2016 BMW 7 SERIES stop start

▷Personer, der ikke står oprejst, f.eks. lig‐
gende.▷Cyklister på usædvanlige cykler, f.eks. lig‐
gecykler.▷Efter mekanisk påvirkning af systemet,
f.eks. efter et uheld.
Ingen visning på bagsædeskærmen
Night Vision-billedet kan ikke vises på skær‐
men ved bagsædet.
Vejstribealarm Princip
Dette system advarer på veje med vejstriber
ved hastigheder mellem 70 km/t og 210 km/t,
hvis bilen er i færd med at forlade vognbanen.
Rattet begynder at vibrere let ved advarsler.
Tidspunktet for advarslen kan variere afhæn‐
gigt af den aktuelle køresituation.
Systemet advarer ikke, hvis man blinker, før
man forlader vognbanen.
Biler med sidekollisionsadvarsel: Hvis der ikke
reageres på ratvibration, og vejstriben krydses, griber systemet ind med et kort aktivt ratind‐
greb og bidrager på den måde til at holde bilen
i vognbanen.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere vejforløbet og trafiksitua‐
tionen korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation. Ved advarsler må rattet ikke bevæ‐
ges unødigt kraftigt.◀
Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Tænding/slukning
Automatisk tilkobling
Vejstribealarmen aktiveres igen automatisk ef‐
ter kørselsstart, hvis funktionen var aktiveret
ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk på tasten:
Menuen til Intelligent Safety-syste‐
merne vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer var fra‐
koblet, aktiveres nu alle systemer.
Seite 151SikkerhedBetjening151
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Systemet advarer i førnævnte situationer før et
sporskifte med aktiveret blinklys.
Lampen i sidespejlet blinker, og rattet vibrerer.
Biler med sidekollisionsadvarsel: Ved hastig‐
heder mellem 70 km/t og 210 km/t kan syste‐
met gribe ind med et kort aktivt ratindgreb og
på den måde bidrage til at holde bilen i vogn‐
banen.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Tænding/slukning
Automatisk tilkobling
Advarsel ved sporskifte aktiveres igen automa‐
tisk efter kørselsstart, hvis funktionen var akti‐
veret ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk på tasten:
Menuen til Intelligent Safety-syste‐
merne vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer var fra‐
koblet, aktiveres nu alle systemer.
"Konfigurér INDIVIDUAL": Alt efter udstyring
kan Intelligent Safety-systemerne konfigureres
separat. De individuelle indstillinger aktiveres
og gemmes for den førerprofil, der anvendes
på det pågældende tidspunkt. Så snart en ind‐
stilling ændres i menuen, aktiveres alle indstil‐
lingerne i menuen.
Tryk flere gange på tasten. Der skiftes
mellem følgende indstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles. Grundindstillingerne aktiveres til un‐
derfunktionen.
Seite 154BetjeningSikkerhed154
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Tænding/slukning
Automatisk tilkobling
Sidekollisionsadvarslen aktiveres igen automa‐
tisk efter kørselsstart, hvis funktionen var akti‐
veret ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk på tasten:
Menuen til Intelligent Safety-syste‐
merne vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer var fra‐
koblet, aktiveres nu alle systemer.
"Konfigurér INDIVIDUAL": Alt efter udstyring
kan Intelligent Safety-systemerne konfigureres
separat. De individuelle indstillinger aktiveres
og gemmes for den førerprofil, der anvendes
på det pågældende tidspunkt. Så snart en ind‐
stilling ændres i menuen, aktiveres alle indstil‐
lingerne i menuen.
Tryk flere gange på tasten. Der skiftes
mellem følgende indstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles. Grundindstillingerne aktiveres til un‐
derfunktionen.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemerne
tilkobles i overensstemmelse med de individu‐
elle indstillinger.
Nogle Intelligent Safety-systemer kan ikke fra‐
kobles separat.
Hold knappen inde:
Alle Intelligent Safety-systemer fra‐
kobles.TastStatusTasten lyser grønt: Alle Intelligent
Safety-systemer tilkobles.Tasten lyser orange: Nogle Intelli‐
gent Safety-systemer er frakoblet.Tasten lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er frakoblet.
Advarsel
Lampe i sidespejl
Advarsel
Ved kollisionsfare blinker lampen i sidespejlet,
og rattet begynder at vibrere. Derefter udføres
et aktivt ratindgreb for at undgå kollision og
holde bilen i dens vognbane. Ratindgrebet kan
mærkes i rattet og kan når som helst korrige‐
res manuelt.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan i følgende situationer være be‐
grænset:
Seite 158BetjeningSikkerhed158
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

FørerassistentsystemerBilernes udstyr
I dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Manuel
hastighedsbegrænser
Princip
Med systemet kan hastigheden begrænses fra
en værdi på 30 km/t. Der kan køres uden ind‐
skrænkninger med den indstillede hastigheds‐
grænse.
Overskridelse af hastighedsgrænse I særlige situationer kan hastighedsgrænsen
overskrides bevidst ved tryk på gaspedalen.
Overskrider den kørte hastighed den indstil‐
lede hastighedsgrænse, afgives der en advar‐
sel.
Ingen bremseindgreb
Når indstillet hastighedsgrænse nås eller over‐
skrides ubevidst, f.eks. ved kørsel ned ad
bjerg, bremses der ikke aktivt.
Indstilles en hastighedsgrænse under kørslen,
som ligger under den kørte hastighed, ruller bi‐
len indtil den kørte hastighed falder ned under
hastighedsgrænsen.Oversigt
Taster på rattetTastFunktionSystem til/fraVippekontakt:
Foretag en ændring af hastigheds‐
grænsen, se side 168
Betjening
Start Tryk på tasten på rattet.
Den netop kørte hastighed overtages som ha‐
stighedsgrænse.
Ved aktivering i stilstand indstilles 30 km/t som
hastighedsgrænse.
Markering i speedometret indstilles til den på‐
gældende hastighed.
Ved aktivering af hastighedsgrænsen tilkobles
i givet fald den dynamiske stabilitetskontrol
DSC, og der skiftes til kørselstilstanden
COMFORT.
Stop Tryk på tasten på rattet.
Systemet slukkes også, f.eks. i følgende situa‐
tioner:
▷Ved motorstandsning.▷Ved tilslutning af hastighedsreguleringen.▷Ved aktivering af bestemte programmer via
kontakt for køreoplevelse.
Visningerne slukkes.
Seite 167FørerassistentsystemerBetjening167
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

StatusvisningVisningen af den indstillede hastig‐
hedsgrænse skjules efter kort tid.
Hastighedsregulering Princip
Systemet opretholder en hastighed, der er an‐
givet med knapperne i rattet. Her bremser sy‐
stemet, hvis effekten af motorbremsen er util‐
strækkelig på en skrånende strækning.
GenereltAfhængigt af den bilindstilling kan hastigheds‐
reguleringens karakteristika ændres i be‐
stemte områder.
Den ønskede hastighed holdes også ved kør‐
sel ned ad bakke, men kan blive underskredet
på stigninger, hvis motorydelsen ikke er til‐
strækkelig.
I køretilstanden ECO PRO kan der på grund af
den forbrugsbesparende køremåde i mange si‐
tuationer forekomme en over- eller underskri‐
delse af den indstillede hastighed, f.eks. ved
fald eller stigninger.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
ADVARSEL
Anvendelse af systemet kan føre til øget
ulykkesrisiko i følgende situationer:▷På veje med mange sving.▷Ved tæt trafik.▷Ved glatte veje, tåge, sne, regn eller løst
underlag.
Der er risiko for ulykker eller materiel skade.
Anvend kun systemet, når det er muligt at køre
med konstant hastighed.◀
Oversigt
Taster på rattet
TastFunktionHastighedsregulering til/fra, se
side 169.Afbryd hastighedsregulering, se
side 169.
Fortsæt hastighedsregulering, se
side 170.Vippekontakt:
Fastholdelse, lagring og ændring af
hastighed, se side 170.
Betjening
Start Tryk på tasten på rattet.
Kontrollamper på kombiinstrumentet lyser og
markering på speedometret indstilles til den
aktuelle hastighed.
Hastighedsreguleringen er aktiv.
I så fald aktiveres DSC.
Stop Tryk på tasten på rattet.
Visningerne slukkes. Den gemte ønskede ha‐
stighed slettes.
Afbrydelse Tryk på tasten i aktiveret tilstand.
Seite 169FørerassistentsystemerBetjening169
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

▷På stigninger eller ved fald skal bilen sikres
med f.eks. en underlagskile.◀
Oversigt
Taster på rattet
TastFunktionHastighedsregulering til/fra, se
side 172.Afbryd hastighedsregulering, se
side 173.
Fortsættelse af hastighedsregule‐
ring med sidste indstilling, se
side 174.Uden styre- og vejbaneassistent:
Forøg afstand, se side 174.Uden styre- og vejbaneassistent:
Reducer afstand, se side 174.Med styre- og vejbaneassistent:
Indstil afstand, se side 174.Vippekontakt:
Fastholdelse, lagring og ændring af
hastighed, se side 173.
Speed Limit Assist: Anvendelse af
foreslåede hastighed, se side 178.Med styre- og vejbaneassistent:
Styre- og vejbaneassistent inkl.
køassistent til/fra, se side 179.Radarsensor
Radarsensoren findes forrest i stødfangeren.
Sørg for, at radarføleren er ren og utildækket.
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Tænding/slukning og afbrydelse af
hastighedsregulering
Start Tryk på tasten på rattet.
Kontrollamper på kombiinstrumentet lyser og
markering på speedometret indstilles til den
aktuelle hastighed.
Hastighedsreguleringen er aktiv.
I så fald aktiveres DSC.
Stop
Ved slukning, når bilen holder stille, skal brem‐
sen ligeledes trædes ned.
Seite 172BetjeningFørerassistentsystemer172
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Stødfanger bag
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Forudsætninger for funktionen
▷Hastighed under 210 km/t.▷Tilstrækkelig vognbanebredde.▷Over 70 km/t: Vognbanebegrænsningen i
begge sider registreres.▷Under 70 km/t: Vognbanebegrænsningen i
begge sider eller et forankørende køretøj
registreres.▷Mindst én hånd på ratkransen.▷Tilstrækkelig kurveradius.▷Kørsel i midten af vognbanen.▷Blinklys ikke aktiveret.▷Kalibreringen af kameraet umiddelbart ef‐
ter udlevering af bilen er fuldført.Tænding/slukning
Start Tryk på tasten på rattet.
Ratsymbolet lyser gråt.
Systemet aktiveres automatisk , når alle funkti‐
onsforudsætninger er opfyldt, se side 180.
Ratsymbolet lyser grønt.
Systemet er aktivt.
Ved tilkoblet system er personalarmen med
City-bremsefunktion og sidekollisionsadvars‐
len aktiv. Indstillingen i control display forbliver
uændret.
Stop Tryk på tasten på rattet.
Visningen slukkes.
Systemet udfører ikke nogen styrebevægelse.
Automatisk afbrydelseSystemet afbryder automatisk i følgende situa‐
tioner:▷Ved en hastighed over 210 km/t.▷Hvis rattet slippes.▷Ved stærkt indgreb i styringen.▷Hvis egen vognbane forlades.▷Ved aktiveret blinklys.▷Ved for smal vognbane.▷Når der i et bestemt tidsrum ikke registre‐
res nogen sporbegrænsning, og der ikke
kører noget køretøj forude.
Ratsymbolet lyser gråt.
Systemet afbrydes og udfører ikke no‐
gen styrebevægelse.
Seite 180BetjeningFørerassistentsystemer180
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

▷Parkeringen.
Systemets status og nødvendige handlingsan‐
visninger vises på control display.
Ultralydssensorer måler parkeringshullerne på
begge sider af bilen.
Systemet beregner den bedste parkeringslinie.
Ved parkering overtager systemet følgende
funktioner under parkeringen:
▷Styringen.▷Accelerationen og bremsningen.▷Gearskiftet.
Hold tasten til parkeringsassistenten inde un‐
der parkeringen. Parkeringen sker automatisk.
Parkeringsassistent Plus: Ved egnede parke‐
ringsbåse med fremadtilkørsel kan bilen parke‐
res og køres ud fra parkeringen vha. fjernsty‐
ring, se side 199.
Bemærkninger
Vær ved parkering også opmærksom på og
reager efter de optiske og akustiske oplysnin‐
ger og anvisninger fra PDC, parkeringsassi‐
stent og bakkamera.
Park Distance Control PDC, se side 181, er en
del af systemet.
Kraftige lydkilder uden for og inde i bilen kan
overdøve PDC-advarselstonen.
ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
ADVARSEL
Ved anvendelse af anhængertrækket kan
parkeringsassistenten føre til skader, fordi
sensorerne er tildækket. Der er risiko for ulyk‐
ker eller materiel skade. Ved kørsel med an‐
hænger eller anvendelse af anhængertrækket,
f.eks. cykelstativ, må parkeringsassistenten
ikke bruges.◀
OBS!
Parkeringsassistenten kan styre hen over
kantsten eller op til disse. Der er risiko for ma‐
teriel skade. Hold øje med trafiksituationen, og
grib aktivt ind i en sådan situation.◀
En motor, der er slukket af den automatiske
start-/stop-funktion, startes automatisk ved
aktivering af parkeringsassistenten.
Oversigt
Tast i bilen
Parkeringsassistent
Ultralydssensorer
Med de fire ultralydsensorer i siderne, pile, og
PDC-ultralydssensorerne i kofangerne måles
parkeringspladsen, og afstandene til forhin‐
dringer registreres.
For at sikre fuld funktionsdygtighed:
Seite 195FørerassistentsystemerBetjening195
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15