2016 BMW X6 Руково

Полезно знать
В этой главе представлена информация,
которая может потребоваться в определенных ситуациях движения или при особых режимах работы.Online Edition for Part no. 01 40 2 966 036 - X/15

Особенности эксплуатацииОснащение автомобиля
В этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Обкатка
Общие положения Подвижные детали должны приработаться
друг к другу.
Приведенные ниже указания помогут про‐
длить срок службы автомобиля и сделать
его эксплуатацию более экономичной.
Во время обкатки не используйте управле‐
ние ускорением, см. стр. 89.
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за новых деталей и компонентов си‐
стемы безопасности и системы помощи во‐
дителю могут реагировать с задержкой. Су‐
ществует опасность аварии. После
установки новых деталей или во время об‐
катки нового автомобиля используйте сдер‐
жанную манеру вождения и при необходимо‐
сти своевременно вмешивайтесь.
Соблюдайте указания по обкатке соответ‐
ствующих деталей и компонентов.◀Двигатель, коробка передач и
осевой привод
До 2000 км Не превышайте максимальную частоту вра‐
щения коленвала двигателя и скорость:▷Для бензиновых двигателей, 4500/мин и
160 км/ч.▷Для дизельных двигателей, 3500 об/мин
и 150 км/ч.
Избегайте полной нагрузки и режима
KickDown.
От 2000 км
Можно постепенно увеличивать число обо‐
ротов и скорость.
Шины
Сцепление новых покрышек с дорожным по‐
лотном становится оптимальным только по‐
сле обкатки, что обусловлено технологией
их изготовления.
Во время прохождения первых 300 км дви‐
гайтесь в сдержанном режиме.
Тормозная система Тормозные колодки и диски оптимально при‐
тираются друг к другу только примерно че‐
рез 500 км. Во время обкатки используйте
сдержанную манеру вождения
После замены деталей Заново выполнить указания по обкатке, если
за время дальнейшей эксплуатации
автомобиля были заменены компоненты, о
которых говорилось выше.
Seite 226Полезно знатьОсобенности эксплуатации226
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 036 - X/15

Общие указания
Закрывание задней двери ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Открытая задняя дверь выступает за
габариты автомобиля и при аварии, тормо‐
жении или выполнении объездного маневра
может травмировать пассажиров и других
участников дорожного движения или повре‐
дить автомобиль. Кроме того, в салон могут
попасть выхлопные газы. Существует опас‐
ность травмирования или повреждения иму‐ щества. Движение с открытой задней
дверью запрещено.◀
Если все же требуется двигаться с открытой
крышкой багажника:▷Закройте все окна и люк.▷Значительно увеличьте интенсивность
вентиляции.▷Двигайтесь в умеренном режиме.
Горячая система выпуска
отработанных газов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В режиме движения температура под
кузовом автомобиля может достигать высо‐
ких значений, например, из-за системы вы‐
пуска ОГ. При соприкосновении воспламе‐
няющихся материалов, например, листьев
или травы, с горячими частями системы вы‐
пуска ОГ эти материалы могут воспламе‐
ниться. Существует опасность травмирова‐
ния или повреждения имущества.
Не снимайте имеющиеся термозащитные
щитки либо установите защиту днища. Сле‐
дите за тем, чтобы в режиме движения, ре‐
жиме холостого хода или во время парковки
воспламеняющиеся материалы не могли со‐
прикасаться с горячими частями автомобиля.
Не прикасайтесь к горячей системе выпуска
отработанных газов.◀
Сажевый фильтр
В сажевом фильтре частицы сажи задержи‐
ваются и периодически сжигаются при высо‐
ких температурах.
Во время очистки продолжительностью в
несколько минут может возникать следую‐
щее:▷Двигатель преимущественно работает
неровно.▷Шумы и небольшое дымление из глуши‐
теля незадолго до выключения двига‐
теля.▷Для обычного наращивания мощности
понадобится более высокая частота вра‐
щения.
Лобовое стекло с защитой от
инфракрасных лучей
На помеченную область стекла не нанесено
теплоотражающее покрытие.
Используйте эту область для устройств для
открывания гаражных ворот, устройств для
электронного сбора дорожных пошлин и т. п.
Мобильная связь в автомобиле ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Электронное оборудование
автомобиля и устройства мобильной связи
могут влиять друг на друга. Во время ре‐
жима передачи устройств мобильной связи
возникает излучение. Существует опасность
травмирования или повреждения имущества.
В салоне рекомендуется использовать ус‐
тройства мобильной связи, например мо‐
Seite 227Особенности эксплуатацииПолезно знать227
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 036 - X/15

бильные телефоны, только с прямым под‐
ключением к наружной антенне, чтобы
исключить взаимные помехи и отвести излу‐
чение из салона автомобиля.◀
Аквапланирование На влажной или размокшей дороге между
шиной и дорожной поверхностью может об‐
разоваться водяной клин.
Это явление известно как аквапланирование
и может привести к частичной или полной
потере сцепления с дорогой, потере упра‐
вления автомобилем и способности тормо‐
жения.
Водные преграды ВНИМАНИЕ
При слишком быстром движении в сли‐
шком глубокой воде она может попасть в
моторный отсек, электрическую систему или
коробку передач. Существует опасность по‐
вреждения имущества. В таком случае не
превышайте максимально допустимый уро‐
вень воды и максимальную скорость, ука‐
занные для движения по воде.◀
Во время движения по воде соблюдайте
следующее:
С автономной системой отопления:▷Ездите только по стоячей воде.▷Уровень воды не должен превышать
25 см.▷Ездите по воде со скоростью пешехода
макс. до 5 км/ч.
Без автономной системы отопления:
▷Ездите только по стоячей воде.▷Уровень воды не должен превышать
45 см.▷Ездите по воде со скоростью пешехода
макс. до 5 км/ч.Надежное торможение
Автомобиль в серийном исполнении осна‐
щен антиблокировочной системой ABS.
В ситуациях, когда это требуется, выполните
торможение до полной остановки.
Автомобиль сохранит управляемость. Слу‐
чайные препятствия можно объехать, вра‐
щая руль по возможности спокойными дви‐
жениями.
Пульсация педали тормоза и гидравлические
шумы при регулировке указывают на то, что
идет регулировка посредством ABS.
В определенных ситуациях торможения пер‐
форированные тормозные диски могут вы‐
зывать шум при работе. Но это не влияет на
производительность и эксплуатационную
надежность тормозов.
Предметы в зоне хода педалей и в
пространстве для ног водителя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Предметы в области пространства для
ног водителя могут ограничить ход педалей
или блокировать нажатую педаль. Суще‐
ствует опасность аварии. Размещайте пред‐
меты в автомобиле таким образом, чтобы
они были зафиксированы и не могли попасть
в область пространства для ног водителя.
Используйте коврики, подходящие для
автомобиля и надежно закрепленные соот‐
ветствующим образом на полу. Запре‐
щается использовать незакрепленные нож‐
ные коврики и накладывать несколько
ковриков друг на друга. Следите за тем,
чтобы для педалей было достаточно свобод‐
ного пространства. Следите за тем, чтобы
коврики снова надежно фиксировались по‐
сле их извлечения, например для очистки.◀
Влажность
При влажности, воздействии соли или силь‐
ном дожде через каждые несколько кило‐
метров следует слегка притормаживать.Seite 228Полезно знатьОсобенности эксплуатации228
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 036 - X/15

Эти действия не должны создавать помехи
для других участников движения.
Возникающее при торможении тепло подсу‐
шивает тормозные диски и накладки тормоз‐
ных колодок.
Таким образом, в случае необходимости
можно быть уверенным в полноценной силе
торможения.
Уклон ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Слабое, но продолжительное нажатие
на педаль тормоза может привести к пере‐
гревам, износу тормозов и даже к возмож‐
ному выходу тормозной системы из строя.
Существует опасность аварии. Избегайте
чрезмерной нагрузки на тормоза.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В режиме холостого хода или при вы‐
ключенном двигателе важные для безопас‐
ности функции ограничены или больше не‐
доступны, например тормозное действие
двигателя или усилители тормозного и руле‐
вого приводов. Существует опасность ава‐
рии. Движение в режиме холостого хода или
с выключенным двигателем запрещено.◀
Проезжайте длинные или крутые наклонные
участки на той передаче, при которой тормо‐
зить необходимо меньше всего. В противном
случае тормозная система может пере‐
греться, а тормозное действие уменьшиться.
Переключаясь на низшую передачу (вплоть
до первой), можно увеличивать тормозное
действие двигателя.
Коррозия тормозного диска Коррозии тормозных дисков и загрязнению
накладок тормозных колодок способствуют:▷Редкая эксплуатация.▷Длительные простои.▷Небольшая нагрузка.Таким образом, не достигается необходимая
минимальная нагрузка для автоматической
очистки дисковых тормозов.
Пораженные коррозией тормозные диски
при притормаживании создают эффект из‐
носа за счет трения, который в большинстве
случаев уже нельзя устранить.
Конденсат из-под оставленного на
стоянке автомобиля
Климат-контроль вырабатывает конденсат,
который выводится под автомобилем.
Движение по плохим
дорогам
Этот автомобиль сочетает в себе достоин‐
ства полного привода и обычного легкового
автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Объекты на грунтовых дорогах, напри‐
мер камни или ветки, могут повредить авто‐
мобиль. Существует опасность поврежде‐
ния имущества. Избегайте поездок по
грунтовым дорогам.◀
Для Вашей безопасности, безопасности пас‐
сажиров и автомобиля соблюдайте следую‐
щие указания:▷Ознакомьтесь с автомобилем до начала
поездки, избегайте рискованных ситуа‐
ций при движении.▷Выбирайте скорость в соответствии с
состоянием дорожного покрытия. Чем
больше крутизна и неровность дорож‐
ного полотна, тем меньше должна быть
скорость.▷При движении на участках дорог с подъе‐
мами и спусками: долить моторное масло
и охлаждающую жидкость до отметки
MAX. Преодолеваются подъемы и спуски
крутизной до 50 %.Seite 229Особенности эксплуатацииПолезно знать229
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 036 - X/15

▷При движении под крутой уклон исполь‐
зуйте систему ограничения скорости на
спуске HDC, см. стр. 159.
Трогаться с места можно на подъемах
крутизной до 32 %. Допустимый боковой
уклон дороги составляет 50 %.▷Не допускайте контакта днища кузова с
дорогой.
Максимальная высота дорожного про‐
света составляет 20 см и может отли‐
чаться в зависимости от степени за‐
грузки.▷При проворачивании колес (пробук‐
совка) нажмите на педаль газа, чтобы си‐
стемы регулировки устойчивости движе‐
ния смогли распределить приводные
силы на отдельные колеса. При необхо‐
димости включите систему динамической
регулировки тяги.
После движения по плохим дорогам
После езды по плохим дорогам для гарантии
безопасности движения проверьте колеса и
шины на наличие повреждений. Очистите ку‐
зов от больших загрязнений.
Seite 230Полезно знатьОсобенности эксплуатации230
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 036 - X/15

НагрузкаОснащение автомобиля
В этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Большая общая масса может привести
к перегреву шин, повреждениям и внезап‐
ному падению давления в шинах. Суще‐
ствует опасность аварии. Соблюдайте допу‐
стимую нагрузку на шины и не превышайте
допустимую общую массу.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При превышении допустимой общей
массы и допустимых нагрузок на ось эк‐
сплуатационная безопасность автомобиля
не гарантируется. Существует опасность аварии. Не превышайте допустимую общую
массу и допустимые нагрузки на ось.◀
ВНИМАНИЕ
Жидкости в багажном отделении могут
вызвать повреждения. Существует опас‐
ность повреждения имущества. Следите за
тем, чтобы жидкости в багажном отделении
не вытекали.◀ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Незакрепленные предметы или устрой‐
ства, соединенные кабелем с автомобилем,
например мобильные телефоны, во время
движения могут скатиться в салон, например
при аварии или выполнении торможения или
объездных маневров. Существует опасность
травмирования. Зафиксируйте незакреплен‐
ные предметы или устройства, соединенные
кабелем с автомобилем, в салоне.◀
Хранение груза▷Прикройте острые края и углы груза.▷Тяжелый груз: укладывайте как можно
ближе к передней части, непосред‐
ственно за спинками задних сидений и
внизу.▷Очень тяжелый груз: при незанятых за‐
дних сиденьях вставьте внешние ремни
безопасности в соответствующий проти‐
воположный замок.▷Полностью сложите задние сиденья,
если соответствующим образом необхо‐
димо уложить груз.▷Не складывайте груз над верхней кром‐
кой спинок.Seite 231НагрузкаПолезно знать231
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 036 - X/15

Фиксация груза
Крепежные проушины в багажном
отделении с направляющей
Для фиксации груза в багажном отделении
находится четыре передвижные крепежные
проушины.
Для перемещения петель нажмите кнопку,
стрелка 1. Следите, чтобы при установке
проушины в новое положение срабатывал
фиксатор.
Крепежные проушины свободно переме‐
щаются в направляющих.
Сетка для багажного отделения,
FlexNet
Эластичная сетка для багажника подвеши‐
вается за проушины и позволяет уложить
груз в багажном отделении. За следующие
проушины можно зафиксировать раздели‐
тельную сетку:
▷Петли для растяжки на направляющих.▷Проушины на стенке багажника.
Проушины находятся с обеих сторон багаж‐
ного отделения.
Фиксация груза ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неправильно уложенные предметы мо‐
гут скатиться или попадать в салон, напри‐
мер, при аварии или выполнении торможе‐
ния или объездных маневров. Эти предметы
могут попасть в пассажиров автомобиля и
травмировать их. Существует опасность
травмирования. Предметы и грузы должны
быть уложены и зафиксированы надлежа‐
щим образом.◀
▷Небольшой и легкий груз: зафиксируйте
натяжными лентами, сеткой для багаж‐
ного отделения или стяжками.▷Большой и тяжелый груз: зафиксируйте
строповочными средствами.
Закрепите стяжки, сетку для багажного
отделения, натяжные ленты или натяж‐
ные ремни в проушинах багажного отде‐
ления.
Багажник на крыше
Указание
Установка возможна только при наличии по‐
ручней на крыше.
Багажники на крыше являются дополнитель‐
ной опцией.
Seite 232Полезно знатьНагрузка232
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 036 - X/15