2016 BMW 4 SERIES COUPE Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Senzori cu ultrasunete
Cei patru senzori cu ultrasunete pentru măsu‐
rarea locurilor de parcare neocupate se află la‐
teral în faţă şi spate pe autovehicul.
Pentru a garanta o funcţionalitate impecabilă:
▷Nu murdăriţi senzorii şi curăţaţi-i de
gheaţă.▷Nu pulverizaţi senzorii cu dispozitivele de
curăţare cu înaltă presiune timp îndelungat
şi pulverizaţi la o distanţă de min. 30 cm.▷Nu acoperiţi senzorii.
Premise de funcţionare
Pentru măsurarea spaţiilor disponibile
pentru parcare
▷La mersul drept înainte, până la cca.
35 km/h.▷Distanţa maximă faţă de rândul de autove‐
hicule parcate: 1,5 m.
Spaţii disponibile de parcare adecvate
Generalităţi:
▷Spaţiu disponibil în spatele unui obiect
care măsoară cel puţin 0,5 m.▷Spaţiu disponibil între două obiecte care
măsoară cel puţin 0,5 m.
Parcare în lungime, paralel cu carosabilul
▷Lungime minimă a spaţiului între două
obiecte: lungime proprie a autovehiculului
plus cca. 0,8 m.▷Adâncimea minimă: cca. 1,5 m.
Parcare transversală:
▷Lăţimea spaţiului care trebuie lăsat între
două obiecte: lăţimea autovehiculului pro‐
priu plus cca. 0,7 m până la maxim 5 m.▷Adâncimea minimă: lungimea autovehicu‐
lului propriu.
Adâncimea spaţiilor de parcare transver‐
sale trebuie estimată de către şofer. Din
cauza limitelor tehnice, sistemul poate es‐
tima adâncimea spaţiilor de parcare trans‐
versale doar aproximativ.
Despre manevra de parcare
▷Uşile şi clapeta portbagajului închise.▷Frâna de parcare este decuplată.▷La parcarea în spaţii disponibile pentru par‐
care pe partea şoferului, trebuie eventual
setat semnalizatorul corespunzător.
Activare/dezactivare
Conectarea cu tasta Apăsaţi butonul.
LED-ul se aprinde.
Pe afişajul de control se afişează starea actuală
a căutării spaţiilor disponibile de parcare.
Asistentul la parcare se activează în mod
automat.
Pornirea cu marşarier activat
Cuplaţi în marşarier.
Pe afişajul de control se afişează starea actuală
a căutării spaţiilor disponibile de parcare.
Activare:
"Park Assist"
Oprire Sistemul poate fi dezactivat prin:
▷Apăsaţi butonul.▷Decuplaţi contactul.Seite 153Confort la conducereComenzi153
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 972 - VI/15

Afişaje ale afişajului de control
Sistem activat/dezactivatSimbolSemnificaţie Gri: sistem indisponibil.
Alb: sistem disponibil, dar neactivat. Sistem activat.
Starea sistemului
▷Simbol P, vezi săgeata de pe reprezentarea
autovehiculului. Asistentul la parcare este
activat şi căutarea spaţiului de parcare este
activă.▷Spaţiile de parcare adecvate sunt indicate
pe afişajul de control pe marginea benzii de
deplasare, lângă simbolul autovehiculului.
În cazul unui asistent la parcare activ, spa‐
ţiile de parcare adecvate sunt evidenţiate
color.▷În cazul spaţiilor de parcare transversale
sau a celor în lungime identificate în mod
univoc, sistemul setează automat metoda
de parcare corespunzătoare. În cazul locu‐
rilor de parcare libere unde autovehiculul
poate fi parcat atât în poziţie longitudinală
cât şi transversală, se afişează un meniu
derulant. În acest caz selectaţi manual me‐
toda de parcare dorită.▷Proces de parcare activ.
Conducerea este preluată.▷Căutarea spaţiului de parcare este activată
întotdeauna, atunci când are loc o depla‐
sare lentă înainte, chiar şi în cazul în care
sistemul este dezactivat. În cazul unui sis‐
tem dezactivat sunt reprezentate indicaţiile
de pe afişajul de control în culoarea gri.
Parcarea cu asistentul la parcare
AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Există pericol de accident. Adaptaţi
regimul de rulare la condiţiile din trafic. În plus
verificaţi vizual în mod direct activităţile din tra‐
fic şi spaţiul din jurul autovehiculului şi interve‐
niţi activ în situaţii adecvate.◀
1.Conectaţi şi, la nevoie, activaţi asistentul la
parcare.
Starea căutării spaţiilor disponibile pentru
parcare este reprezentată pe afişajul de
control.2.Urmaţi indicaţiile de pe afişajul de control.
Pentru obţinerea unei poziţii optime de
parcare, aşteptaţi procesul automat de
conducere după schimbarea treptei de vi‐
teză în staţionare.
Încheierea procesului de parcare este re‐
prezentată pe afişajul de control.3.La nevoie, adaptaţi singuri poziţia de par‐
care.
Întreruperea manuală
Asistentul la parcare poate fi întrerupt oricând:
▷ "Park Assist" selectaţi simbolul de pe
afişajul de control.▷Apăsaţi butonul.
Întreruperea automată
Sistemul se întrerupe automat în următoarele
situaţii:
Seite 154ComenziConfort la conducere154
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 972 - VI/15

▷La menţinerea fixă a volanului, sau când se
mişcă singur.▷La selectarea unei trepte de viteză, care nu
corespunde indicaţiei de pe afişajul de
control.▷La viteze peste cca. 10 km/h.▷Eventual când carosabilul este înzăpezit
sau alunecos.▷După caz, în cazul unor obstacole greu de
depăşit, de ex. borduri.▷În cazul unor obstacole apărute brusc.▷Dacă sistemul de control distanţă parcare
PDC indică distanţe prea mici.▷La depăşirea unui număr maxim de mane‐
vre de parcare sau a duratei de parcare.▷La dezactivarea sistemului DSC.▷La comutarea pe alte funcţii pe afişajul de
control.
Se afişează un mesaj Check Control.
Continuare Manevra de parcare întreruptă poate fi conti‐
nuată, dacă este cazul.
Pentru aceasta, respectaţi indicaţiile de pe afi‐
şajul de control.
Limitele sistemului
Fără asistenţă de parcare Asistentul la parcare nu asistă în următoarele
situaţii:
▷În curbe strânse.▷În regim de funcţionare cu remorcă.▷Cu DSC dezactivat.
Limite funcţionale
Funcţia poate fi limitată, de ex. în următoarele
situaţii:
▷Pe teren denivelat, de ex. străzi cu pietriş.▷Pe teren alunecos.▷Pe rampe sau pante abrupte.▷Dacă sunt grămezi de frunze sau mormane
de zăpadă în spaţiul disponibil pentru par‐
care.
Limitele măsurării cu ultrasunete
Recunoaşterea obiectelor se poate lovi de limi‐
tele fizice ale sistemului cu ultrasunete, cum ar
fi de ex. următoarele situaţii particulare:
▷La copii mici şi la animale.▷La persoane cu o anumită îmbrăcăminte,
de exemplu palton.▷La perturbarea externă a dispozitivului cu
ultrasunete, de exemplu de către autovehi‐
culele care depăşesc sau maşini zgomo‐
toase.▷În cazul senzorilor murdari, acoperiţi cu
gheaţă, deterioraţi sau dereglaţi.▷La anumite condiţii meteorologice, de
exemplu umiditate crescută a aerului,
ploaie, ninsoare, căldură extremă sau vânt
puternic.▷La suporturi şi cuplaje de remorcă ale altor
autovehicule.▷La obiecte subţiri şi în formă de pană.▷La obiecte aflate în mişcare.▷În cazul obiectelor înalte, ieşite în afară,
de ex. proeminenţe din perete sau
încărcături.▷La obiecte cu colţuri şi muchii ascuţite.▷La obiecte cu suprafeţe sau structuri fine,
de ex. garduri.▷La obiecte cu suprafeţe poroase.
Obiectele recunoscute şi deja afişate, de ex.
bordurile, pot intra în unghiul mort al senzorilor
înaintea emiterii semnalului acustic.
Pot fi identificate ca spaţii disponibile pentru
parcare unele spaţii care nu sunt adecvate sau
se poate să nu se identifice spaţiile disponibile,
adecvate pentru parcare.
Defecţiuni
Se afişează un mesaj Check Control.
Seite 155Confort la conducereComenzi155
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 972 - VI/15

Asistentul la parcare nu funcţionează. Verificaţi
sistemul.Seite 156ComenziConfort la conducere156
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 972 - VI/15

ClimatizareDotare autovehicul
În cadrul acestui capitol sunt descrise toate
dotările de serie, de ţără şi dotările speciale,
care sunt oferite pentru această serie de mo‐
del. De aceea sunt descrise şi dotările, care nu
sunt disponibile în cadrul unui autovehicul,de ex. pe baza dotărilor speciale selectate sau
a variantei de ţară. Acelaşi lucru este valabil şi
pentru funcţiile şi sistemele relevante pentru
securitate. La utilizarea funcţiilor şi sistemelor
corespunzătoare trebuie respectate normele
legale naţionale în vigoare.
Climatizare automată
1Încălzire scaune, stânga   512Distribuţie aer3Degivrarea lunetei4Cantitate aer5Programul AUTO6Temperatură7Încălzire scaune, dreapta   518Funcţia de răcire9Regim de funcţionare cu aer recirculat10Senzor temperatură în habitacluSeite 157ClimatizareComenzi157
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 972 - VI/15

Funcţiile climatizării în detaliu
Pornire/oprire sistem Pornire
Apăsaţi o tastă oarecare, cu excepţia▷Dejivrarea lunetei.▷Încălzire scaune.
Oprire
La nivelul cel mai redus, apăsaţi buto‐nul în stânga.
Temperatură Acţionaţi rotiţa pentru a regla
temperatura dorită.
Climatizarea automată încearcă să atingă în cel
mai scurt timp această temperatură, utilizând
dacă este necesar puterea mare de răcire sau
de încălzire, după care menţine temperatura
reglată.
Evitaţi să schimbaţi la intervale scurte şi repe‐ tate reglajele temperaturii. Climatizarea auto‐
mată nu are destul timp pentru a regla tempe‐
ratura dorită.
Funcţia de răcire Răcirea habitaclului poate fi efectuată numai
cu motorul pornit.
Apăsaţi butonul.
Aerul ere răcit, uscat şi încălzit în func‐
ţie de reglajele de temperatură.
În funcţie de condiţiile climaterice, parbrizul şi
geamurile laterale s-ar putea acoperi de con‐
dens pentru scurt timp, imediat după pornirea
motorului.
Funcţia de răcire este activată automat în pro‐
gramul AUTO.
În instalaţia de climatizarea este generată apă
de condens, vezi pagina 178, care este elimi‐
nată sub autovehicul.
Programul AUTO Apăsaţi butonul.
Cantitatea de aer, distribuirea aerului
şi temperatura sunt reglate automat.
Aerul este direcţionat către geamurile laterale,
zona toracelui şi zona picioarelor, în funcţie de
temperatura reglată şi de condiţiile exterioare.
În programul AUTO, este activată automat
funcţia de răcire, vezi pagina 158.
Regim de funcţionare cu aer recirculat Admisia de aer din exterior s-ar putea bloca
automat dacă aerul exterior conţine mirosuri
sau substanţe nocive. În aceste condiţii este
recirculat aerul din interior.
Apăsaţi butonul în mod repetat pentru
a selecta un regim de funcţionare:▷LED stins: alimentarea cu aer se face din
exterior.▷LED aprins, regim de funcţionare cu aer re‐
circulat: admisia aerului exterior este blo‐
cată permanent.
Funcţionarea cu aer recirculat se deconec‐
tează automat după un anumit timp la tempe‐
raturi exterioare scăzute, pentru a evita aburi‐
rea geamurilor.
La utilizarea permanentă a regimului de recir‐
culare a aerului se degradează calitatea aerului
în habitaclu şi se intensifică fenomenul de abu‐
rire a geamurilor.
În cazul aburirii geamurilor, opriţi funcţionarea
cu aer recirculat şi, dacă este cazul, suplimen‐
taţi cantitatea de aer.
Seite 158ComenziClimatizare158
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 972 - VI/15

Cantitate aer - manualApăsaţi butonul pe stânga sau pe
dreapta: creşterea sau scăderea can‐
tităţii de aer.
Cantitatea de aer a instalaţiei de climatizare se
reduce dacă este cazul până la deconectare,
pentru a proteja bateria.
Distribuţie aer - manual Învârtiţi de roată, pentru a se‐
lecta programul sau poziţia in‐
termediară dorită.▷ Geamuri.▷ Zona toracelui.▷ Geamuri, zona toracelui şi zona picioa‐
relor.▷ Zona picioarelor.
Degivrare şi dezaburire geamuri
Dirijare jet de aer către geamuri, creştere canti‐
tate şi temperatură aer şi eventual cuplare
funcţie de răcire laolaltă.
Degivrarea lunetei Apăsaţi butonul.
Încălzirea lunetei se deconectează sin‐
gură după o anumită perioadă de timp.
MicrofiltruMicrofiltrul filtrează în regimul de aer extern şi
recirculare aer, praful şi polenul de flori din aer.
Acest filtru ar trebui înlocuit în cadrul procesu‐
lui de întreţinere, vezi pagina 217, a autovehi‐
culului dumneavoastră.Climatizare automată cu rază de acţiune extinsă
1Încălzire scaune, stânga   512Temperatură, stânga3Programul AUTO4AfişajSeite 159ClimatizareComenzi159
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 972 - VI/15

5Răcire maximă6Temperatură, dreapta7Încălzire scaune, dreapta  518Funcţia de răcire9AUC/Regim de funcţionare cu aer recircu‐
lat10Distribuţie aer, dreapta11Cantitate aer, Intensitate AUTO12Distribuţie aer, stânga13Degivrarea lunetei14Senzor pentru temperatura interioară — nu
blocaţi în nicio situaţie15Degivrare şi dezaburire geamuriFuncţiile climatizării în detaliu
Pornire/oprire sistem Pornire
Apăsaţi o tastă oarecare, cu excepţia▷Dejivrarea lunetei.▷Încălzire scaune.
Oprire
La nivelul cel mai redus, apăsaţi buto‐nul în stânga.
Temperatură Acţionaţi rotiţa pentru a regla
temperatura dorită.
Climatizarea automată încearcă să atingă în cel
mai scurt timp această temperatură, utilizând
dacă este necesar puterea mare de răcire sau
de încălzire, după care menţine temperatura
reglată.
Evitaţi să schimbaţi la intervale scurte şi repe‐ tate reglajele temperaturii. Climatizarea auto‐
mată nu are destul timp pentru a regla tempe‐
ratura dorită.
Funcţia de răcire Răcirea habitaclului poate fi efectuată numai
cu motorul pornit.
Apăsaţi butonul.
Aerul ere răcit, uscat şi încălzit în func‐
ţie de reglajele de temperatură.
În funcţie de condiţiile climaterice, parbrizul şi
geamurile laterale s-ar putea acoperi de con‐
dens pentru scurt timp, imediat după pornirea
motorului.
Funcţia de răcire este activată automat în pro‐
gramul AUTO.
În instalaţia de climatizarea este generată apă
de condens, vezi pagina 178, care este elimi‐
nată sub autovehicul.
Răcire maximă Apăsaţi butonul.
Sistemul reglează temperatura cea
mai redusă, cantitatea optimă de aer şi regimul
de funcţionare cu aer recirculat.
Aerul pătrunde în habitaclu prin fantele de ven‐
tilare pentru zona toracelui. Din acest motiv,
deschideţi fantele de ventilare.
Funcţia este disponibilă de la o temperatură
exterioară de peste cca. 0 ℃ şi cu motorul aflat
în funcţiune.
Cantitatea de aer poate fi adaptată la progra‐
mul activ.
Programul AUTO Apăsaţi butonul.
Cantitatea de aer, distribuirea aerului
şi temperatura sunt reglate automat.Seite 160ComenziClimatizare160
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 972 - VI/15