Principiu de funcţionareAutovehiculul este dotat cu un sistem electro‐
nic de control nivel ulei.
Dacă nivelul de ulei atinge nivelul minim, se afi‐
şează un mesaj Check-Control.
Premise de funcţionare▷Motorul în funcţionare şi încălzit prin func‐
ţionare după o deplasare de min. 10 km.▷Autovehiculul staţionează sau rulează pe o
şosea plană.
Afişaj pe planşa de instrumente
1.Apăsaţi butonul 1 de pe maneta semnaliza‐
toarelor în sus şi în jos până ce pe afişaj
apar simbolul corespunzător şi „OIL”.2.Apăsaţi butonul 2 pe maneta semnalizato‐
rului. Nivelul de ulei este verificat şi afişat.
Afişaje posibile
Prea mult ulei de motor
Verificaţi imediat autovehiculul, întrucât
un nivel prea ridicat de ulei de motor poate
duce la avarierea motorului.◀
1Nivelul de ulei este în ordine2Este calculat nivelul de ulei. Acest proces
poate dura în timpul staţionării pe o supra‐
faţă plană cca. 3 minute, iar în timpul de‐
plasării cca. 5 minute.3Nivel ulei la minim: la prima ocazie comple‐
taţi cu max. 1 litru ulei de motor.4Nivelul uleiului este prea mare.5Senzorul nivelului de ulei este defect. Nu
completaţi cu ulei de motor. Continuarea
deplasării este posibilă. Pentru aceasta,
Respectaţi durata nou calculată până la
următorul schimb de ulei. Verificaţi în cel
mai scurt timp sistemul.
Completarea cu ulei de motor
Seite 163Compartimentul motorMobilitate163
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 068 - II/15
Puncte de ajutor pentru pornirea
asistată
Ordinea la conectare
Respectaţi ordinea la conectarea cabluri‐
lor de pornire asistată, întrucât există pericol
de accidentare prin formarea de scântei.◀
Aşa-numitul punct de ajutor pentru pornirea
asistată din compartimentul motor poate fi fo‐
losit ca bornă pozitivă a autovehiculului.
Ca bornă negativă, puteţi utiliza masa carose‐
riei sau o piuliţă specială.
Conectaţi cablurile de pornire asistată
1.Detaşaţi capacul punctului de ajutor pentru
pornirea asistată BMW.2.Cuplaţi un cleşte al cablului plus de pornire
asistată la baterie sau la punctul cores‐
punzător de ajutor pentru pornirea asistată
a autovehiculului donator.3.Cuplaţi al doilea cleşte la borna plus a ba‐
teriei sau la punctul de ajutor cores‐
punzător pentru pornirea asistată din auto‐
vehiculul pe care doriţi să-l porniţi.4.Cuplaţi un cleşte a cablului minus pentru
pornirea asistată la borna minus a baterieisau la masa corespunzătoare a motorului
sau a caroseriei autovehiculului donator.5.Cuplaţi al doilea cleşte la borna minus a ba‐
teriei sau la masa corespunzătoare a moto‐
rului sau a caroseriei autovehiculului pe
care doriţi să-l porniţi.
Pornirea motorului
Nu utilizaţi spray-uri de pornire asistată la por‐
nirea motorului.
1.Porniţi motorul autovehiculului donator şi
lăsaţi-l să funcţioneze câteva minute cu tu‐
raţie ridicată.
La un autovehicul diesel care trebuie por‐
nit: lăsaţi motorul autovehiculului donator
să funcţioneze cca. 10 minute.2.Porniţi motorul autovehiculului care trebuie
pornit în mod normal.
Dacă încercarea este eşuată, repetaţi pro‐
cedura de pornire numai după câteva mi‐
nute, pentru a permite încărcarea bateriei
descărcate.3.Permiteţi ambelor motoare să funcţioneze
câteva minute.4.Decuplaţi cablurile de pornire asistată în
ordine inversă.
Dacă este necesar, verificaţi şi reîncărcaţi bate‐
ria.
Tractarea şi pornirea prin
tractare
Transmisie automată Sport:
trasportarea autovehiculului
dumneavoastră
Observaţie
Nu este permisă remorcarea autovehiculului
dumneavoastră. De aceea, în caz de pană, con‐
tactaţi service-ul.
Seite 176MobilitateAsistenţă în caz de pană176
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 068 - II/15
