Etter fylling av drivstoff blir bonusrekkevidden
tilbakestilt automatisk.
EffektivitetsvisningVisning i instrumentkombinasjonenVisning i instrumentkombinasjoner med avan‐
serte omfang
En markering i effektivitetsvisningen informe‐
rer om den øyeblikkelige kjøremåten.
Markering i område pil 1: Visning for energi‐
gjenvinning ved rulling eller bremsing.
Markering i område pil 2: Visning ved akselera‐
sjon.
ECO PRO-tips, Kjøremerknad Så snart en av betingelsene for effektiv kjøring
ikke lenger er oppfylt vises en tilsvarende kjø‐
remerknad som symbol i instrumentkombina‐
sjonen.
Pilen viser at kjøremåten kan tilpasses
bedre til et gunstig forbruk, f.eks. ved å
slippe gassen.
ECO PRO-tipset vises ikke lenger så snart be‐
tingelsene for effektiv kjøring er oppfylte igjen.
ECO PRO-tips, SymbolerSymbolTiltakFor en effektiv kjøremåte:
Gi mindre gass, brems forutseende
eller reduser hastigheten til den
valgte ECO PRO-hastigheten.Steptronic-gir: Koble fra M/S til D.
Visninger på kontrolldisplayet
Vis EfficientDynamics-info
Den aktuelle virkemåten til ECO PRO-syste‐
mene kan vises i kontrolldisplayet.
1."Min bil"2."Opplev teknikken"3. "EfficientDynamics"
Følgende systemer vises:
▷Auto Start Stopp-funksjon.▷Energigjenvinning.▷Seile.
Vis forbrukslogg
Det gjennomsnittlige forbruket, strekningen
som er kjørt som seiling, samt varigheten for ti‐
den motoren slås av med Auto Start Stopp-
funksjonen, kan vises.
1."Min bil"2."Opplev teknikken"3. "EfficientDynamics"
Vertikale stolper viser forbruket for valgt strek‐
ning.
Seite 250KjøretipsSpare drivstoff250
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Velg strekningslengde1. Knapp trykkes.2.Velg ønsket strekningslengde eller skale‐
ring.
Tilbakestille forbrukslogg
1. Knapp trykkes.2."Tilbakestill forbrukshistorikk"
Forutse-assistent
Prinsipp Systemet hjelper med å redusere drivstoff og
støtter en forutseende kjøremåte. Det kan ved
hjelp av navigasjonsdata registrere fremtidige
strekningsavsnitt og gjøre oppmerksom på de.
De registrerte strekningsavsnittene, f.eks.
fremtidige tettsted eller svinger, krever en re‐
duksjon av hastigheten.
Generelt
Merknaden kommer også når det forutlig‐
gende strekningsavsnittet ikke kan oppfattes
enda under kjøringen.
Merknaden vises til strekningsavsnittet blir
nådd.
Hvis en merknad vises, kan hastigheten redu‐
seres forbruksskånende ved så slippe gassen
og rulle ut, til strekningsavsnittet nås.
Avhengig av situasjonen bruker systemet også
selvstendig motorbremsen ved å avbryte med
funksjonen seile, se side 252.
Funksjonsforutsetninger Funksjonen er tilgjengelig i kjøremodus ECO
PRO.
Systemet er avhengig av kvaliteten og hvor
oppdatert navigasjonsdataene er.
Navigasjonsdataene kan oppdateres.
Indikator
Visning i instrumentkombinasjonen Merknaden for et forutliggende strek‐
ningsavsnitt skjer som anbefaling om å
la kjøretøyet rulle.
Et ekstra symbol viser gjenkjente strekinger:SymbolForutliggende strekningsavsnittHastighetsgrense eller start på tett‐
sted.Veikryss eller sving, avkjøring fra
landevei.Sving.Rundkjøring.
Visning i Head-Up-displayet
Merknaden til forutseende kan også vi‐
ses i Head-Up-displayet.
Visninger på kontrolldisplayet
I kontrolldisplayet vises en merknad i visningen
av kjørestilanalysen, hvis et tilsvarende strek‐
ningsavsnitt er forutliggende.
Åpne visning av kjørestilanalysen:
1."Min bil"2."Opplev teknikken"Seite 251Spare drivstoffKjøretips251
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Seilpunktvisningen blir belyst i nullpunktet un‐
der seiling.
Visning i instrumentkombinasjoner med
avanserte omfang
Markeringen i effektivitetsvisnin‐
gen har blå bakgrunn og befin‐
ner seg i nullpunktet.
Seilpunktvisningen blir belyst i nullpunktet under seiling.
Visninger på kontrolldisplayet
I EfficientDynamics Info vises kjøretilstanden
seile under kjøringen.
Farget blått, pil: Kjøretilstand seile.
Vis EfficientDynamics-info
1."Min bil"2."Opplev teknikken"3."EfficientDynamics"
Deaktivere systemet manuelt Funksjonen kan deaktiveres i menyen ECO
PRO INDIVIDUAL.
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
ECO PRO kjørestilanalyse
Prinsipp
Systemet bidrar til en spesielt effektiv kjørestil
som sparer drivstoff.
Til dette analyseres kjørestilen. Vurderingen
skjer i forskjellige kategorier og vises på kon‐
trolldisplayet.
Ved hjelp av denne visningen kan den individu‐
elle kjøremåten orienteres drivstoffsparende.
Den aktuelle turen blir evaluert.
Dermed kan rekkevidden til kjøretøyet økes
med en effektiv kjøremåte.
Denne gevinsten av rekkevidde vises som bo‐
nusrekkevidde i instrumentkombinasjonen og i
kontrolldisplayet.
Funksjonsforutsetning Funksjonen er tilgjengelig i kjøremodus ECO
PRO.
Hente fram ECO PRO kjørestilanalyse1."Min bil"2."Opplev teknikken"3."Kjørestilanalyse"
Visning i kontrolldisplayet
Visningen til ECO PRO kjørestilanalysen be‐
står av et symbolisert gateforløp og en verdita‐
bell.
Veien symboliserer effektiviteten til kjøremå‐
ten. Jo mer effektiv kjøremåten er, desto jev‐
nere blir gateforløpet, pil 1.
Verditabellen inneholder stjerner. Jo mer ef‐
fektiv kjøremåte, desto flere stjerner fins i ta‐
bellen og desto raskere stiger bonusrekkevid‐
den, pil 2.
Ved ikke effektiv kjøremåte derimot vises en
vei med bølger og et redusert antall stjerner.
Seite 253Spare drivstoffKjøretips253
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
DieselOBS
Allerede små mengder feil drivstoff eller
feil drivstofftilsetninger kan skade drivstoffan‐
legget og motoren. Det er fare for materielle
skader.
Ta hensyn til følgende for dieselmotorer:▷Ikke fyll rapsmetylester RME.▷Ikke fyll biodiesel.▷Ikke fyll bensin.▷Ingen dieseltilsetninger.
Ikke trykk Start-/Stopp-knappen etter å ha fylt
feil. Kontakt en av produsentens servicepart‐
nere eller en annen kvalifisert servicepartner
eller fagverksted.◀
Dieselkvalitet Motoren er dimensjonert for diesel-drivstoff
DIN EN 590.
BMW diesel med
BluePerformance
Prinsipp
BMW diesel med BluePerformance reduserer
nitrogenoksid i dieseleksos, ved at reduksjons‐
midlet AdBlue sprøytes inn i eksosanlegget. I
katalysatoren skjer en kjemisk reaksjon som
minimerer nitrogenoksid.
Kjøretøyet har en tank som kan fylles på.
For å kunne starte motoren som vanlig må til‐
strekkelig reduksjonsmiddel finnes.
BMW anbefaler at servicepartneren som utfø‐
rer regelmessig vedlikeholdsarbeid etterfyller
reduksjonsmiddel.
AdBlue er et registrert varemerke fra Verband
der Automobilindustrie e. V. (VDA).
Generelt Reduksjonsmiddel kan fås på hver bensinsta‐
sjon.
Fyll reduksjonsmiddel helst på en drivstoff‐
pumpe, se side 263.
Oppvarming av systemet For å få systemet til driftstemperatur etter en
kaldstart av motoren, slår Steptronic-giret evt.
senere i det neste, høyere giret.
Visninger på kontrolldisplayet
Vise rekkevidde og påfyllingsmengde Reduksjonsmiddel kan fylles på når som helst.
Rekkevidden til siste mulige påfyllingstids‐ punkt og nøyaktig etterfyllingsmengde vises i
kontrolldisplayet.
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilens status"3."AdBlue"
Visninger i instrumentkombinasjonen
Reserve-indikator Visningen i instrumentkombinasjonen informe‐
rer deg om resterende strekning som fortsatt
kan kjøres med aktuelt fyllnivå.
Ikke utnytt den viste strekningen helt. Motoren
kan ikke startes igjen etter å ha blitt slått av.
▷Lampe hvit: Fyll på reduk‐
sjonsmiddel ved neste an‐
ledning.▷Lampe gul: For lite reduk‐
sjonsmiddel. ResterendeSeite 261DrivstoffMobilitet261
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Fyllemengde
Fyll minst på mengden tilsvarende 3 flasker re‐
duksjonsmiddel ved starten av reserve-indika‐
toren.
Det tilsvarer ca. 6 liter.
Vise fyllemengde
Den nøyaktige mengden som skal fylles på vi‐
ses i kontrolldisplayet.
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilens status"3."AdBlue"
Tank for reduksjonsmiddel
Tanklokket for reduksjonsmidlet befinner seg
ved siden av tanklokket for drivstofftanken.
Fyll reduksjonsmiddel på en
drivstoffpumpe
1.Åpne tankluke, se side 258.2.Vri tanklokket for reduksjonsmidlet mot ur‐
viseren og ta det av.3.Fyll på minst den anbefalte påfyllings‐
mengden, se side 263, med fyllepistolen.Tanken er full når fyllepistolen slår av første
gang.4.Sett på tanklokket og skru med urviseren.5.Lukk tankluken.
Fyll på reduksjonsmiddel med en
flaske
1.Åpne tankluke, se side 258.2.Vri tanklokket for reduksjonsmidlet mot ur‐
viseren og ta det av.3.Sett på flasken og vri til anslaget, pil.4.Trykk ned flasken, pil.
Tanken til kjøretøyet blir fylt.Seite 263DrivstoffMobilitet263
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Bruk alltid hjul med RDC-elektronikk, slik at sy‐
stemets feilfrie funksjon er sikret.
Statusvisning
Den aktuelle statusen til dekktrykkontrollen
RDC kan vises, f. eks om RDC er aktivt.
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilens status"3. "Dekktrykkskontroll (RDC)"
Statusen vises.
Tilstandsvisning
På kontrolldisplayet vises dekk- og systemtil‐
standen av fargen til hjulene og en tekst.
Alle hjul grønneSystemet er aktivt og varsler i forhold til dekk‐
trykkene som ble lagret ved siste reset.
Ett til fire hjul gule En punktering eller et større tap av dekktrykk i
de indikerte dekkene.
Hjul grå
Systemet kan ikke registrere en punktering.
Årsaker til dette er:
▷Reset av systemet gjennomføres.▷Funksjonsfeil.
Tilleggsinformasjoner
I tilstandsvisningen vises i tillegg de aktuelle
dekktrykkene og modellavhengige dekktem‐
peraturene. De viste verdiene er aktuelle måle‐
verdier og kan endre seg som følge av kjøring
eller vær.
Gjennomføre reset
Gjennomfør en reset av systemet etter tilpas‐
sing av dekktrykket til en ny verdi eller et dekk-
eller hjulskift.
Med iDrive og på kjøretøyet:1."Min bil"2."Bilens status"3.Reset av dekktrykkontroll4.Start motoren - ikke start kjøring.5.Tilbakestille dekktrykk: "Nullstill".6.Kjør.
Alle hjul vises grått og statusen "Nullstiller
RDC…" vises.
Etter kort kjøretid over 30 km/t blir dekktryk‐
kene som er stilt inn tatt i bruk som nominelle
verdier. Reset fullføres automatisk under kjø‐
ring.
Etter vellykket, fullført reset blir hjulene vist på
kontrolldisplayet og "Dekktrykkskontroll (RDC)
aktiv. Se plakett med anbefalt lufttrykk." vises.
Kjøringen kan avbrytes når som helst. Reset
fortsetter automatisk når du fortsetter å kjøre.
Meldinger
Melding ved nødvendig dekktrykkontroll
En Check-Control-melding vises.
▷Systemet har registrert et hjulskifte, uten
at reset ble gjennomført.▷Ingen reset ble gjennomført for systemet.
Systemet varsler dermed i forhold til dekk‐
trykkene for den siste reset.▷Påfylling er ikke utført forskriftsmessig.▷Dekktrykket har sunket sammenlignet med
den siste reset.
I disse tilfellene:
1.Kontroller dekktrykket og korriger evt.2.Gjennomfør en reset av systemet.Seite 273Hjul og dekkMobilitet273
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
MotoroljeKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Generelt Motoroljeforbruket er avhengig av kjøremåte
og bruksbetingelser.
Motoroljeforbruket kan være høyere i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Ved sportslig kjøremåte.▷Når motoren kjøres inn.▷Når motoren brukes i tomgang.▷Ved bruk av motoroljer som ikke er klassifi‐
sert som egnet.
Kontroller derfor regelmessig motoroljenivået
hver gang du fyller drivstoff.
Kjøretøyet er utstyrt med en elektronisk olje‐
måling.
Den elektroniske oljemålingen bruker to måle‐
prinsipper:
▷Statusvisning.▷Detaljmåling.
Elektronisk oljemåling
Statusvisning
Prinsipp
Motoroljenivået blir mens du kjører overvåket
elektronisk og vist på kontrolldisplayet.
Hvis motoroljenivået når minimum vises en
Check-Control-melding.
Forutsetninger En aktuell måleverdi er tilgjengelig etter ca.
30 minutter kjøring. Ved kortere kjøring blir
statusen til den siste, tilstrekkelig lange kjørin‐
gen vist.
Gjennomfør en detaljmåling ved hyppig kjøring
over korte strekninger.
Vise motoroljenivå
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilens status"3. "Motoroljenivå"
Motoroljenivået blir vist.
Meldinger til motoroljenivåvisningen Avhengig av motoroljenivå vises forskjellige
meldinger i kontrolldisplayet. Legg merke til
disse meldingene.
Ved for lite motorolje må du i løpet av de neste 200 kmfylle på motorolje, se side 282.
OBS
For lite motorolje fører til motorskader.
Det er fare for materielle skader. Fyll på motor‐
olje omgående.◀
Pass på at du ikke fyller for mye motorolje. OBS
For mye motorolje kan skade motoren el‐
ler katalysatoren. Det er fare for materielle ska‐
der. Ikke fyll for mye motorolje. Få en av produ‐
sentens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted til å
suge ut olje hvis du har fylt på for mye motor‐
olje.◀
Seite 281MotoroljeMobilitet281
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
VedlikeholdKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
BMW vedlikeholdssystem Vedlikeholdssystemet gjør oppmerksom på
nødvendige vedlikeholdstiltak og hjelper der‐
med med å opprettholde trafikk- og driftssik‐
kerheten til kjøretøyet.
Evt. kan omfang og intervaller variere avhengig
av landsversjon. Skiftearbeider, reservedeler,
driftsmidler og slitasjemidler blir avregnet spe‐
sielt. Du får mer informasjon hos en av produ‐
sentens servicepartnere eller en annen kvalifi‐
sert servicepartner eller fagverksted.
Condition Based Service CBS
Sensorer og spesielle algoritmer tar hensyn til
bruksbetingelsene til kjøretøyet ditt. Condition
Based Service finner dermed vedlikeholdsbe‐
hovet.
Systemet muliggjør dermed å tilpasse vedlike‐
holdsomfanget til den individuelle bruksprofi‐
len.
Detaljerte informasjoner om servicebehovet,
se side 118, vises på kontrolldisplayet.
Servicedata i fjernkontrollen Informasjoner om vedlikeholdsbehovet lagres
kontinuerlig i fjernkontrollen. Servicepartnerenkan lese av disse dataene og foreslå et optima‐ lisert vedlikeholdsomfang for kjøretøyet ditt.
Lever derfor den fjernkontrollen til serviceme‐
darbeideren, som ble brukt til å kjøre kjøretøyet
sist.
Ståtider
Det blir ikke tatt hensyn til ståtider der kjøre‐
tøybatteriet er koblet fra.
Oppdatering av regelmessig service på brem‐
sevæsken og evt. motorolje og mikro-/aktiv‐
kullfilter bør utføres hos en av produsentens
servicepartnere eller en annen kvalifisert servi‐
cepartner eller fagverksted.
Servicehistorikk
Få vedlikehold og reparasjoner utført hos en av
produsentens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted.
De utførte vedlikeholdsarbeidene blir ført opp i
vedlikeholdsdokumentasjonen og i kjøretøyda‐
taene. Oppføringene er, i likhet med et service‐
hefte, dokumentasjonen for regelmessig vedli‐
kehold.
Hvis en oppføring skrives inn i den elektroniske
servicehistorikken til kjøretøyet, blir servicere‐
latert data ikke bare lagret i kjøretøyet, men
også i sentrale IT-systemer hos BMW AG,
München.
Etter skifte av eier kan den nye eieren få innsyn
i dataene som er lagret i den elektroniske ser‐
vicehistorikken. I tillegg har en av produsen‐
tens servicepartnere eller en annen kvalifisert
servicepartner eller fagverksted tilgang til den
elektroniske servicehistorikken.
Kjøretøyets eier kan hos en servicepartner
motsi seg oppføring i den elektroniske service‐
historikken og lagringen av data i kjøretøyet og
overføring av den til kjøretøyprodusenten forSeite 287VedlikeholdMobilitet287
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15