2016 BMW 2 SERIES COUPE Руково

Направленные назад детские
удерживающие системы
ОПАСНОСТЬ
Активированные подушки безопасно‐
сти переднего пассажира при срабатывании
могут привести к травме ребенка в развер‐
нутой лицом к сиденью детской удерживаю‐
щей системе безопасности со смертельным
исходом. Существует опасность травмиро‐
вания или опасность для жизни. Убедитесь,
что подушки безопасности переднего пасса‐
жира деактивированы, и горит контрольная
лампа PASSENGER AIRBAG OFF.◀
Смотрите указание на солнцезащитном ко‐
зырьке на стороне переднего пассажира.
Положение и высота сиденья
Перед монтажом универсальной детской
удерживающей системы безопасности отве‐
дите сиденье переднего пассажира в заднее
верхнее конечное положение для обеспече‐
ния оптимального расположения ремня на
теле и защиты в случае аварии.
Если верхняя точка крепления ремня без‐
опасности находится перед направляющей
ремня детского сиденья, осторожно отве‐
дите сиденье переднего пассажира вперед
до достижения оптимального положения
ремня.
Ширина спинки
При регулируемой ширине спинки: перед ус‐
тановкой детской удерживающей системы
на сидении переднего пассажира полностью
откройте спинку по ширине. После этого не
изменяйте ширину спинки и не восстанавли‐
вайте запоминаемое положение.
Крепление детского сиденья ISOFIX
Указание
При установке и использовании детских
удерживающих систем безопасности ISOFIXсоблюдайте инструкции по эксплуатации и
требования по технике безопасности произ‐
водителя детских удерживающих систем.Seite 65Безопасная перевозка детейУправление65
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 864 - VI/15

Подходящие детские сиденья системы ISOFIX
ГруппаВес ребенкаПримерный воз‐
растКласс/категория
– a)Сиде‐
нье пе‐
ре‐
днего
пасса‐
жираЗадние
си‐
денья,
внеш‐
ниеЗаднее
сиде‐
нье,
сред‐
нееПереносная детская коляска-кроваткаF - ISO/L1
G - ISO/L2X
XIL
ILX
X0До 10 кгПрибл. 9 меся‐
цевE - ISO/R1XILX0+До 13 кгПрибл. 18 меся‐
цевE - ISO/R1
D - ISO/R2
C - ISO/R3X
X
XIL
IL
ILX
X
XI9-18 кгПрибл. до 4 летD - ISO/R2
C - ISO/R3
B - ISO/F2
B1 - ISO/F2X
A - ISO/F3X
X
X
X
XIL
IL
IL, IUF
IL, IUF
IL, IUFX
X
X
X
XIL: при соблюдении прилагаемого к детскому сиденью перечня автомобилей сиденье при‐ годно для установки детского сиденья ISOFIX категории «Полууниверсальное».IUF: сиденье пригодно для установки детского сиденья ISOFIX категории «Универсальное» и закрепления при помощи крепежного ремня TOP TETHER.X: сиденье не имеет точек крепления для системы ISOFIX или не допущено к применению
для нее.a) При использовании детских сидений на задних сиденьях при необходимости откорректи‐
руйте продольную регулировку переднего сидения и отрегулируйте или снимите подголов‐
ник заднего сиденья.Нижние крепления системы ISOFIX
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При неправильной фиксации детских
удерживающих систем безопасности ISOFIX
защитное действие детских удерживающих
систем безопасности ISOFIX может быть ог‐
раничено. Существует опасность травмиро‐вания или опасность для жизни. Следите за
тем, чтобы нижние крепления были пра‐
вильно зафиксированы, и детская удержи‐
вающая система безопасности ISOFIX
плотно прилегала к спинке автомобильного
сиденья.◀Seite 66УправлениеБезопасная перевозка детей66
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 864 - VI/15

ПоложениеСоответствующий значок обозначает
места установки нижних креплений
системы ISOFIX.
В зависимости от комплектации могут ис‐
пользоваться следующие варианты:
Нижние крепления ISOFIX находятся под
указанными крышками.
Нижние крепления системы ISOFIX нахо‐
дятся в зазоре между сиденьем и спинкой.
Перед установкой удерживающих систем безопасности для детей
ISOFIX
Отведите ремень безопасности из области
крепления детского сиденья.
монтаж детской удерживающей
системы ISOFIX
1.Установите детскую удерживающую си‐
стему безопасности, см. указания произ‐
водителя.2.Следите за тем, чтобы оба крепления си‐
стемы ISOFIX были защелкнуты надле‐
жащим образом.
Верхний ремень ISOFIX
Точки крепления Символ обозначает точку крепления
для верхнего крепежного ремня.
Для крепления верхнего страховочного
ремня удерживающей системы ISOFIX пред‐
усмотрены две точки.
Указание ВНИМАНИЕ
Точки крепления верхних крепежных
ремней удерживающих систем безопасности
для детей предусмотрены только для этих
крепежных ремней. При закреплении других
предметов возможно повреждение точек
крепления. Существует опасность повре‐
ждения имущества. Закрепляйте удержи‐
вающие системы безопасности для детей
только за верхние крепежные ремни.◀
Положение крепежного ремня ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При неправильном использовании
верхнего крепежного ремня в удерживаю‐
щей системе безопасности для детей защит‐
ное действие может быть снижено. Суще‐
ствует опасность травмирования. Следите за
тем, чтобы верхний крепежный ремень не
Seite 67Безопасная перевозка детейУправление67
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 864 - VI/15

терся об острые кромки и не был перекручен
относительно верхней точки крепления.◀1Направление движения2Подголовник3Карабин верхнего крепежного ремня4Точка крепления5Задняя полка6Спинка сиденья7Верхний крепежный ремень
Фиксация верхнего крепежного
ремня в точке крепления
1.Снимите защиту точки крепления.2.Выдвиньте подголовник вверх.3.Протяните верхний крепежный ремень
между кронштейнами подголовника.4.Зацепите карабин крепежного ремня за
точку крепления.5.Туго потяните страховочный ремень
вниз.6.При необходимости установите подго‐
ловник вниз и зафиксируйте.Seite 68УправлениеБезопасная перевозка детей68
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 864 - VI/15

ВождениеОснащение автомобиляВ этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Кнопка запуска/останова
двигателя
Принцип действия При нажатии на кнопку за‐
пуска/останова двигателя за‐
жигание включается или вы‐
ключается, а также
запускается двигатель.
Коробка передач с системой Стептроник:
Двигатель запускается, если при нажатии
кнопки запуска/останова двигателя нажат
тормоз.
Ручная коробка передач: двигатель запу‐
скается, если при нажатии кнопки Старт/
Стоп выжимается педаль сцепления.
Включение зажигания
Коробка передач с системой Стептроник:
Нажмите кнопку запуска/останова двигателя,
тормоз при этом не нажимайте.
Ручная коробка передач: нажмите кнопку
Старт/Стоп, не нажимайте при этом на пе‐
даль сцепления.
Все системы готовы к работе.Большинство контрольных и сигнальных
ламп в комбинации приборов загораются с
различным интервалом.
При выключенном двигателе выключите за‐
жигание и ненужные потребители электроэ‐
нергии для сбережения ресурса аккумуля‐
тора.
Выключение зажигания Коробка передач с системой Стептроник:
Повторно нажмите кнопку запуска/останова
двигателя, тормоз при этом не нажимайте.
Ручная коробка передач: повторно нажмите
кнопку Старт/Стоп, не нажимайте при этом
на педаль сцепления.
В комбинации приборов гаснут все контр‐
ольные лампы.
При выключенном двигателе выключите за‐
жигание и ненужные потребители электроэ‐
нергии для сбережения ресурса аккумуля‐
тора.
Примечания При выключении зажигания рычаг селектора
автоматически переключается в положение
P, если рычаг селектора был установлен в
положение D или R.
Зажигание автоматически выключается при
остановленном автомобиле и заглушенном
двигателе в следующих ситуациях:▷При запирании, даже при включенном
ближнем свете.▷Незадолго до разрядки аккумулятора,
чтобы сохранялась возможность запуска
двигателя.▷При открытии или закрытии двери води‐
теля, если ремень безопасности води‐
теля снят и ближний свет выключен.Seite 69ВождениеУправление69
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 864 - VI/15

▷При снятии ремня безопасности води‐
теля, если дверь водителя открыта и
ближний свет выключен.
Если управление не осуществляется, прибл.
через 15 минут выполняется переключение
с ближнего света на стояночный.
Режим Радио Включение режима радио: при работающем
двигателе нажмите кнопку запуска/останова
двигателя.
В этом режиме отдельные потребители
электроэнергии остаются готовыми к ра‐
боте.
Режим радио выключается автоматически в
следующих ситуациях:
▷Примерно через 8 минут.▷При блокировании посредством цен‐
трального замка.▷Незадолго до разрядки аккумулятора,
чтобы сохранялась возможность запуска
двигателя.
Режим «Радио» остается активным, если за‐
жигание автоматически выключается, напри‐
мер, по следующим причинам:
▷Открытие или закрытие двери водителя.▷Снятие ремня безопасности водителя.▷При переключении с ближнего света на
стояночный.
При выключенном двигателе и включенном
зажигании режим «Радио» включается авто‐
матически при открытии двери, если осве‐
щение выключено либо включен постоянный
ближний свет с помощью соответствующего
оборудования.
Пуск двигателя
Примечания ОПАСНОСТЬ
При заблокированной выхлопной трубе
или недостаточной вентиляции вредные для
здоровья выхлопные газы могут проникать
внутрь автомобиля. В состав выхлопных га‐
зов входит не имеющий ни цвета, ни запаха
ядовитый угарный газ. В закрытых помеще‐
ниях выхлопные газы могут скапливаться за
пределами автомобиля. Существует опас‐
ность для жизни. Держите выхлопную трубу
свободной и обеспечьте достаточную венти‐
ляцию.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Незафиксированный автомобиль мо‐
жет самостоятельно тронуться с места и
скатиться. Существует опасность аварии.
Перед выходом из автомобиля зафиксируйте
автомобиль от скатывания.
Чтобы убедиться, что автомобиль зафикси‐
рован от скатывания, выполните следующее:▷Включите стояночный тормоз.▷При парковке на подъемах или спусках
поверните передние колеса в направле‐
нии края тротуара.▷При парковке на подъемах или спусках
дополнительно зафиксируйте автомо‐
биль, например с помощью противоот‐
катного упора.◀
ВНИМАНИЕ
При повторных попытках запуска или
частом последовательном запуске топливо
не сжигается или сжигается недостаточно.
Катализатор может перегреться. Суще‐
ствует опасность повреждения имущества.
Не допускайте частого последовательного
запуска.◀
Seite 70УправлениеВождение70
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 864 - VI/15

Дизельный двигатель
При холодном двигателе и температуре
ниже примерно 0 ℃ может немного замед‐
литься процесс запуска за счет автоматиче‐
ского разогрева.
Отображается сообщение системы само‐
диагностики.
Коробка передач с системой
Стептроник
Пуск двигателя1.Нажмите на педаль тормоза.2.Нажмите кнопку запуска/останова двига‐
теля.
Стартер автоматически работает на протя‐
жении некоторого времени, пока двигатель
не будет запущен.
Ручная коробка передач
Пуск двигателя
1.Нажмите на педаль тормоза.2.Нажмите на педаль сцепления и вклю‐
чите нейтральное положение.3.Нажмите кнопку запуска/останова двига‐
теля.
Стартер автоматически работает на протя‐
жении некоторого времени, пока двигатель
не будет запущен.
Остановка двигателя
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Оставленные без присмотра дети или
животные могут привести автомобиль в дви‐
жение и подвергать опасности себя или дру‐
гих участников движения, например, в ре‐
зультате следующих действий:
▷Нажатие кнопки запуска/останова двига‐
теля.▷Выключение стояночного тормоза.▷Открытие и закрытие дверей и окон.▷Переключение рычага селектора в не‐
йтральное положение.▷Управление оборудованием автомобиля.
Существует опасность аварии или травми‐
рования. Не оставляйте детей или животных
в автомобиле без присмотра. При выходе из
автомобиля забирайте с собой пульт дистан‐
ционного управления и запирайте автомо‐
биль.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Незафиксированный автомобиль мо‐
жет самостоятельно тронуться с места и
скатиться. Существует опасность аварии.
Перед выходом из автомобиля зафиксируйте
автомобиль от скатывания.
Чтобы убедиться, что автомобиль зафикси‐
рован от скатывания, выполните следующее:
▷Включите стояночный тормоз.▷При парковке на подъемах или спусках
поверните передние колеса в направле‐
нии края тротуара.▷При парковке на подъемах или спусках
дополнительно зафиксируйте автомо‐
биль, например с помощью противоот‐
катного упора.◀
Перед въездом на линию
автоматической мойки
Перед въездом на линию автоматической
мойки ознакомьтесь с информацией о мойке
в автоматических моечных установках или на
линиях автоматической мойки, см. стр. 235.
Коробка передач с системой
Стептроник
Выключение двигателя
1.Остановившись, включите положение P.2.Нажмите кнопку запуска/останова двига‐
теля.Seite 71ВождениеУправление71
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 864 - VI/15

Двигатель будет остановлен.
Включается режим Радио.3.Затяните стояночный тормоз.
Ручная коробка передач
Выключение двигателя
1.Остановившись, нажмите кнопку за‐
пуска/останова двигателя.2.Включите первую передачу или передачу
заднего хода.3.Затяните стояночный тормоз.
Система автоматического
запуска/остановки
Принцип действия
Система автоматического запуска/остановки
двигателя помогает экономить топливо. Си‐
стема отключает двигатель, например, при
остановке в пробке или на светофоре. Зажи‐
гание при этом не выключается. Для трога‐
ния с места снова автоматически запу‐
скается двигатель.
Автоматический режим
После каждого запуска двигателя кнопкой
запуска/останова двигателя функция автома‐
тического запуска/останова двигателя го‐
това к работе.
Функция активируется со скорости при‐
мерно 5 км/ч.
Остановка двигателяДвигатель во время остановки автоматиче‐
ски отключается при следующих условиях:
Коробка передач с системой Стептроник:
▷Рычаг селектора в положении D.▷Педаль тормоза во время неподвижного
состояния автомобиля остается нажатой.▷Пристегнут ремень безопасности води‐
теля или закрыта дверь водителя.
Ручная коробка передач:
▷Включена нейтральная передача и не вы‐
жата педаль сцепления.▷Пристегнут ремень безопасности води‐
теля или закрыта дверь водителя.
При выключенном двигателе уменьшается
объем подачи воздуха автоматическим кон‐
диционером.
Индикация на комбинации приборов Показание READY на тахо‐
метре сигнализирует о том, что
система автоматического за‐
пуска/останова двигателя го‐
това к автоматическому пуску
двигателя.
Индикация сигнализирует о
том, что необходимые условия
для автоматической остановки
двигателя не выполнены.
Функциональные ограничения
Двигатель автоматически не отключается в
следующих случаях:
▷Слишком низкая температура наружного
воздуха.▷Высокая температура наружного воздуха
и работа автоматического кондиционера.▷Температура в салоне еще не повыси‐
лась или не понизилась до нужного зна‐
чения.▷Двигатель еще не прогрет до рабочей
температуры.▷Сильный поворот управляемых колес
или процесс поворота.▷После движения задним ходом.▷Стекло запотевает при включенной си‐
стеме кондиционирования.Seite 72УправлениеВождение72
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 864 - VI/15