2016 BMW X5 display

Sensorene kan f.eks. ikke registrere tåke eller
disig vær. Slå i slike situasjoner på lyset manu‐
elt, ellers oppstår sikkerhetsfarer.
Kjørelys Generelt
Bryterstilling:
,
Kjørelyset lyser når tenningen er slått på.
Aktivere/deaktivere
I enkelte lang er kjørelys påbudt, derfor kan
kjørelyset evt. ikke slås av.
På kontrolldisplayet:
1."Innstillinger"2."Lys"3."Kjørelys"
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Adaptivt kurvelys Prinsipp Adaptivt kurvelyse er en variabel lyskasterstil‐
ling som muliggjør en dynamisk belysning av
veibanen.
Generelt Avhengig av styrevinkelen og andre parametre
følger lyskasterlyset gateforløpet.
For ikke å blende motgående trafikk svinger
det adaptive kurvelyset ikke mot førersiden når
kjøretøyet står.
Når man krysser grensen til et land der man
kjører på motsatt side av veien i forhold til der
kjøretøyet er godkjent, og frontlyset stilles om,
blir det adaptive kurvelyset evt. kun blir tilgjen‐
gelig i begrenset grad.
Avhengig av utstyr består det adaptive kurvely‐
set av et eller flere systemer:
▷Variabel lysfordeling, se side 106.▷Svinglys, se side 106.▷Adaptive lysbredderegulering, se
side 106.
Aktivere
Bryterstilling
med tenningen slått på.
Variabel lysfordeling Den variable fordelingen av lyset sørger, av‐
hengig av hastigheten, for en enda bedre be‐
lysning av veibanen.
Fordelingen av lyset blir automatisk tilpasset
hastigheten.
▷Parkeringslys: Lysområdet til nærlyset blir
utvidet på sidene. Parkeringslyset blir slått
på hvis en hastighet på 50 km/t ikke over‐
skrides under akselerasjon, eller en hastig‐
het på 40 km/t underskrides ved bremsing.▷Motorveilys: Lysbredden til nærlyset blir
økt. Motorveilyset blir slått på ved en ha‐
stighet høyere enn 110 km/t etter ca.
30 sekunder eller fra en hastighet på
140 km/t. Motorveilyset slås av så snart ha‐
stigheten kommer under 80 km/t.
Svinglys
I smale svinger, f.eks. serpentiner, eller ved
svinging opp til en hvis hastighet blir et sving‐
lys slått på i tillegg, som belyser området på
innsiden av svingen.
Svinglyset blir slått på automatisk avhengig av
styrevinkel eller blinklys.
Ved rygging blir svinglyset evt. slått på auto‐
matisk, uavhengig av styrevinkel.
Adaptiv lysbredderegulering
Den adaptive lysbreddereguleringen jevner ut
akselerasjons- og bremseprosesser for å
unngå å blende møtende trafikk og for å oppnå
en optimal belysning av veibanen.
Seite 106BetjeningLys106
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16

Instrumentbelysning
Still inn Til innstillingen av lysstyrken må
parkerings- eller nærlyset være
slått på.
Lysstyrken kan stilles inn med fingerhjulet.
Kupélys GenereltAvhengig av utrustning styres kupélyset, fot‐
brønnlyset, dørlysene og innstigningslysene
automatisk.
Lysstyrken blir i enkelte utførelser påvirket av
fingerhjulet for instrumentbelysningen.
Oversikt1Kupélys2Leselys
Slå kupélys på og av manuelt Trykk knappen.
Slå av permanent: Trykk knappen i ca. 3 se‐
kunder.
Slå på igjen: Trykk knappen.
Slå leselys på og av manuelt
Trykk knappen.
Leselys befinner seg foran og i baksetet ved
siden av kupélyset.
Stemningslys
Avhengig av utførelse kan belysningen i ku‐
péen stilles inn for enkelte lys.
Velge fargeskjema På kontrolldisplayet:1."Innstillinger"2."Lys"3."Lysdesign"4.Velg ønsket innstilling.
For å deaktivere stemningslyset: "Av".
Still inn lysstyrke
På kontrolldisplayet:
1."Innstillinger"2."Lys"3."Lysstyrke:"4.Still inn lysstyrke.Seite 109LysBetjening109
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16

Dekktrykkontroll RDC
Prinsipp Systemet overvåker i dekktrykket i de fire
monterte dekkene. Systemet varsler hvis
dekktrykket har sunket betydelig i ett eller flere
dekk. Til dette måler sensorer i dekkventilene
dekktrykket og dekktemperaturen.
Merknad
Til betjening av systemet, følg også de ytterli‐
gere informasjonene og merknadene under
Dekktrykk, se side 231.
Funksjonsforutsetninger Ved korrekt dekktrykk må en reset av systemet
ha blitt gjennomført, ellers er en pålitelig vars‐
ling om tap av dekktrykk ikke garantert.
Gjennomfør en reset av systemet etter tilpas‐
sing av dekktrykket til en ny verdi eller et dekk-
eller hjulskift.
Bruk alltid hjul med RDC-elektronikk, slik at sy‐
stemets feilfrie funksjon er sikret.
Statusvisning
På kontrolldisplayet kan den aktuelle statusen
til dekktrykkontrollen RDC vises, f.eks. om
RDC er aktiv.
På kontrolldisplayet:1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3. "Dekktrykkskontroll (RDC)"
Statusen vises.
Tilstandsvisning
På kontrolldisplayet vises dekk- og systemtil‐
standen av fargen til hjulene og en tekst.
Alle hjul grønneSystemet er aktivt og varsler i forhold til dekk‐
trykkene som ble lagret ved siste reset.
Ett hjul gult
En punktering eller et større tap av dekktrykk i
det indikerte dekket.
Alle hjul gule
En punktering eller et større tap av dekktrykk i
flere dekk.
Hjul grå
Systemet kan ikke registrere en punktering.
Årsaker til dette er:▷Reset av systemet gjennomføres.▷Funksjonsfeil.
Tilleggsinformasjoner
I tilstandsvisningen vises i tillegg de aktuelle
dekktrykkene og modellavhengige dekktem‐
peraturene. De viste verdiene er aktuelle måle‐
verdier og kan endre seg som følge av kjøring
eller vær.
Gjennomføre reset
Gjennomfør en reset av systemet etter tilpas‐
sing av dekktrykket til en ny verdi eller et dekk-
eller hjulskift.
På kontrolldisplayet og kjøretøyet:
1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3. "Nullstill"4.Start motoren - ikke start kjøring.5.Tilbakestille dekktrykk: "Nullstill".6.Kjør.
Alle hjul vises grått og statusen vises.
Etter kort kjøretid over 30 km/t blir dekktryk‐
kene som er stilt inn tatt i bruk som nominelle
verdier. Reset fullføres automatisk under kjø‐
ring.
Progresjonen av reset vises.
Etter vellykket, fullført reset blir hjulene vist på
kontrolldisplayet og "Dekktrykkskontroll (RDC)
aktiv." vises.
Seite 114BetjeningSikkerhet114
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16

Punkteringsindikering RPA
Prinsipp Systemet registrere et trykktap i dekket på
grunn av turtall-sammenligninger mellom de enkelte hjulene under kjøring.
Ved trykktap i dekket endrer diameteren og
dermed dreie-hastigheten til det respektive
hjulet seg. Dette registreres og varsles som
punktering.
Systemet måler ikke det faktiske dekktrykket i
dekkene.
Funksjonsforutsetninger Systemet må ha blitt initialisert ved korrekt
dekktrykk, ellers er en pålitelig melding om
punkteringer ikke gitt. Etter hver korrektur av
dekktrykket og etter hvert dekk- og hjulskifte
må systemet initialiseres på nytt.
Statusvisning
På kontrolldisplayet kan den aktuelles statusen
til punkteringsindikeringen vises, f.eks. om
RPA er aktiv.
På kontrolldisplayet:1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3. "Punkteringsvarsling (RPA)"
Statusen vises.
Initialisering
Med initialiseringen blir dekktrykkene som er
stilt inn tatt over som referanse for registrering
av punktering. Initialiseringen startes ved å be‐
krefte dekktrykkene.
Ikke initialiser systemet når du kjører med snø‐
kjettinger.
På kontrolldisplayet:
1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3. "Nullstill"4.Start motoren - ikke start kjøring.5.Startinitialiseringen med "Nullstill".6.Kjør.
Initialiseringen fullføres under kjøringen, som
til en hvert tid kan avbrytes.
Ved fortsetting av kjøringen blir initialiseringen
fortsatt automatisk.
Melding om punktering Gul varsellampe lyser. En Check-Con‐
trol-melding vises.
En punktering eller et større tap av
dekktrykk foreligger.
1.Reduser hastighet og stans forsiktig.
Unngå heftige bremse- og styremanøver.2.Kontroller om kjøretøyet er utstyrt med
normale dekke eller punkteringssikre dekk.
Runflat-dekk, se side 234, er merket med
et rundt symbol med bokstavene RSC på
sideveggen av dekket.
ADVARSEL
Et skadet normalt dekk med lavt eller
manglende dekktrykk påvirker kjøreegenska‐
pene, f.eks. styre- og bremseegenskaper.
Punkteringssikre dekk kan opprettholde en be‐
grenset stabilitet. Fare for ulykker. Ikke fortsett
å kjøre hvis kjøretøyet ikke er utstyrt med
punkteringssikre dekk. Følg merknadene for
punkteringssikre dekk og videre kjøring med
denne dekktypen.◀
Ved melding om punktering blir evt. den dyna‐
miske stabilitetskontrollen DSC slått på.
Grensene til systemet
Et naturlig, jevnt tap av dekktrykk i alle fire
dekk blir ikke registrert. Kontroller derfor dekk‐
trykket regelmessig.
Alvorlige, plutselige dekkskader fra ytre påvirk‐
ninger kan ikke varsles på forhånd.
I følgende situasjoner kan systemet arbeide
forsinket eller feil:
Seite 117SikkerhetBetjening117
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16

Intelligent Safety-knapp
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen kort:
▷Menyen til Intelligent Safety-sy‐
stemet vises. Systemene blir slått
av enkeltvis, avhengig av individu‐
elle innstillinger.▷LED lyser oransje eller slukker, avhengig av
individuell innstilling.
Innstillinger kan foretas. De individuelle Innstil‐
lingene blir lagret for profilen som brukes for ti‐
den.
Trykk knappen igjen:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
blir slått på.▷LED-en lyser grønn.
Trykk knappen lenge:
▷Alle Intelligent Safety-systemer blir slått
av.▷LED-en slukker.
Still inn varseltidspunkt
Varseltidspunktet kan stilles inn med iDrive.
1."Innstillinger"2."Kollisjonsvarsling"3.Still inn ønsket tidspunkt på kontrolldi‐
splayet.
Ved utførelse med Night Vision med Dynamic
Light Spot:
1."Innstillinger"2."Intelligent Safety"3."Kollisjonsvarsling"4.Still inn ønsket tidspunkt på kontrolldi‐
splayet.
Det valgte tidspunktet blir lagret for profilen
som brukes for tiden.
Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med et registrert kjøretøy
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
SymbolTiltakSymbolet lyser rødt: Forvarsel.
Bremse og øke avstanden.Symbol blinker rødt og et signal hø‐
res: Akuttvarsel.
Oppfordring til å gripe inn ved å
bremse og evt. unnvike.
Forvarsel
Et forvarsel vises f.eks. ved synlig kollisjons‐
fare eller ved veldig lav avstand til et forankjø‐
rende kjøretøy.
Sjåføren må selv gripe inn ved forvarsel.
Seite 121SikkerhetBetjening121
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16

Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen kort:
▷Menyen til Intelligent Safety-sy‐
stemet vises. Systemene blir slått
av enkeltvis, avhengig av individu‐
elle innstillinger.▷LED lyser oransje eller slukker, avhengig av
individuell innstilling.
Innstillinger kan foretas. De individuelle Innstil‐
lingene blir lagret for profilen som brukes for ti‐
den.
Trykk knappen igjen:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
blir slått på.▷LED-en lyser grønn.
Trykk knappen lenge:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
blir slått av.▷LED-en slukker.Still inn varseltidspunkt
Varseltidspunktet kan stilles inn med iDrive.1."Innstillinger"2."Kollisjonsvarsling"3.Still inn ønsket tidspunkt på kontrolldi‐
splayet.
Ved utførelse med Night Vision med Dynamic
Light Spot:
1."Innstillinger"2."Intelligent Safety"3."Kollisjonsvarsling"4.Still inn ønsket tidspunkt på kontrolldi‐
splayet.
Det valgte tidspunktet blir lagret for profilen
som brukes for tiden.
Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med et registrert kjøretøy
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
SymbolTiltakSymbolet lyser rødt: Forvarsel.
Bremse og øke avstanden.Symbol blinker rødt og et signal hø‐
res: Akuttvarsel.
Oppfordring til å gripe inn ved å
bremse og evt. unnvike.
Forvarsel
Et forvarsel vises f.eks. ved synlig kollisjons‐
fare eller ved veldig lav avstand til et forankjø‐
rende kjøretøy.
Sjåføren må selv gripe inn ved forvarsel.
Seite 124BetjeningSikkerhet124
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16

Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen kort:
▷Menyen til Intelligent Safety-sy‐
stemet vises. Systemene blir slått
av enkeltvis, avhengig av individu‐
elle innstillinger.▷LED lyser oransje eller slukker, avhengig av
individuell innstilling.
Innstillinger kan foretas. De individuelle Innstil‐
lingene blir lagret for profilen som brukes for ti‐
den.
Trykk knappen igjen:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
blir slått på.▷LED-en lyser grønn.
Trykk knappen lenge:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
blir slått av.▷LED-en slukker.Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med en registrert person
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
Rødt symbol vises og et signal høres.
Med instrumentdisplay: Rødt symbol
vises og et signal høres.
Grip inn umiddelbart selv, ved å bremse eller
unnvike.
Bremseinngrepet
Advarselen oppfordrer til å gripe inn selv. Un‐
der varslet blir den maksimale bremsekraften
brukt. Forutsetning for bremsekraftstøtten er
tilstrekkelig hurtig og tilstrekkelig sterk tråk‐
king på bremsen. I tillegg kan systemet ved
kollisjonsfare hjelpe med et redusert brem‐
seinngrep. Kjøretøyet kan ved lav hastighet
bremses til stillstand.
Bremsen griper kun inn når kjørestabiliteten
ikke er begrenset, f.eks. på grunn av deaktive‐
ring av den dynamiske stabilitetskontrollen
DSC.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀Seite 127SikkerhetBetjening127
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16

Registreringsområde
Registreringsevnen til kameraet er begrenset.
Derfor kan det komme til manglende eller for‐
sinkede varsler.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Delvis skjulte fotgjengere.▷Fotgjengere, som på grunn av vinkel eller
kontur ikke blir registrert som slike.▷Fotgjengere utenfor registreringsområdet.▷Fotgjengere med en kroppshøyde på un‐
der 80 cm.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan i f.eks. følgende situasjoner
være begrenset eller ikke tilgjengelig:
▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved deaktivering av kjørestabilitets-regule‐
ringssystemene, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraets synsfelt hhv. frontruten er
tilsmusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Når det er mørkt.
Night Vision med person- og
dyrregistrering
Prinsipp Night Vision med person- og dyrregistrering er
et nattsynsystem.
Et infrarød-kamera tar opp området foran kjø‐
retøyet og varsler om personer og dyr i veien. Varme objekter med menneske- og dyraktige
former blir registrert av systemet. Varmebildet
kan ved behov vises på kontrolldisplayet.
Avhengig av utstyr blir registrerte objekter, til
bedre registrering, belyst av en Lysspot, Dyna‐
mic Light Spot, se side 131.
Varmebilde
Varmestrålingen fra objekter i synsfeltet til ka‐
meraet vises.
Varme objekter vises derfor lyst og kalde ob‐
jekter mørkt.
Registreringsevnen er avhengig av tempera‐
turforskjellen til bakgrunnen og fra den egne
utstrålingen fra objektet, dvs. objekter med lav
temperaturforskjell til omgivelsen eller lav tem‐
peraturutstråling er begrenset synlig.
Av sikkerhetsmessige årsaker blir bildet bare
vist ved ca. 5 km/t og lav omgivelseslysstyrke
bare ved innkoblet nærlys.
I bestemte intervaller vises et stillbilde i noen
brøkdeler av et sekund.
Person- og dyrregistrering
Objektregistreringen og objektvarsling funge‐
rer bare når det er mørkt.
Seite 128BetjeningSikkerhet128
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16