Service Partner oder einer qualifizierten Fach‐
werkstatt absaugen lassen.◀
Je nach Motorölstand werden unterschiedli‐
che Meldungen am Display angezeigt. Diese
Meldungen beachten.
Bei zu wenig Motoröl innerhalb der nächsten
200 km Motoröl nachfüllen, siehe Seite 225.
Detailmessung
Prinzip Bei der Detailmessung wird der Motorölstand
geprüft und über eine Skala angezeigt.
Falls der Motorölstand das Minimum erreicht,
wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.
Während der Messung wird die Leerlaufdreh‐
zahl etwas erhöht.
Voraussetzungen▷Fahrzeug steht auf ebener Straße.▷Wählhebel in Wählhebelposition N und
Gaspedal nicht getreten.▷Motor läuft und ist betriebswarm.
Detailmessung durchführen
Um eine Detailmessung des Motorölstands
durchzuführen:
1.„Fahrzeuginfo“2.„Fahrzeugstatus“3. „Motorölstand messen“4.„Messung starten“
Der Motorölstand wird geprüft und über eine
Skala angezeigt.
Dauer: ca. 1 Minute.
Motoröl nachfüllen
Hinweise ACHTUNG
Zu wenig Motoröl verursacht Motorschä‐
den. Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Innerhalb der nächsten 200 km Motoröl nach‐
füllen.◀
ACHTUNG
Zu viel Motoröl kann den Motor oder den
Katalysator schädigen. Es besteht die Gefahr
von Sachschäden. Nicht zu viel Motoröl einfül‐
len. Zu viel eingefülltes Motoröl von einem Service Partner oder einer qualifizierten Fach‐werkstatt absaugen lassen.◀
WARNUNG
Betriebsmittel, z. B. Öle, Fette, Kühlmittel
und Kraftstoffe, können gesundheitsgefähr‐
dende Inhaltsstoffe enthalten. Es besteht Ver‐
letzungsgefahr oder Lebensgefahr. Hinweise
auf den Behältern beachten. Kleidung, Haut
oder die Augen nicht mit den Betriebsmitteln
in Berührung bringen. Betriebsmittel nicht in
andere Flaschen umschütten. Betriebsmittel
unzugänglich für Kinder aufbewahren.◀
Allgemein Motoröl erst nachfüllen, wenn die Meldung in
der Instrumentenkombination angezeigt wird.
Die Nachfüllmenge ist in der Meldung in der In‐
strumentenkombination angegeben.
Zündung ausschalten und Fahrzeug sicher ab‐
stellen, bevor Motoröl nachgefüllt wird.
Überblick
Der Öleinfüllstutzen befindet sich im Motor‐
raum, siehe Seite 221.
Öleinfüllstutzen öffnen1.Motorhaube öffnen, siehe Seite 222Seite 225MotorölMobilität225
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 964 065 - VI/15
2.Öleinfüllstutzen gegen den Uhrzeigersinn
aufdrehen.3.Motoröl nachfüllen.
Motorölsorten zum
Nachfüllen
Hinweise ACHTUNG
Ölzusätze können den Motor schädigen.
Es besteht die Gefahr von Sachschäden. Keine
Ölzusätze verwenden.◀
ACHTUNG
Falsches Motoröl kann zu Funktionsstö‐
rungen im Motor führen oder diesen schädi‐
gen. Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Bei Auswahl des Motoröls darauf achten, dass
das Motoröl der richtigen Viskositätsklasse an‐
gehört.◀
Die Motorölqualität ist für die Lebensdauer des
Motors entscheidend.
Einige Motorölsorten sind ggf. nicht in allen
Ländern erhältlich.
Viskositätsklassen Bei der Auswahl eines Motoröls darauf achten,
dass das Motoröl der Viskositätsklasse SAE
0W-40 angehört. Alternativ können auch Mo‐
toröle mit der Viskositätsklasse SAE 0W-30
verwendet werden.
Weitere Informationen zu geeigneten Ölspezi‐
fikationen und Viskositäten von Motorölen
können bei einem Service Partner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt erfragt werden.
Geeignete Motorölsorten Motoröle mit folgenden Ölspezifikationen kön‐
nen nachgefüllt werden:ÖlspezifikationBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Weitere Informationen zu geeigneten Ölspezi‐
fikationen und Viskositäten von Motorölen
können bei einem Service Partner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt erfragt werden.
Alternative Motorölsorten
Sind geeignete Motoröle nicht erhältlich, kann
bis zu 1 Liter eines Motoröls mit folgender Öl‐
spezifikation nachgefüllt werden:
ÖlspezifikationACEA A3/B4.
Motorölwechsel
ACHTUNG
Nicht rechtzeitig gewechseltes Motoröl
kann zu erhöhtem Motorverschleiß und damit
zu Motorschäden führen. Es besteht die Ge‐
fahr von Sachschäden. Den im Fahrzeug ange‐
zeigten Servicetermin nicht überschreiten.◀
Der Hersteller des Fahrzeugs empfiehlt Mo‐
toröl von einem Service Partner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt wechseln zu las‐
sen.
Seite 226MobilitätMotoröl226
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 964 065 - VI/15
KühlmittelFahrzeugausstattungIn diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Län‐
derbestimmungen zu beachten.
Allgemein
Das Fahrzeug verfügt über zwei Kühlmittelbe‐
hälter, die sich im Motorraum befinden.
Um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu
gewährleisten, immer die Kühlmittelstände
beider Kühlmittelbehälter prüfen.
Hinweise WARNUNG
Bei heißem Motor und geöffnetem Kühl‐
system kann Kühlmittel entweichen und zu
Verbrühungen führen. Es besteht Verletzungs‐
gefahr. Das Kühlsystem nur bei abgekühltem
Motor öffnen.◀
WARNUNG
Zusätze sind gesundheitsschädlich und
falsche Zusätze können den Motor schädigen. Es besteht Verletzungsgefahr und die Gefahr
von Sachschäden. Kleidung, Haut oder die Au‐
gen nicht mit den Zusätzen in Berührung brin‐
gen und diese nicht verschlucken. Nur geeig‐
nete Zusätze verwenden.◀
Kühlmittel besteht aus Wasser und Kühlmittel‐
zusatz.Nicht alle handelsüblichen Zusätze sind für das
Fahrzeug geeignet. Informationen zu den ge‐
eigneten Zusätzen sind bei einem Service
Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
erhältlich.
Kühlmittelstand
Überblick
Je nach Motorisierung befindet sich der Kühl‐
mittelbehälter auf der rechten oder linken Seite
im Motorraum.
Prüfen1.Motor abkühlen lassen.2.Verschluss des Kühlmittelbehälters gegen
den Uhrzeigersinn etwas aufdrehen, bis
Überdruck entweichen kann.Seite 228MobilitätKühlmittel228
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 964 065 - VI/15
WartungFahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Län‐
derbestimmungen zu beachten.
BMW Wartungssystem
Das Wartungssystem weist auf notwendige
Wartungsmaßnahmen hin und unterstützt so
bei der Aufrechterhaltung der Verkehrs- und
Betriebssicherheit des Fahrzeugs.
Ggf. können Umfänge und Intervalle je nach
Ländervariante variieren. Austauscharbeiten,
Ersatzteile, Betriebsstoffe und Verschleißma‐
terialien werden gesondert berechnet. Weitere
Informationen sind bei einem Service Partner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt erhält‐
lich.
Condition Based Service
CBS
Sensoren und spezielle Algorithmen berück‐
sichtigen die Einsatzbedingungen Ihres Fahr‐
zeugs. Condition Based Service ermittelt damit
den Wartungsbedarf.
Das System ermöglicht somit den Wartungs‐
umfang an das individuelle Nutzungsprofil an‐
zupassen.
Am Control Display können detaillierte Infor‐
mationen zum Servicebedarf, siehe Seite 95,
angezeigt werden.Servicedaten in der Fernbedienung
Informationen des Wartungsbedarfs werden
kontinuierlich in der Fernbedienung gespei‐
chert. Der Service Partner oder eine qualifi‐
zierte Fachwerkstatt kann diese Daten ausle‐
sen und einen optimierten Wartungsumfang
für Ihr Fahrzeug vorschlagen.
Deshalb dem Serviceberater die Fernbedie‐
nung aushändigen, mit der das Fahrzeug zu‐
letzt gefahren wurde.
Standzeiten Standzeiten mit abgeklemmter Fahrzeugbatte‐
rie werden nicht berücksichtigt.
Aktualisierung der zeitabhängigen Wartungs‐
umfänge wie Bremsflüssigkeit und ggf. Mo‐
toröl und Mikro-/Aktivkohlefilter von einem
Service Partner oder einer qualifizierten Fach‐
werkstatt durchführen lassen.
Service Historie Wartung und Reparatur bei einem Service
Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
durchführen lassen.
Die durchgeführten Wartungsarbeiten werden
in den Wartungsnachweisen und in den Fahr‐
zeugdaten eingetragen. Die Eintragungen sind
wie ein Serviceheft der Nachweis über eine re‐
gelmäßige Wartung.
Erfolgt ein Eintrag in die elektronische Service
Historie des Fahrzeugs, werden servicerele‐
vante Daten nicht nur im Fahrzeug sondern
auch auf zentralen IT-Systemen der BMW AG,
München gespeichert.
Die in die elektronische Service Historie einge‐
tragenen Daten können nach einem Wechsel
des Fahrzeughalters auch durch den neuen
Fahrzeughalter eingesehen werden. Außer‐
dem können alle Service Partner und andere
berechtigte und qualifizierte FachwerkstättenSeite 230MobilitätWartung230
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 964 065 - VI/15
die in der elektronischen Service Historie ein‐
getragen Daten einsehen.
Der Fahrzeughalter kann bei seinem Service
Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
dem Eintrag in die elektronische Service Histo‐
rie mit der damit verbundenen Speicherung
der Daten im Fahrzeug und der Datenübermitt‐
lung an den Fahrzeughersteller bezogen auf
seine Zeit als Fahrzeughalter widersprechen.
Es erfolgt dann kein Eintrag in die elektroni‐
sche Service Historie des Fahrzeugs.
Eingetragene Wartungen am Control Display
anzeigen, siehe Seite 96.
Steckdose für On-Board-
Diagnose OBD
Hinweis ACHTUNG
Eine unsachgemäße Nutzung der Steck‐
dose für die On-Board-Diagnose kann zu
Funktionsstörungen des Fahrzeugs führen. Es
besteht die Gefahr von Sachschäden. Die
Steckdose für die On-Board-Diagnose nur von
einem Service Partner, einer qualifizierten
Fachwerkstatt oder von sonstigen autorisier‐
ten Personen nutzen lassen.◀
Position
Auf der Fahrerseite befindet sich eine OBD-
Steckdose zur Prüfung von Komponenten, die
für die Emissionszusammensetzung maßgeb‐
lich sind.
Emissionen▷Die Warnleuchte blinkt:
Motorstörung, die zur Beschädi‐
gung des Katalysators führen kann.
Fahrzeug umgehend überprüfen
lassen.▷Die Warnleuchte leuchtet:
Verschlechterung der Emissionen. Fahr‐
zeug möglichst bald überprüfen lassen.
Recycling
Der Hersteller Ihres Fahrzeugs empfiehlt, das
Fahrzeug am Ende seines Lebenszyklus an
eine vom Hersteller benannte Rücknahme‐
stelle zu geben. Für die Rücknahme gelten die
jeweiligen nationalen gesetzlichen Bestim‐
mungen. Weitere Informationen sind bei einem
Service Partner oder einer qualifizierten Fach‐ werkstatt erhältlich.
Seite 231WartungMobilität231
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 964 065 - VI/15
3.Den Halter aufklappen.4.Wischerblatt entlang des Wischerarms ab‐
nehmen.5.Neues Wischerblatt einsetzen und bis zum
hörbaren Einrasten in Halter andrücken.6.Wischer anklappen.
BMW X5 M: Hinteres Wischerblatt
wechseln
1.Wischerarm abklappen.2.Wischerblatt bis zum Anschlag nach hinten
drehen.3.Wischerblatt gegen den Anschlag weiter‐
drehen und somit aus der Befestigung drü‐
cken.4.Neues Wischerblatt bis zum hörbaren Ein‐
rasten in die Befestigung drücken.5.Wischer einklappen.
Lampen- und
Leuchtenwechsel
Hinweise
Lampen und Leuchten
Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED-
Technik ausgeführt.
GEFAHR
An der Lichtanlage können hohe Span‐
nungen anliegen. Es besteht Lebensgefahr.
Arbeiten an der Lichtanlage einschließlich des
Lampenwechsels von einem Service Partner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt durch‐
führen lassen.◀
Leuchtdioden LEDs
Einige Ausstattungen besitzen hinter einer Ab‐
deckung Leuchtdioden als Lichtquelle.
Diese sind mit herkömmlichen Lasern ver‐
wandt und werden als Licht emittierende Di‐
ode Klasse 1 bezeichnet.
WARNUNG
Zu intensive Helligkeit kann die Netzhaut
des Auges reizen oder schädigen. Es besteht
Verletzungsgefahr. Nicht über einen längeren
Zeitraum direkt in die Scheinwerfer oder an‐
dere Lichtquellen hineinsehen. Abdeckungen
von LEDs nicht entfernen.◀
ScheinwerfergläserBei kühlem oder feuchtem Wetter können die
Außenleuchten innen beschlagen. Bei Fahrten
mit eingeschaltetem Licht verschwindet der
Beschlag nach kurzer Zeit. Die Scheinwerfer‐
gläser müssen nicht gewechselt werden.
Seite 233Auswechseln von TeilenMobilität233
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 964 065 - VI/15
Tauen die Scheinwerfer trotz Fahrten mit ein‐
geschaltetem Licht nicht ab und bildet sich zu‐
nehmend Feuchtigkeit, z. B. Wassertropfen in
der Leuchte, diese von einem Service Partner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen
lassen.
Radwechsel Hinweise
Bei Verwendung von Dichtmitteln ist ein sofor‐
tiger Radwechsel bei Reifenfülldruckverlust im
Pannenfall nicht erforderlich.
Passendes Werkzeug für den Radwechsel gibt
es als Zubehör bei einem Service Partner oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Wagenheberaufnahmen
Die Wagenheberaufnahmen befinden sich an
den dargestellten Positionen.
Notrad
Sicherheitsmaßnahmen
▷Das Fahrzeug möglichst weit weg vom
fließenden Verkehr und auf festem Boden
abstellen. Warnblinkanlage einschalten.▷Parkbremse feststellen und die Wählhebel‐
position P einlegen.▷Alle Insassen aussteigen lassen und au‐
ßerhalb des Gefahrenbereichs bringen,
z. B. hinter die Leitplanken.▷Eventuell Warndreieck oder -blinkleuchte
in entsprechendem Abstand aufstellen.▷Radwechsel nur auf ebener, fester und
rutschsicherer Fläche durchführen. Auf
weichem oder rutschigem Untergrund,
z. B. Schnee, Eis, Fliesen o. Ä., können
Fahrzeug oder Wagenheber seitlich weg‐
rutschen.▷Keine Holzklötze o. Ä. unter den Wagenhe‐
ber legen, sonst kann dieser seine Tragfä‐
higkeit aufgrund der eingeschränkten
Höhe nicht erreichen.▷Wenn das Fahrzeug angehoben ist, nicht
unter das Fahrzeug legen und nicht den
Motor starten, sonst besteht Lebensge‐
fahr.
Hinweis
WARNUNG
Der Wagenheber ist nur zum Anheben
des Fahrzeugs und für die Aufnahmen am
Fahrzeug optimiert. Es besteht Verletzungsge‐
fahr. Kein anderes Fahrzeug oder sonstiges
Ladegut mit dem Wagenheber anheben.◀
Überblick
Das Notrad und die Werkzeuge befinden sich
unter dem Gepäckraumboden.
1Notrad2Wagenheber3Wagenheberkurbel4RadschraubenschlüsselSeite 234MobilitätAuswechseln von Teilen234
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 964 065 - VI/15
im Grenzbereich. Es besteht Unfallgefahr. Ge‐
mäßigt fahren und eine Geschwindigkeit von
80 km/h nicht überschreiten.◀
Radschraubensicherung
Der Adapter der Radschraubensicherung be‐
findet sich im Bordwerkzeug oder in einer Ab‐ lage beim Bordwerkzeug.▷Radschraube, Pfeil 1.▷Adapter, Pfeil 2.
Abnehmen
1.Adapter auf die Radschraube stecken.2.Radschraube abschrauben.
Nach dem Anschrauben den Adapter wieder
abnehmen.
Fahrzeugbatterie Wartung
Die Batterie ist wartungsfrei.
Die eingefüllte Säuremenge ist für die Lebens‐
dauer der Batterie ausreichend.
Mehr Informationen zur Batterie können bei ei‐
nem Service Partner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt erfragt werden.
Batteriewechsel ACHTUNG
Fahrzeugbatterien die vom Hersteller
des Fahrzeugs als nicht geeignet eingestuft
wurden, können Systeme beschädigen oder
Funktionen können nicht mehr ausgeführt
werden. Es besteht die Gefahr von Sachschä‐
den. Nur Fahrzeugbatterien verwenden, die
vom Hersteller des Fahrzeugs als geeignet
eingestuft sind.◀
Die Fahrzeugbatterie nach einem Wechsel von
einem Service Partner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt am Fahrzeug anmelden lassen,
damit alle Komfortfunktionen uneingeschränkt
verfügbar sind und ggf. entsprechende Check-
Control-Meldungen nicht mehr angezeigt wer‐
den.
Batterie laden
Allgemein Auf einen ausreichenden Ladezustand der
Batterie achten, um die volle Lebensdauer der
Batterie zu gewährleisten.
In folgenden Fällen kann das Laden der Batte‐
rie notwendig sein:▷Bei häufigen Kurzstreckenfahrten.▷Bei längeren Standzeiten von über einem
Monat.
Hinweise
ACHTUNG
Batterieladegeräte für die Fahrzeugbat‐
terie können mit hohen Spannungen und ho‐
hen Strömen arbeiten, wodurch das 12-V- Bordnetz überlastet oder beschädigt werden
kann. Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Batterieladegeräte für die Fahrzeugbatterie nur
an die Starthilfestützpunkte im Motorraum an‐
schließen.◀
Starthilfestützpunkte Nur bei abgestelltem Motor über die Starthilfe‐
stützpunkte, siehe Seite 240, im Motorraum
laden.
Seite 236MobilitätAuswechseln von Teilen236
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