2016 BMW 4 SERIES GRAN COUPE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

2.Πατήστε το πλήκτρο στο μοχλό των δει‐
κτών κατεύθυνσης (φλας), βέλος.
Η ενδεικτική λυχνία στο ταμπλό των
οργάνων ανάβει.
Όταν τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα)
είναι αναμμένα ανεβαίνουν και κατεβαίνουν
αυτόματα.
Η μπλε ενδεικτική λυχνία στο ταμπλό
οργάνων ανάβει, όταν ενεργοποιηθούν
τα φώτα πορείας μέσω του συστήμα‐
τος.
Απενεργοποίηση
Εάν το ανέβασμα και κατέβασμα των φώτων
γίνεται χειροκίνητα, βλέπε σελίδα 80, μπορεί
να απενεργοποιηθεί το βοηθητικό σύστημα των φώτων πορείας. Για να ενεργοποιήσετε
ξανά το βοηθητικό σύστημα των φώτων πο‐
ρείας, πατήστε το πλήκτρο στο μοχλό των δει‐
κτών κατεύθυνσης (φλας).
Όρια του συστήματος Το σύστημα υποβοήθησης φώτων μεγάλης
σκάλας δεν μπορεί να υποκαταστήσει την
προσωπική απόφαση για τη χρήση των φώτων
πορείας. Σε τέτοιες περιπτώσεις σβήνετε χει‐
ροκίνητα τα φώτα, διαφορετικά απειλείται η
ασφάλεια.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, το σύστημα δεν
λειτουργεί ή λειτουργεί περιορισμένα και συν‐
επώς μπορεί να απαιτείται η δική σας επέμ‐
βαση:
▷Σε ιδιαίτερα ακατάλληλες κλιματολογικές
συνθήκες, όπως ομίχλη ή δυνατή βροχή.▷Εάν αντιληφθείτε ότι κυκλοφορούν οχή‐
ματα ή άτομα με ανεπαρκή φωτισμό, όπως
π.χ. πεζοί, ποδηλάτες, μοτοσικλετιστές, σε
περίπτωση κυκλοφορίας τρένων ή πλοίων
κοντά στο δρόμο ή σε περίπτωση ύπαρξης
άγριων ζώων.▷Σε κλειστές στροφές, σε απότομες ανηφό‐
ρες ή κατηφόρες, σε διασταυρούμενη κυ‐
κλοφορία ή σε κατά το ήμισυ καλυμμένηκυκλοφορία του αντίθετου ρεύματος σε
αυτοκινητόδρομο.▷Σε ανεπαρκώς φωτιζόμενες κατοικημένες
περιοχές και σε πινακίδες με έντονη αντα‐
νάκλαση.▷Εάν το μπροστινό παρμπρίζ στην περιοχή
μπροστά από τον εσωτερικό καθρέπτη εί‐
ναι χτυπημένο, λερωμένο ή καλυμμένο με
αυτοκόλλητα, ετικέτες κ.τ.λ.
Φώτα ομίχλης
Προβολείς ομίχλης Τα φώτα θέσης ή τα φώτα διασταύρωσης (με‐
σαία σκάλα) πρέπει να είναι ενεργοποιημένα.
Πατήστε το πλήκτρο. Η πράσινη εν‐δεικτική λυχνία ανάβει.
Εάν έχει ενεργοποιηθεί ο αυτόματος έλεγχος
φώτων οδήγησης, βλέπε σελίδα 110, τα φώτα
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ανάβουν αυτό‐
ματα, όταν ενεργοποιούνται οι προβολείς ομί‐
χλης.
Φως ομίχλης οδήγησης
Στη θέση του διακόπτη
ενεργοποιείται
επιπλέον ένα φως ομίχλης οδήγησης για μια
πλατύτερη κατανομή του φωτός έως τα
110 km/h.
Πίσω φώτα ομίχλης
Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ή οι
προβολείς ομίχλης πρέπει να είναι αναμμένα.
Πατήστε το πλήκτρο. Η κίτρινη ενδει‐
κτική λυχνία ανάβει.
Εάν έχει ενεργοποιηθεί ο αυτόματος έλεγχος
φώτων οδήγησης, βλέπε σελίδα 110, τα φώτα
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ανάβουν αυτό‐
ματα, όταν ενεργοποιούνται τα πίσω φώτα
ομίχλης.
Seite 113ΦώταΧειριστήρια113
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 250 - X/15

Δεξιά/αριστερή κυκλοφορίαΓενικά
Σε περίπτωση εισόδου σε χώρες στις οποίες η
οδήγηση γίνεται στην αντίθετη πλευρά του
δρόμου από αυτήν της χώρας της άδειας κυ‐
κλοφορίας του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητη
η λήψη μέτρων για την αποφυγή του θαμπώ‐
ματος από τους προβολείς.
Προβολείς Xenon
Η κατανομή φωτός των προβολέων αποτρέπει
το θάμπωμα που προκαλούν στους άλλους
οδηγούς τα φώτα διασταύρωσης, ακόμη και
εάν οδηγείτε σε μία χώρα όπου επιβάλλεται
κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας σε
σχέση με τη χώρα στην οποία εκδόθηκε η
άδεια κυκλοφορίας.
Προσαρμοζόμενα φώτα σε στροφή Σε περίπτωση που οδηγείτε το αυτοκίνητο σε
χώρα στην οποία η οδήγηση γίνεται στην αντί‐
θετη πλευρά του δρόμου από αυτήν της χώ‐
ρας της άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου
μην έχετε το διακόπτη ρυθμισμένο στη θέση
, αλλιώς μπορεί να προκληθεί θάμπωμα
των άλλων οδηγών από τη μεταβλητή κατα‐
νομή του φωτός.
Προβολείς LED
Για αυτοκόλλητη μεμβράνη κάλυψης απευ‐
θυνθείτε σε έναν συνεργάτη σέρβις του κατα‐
σκευαστή, έναν άλλον εξειδικευμένο συνερ‐
γάτη σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Για την τοποθέτηση της μεμβράνης, προσέξτε
τις συνημμένες υποδείξεις.
Προσαρμοζόμενα φώτα σε στροφή
Σε περίπτωση που οδηγείτε το αυτοκίνητο σε
χώρα στην οποία η οδήγηση γίνεται στην αντί‐
θετη πλευρά του δρόμου από αυτήν της χώ‐
ρας της άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου
μην έχετε το διακόπτη ρυθμισμένο στη θέση
, αλλιώς μπορεί να προκληθεί θάμπωμα
των άλλων οδηγών από τη μεταβλητή κατα‐
νομή του φωτός.
Φωτισμός οργάνων Ρύθμιση Για τη ρύθμιση της φωτεινότη‐
τας πρέπει να είναι ενεργοποιη‐
μένα τα φώτα θέσης ή τα φώτα
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα).
Η φωτεινότητα μπορεί να ρυθμι‐
στεί με το ρικνωτό τροχίσκο.
Εσωτερικά φώτα Γενικά
Τα εσωτερικά φώτα, τα φώτα του χώρου των
ποδιών, τα φώτα επιβίβασης και ο τοπικός
εξωτερικός φωτισμός ελέγχονται αυτόματα.
Η φωτεινότητα ορισμένων εξοπλισμών επη‐
ρεάζεται από το ρικνωτό τροχίσκο για το φω‐
τισμό των οργάνων.
Επισκόπηση1Εσωτερικά φώτα2Φώτα ανάγνωσηςSeite 114ΧειριστήριαΦώτα114
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 250 - X/15

Χειροκίνητη ενεργοποίηση και
απενεργοποίηση εσωτερικού
φωτισμού
Πατήστε το πλήκτρο.
Διαρκής απενεργοποίηση: Πατήστε το πλήκ‐
τρο για περίπου 3 δευτερόλεπτα.
Επανενεργοποίηση: Πατήστε το πλήκτρο.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση και
απενεργοποίηση φωτός ανάγνωσης
Πατήστε το πλήκτρο.
Φώτα ανάγνωσης βρίσκονται μπροστά και
στον πίσω χώρο δίπλα από τα εσωτερικά
φώτα.
Διάχυτο φως Ανάλογα με τον εξοπλισμό ο φωτισμός στο
εσωτερικό μπορεί να ρυθμιστεί για κάποιες λυ‐
χνίες.
Επιλογή χρωματικού σχήματος Στην οθόνη ελέγχου:1."Ρυθμίσεις"2."Φώτα"3."Ambiente:"4.Επιλέξτε την επιθυμητή ρύθμιση.
Εάν έχει επιλεγεί ο συνδυασμός χρωμάτων της
γραμμής και έχει ενεργοποιηθεί το φως υπο‐
δοχής, αυτό αποκτά το χρώμα της γραμμής
κατά το ξεκλείδωμα.
Ρύθμιση της φωτεινότητας
Η φωτεινότητα του διάχυτου φωτός για το
ταμπλό οργάνων μπορεί να ρυθμιστεί μέσω
του ρικνωτού τροχίσκου ή στην οθόνη ελέγχου.
Στην οθόνη ελέγχου:
1."Ρυθμίσεις"2."Φώτα"3."Φωτεινότ.:"4.Ρύθμιση της φωτεινότητας.Seite 115ΦώταΧειριστήρια115
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 250 - X/15

ΑσφάλειαΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Αερόσακοι
1Μπροστινός αερόσακος, οδηγός2Μπροστινός αερόσακος, συνοδηγός3Αερόσακος κεφαλής4Πλευρικός αερόσακοςΜπροστινοί αερόσακοι
Οι μπροστινοί αερόσακοι προστατεύουν τον
οδηγό και το συνοδηγό σε περίπτωση μετωπι‐
κής σύγκρουσης, εάν η προστασία που παρέ‐
χουν μόνο οι ζώνες ασφαλείας δεν επαρκεί.Πλευρικός αερόσακος
Σε περίπτωση μιας πλευρικής σύγκρουσης, ο
πλευρικός αερόσακος στηρίζει το σώμα στην
πλευρική περιοχή του στήθους και της λεκά‐
νης.Seite 116ΧειριστήριαΑσφάλεια116
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 250 - X/15

Αερόσακος κεφαλήςΣε περίπτωση μιας πλευρικής σύγκρουσης, ο
αερόσακος κεφαλής στηρίζει το κεφάλι.
Παρεχόμενη προστασία Οι αερόσακοι δεν ενεργοποιούνται σε κάθε
σύγκρουση, π.χ. σε μικροατυχήματα ή στην πε‐
ρίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης.
Υποδείξεις για τη βέλτιστη
προστατευτική επενέργεια των
αερόσακων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν η θέση του καθίσματος είναι
εσφαλμένη ή όταν επηρεάζεται η περιοχή
ανάπτυξης των αερόσακων, τότε το σύστημα
αερόσακων δεν προστατεύει με τον προβλε‐
πόμενο τρόπο ή μπορεί να προκαλέσει πρό‐
σθετους τραυματισμούς κατά την ενεργο‐
ποίησή του. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή
θανάτου. Τηρείτε τις υποδείξεις για τη βέλτι‐
στη προστατευτική επενέργεια του συστήμα‐
τος αερόσακων.◀▷Διατηρήστε επαρκή απόσταση από τους
αερόσακους.▷Βεβαιωθείτε ότι οι επιβάτες διατηρούν το
κεφάλι τους μακριά από τον πλευρικό αε‐
ρόσακο.▷Πιάνετε το τιμόνι πάντοτε από τη στεφάνη
τιμονιού. Τοποθετήστε τα χέρια σε θέσεις
που αντιστοιχούν στις θέσεις 3 και 9 του
ρολογιού, για να ελαχιστοποιήσετε κατά
το δυνατόν τον κίνδυνο τραυματισμού των
χεριών και των βραχιόνων σε περίπτωση
πυροδότησης του αερόσακου.▷Βεβαιωθείτε ότι ο συνοδηγός κάθεται σω‐
στά, δηλ. ότι αφήνει τα πόδια στο χώρο
των ποδιών και ότι δεν στηρίζει τα πόδια ή
τα γόνατα πάνω στον πίνακα οργάνων.▷Ανάμεσα στους αερόσακους και σε άτομα
δεν επιτρέπεται να υπάρχει άλλα άτομα,
ζώα ή αντικείμενα.▷Τα καλύμματα των αερόσακων δεν πρέπει
να καλύπτονται με αυτοκόλλητα ή άλλα
υλικά, ούτε να γίνονται σε αυτά μετατρο‐
πές.▷Κρατήστε τον πίνακα των οργάνων και το
παρμπρίζ στην περιοχή της πλευράς του
συνοδηγού ελεύθερα, δηλαδή μην τα κα‐
λύψετε με αυτοκόλλητη μεμβράνη ή επεν‐
δύσεις και μην τοποθετήσετε στηρίγματα
για π.χ. συσκευές πλοήγησης ή κινητά τη‐
λέφωνα.▷Μη χρησιμοποιείτε το κάλυμμα του μπρο‐
στινού αερόσακου του συνοδηγού ως θέση
εναπόθεσης.▷Μην τοποθετείτε στα μπροστινά καθί‐
σματα προστατευτικά καλύμματα, μαξιλά‐
ρια καθίσματος ή άλλα αντικείμενα, τα
οποία δεν είναι κατάλληλα ειδικά για καθί‐
σματα με ενσωματωμένους πλευρικούς
αερόσακους.▷Μην κρεμάτε κανένα ρούχο, π.χ. ζακέτες,
πάνω στις πλάτες των καθισμάτων.▷Μην πραγματοποιείτε μετατροπές σε επι‐
μέρους εξαρτήματα ή στην καλωδίωση του
αερόσακου. Αυτό ισχύει επίσης και για κα‐
λύμματα του τιμονιού, το ταμπλό των ορ‐
γάνων και τα καθίσματα.▷Μην αποσυναρμολογείτε το σύστημα αε‐
ρόσακων.
Ακόμη και σε περίπτωση τήρησης όλων των
σχετικών υποδείξεων και ανάλογα με τις συν‐
θήκες του ατυχήματος, δεν είναι δυνατόν να
αποκλειστεί εντελώς η πιθανότητα πρόκλησης
τραυματισμού εξαιτίας της επαφής με τους
αερόσακους.
Σε ορισμένους πιο ευαίσθητους επιβάτες μπο‐
ρεί λόγω του θορύβου πυροδότησης και φου‐
σκώματος, να παρουσιαστεί σύντομη και κατά
κανόνα προσωρινή ελάττωση της ακοής τους.
Seite 117ΑσφάλειαΧειριστήρια117
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 250 - X/15

Ετοιμότητα λειτουργίας του
συστήματος αερόσακων
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μετά την πυροδότηση του συστήματος
αερόσακων μπορεί να έχουν θερμανθεί τα επι‐
μέρους εξαρτήματα. Υπάρχει κίνδυνος τραυ‐
ματισμού. Μην πιάνετε τα μεμονωμένα εξαρ‐
τήματα.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι λάθος εκτελεσμένες εργασίες μπο‐
ρούν να οδηγήσουν σε βλάβη, σφάλμα ή ακού‐
σια πυροδότηση του συστήματος αερόσακων.
Όταν παρουσιάζει βλάβη το σύστημα αερόσα‐
κων θα μπορούσε σε περίπτωση ατυχήματος
να μην πυροδοτηθεί σωστά, ακόμη και αν πρό‐
κειται για ένα σοβαρό ατύχημα. Υπάρχει κίν‐ δυνος τραυματισμού ή θανάτου. Αναθέστε τον
έλεγχο, την επιδιόρθωση ή την αποσυναρμο‐
λόγηση και απόσυρση του συστήματος αερό‐ σακων σε έναν συνεργάτη σέρβις του κατα‐
σκευαστή, έναν άλλον εξειδικευμένο
συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνερ‐
γείο.◀
Σωστή λειτουργία Κατά την ενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης ανάβει για σύντομο χρονικό διά‐
στημα η προειδοποιητική λυχνία στο
ταμπλό οργάνων και σηματοδοτεί την ετοιμό‐
τητα λειτουργίας ολόκληρου του συστήματος
αερόσακων και των προεντατήρων των ζωνών.
Το σύστημα αερόσακων παρουσιάζει
βλάβη▷Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει κατά
την ενεργοποίηση της ανάφλεξης.▷Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει συνεχώς.Κλειδοδιακόπτης για τους
αερόσακους του συνοδηγού
Γενικά
Ο μπροστινός και ο πλευρικός αερόσακος για
το συνοδηγό μπορούν με το ενσωματωμένο
κλειδί από το τηλεχειριστήριο να απενεργο‐
ποιηθούν και να ενεργοποιηθούν ξανά.
Απενεργοποίηση αερόσακων
συνοδηγού
1.Τοποθετήστε το κλειδί και ενδεχομένως
πιέστε το.2.Κρατήστε το πιεσμένο και στρέψτε το μέ‐
χρι τέρμα στη θέση Off. Στην τελική θέση,
αφαιρέστε το.3.Βεβαιωθείτε ότι ο κλειδοδιακόπτης βρί‐
σκεται στην αντίστοιχη τελική θέση, για να
είναι απενεργοποιημένοι οι αερόσακοι.
Οι αερόσακοι του συνοδηγού είναι απενεργο‐
ποιημένοι. Οι αερόσακοι του οδηγού εξακο‐
λουθούν να παραμένουν ενεργοποιημένοι.
Εάν στο κάθισμα του συνοδηγού δεν υπάρχει
τοποθετημένο σύστημα παιδικού καθίσματος,
ενεργοποιήστε ξανά τους αερόσακους συν‐
οδηγού, ώστε να αντιδράσουν σωστά σε περί‐
πτωση ατυχήματος.
Η κατάσταση των αερόσακων σηματοδοτείται
μέσω της ενδεικτικής λυχνίας του αερόσακου
συνοδηγού, βλέπε σελίδα 119.
Seite 118ΧειριστήριαΑσφάλεια118
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 250 - X/15

Ενεργοποίηση των αερόσακων του
συνοδηγού1.Τοποθετήστε το κλειδί και ενδεχομένως
πιέστε το.2.Κρατήστε το πιεσμένο και στρέψτε το μέ‐
χρι τέρμα στη θέση On. Στην τελική θέση, αφαιρέστε το.3.Βεβαιωθείτε ότι ο κλειδοδιακόπτης βρί‐
σκεται στην αντίστοιχη τελική θέση, για να
είναι ενεργοποιημένοι οι αερόσακοι.
Οι αερόσακοι συνοδηγού είναι και πάλι ενερ‐
γοί και πυροδοτούνται όταν οι καταστάσεις το
απαιτούν.
Ενδεικτική λυχνία των αερόσακων
του συνοδηγού
Η ενδεικτική λυχνία των αερόσακων του συν‐
οδηγού δείχνει την κατάσταση λειτουργίας
των αερόσακων του συνοδηγού.
Μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης ανά‐
βει σύντομα η λυχνία και στη συνέχεια δείχνει
εάν οι αερόσακοι είναι ενεργοποιημένοι ή απε‐
νεργοποιημένοι.
▷Όταν οι αερόσακοι συνοδη‐
γού είναι απενεργοποιημέ‐
νοι, η ενδεικτική λυχνία ανά‐
βει διαρκώς.▷Όταν οι αερόσακοι συνοδη‐
γού είναι ενεργοποιημένοι, ηενδεικτική λυχνία δεν ανά‐
βει.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
RDC
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα επιτηρεί την πίεση πλήρωσης ελα‐
στικών και στα τέσσερα τοποθετημένα ελα‐
στικά. Το σύστημα προειδοποιεί τη σημαντική
πτώση πίεσης πλήρωσης σε ένα ή περισσότερα
ελαστικά. Για αυτόν το σκοπό αισθητήρες στις
βαλβίδες των ελαστικών μετρούν την πίεση
πλήρωσης και τη θερμοκρασία των ελαστικών.
Υπόδειξη Για το χειρισμό του συστήματος προσέξτε επί‐
σης τις περεταίρω πληροφορίες και υποδείξεις
στο Πίεση πλήρωσης ελαστικών, βλέπε σε‐
λίδα 224.
Προϋποθέσεις λειτουργίας
Για το σύστημα πρέπει σε περίπτωση σωστής
πίεσης πλήρωσης ελαστικών να πραγματο‐
ποιηθεί μία επαναφορά, διαφορετικά δεν είναι
εξασφαλισμένο ένα αξιόπιστο μήνυμα μίας
απώλειας πίεσης πλήρωσης ελαστικών.
Μετά από κάθε προσαρμογή της πίεσης πλή‐
ρωσης των ελαστικών σε μια νέα τιμή και μετά
από μια αλλαγή ελαστικού ή τροχού, εκτελέ‐
στε μια επαναφορά του συστήματος.
Χρησιμοποιείτε πάντα τροχούς με ηλεκτρονικό
σύστημα RDC, για να εξασφαλίζεται η άριστη
λειτουργία του συστήματος.
Ένδειξη κατάστασης Στην οθόνη ελέγχου μπορεί να εμφανιστεί η
τρέχουσα κατάσταση του ελέγχου πίεσης ελα‐
στικών RDC, π.χ. εάν το RDC είναι ενεργοποιη‐
μένο.
Στην οθόνη ελέγχου:
1."Πληροφορίες οχήματος"Seite 119ΑσφάλειαΧειριστήρια119
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 250 - X/15

2."Κατάσταση οχήματος"3. "Έλεγχος πίεσης ελαστικών"
Εμφανίζεται η κατάσταση.
Ένδειξη ελέγχου κατάσταση
Στην οθόνη ελέγχου η κατάσταση των ελαστι‐
κών και του συστήματος εμφανίζεται μέσω του
χρώματος των τροχών και ενός κειμένου.
Όλοι οι τροχοί πράσινοι Το σύστημα είναι ενεργό και προειδοποιεί για
τις τελευταίες αποθηκευμένες πιέσεις πλήρω‐
σης ελαστικών κατά την επαναφορά.
Ένας τροχός κίτρινος
Μία βλάβη ελαστικού ή μεγάλη απώλεια πίε‐
σης πλήρωσης ελαστικού στο εμφανιζόμενο
ελαστικό.
Όλοι οι τροχοί κίτρινοι Μία βλάβη ελαστικού ή μεγάλη απώλεια πίε‐
σης πλήρωσης ελαστικού σε πολλά ελαστικά.
Τροχοί με γκρι χρώμα
Το σύστημα δεν μπορεί να αναγνωρίσει βλάβη
ελαστικού. Οι αιτίες είναι:
▷Πραγματοποιείται επαναφορά του συστή‐
ματος.▷Δυσλειτουργία.
Πρόσθετες πληροφορίες
Στην ένδειξη ελέγχου κατάστασης εμφανίζο‐
νται επιπλέον οι τρέχουσες πιέσεις πλήρωσης
ελαστικών και ανάλογα με το μοντέλο οι θερ‐
μοκρασίες των ελαστικών. Οι εμφανιζόμενες
τιμές είναι στιγμιαίες τιμές μέτρησης και μπο‐
ρεί να μεταβληθούν λόγω της λειτουργίας
οδήγησης ή ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.
Πραγματοποίηση επαναφοράς Μετά από κάθε προσαρμογή της πίεσης πλή‐
ρωσης των ελαστικών σε μια νέα τιμή και μετά
από μια αλλαγή ελαστικού ή τροχού, εκτελέ‐
στε μια επαναφορά του συστήματος.
Στην οθόνη ελέγχου και στο αυτοκίνητο:1."Πληροφορίες οχήματος"2."Κατάσταση οχήματος"3. "Διεξαγωγή επαναφοράς"4.Εκκινήστε τον κινητήρα - μην ξεκινήσετε.5.Επαναφορά πίεσης πλήρωσης ελαστικών:
"Διεξάγετε επαναφορά".6.Τώρα ξεκινήστε.
Οι τροχοί απεικονίζονται γκρι και εμφανίζεται
η κατάσταση.
Μετά από σύντομο χρόνο οδήγησης πάνω από
τα 30 km/h οι ρυθμισμένες πιέσεις πλήρωσης
ελαστικών καταχωρούνται ως ονομαστικές τι‐
μές. Η επαναφορά ολοκληρώνεται αυτόματα
κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Εάν η επαναφορά ολοκληρωθεί με επιτυχία, οι
τροχοί εμφανίζονται στην οθόνη ελέγχου πρά‐
σινοι και εμφανίζεται "Έλεγχος πίεσης
ελαστικών (RDC) ενεργό.".
Η οδήγηση μπορεί ανά πάσα στιγμή να διακο‐
πεί. Η επαναφορά συνεχίζεται αυτόματα σε
περίπτωση συνέχισης της οδήγησης.
Μηνύματα
Μήνυμα σε περίπτωση απαιτούμενου
ελέγχου πίεσης πλήρωσης ελαστικών
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεν‐
τρικού ελέγχου (Check Control).
▷Το σύστημα αναγνώρισε μια αλλαγή τρο‐
χού, χωρίς να έχει πραγματοποιηθεί μια
επαναφορά.▷Για το σύστημα δεν πραγματοποιήθηκε
επαναφορά. Το σύστημα προειδοποιεί
επομένως σε σχέση με τις πιέσεις πλήρω‐
σης ελαστικών της τελευταίας επαναφο‐
ράς.▷Η συμπλήρωση δεν πραγματοποιήθηκε
σύμφωνα με τους κανονισμούς.Seite 120ΧειριστήριαΑσφάλεια120
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 250 - X/15