnitřním šestihranem až nad‐
oraz, šipka 2. Převodovka je odblokovaná.6.Vytáhnout klíč s vnitřním šestihranem z ot‐
voru.
Opětovné zablokování převodovky
Po odstavení vozidla převodovku opět
zablokovat, jinak by vozidlo mohlo popojíž‐
dět.◀
Manuální zablokování
1.Stisknout knoflík, viz šipka. Převodovka je
opět zablokovaná.2.Krycí rám opět zatlačit.3.Znovu zasponkovat manžetu volicí páky.4.Zajistit parkovací brzdu.
Pomoc při startování, viz strana 248, Odtažení,
viz strana 249.
Seite 67JízdaObsluha67
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

ZobrazeníSouběžně můžete vyvolat jako obvykle infor‐
mace palubního počítače.
Mechanická převodovka1Jedete se zařazeným ekonomickým převo‐
dovým stupněm.2Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený vyšší převodový stupeň.3Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený nižší rychlostní stupeň.Sportovní samočinná převodovka1Jedete se zařazeným ekonomickým převo‐
dovým stupněm.2Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený vyšší převodový stupeň.3Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený nižší rychlostní stupeň.Seite 72ObsluhaUkazatele72
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Jízdní komfortVybavení vozidlaV této kapitole je popsáno všechno sériové a
zvláštní vybavení a vybavení pro různé země,
které je nabízeno v modelové řadě. Popisováno
je proto i vybavení, které ve vozidle např. z dů‐
vodu zvoleného zvláštního vybavení nebo va‐
rianty pro zemi není k dispozici. To platí i pro
bezpečnostní funkce a systémy.
Při používání příslušných funkcí a systémů
dbejte vždy na platná ustanovení příslušné
země.
Regulace rychlosti
Princip Regulaci rychlosti s brzdnou funkcí lze využít
od rychlosti cca 30 km/h. Vozidlo ukládá a
udržuje rychlost, kterou se zadává pomocí
páky na sloupku řízení. Kvůli udržování kon‐
stantní zadané rychlosti systém přibrzdí, pokud
není na strmé vozovce brzdný účinek motoru
dostatečný.
Nevyužívání regulace rychlosti
Nepoužívat systém, pokud nepříznivé
podmínky nedovolují jízdu konstantní rychlostí,
např.:▷Na silnici s mnoha zatáčkami.▷Při velké intenzitě provozu.▷Při námraze na silnici, mlze, sněžení, dešti
nebo nepevném podkladu.
Jinak by mohlo dojít ke ztrátě kontroly nad vo‐
zidlem a dopravní nehodě.◀
Manuální převodovka Při aktivovaném systému pro automatické
udržování rychlosti můžete řadit. Kontrolka vás
vyzývá k řazení, pokud jedete po delší dobu v
příliš vysokých nebo příliš nízkých otáčkách,
nebo se systém deaktivuje.
Jedna páka pro všechny funkce1Ukládání a udržování nebo zvýšení ry‐
chlosti2Ukládání a udržování nebo snížení rychlosti3Deaktivace systému pro automatické
udržování rychlosti4Vyvolání uložené rychlosti
Udržování aktuální rychlosti
Klepněte na páčku, šipka 1, nebo za ni krátce
zatáhněte, šipka 2.
Aktuální rychlost jízdy bude uložena a udržo‐
vána. Zobrazí se na rychloměru a krátce na
sdruženém přístroji.
Při stoupání nemusí být v případě nedostateč‐
ného výkonu motoru nastavená rychlost vždy
dosažena. Pokud není brzdný účinek motoru
na strmé vozovce dostatečný, systém lehce
přibrzdí.
Zvýšení požadované rychlosti Stiskněte páčku až k bodu odporu nebo za bod
odporu, šipka 1, tolikrát, dokud nebude nasta‐
vena požadovaná rychlost.
▷Každé stisknutí páčky až k bodu odporu
zvyšuje požadovanou rychlost o cca
1 km/h.Seite 101Jízdní komfortObsluha101
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Jako takzvaný opěrný bod pro pomoc při star‐
tování v motorovém prostoru slouží plusový pól
akumulátoru.
Jako minusový pól slouží ukostření karoserie
nebo speciální matice.
Připojení startovacích kabelů
1.Stáhněte krytku opěrného bodu pro pomoc
při startování BMW.2.Připojit pólovou svorku plusového starto‐
vacího kabelu u plusového pólu akumulá‐
toru nebo příslušného opěrného bodu pro
pomoc při startování u startovacího vozidla.3.Připojit druhou pólovou svorku u kladného
pólu akumulátoru nebo příslušného opěr‐
ného bodu pro pomoc při startování starto‐
vaného vozidla.4.Připojit jednu pólovou svorku minusového
startovacího kabelu u minusového pólu
akumulátoru nebo u příslušného ukostření
motoru nebo karoserie startovacího
vozidla.5.Připojit druhou pólovou svorku u minuso‐
vého pólu akumulátoru nebo u příslušného
ukostření motoru nebo karoserie startova‐
ného vozidla.
Startování motoru
K nastartování motoru nepoužívat žádné spreje
napomáhající startování.
1.Nastartovat motor startovacího vozidla a
nechat několik minut běžet ve zvýšených
volnoběžných otáčkách.U startovaného vozu se vznětovým moto‐
rem: Nechat motor startujícího vozu běžet
cca 10 minut.2.Nastartujte motor startovaného vozidla
jako obvykle.
Pokud se nepodaří nastartovat motor, zo‐
pakovat pokus o nastartování až po uply‐
nutí několika minut, aby se umožnil odběr
proudu vybitého akumulátoru.3.Nechte oba motory několik minut běžet.4.Odpojit startovací kabely v opačném
pořadí.
Nechte zkontrolovat a dobít akumulátor.
Roztažení a odtažení Sportovní samočinná převodovka:
Přeprava Vašeho vozidla
Upozornění
Váš vozidlo nesmí být odtahován. Proto při po‐
ruše kontaktujte autorizovaný servis.
Při poruše repektovat
Vůz musí být přepravován pouze na plo‐
šině, jinak může dojít k poškození.◀
Tažné vozidlo
Nezvedat vozidlo
Nezvedat vozidlo za tažné oko ani za díly
karoserie a podvozku, jinak může dojít k po‐
škozením.◀
Seite 249Pomoc v nouziMobilita249
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Tažné oko zašroubované vpředu používejte
pouze k pojíždění.
7stupňová sportovní samočinná
převodovka
Vozidla se 7stupňovou sportovní samočinnou
převodovkou s dvojitou spojkou mohou být ta‐
žena na krátkou vzdálenost, pokud dodržíte ná‐
sledující pokyny.
Manuální odblokování převodovky, viz
strana 67.
Manuální odblokování převodovky
Manuálně odblokovat převodovku, i když
k žádné poruše převodovky nedošlo. Jinak
hrozí nebezpečí, že během odtažení dojde k
automatickému zablokování převodovky.◀
Sledovat údaje o tažné rychlosti a vzdále‐
nosti
Při tažení nepřekračovat tažnou rychlost
50 km/h a tažnou vzdálenost 50 km, jinak může
dojít k poškození převodovky.◀
Při zabrzděné parkovací brzdě
Manuální odblokování parkovací brzdy
není možné.
Při zabrzděné parkovací brzdě vozidlo neodta‐ hujte, protože může dojít k poškození vozidla.
Kontaktovat servis.◀
Dodržovat pokyny týkající se odtahování
Sledovat všechny pokyny k odtažení, ji‐
nak může dojít k poškozením vozidla nebo k
nehodám.◀▷Dávat pozor na zapnuté zapalování, jinak by
nebyly k dispozici tlumená světla, zadní sví‐
tilny, ukazatele směru a stěrače.▷Neodtahovat vozidlo se zvednutou zadní
nápravou, protože by se mohlo rázy poško‐
dit řízení.▷Při vypnutém motoru odpadá podpora po‐
silovače řízení. Proto je zapotřebí větší síly
při brzdění a řízení.▷Jsou nutné větší pohyby volantu.▷Tažné vozidlo nesmí být lehčí než tažené
vozidlo, jinak nebude chování vozidla ovla‐
datelné.
Zajištění vozidla proti rozjetí
Po odtažení zajistit parkovací brzdu a
popř. vozidlo zajistit proti rozjetí.
Nechat zkontrolovat funkceschopnost polohy
převodovky P v servisu.◀
Manuální převodovka
Před odtažením Vašeho vozidla dodržujte
Řadicí páka ve volnoběžné poloze.
Tažené vozidlo Při zabrzděné parkovací brzdě
Manuální odblokování parkovací brzdy
není možné.
Při zabrzděné parkovací brzdě vozidlo neodta‐ hujte, protože může dojít k poškození vozidla.
Kontaktovat servis.◀
Dodržovat pokyny týkající se odtahování
Sledovat všechny pokyny k odtažení, ji‐
nak může dojít k poškozením vozidla nebo k
nehodám.◀
▷Dávat pozor na zapnuté zapalování, jinak by
nebyly k dispozici tlumená světla, zadní sví‐
tilny, ukazatele směru a stěrače.▷Neodtahovat vozidlo se zvednutou zadní
nápravou, protože by se mohlo rázy poško‐
dit řízení.▷Při vypnutém motoru odpadá podpora po‐
silovače řízení. Proto je zapotřebí větší síly
při brzdění a řízení.▷Jsou nutné větší pohyby volantu.▷Tažné vozidlo nesmí být lehčí než tažené
vozidlo, jinak nebude chování vozidla ovla‐
datelné.Seite 250MobilitaPomoc v nouzi250
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Šroubový závit
Vpředu
Uvolněte kryt v nárazníku:
Zatlačte na prohlubeň v krytu vlevo dole.
Vzadu
Uvolněte kryt v nárazníku:
Zatlačte na prohlubeň v krytu uprostřed dole.
Roztažení
Samočinná převodovka
Vozidlo neroztahujte.
Protože je vybaveno sportovní samočinnou
převodovkou, není možné startování motoru
roztažením.
Nechte příčinu problémů při startování odstra‐
nit.
Manuální převodovkaVozidlo pokud možno neroztahovat, ale spustit
motor prostřednictvím pomocného startova‐
cího zařízení, viz strana 248. Vozidla s katalyzá‐
torem roztahovat pouze se studeným moto‐
rem.1.Zapnout výstražná světla, .2.Zapnout zapalování, viz strana 53.3.Zařaďte 3. převodový stupeň.4.Roztahovat vozidlo se sešlápnutou spojkou
a spojku pomalu pouštět. Po naskočení
motoru ihned opět prošlápnout spojku.5.Zastavte na vhodném místě, odstranit ta‐
žnou tyč nebo tažné lano, vypněte výstra‐
žná světla.6.Nechte vozidlo zkontrolovat.Seite 252MobilitaPomoc v nouzi252
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

PéčeVybavení vozidlaV této kapitole je popsáno všechno sériové a
zvláštní vybavení a vybavení pro různé země,
které je nabízeno v modelové řadě. Popisováno
je proto i vybavení, které ve vozidle např. z dů‐
vodu zvoleného zvláštního vybavení nebo va‐
rianty pro zemi není k dispozici. To platí i pro
bezpečnostní funkce a systémy.
Při používání příslušných funkcí a systémů
dbejte vždy na platná ustanovení příslušné
země.
Mytí vozidla Pokyny Parní čističe nebo vysokotlaké čističe
Při používání parních čističů nebo vyso‐
kotlakých čističů udržovat dostatečný odstup a
teplotu maximálně 60 ℃.
Příliš malý odstup, příliš vysoký tlak nebo příliš
vysoká teplota zapříčiní poškození nebo
předběžná poškození, která mohou vést k
dlouhodobým škodám.
Dodržovat pokyny pro obsluhu vysokotlakého
čističe.◀
Čistění snímačů/kamery vysokotlakým
čističem
Stříkat pohybujícím se vysokotlakým čističem
ze vzdálenosti minimálně 30 cm na těsnění
sklápěcí střechy, snímače a kamery vně
vozidla, jako např. kontrola vzdálenosti při pa‐
rkování.◀
Při otevřené kapotě motoru pravidelně odstra‐
ňujte cizí tělesa, například listí, z prostoru pod
čelním oknem.
Zejména v zimě mýt vozidlo častěji.
Silné znečistění a posypová sůl mohou vést
k poškozením na vozidle.Mytí v automatických myčkách nebo
mycích linkách
Dávejte přednost textilním myčkám nebo
zařízením s měkkými kartáči, aby nedošlo k po‐
škození laku.
Pokyny Dodržovat následující:▷Ráfky a pneumatiky nesmí být poškozeny
transportním zařízením.▷Sklopit vnější zrcátka, jinak by se mohla
z důvodu šířky vozidla poškodit.▷Deaktivovat dešťový senzor, viz strana 60,
kvůli zamezení nežádoucímu spuštění stě‐
račů.▷Odšroubovat tyčovou anténu.
Vodicí kolejnice v myčkách
Vyhýbat se myčkám nebo mycím linkám,
jejichž vodicí kolejnice jsou vyšší než 10 cm, ji‐
nak mohou být poškozeny díly karoserie.◀
Před vjezdem do myčkyVozidlo může popojíždět, pokud budou do‐
drženy následující kroky.
Manuální převodovka
1.Zařaďte neutrál.2.Uvolnit parkovací brzdu, viz strana 57.3.Vypněte motor.4.Dálkové ovládání nechte v zapalování.
Samočinná převodovka
1.Zasuňte dálkové ovládání do spínací
skříňky, také u komfortního přístupu.2.Uvolnit parkovací brzdu, viz strana 57.3.Vjeďte do myčky.4.Zařaďte neutrál.Seite 253PéčeMobilita253
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Technické údajeVybavení vozidla
V této kapitole je popsáno všechno sériové a
zvláštní vybavení a vybavení pro různé země,
které je nabízeno v modelové řadě. Popisováno
je proto i vybavení, které ve vozidle např. z dů‐
vodu zvoleného zvláštního vybavení nebo va‐rianty pro zemi není k dispozici. To platí i pro
bezpečnostní funkce a systémy.
Při používání příslušných funkcí a systémů
dbejte vždy na platná ustanovení příslušné
země.
Upozornění
Technické údaje a specifikace v návodech
k obsluze slouží jako informativní hodnoty.
Podrobné hodnoty najdete v technickém prů‐kazu, na informačních štítcích vozidla nebo se
můžete informovat v servisním středisku.
Rozměry
BMW Z4Šířka včetně zrcátekmm1951Šířka bez zrcátekmm1790Výškamm1291Výška Z4 sDrive35ismm1284Délkamm4239Délka Z4 sDrive35ismm4244Rozvormm2496Minimální poloměr otáčení Øm10,7
Hmotnosti
Z4 sDrive18iZ4 sDrive20iZ4 sDrive28iPohotovostní hmotnost při připravenosti k jízdě, s 75 kg naložení, palivo načerpáno na 90 %, bez
zvláštní výbavyManuální převodovkakg147014701475Seite 260ReferenceTechnické údaje260
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15