2016 BMW 2 SERIES COUPE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Ασφάλιση του φορτίουΚρίκοι πρόσδεσης στο πορτ-μπαγκάζ
Για την ασφάλιση του φορτίου υπάρχουν δύο ή
τέσσερις κρίκοι πρόσδεσης στο χώρο απο‐
σκευών.
Δίχτυ δαπέδου
Για την ασφάλιση του φορτίου και τη φύλαξη
μικρών εξαρτημάτων μπορεί επίσης να χρησι‐
μοποιηθεί το δίχτυ δαπέδου.
Αναρτήστε το δίχτυ δαπέδου στους κρίκους
του δαπέδου χώρου αποσκευών.
Ασφάλιση του φορτίου ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αντικείμενα που δεν έχουν αποθηκευτεί
καταλλήλως μπορεί να μετακινηθούν ή να εκ‐
σφενδονιστούν στον εσωτερικό χώρο, π.χ. σε
περίπτωση ατυχήματος ή ελιγμών φρεναρί‐
σματος και αποφυγής εμποδίου. Οι επιβάτες
του αυτοκινήτου μπορεί να χτυπηθούν και να
τραυματιστούν. Υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐
σμού. Αποθηκεύστε και ασφαλίστε τα αντικεί‐
μενα και φορτία με τον ενδεδειγμένο τρόπο.◀▷Μικρότερα και ελαφρότερα αντικείμενα:
Ασφαλίστε τα με ιμάντες συγκράτησης, με
δίχτυ δαπέδου ή με ιμάντες έλξης.▷Μεγαλύτερα και βαρύτερα αντικείμενα:
Ασφαλίστε τα με μέσα πρόσδεσης.
Στερεώστε τα μέσα συγκράτησης, τους ιμά‐
ντες σύσφιξης ή τους ιμάντες έλξης στους δα‐
κτυλίους πρόσδεσης του χώρου αποσκευών.
Σχάρα οροφής
Υπόδειξη
Οι σχάρες οροφής διατίθενται ως προαιρετι‐
κός εξοπλισμός.
Στερέωση Λάβετε υπόψη τις οδηγίες συναρμολόγησης
της σχάρας οροφής.
Λωρίδα οροφής με κλαπέτα
Τα σημεία στερέωσης βρίσκονται στη λωρίδα
της οροφής, επάνω από τις πόρτες.
Ξεδιπλώστε το κάλυμμα προς τα έξω.
Φορτίο
Οι φορτωμένες σχάρες οροφής μεταβάλλουν
τη συμπεριφορά οδήγησης και διεύθυνσης του
αυτοκινήτου λόγω της μετατόπισης του κέν‐
τρου βάρους.
Κατά το φόρτωμα και την οδήγηση προσέξτε
για αυτό τα ακόλουθα:
Seite 177ΦορτίοΟδήγηση177
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

▷Μην ξεπερνάτε το επιτρεπτό φορτίο ορο‐
φής/αξόνων και το επιτρεπτό συνολικό βά‐
ρος.▷Προσέξτε να είναι διαθέσιμος αρκετός
ελεύθερος χώρος για το ανέβασμα και
άνοιγμα της γυάλινης οροφής.▷Διανέμετε ομοιόμορφα το φορτίο οροφής.▷Το φορτίο οροφής δεν επιτρέπεται να έχει
μεγάλη επιφάνεια.▷Τοποθετείτε τις βαριές αποσκευές στο
κάτω μέρος.▷Στερεώστε με ασφάλεια το φορτίο της
οροφής, π.χ. σφίξτε το με ιμάντες σύσφιγ‐
ξης.▷Μην αφήνετε να εξέχουν αντικείμενα στην
περιοχή περιστροφής του καπό του χώρου
των αποσκευών.▷Οδηγείτε προσεκτικά και αποφεύγετε το
απότομο ξεκίνημα και φρενάρισμα ή τη
γρήγορη οδήγηση στις στροφές.Seite 178ΟδήγησηΦορτίο178
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

Ρυμούλκηση τρέιλερΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Γενικά Τα επιτρεπόμενα φορτία ρυμούλκησης, τα
φορτία αξόνων, τα κατακόρυφα φορτία κεφα‐
λής κοτσαδόρου και το επιτρεπόμενο συνολικό
βάρος αναφέρονται στα τεχνικά στοιχεία.
Δυνατότητες για αύξηση των τιμών γνωρίζουν
ο συνεργάτης σέρβις και τα εξειδικευμένα
συνεργεία.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ενισχυ‐
μένη ανάρτηση στον πίσω άξονα και ανάλογα
με τον τύπο με ένα σύστημα ψύξης υψηλότε‐
ρης απόδοσης.
Πριν από ένα ταξίδι Κατακόρυφο φορτίο κεφαλής
κοτσαδόρου
Το κατακόρυφο φορτίο κεφαλής κοτσαδόρου
δεν θα πρέπει να μειωθεί κάτω από την ελάχι‐
στη τιμή των 25 kg και το μέγιστο κατακόρυφο
φορτίο κεφαλής κοτσαδόρου θα πρέπει να
αξιοποιείται στο μέτρο του εφικτού.Το μέγιστο φορτίο του ρυμουλκού αυτοκινήτου
μειώνεται κατά το βάρος του κοτσαδόρου και
το κατακόρυφο φορτίο κεφαλής κοτσαδόρου.
Το βάρος στήριξης στην κεφαλή του κοτσαδό‐
ρου αυξάνει το βάρος του αυτοκινήτου. Δεν
επιτρέπεται για αυτό να γίνει υπέρβαση του
επιτρεπτού συνολικού βάρους του ρυμουλκού
αυτοκινήτου.
Φορτίο
Κατανείμετε το φορτίο κατά το δυνατόν
ομοιόμορφα στην επιφάνεια φόρτωσης.
Τοποθετείτε το φορτίο όσο το δυνατόν πιο χα‐
μηλά και κοντά στον άξονα του τρέιλερ. Όταν
το κέντρο βάρους του τρέιλερ βρίσκεται χα‐
μηλά, αυξάνεται η ασφάλεια οδήγησης του
συνολικού συρμού.
Δεν επιτρέπεται να γίνει υπέρβαση του επιτρε‐
πτού συνολικού βάρους του τρέιλερ και του
επιτρεπτού φορτίου ρυμούλκησης του αυτοκι‐
νήτου. Τηρήστε τη μικρότερη από τις δύο τι‐
μές.
Πίεση πλήρωσης των ελαστικών
Προσέχετε την πίεση πλήρωσης των ελαστικών
του αυτοκινήτου και του τρέιλερ.
Στο αυτοκίνητο ισχύει η πίεση πλήρωσης των
ελαστικών, βλέπε σελίδα 200, για υψηλότερο
φορτίο.
Στα τρέιλερ οι προδιαγραφές του κατασκευα‐
στή είναι υποχρεωτικές.
Ένδειξη βλάβης ελαστικών
Μετά τη διόρθωση της πίεσης πλήρωσης των
ελαστικών και τη σύμπλεξη ή αποσύμπλεξη
ενός τρέιλερ αρχικοποιήστε εκ νέου την έν‐
δειξη βλάβης ελαστικών.
Έλεγχος πίεσης ελαστικώνΜετά τη διόρθωση της πίεσης πλήρωσης των
ελαστικών και τη σύμπλεξη ή αποσύμπλεξηSeite 179Ρυμούλκηση τρέιλερΟδήγηση179
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

ενός τρέιλερ αρχικοποιήστε εκ νέου τον
έλεγχο πίεσης ελαστικών.
Εξωτερικοί καθρέφτες
Ο νομοθέτης προβλέπει δύο εξωτερικούς κα‐
θρέπτες, που σας επιτρέπουν να βλέπετε τις
δύο πίσω ακμές του τρέιλερ. Τέτοιου είδους
καθρέπτες είναι διαθέσιμοι ως προαιρετικός
εξοπλισμός στους συνεργάτες σέρβις και στα
εξειδικευμένα συνεργεία.
Κατανάλωση ρεύματος Πριν από την έναρξη της οδήγησης ελέγξτε τη
λειτουργία των πίσω φαναριών του τρέιλερ.
Η ισχύς των πίσω φώτων του τρέιλερ δεν επι‐
τρέπεται να ξεπερνά τις παρακάτω τιμές:▷Φλας: Σε κάθε πλευρά 42 W.▷Πίσω φώτα: Σε κάθε πλευρά 50 W.▷Φώτα των φρένων: Συνολικά 84 W.▷Πίσω φώτα ομίχλης: Συνολικά 42 W.▷Φώτα όπισθεν: Συνολικά 42 W.
Περιορίζετε το χρόνο ενεργοποίησης των
ηλεκτρικών καταναλωτών κατά τη ρυμούλ‐
κηση ενός τροχόσπιτου, για την προστασία της
μπαταρίας του αυτοκινήτου.
Οδήγηση με τρέιλερ Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Από τα περίπου 80 km/h, μπορεί τα τρέι‐
λερ ανάλογα με τον τύπο κατασκευής και το
φορτίο να αρχίζουν να ταλαντώνονται. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζη‐
μιών.
Κατά την οδήγηση με τρέιλερ, προσαρμόστε
την ταχύτητα. Σε περίπτωση ταλάντωσης φρε‐
νάρετε αμέσως και εκτελέστε τις απαιτούμε‐
νες διορθώσεις διεύθυνσης όσο πιο προσε‐
κτικά γίνεται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω του υψηλότερου φορτίου αξόνων
στη λειτουργία τρέιλερ πρέπει να προσαρμο‐
στεί η πίεση των ελαστικών. Η οδήγηση με
πολύ χαμηλή πίεση ελαστικών μπορεί να προ‐
καλέσει ζημιά στα ελαστικά. Υπάρχει κίνδυνος
ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Μην
υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100 km/h. Αυ‐
ξήστε την πίεση ελαστικών του ρυμουλκού αυ‐
τοκινήτου κατά 0,2 bar. Κατά τη διαδικασία
αυτή προσέξτε την αναφερόμενη στα ελα‐
στικά μέγιστη δυνατή πίεση πλήρωσης των
ελαστικών.◀
Δρόμοι με ανηφορική κλίση
Για το συμφέρον της ασφάλειας και της απρό‐
σκοπτης ροής της κυκλοφορίας, επιτρέπεται η
ρυμούλκηση τρέιλερ έως ανηφορικές κλίσεις
12 %.
Όταν ισχύουν εκ των υστέρων υψηλότερα φορ‐
τία τρέιλερ, ανέρχεται το όριο στα 8 %.
Ξεκίνημα σε ανηφορική κλίση
Για να αποφευχθεί η κύλιση προς τα πίσω
κατά το ξεκίνημα, χρησιμοποιήστε το φρένο
στάθμευσης.
Κατηφορικές κλίσεις
Σε διαδρομές με κατηφορικές κλίσεις τείνει
ένας συρμός να πραγματοποιεί κινήσεις ταλά‐
ντωσης από πιο νωρίς.
Πριν τις κατηφορικές κλίσεις επιλέξτε χειροκί‐
νητα την αμέσως μικρότερη ταχύτητα (σχέση)
και οδηγήστε αργά προς τα κάτω.
Υψηλά φορτία και εξωτερική
θερμοκρασία
ΠΡΟΣΟΧΗ
Σε μεγάλες διαδρομές με υψηλά φορτία
ρυμούλκησης, υψηλή εξωτερική θερμοκρασία
και μικρό περιεχόμενο ρεζερβουάρ καυσίμου
μπορεί να υπερθερμανθεί το σύστημα καυσί‐
μου και να μειωθεί η ισχύς του κινητήρα. Υπάρ‐
χει κίνδυνος υλικών ζημιών. Ανεφοδιάστε τοSeite 180ΟδήγησηΡυμούλκηση τρέιλερ180
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

αυτοκίνητο εγκαίρως με καύσιμο. Προσέξτε
ώστε σε μεγάλες διαδρομές με υψηλά φορτία
ρυμούλκησης και υψηλή εξωτερική θερμοκρα‐
σία το περιεχόμενο του ρεζερβουάρ καυσίμου
να υπερβαίνει το 1/4.◀
Έλεγχος σταθεροποίησης
τρέιλερ
Αρχή λειτουργίας Το σύστημα σας υποστηρίζει στην αντιμετώ‐
πιση των ταλαντώσεων και έτσι στη σταθερο‐
ποίηση του τρέιλερ.
Το σύστημα αναγνωρίζει τις ταλαντώσεις και
φρενάρει αυτόματα γρήγορα το αυτοκίνητο,
έτσι ώστε να εγκαταλειφθεί η κρίσιμη περιοχή
ταχύτητας και να σταθεροποιηθεί ο συρμός.
Όταν ο ρευματοδότης του τρέιλερ είναι κατει‐
λημμένος, αλλά δεν είναι συνδεδεμένο κανένα
τρέιλερ, μπορεί το σύστημα σε εξαιρετικές κα‐
ταστάσεις οδήγησης επίσης να ενεργοποιηθεί,
π.χ. σε περίπτωση χρήση μιας σχάρας ποδηλά‐
των με φωτισμό.
Προϋπόθεση λειτουργίας Το σύστημα λειτουργεί στη ρυμούλκηση τρέι‐
λερ και με κατειλημμένο ρευματοδότη για
τρέιλερ περίπου από τα 65 km/h.
Όρια του συστήματος▷Το σύστημα δεν μπορεί να επέμβει, εάν το
τρέιλερ διπλώσει αμέσως, π.χ. σε ολισθηρά
οδοστρώματα ή χαλαρό έδαφος.▷Ένα τρέιλερ με υψηλό κέντρο βάρους μπο‐
ρεί υπό προϋποθέσεις να ανατραπεί, πριν
αναγνωριστεί μια ταλάντωση.▷Το σύστημα είναι εκτός λειτουργίας, όταν
ο Δυναμικός Έλεγχος Ευστάθειας DSC εί‐
ναι απενεργοποιημένος ή παρουσιάζει
βλάβη.Κοτσαδόρος με
αφαιρούμενη σφαιρική
κεφαλή
Φύλαξη
Η σφαιρική κεφαλή βρίσκεται κάτω από το δά‐
πεδο του πορτ-μπαγκάζ.
Υποδοχή της σφαιρικής κεφαλής
Η υποδοχή της αφαιρούμενης σφαιρικής κε‐
φαλής βρίσκεται στην κάτω πλευρά του αυτο‐
κινήτου.
Προσέξτε τις υποδείξεις συντήρησης, βλέπε
σελίδα 242.
Seite 181Ρυμούλκηση τρέιλερΟδήγηση181
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

Επισκόπηση σφαιρικής κεφαλής1Σημάδι πράσινο2Σημάδι κόκκινο ή πράσινο3Μοχλός ενεργοποίησης4Χειροτροχός5Προστατευτικό κάλυμμα για την κλειδαριά
ή το κλειδί
Τοποθέτηση σφαιρικής κεφαλής
Πριν από την τοποθέτηση Πριν από τη συναρμολόγηση της σφαιρικής
κεφαλής πρέπει να ετοιμάσετε το μηχανισμό
κλειδώματος:
1.Εάν το κλειδί δεν είναι ασφαλισμένο στην
κλειδαριά: Ανοίξτε την κλειδαριά με το
κλειδί.2.Τραβήξτε και αφαιρέστε το χειροτροχό
και περιστρέψτε τον, μέχρι να τερματίσει
προς την κατεύθυνση του βέλους 1, βέ‐
λους 2.
Η σφαιρική κεφαλή μπορεί να τοποθετηθεί,
εφόσον πληρούνται οι εξής προϋποθέσεις:
▷Ο μοχλός ενεργοποίησης εφαρμόζει στη
σφαιρική κεφαλή.▷Το κόκκινο σημάδι του χειροτροχού βρί‐
σκεται πάνω από την πράσινη περιοχή της
σφαιρικής κεφαλής.
Τοποθέτηση της σφαιρικής κεφαλής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά την τοποθέτηση της σφαιρικής κε‐
φαλής μπορεί να σφηνωθούν μέρη του σώμα‐
τος από το χειροτροχό. Υπάρχει κίνδυνος
τραυματισμού. Κατά την τοποθέτηση της
σφαιρικής κεφαλής μην τη συγκρατείτε στην
περιοχή του χειροτροχού.◀
1.Αφαιρέστε το πώμα κάλυψης της υποδο‐
χής τραβώντας το προς τα κάτω και απο‐
θηκεύστε το στο αυτοκίνητο.2.Τοποθετήστε τη σφαιρική κεφαλή από την
κάτω πλευρά μέσα στην υποδοχή του αυ‐
τοκινήτου και πιέστε την προς τα επάνω,
μέχρι να ασφαλίσει.3.Ασφαλίστε την κλειδαριά στο χειροτροχό.4.Αφαιρέστε το κλειδί.5.Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα
στην κλειδαριά.
Έλεγχος του κλειδώματος
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν η σφαιρική κεφαλή δεν είναι ασφα‐
λισμένη μπορεί να προκύψουν ασταθείς κατα‐
στάσεις οδήγησης ή ατυχήματα. Υπάρχει κίν‐
δυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών.
Πριν από μια διαδρομή με τρέιλερ ή φορέα
φορτίου ελέγξτε αν η σφαιρική κεφαλή είναι
σωστά ασφαλισμένη.◀
Ανακινώντας τη σφαιρική κεφαλή βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.
Εάν η σφαιρική κεφαλή δεν έχει εφαρμόσει
καλά, ελέγξτε τα εξής σημεία:
▷Το πράσινο σημάδι του χειροτροχού βρί‐
σκεται πάνω από την πράσινη περιοχή της
σφαιρικής κεφαλής.Seite 182ΟδήγησηΡυμούλκηση τρέιλερ182
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

▷Ο μοχλός ενεργοποίησης εφαρμόζει σφι‐
χτά στη σφαιρική κεφαλή.▷Η κλειδαριά είναι ασφαλισμένη και έχει
αφαιρεθεί το κλειδί.
Αναθέστε σε ένα συνεργάτη σέρβις ή σε ένα
εξειδικευμένο συνεργείο τον έλεγχο σε περί‐
πτωση που πληρούνται οι παραπάνω συνθήκες
αλλά η σφαιρική κεφαλή δεν έχει εφαρμόσει
καλά.
Αφαίρεση σφαιρικής κεφαλής
1.Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα
από την κλειδαριά.2.Τοποθετήστε το κλειδί και ασφαλίστε το
χειροτροχό στην κλειδαριά.
Το κλειδί ασφαλίζει με ανοιχτή την κλειδα‐
ριά.3.Κρατήστε σταθερά τη σφαιρική κεφαλή.4.Τραβήξτε και αφαιρέστε το χειροτροχό
και περιστρέψτε τον, μέχρι να τερματίσει
προς την κατεύθυνση του βέλους 1, βέ‐
λους 2.5.Τραβήξτε τη σφαιρική κεφαλή από την
υποδοχή.6.Απελευθερώστε το χειροτροχό, το κλειδί
παραμένει στην κλειδαριά.7.Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα
στην κλειδαριά.8.Τοποθετήστε τα πώματα κάλυψης στην
υποδοχή.Ρευματοδότης για τρέιλερ
Ο ρευματοδότης ρυμουλκούμενου βρίσκεται
κάτω από τον προφυλακτήρα, δίπλα από τη
σφαιρική κεφαλή.
Εκδίπλωση και αναδίπλωση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ο ρευματοδότης του τρέιλερ μπορεί να
θερμανθεί από τα καυσαέρια. Υπάρχει κίνδυ‐
νος τραυματισμού. Πριν από την εκδίπλωση
αφήστε το ρευματοδότη ρυμουλκούμενου να
κρυώσει◀
Εκδιπλώστε ή αναδιπλώστε το ρευματοδότη
ρυμουλκούμενου μέχρι την τερματική του
θέση.
Κρίκος για καλώδιο ασφάλισης
Για την ασφάλιση του καλωδίου ασφάλισης
τρέιλερ υπάρχει ένας κρίκος στην υποδοχή του
κοτσαδόρου.
Για μεγαλύτερη ασφάλεια στερεώστε το κα‐
λώδιο ασφάλισης τρέιλερ κατά την οδήγηση
με τρέιλερ στον κρίκο.
Seite 183Ρυμούλκηση τρέιλερΟδήγηση183
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

Εξοικονόμηση καυσίμουΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Γενικά Το αυτοκίνητό σας περιλαμβάνει πολλές νέες
τεχνολογίες, για την ελάττωση των τιμών κα‐
τανάλωσης και εκπομπής.
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από δια‐
φορετικούς παράγοντες.
Με την τήρηση ορισμένων μέτρων, π.χ. ήπιο
τρόπο οδήγησης και την τακτική συντήρηση
μπορεί να επηρεαστεί η κατανάλωση καυσί‐
μου και η επιβάρυνση του περιβάλλοντος.
Αφαιρέστε το μη
απαιτούμενο φορτίο
Το πρόσθετο βάρος αυξάνει την κατανάλωση
καυσίμου.Αφαίρεση των
προσαρτημάτων μετά τη
χρήση
Μετά τη χρήση αφαιρέστε τους πρόσθετους
καθρέφτες, τις σχάρες οροφής και τη σχάρα
πίσω καπό που δεν είναι πλέον απαραίτητα.
Τα προσαρτήματα στο αυτοκίνητο επηρεά‐
ζουν την αεροδυναμική και αυξάνουν την κα‐
τανάλωση καυσίμου.
Κλείσιμο των παραθύρων και της γυάλινης οροφής
Μια ανοιχτή γυάλινη οροφή ή ένα ανοιχτό πα‐
ράθυρο αυξάνουν την αντίσταση του αέρα και
εκ τούτου μειώνουν την αυτονομία.
Ελαστικά
Γενικά Τα ελαστικά μπορεί να έχουν διαφορετική επί‐
δραση στις τιμές κατανάλωσης, π.χ. λόγω του
μεγέθους ελαστικών μπορεί να επηρεαστεί η
κατανάλωση.
Τακτικός έλεγχος της πίεσης
πλήρωσης των ελαστικών
Ελέγχετε και ενδεχομένως διορθώστε την
πίεση πλήρωσης των ελαστικών το λιγότερο
δύο φορές κάθε μήνα και πριν το ξεκίνημα
μιας οδήγησης μεγάλης χρονικής διάρκειας.
Μια μικρή πίεση πλήρωσης των ελαστικών αυ‐
ξάνει την αντίσταση κύλισης και εκ τούτου την
κατανάλωση καυσίμου και τη φθορά των ελα‐
στικών.Seite 184ΟδήγησηΕξοικονόμηση καυσίμου184
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15