2016 BMW 2 SERIES COUPE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Άνεση οδήγησηςΕξοπλισμός αυτοκινήτουΣτο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα διατηρεί μία ταχύτητα που καθο‐
ρίζεται μέσω των πλήκτρων στο τιμόνι. Για
αυτό φρενάρει το σύστημα, όταν σε μια κατη‐
φορική διαδρομή δεν επαρκεί η ενέργεια πέ‐
δησης του κινητήρα.
Γενικά
Ανάλογα με τη ρύθμιση του αυτοκινήτου τα
χαρακτηριστικά του συστήματος ελέγχου στα‐
θερής ταχύτητας μπορεί να αλλάξουν σε ορι‐
σμένες περιοχές.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η χρήση του συστήματος μπορεί να οδη‐
γήσει σε αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος στις
ακόλουθες περιπτώσεις:▷Σε περίπτωση δρόμων με πολλές στροφές.▷Σε περίπτωση πυκνής οδικής κυκλοφορίας.▷Σε περίπτωση ολισθηρού οδοστρώματος,
ομίχλης, χιονιού, βροχής ή χαλαρού εδά‐
φους.
Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλι‐
κών ζημιών. Χρησιμοποιείτε το σύστημα μόνο,
όταν είναι δυνατή η οδήγηση με σταθερή τα‐
χύτητα.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρα στο τιμόνι
ΠλήκτροΛειτουργίαΣύστημα ελέγχου σταθερής ταχύ‐
τητας οδήγησης On, Off, διακοπή,
βλέπε σελίδα 137.Κλήση ταχύτητας, βλέπε σε‐
λίδα 139.Παλινδρομικό πλήκτρο: Αλλαγή,
διατήρηση, αποθηκευση ταχύτη‐
τας, βλέπε σελίδα 138.
Χειρισμός
Ενεργοποίηση Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.
Η σήμανση στο ταχύμετρο τίθεται στην τρέ‐
χουσα ταχύτητα.
Το σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας
μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Ενδεχ. ενεργοποιείται ο Δυναμικός Έλεγχος
Ευστάθειας (DSC).
Seite 137Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια137
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

ΑπενεργοποίησηΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.▷Στην ενεργοποιημένη κατάσταση: Πατή‐
στε δύο φορές.▷Στη κατάσταση διακοπής: Πατήστε μια
φορά.
Οι ενδείξεις σβήνουν. Η αποθηκευμένη επιθυ‐
μητή ταχύτητα διαγράφεται.
Διακοπή Σε ενεργοποιημένη κατάσταση πατή‐
στε το πλήκτρο στο τιμόνι.
Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:
▷Όταν φρενάρετε.▷Όταν πατηθεί ο συμπλέκτης για μερικά
δευτερόλεπτα ή αφεθεί χωρίς να έχει επι‐
λεγεί ταχύτητα.▷Όταν για την ταχύτητα έχει επιλεγεί μία
υπερβολικά υψηλή ταχύτητα στο κιβώτιο.▷Όταν στο κιβώτιο βγει ο επιλογέας από τη
θέση επιλογέα D.▷Όταν ενεργοποιηθεί ο δυναμικός έλεγχος
έλξης ή απενεργοποιηθεί το σύστημα DSC.▷Όταν ρυθμίζει το σύστημα DSC.▷Όταν ενεργοποιηθεί το SPORT+ με το
διακόπτη σεταρίματος ανάρτησης.Διατήρηση, αποθήκευση, αλλαγή της
ταχύτητας του αυτοκινήτου
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά λάθος μπορεί να ρυθμιστεί ή να
επιλεγεί λάθος επιθυμητή ταχύτητα. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε την επι‐
θυμητή ταχύτητα στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐ κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό
απαιτείται.◀
Διατήρηση της ταχύτητας, αποθήκευση
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο στην κατά‐
σταση διακοπής.
Σε περίπτωση ενεργοποιημένου συστήματος,
διατηρείται η τρέχουσα ταχύτητα και αποθη‐
κεύεται ως επιθυμητή ταχύτητα.
Αυτή εμφανίζεται στο ταχύμετρο και για λίγο
στον πίνακα οργάνων, βλέπε σελίδα 139.
Ενδεχ. ενεργοποιείται ο Δυναμικός Έλεγχος
Ευστάθειας (DSC).
Αλλαγή ταχύτητας
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο προς τα
επάνω ή προς τα κάτω όσες φορές χρειάζεται,
μέχρι να οριστεί η επιθυμητή ταχύτητα κίνη‐
σης.
Στην ενεργοποιημένη κατάσταση αποθηκεύε‐
ται η εμφανιζόμενη ταχύτητα και επιτυγχάνε‐
ται σε ανοιχτό δρόμο.
Seite 138ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης138
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

▷Κάθε ελαφρό πάτημα του παλινδρομικού
πλήκτρου μέχρι το σημείο αντίστασης, αυ‐
ξάνει ή μειώνει την επιθυμητή ταχύτητα
κατά περίπου 1 km/h.▷Κάθε πάτημα του παλινδρομικού πλήκ‐
τρου πέρα από το σημείο αντίστασης αυ‐
ξάνει ή μειώνει την επιθυμητή ταχύτητα
στην επόμενη δεκάδα της ένδειξης km/h
στο ταχύμετρο.
Η μέγιστη ρυθμίσιμη ταχύτητα εξαρτάται
από το αυτοκίνητο.▷Πάτημα του παλινδρομικού πλήκτρου μέ‐
χρι το σημείο αντίστασης και κράτημα,
επιταχύνει ή επιβραδύνει το αυτοκίνητο
χωρίς πάτημα του πεντάλ του γκαζιού.
Αφού αφήσετε το παλινδρομικό πλήκτρο
διατηρείται η επιτευχθείσα ταχύτητα. Πά‐
τημα πέρα από το σημείο αντίστασης επι‐
ταχύνει το αυτοκίνητο περισσότερο.
Επιλογή επιθυμητής ταχύτητας
Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα επιτυγχάνεται
ξανά και διατηρείται.
Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνωνΕνδεικτική λυχνία Ανάλογα με τον εξοπλισμό η ενδεικτική
λυχνία του ταμπλό των οργάνων δείχνει
εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Επιθυμητή ταχύτητα
▷Η σήμανση ανάβει με πρά‐
σινο χρώμα: Το σύστημα εί‐
ναι ενεργοποιημένο.▷Η σήμανση ανάβει με πορ‐
τοκαλί χρώμα: Διακοπή στο
σύστημα.▷Η σήμανση δεν ανάβει: Το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.Σύντομη ένδειξη κατάστασης
Επιλεγμένη επιθυμητή ταχύτητα.
Όταν δεν εμφανίζεται η ταχύτητα, ενδεχομέ‐
νως αυτήν τη στιγμή να μην τηρούνται οι απαι‐
ραίτητες για τη λειτουργία προϋποθέσεις.
Σύστημα ελέγχου
στάθμευσης (PDC)
Αρχή λειτουργίας Το σύστημα PDC σάς υποστηρίζει κατά το
παρκάρισμα. Η αργή προσέγγιση σε ένα αντι‐
κείμενο πίσω ή, σε περίπτωση εξοπλισμού με PDC εμπρός, ακόμη και μπροστά από το αυ‐
τοκίνητο δηλώνεται με:▷Ηχητικά σήματα.▷Οπτική ένδειξη.
Με τον αντίστοιχο εξοπλισμό: Εμπόδια πλευ‐
ρικά του αυτοκινήτου, τα οποία αναγνωρίζο‐
νται από τους αισθητήρες του συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης, μπορούν επίσης να
δηλωθούν από το PDC. Βλέπε πλευρική προ‐
στασία, βλέπε σελίδα 141.
Γενικά
Για τη μέτρηση χρησιμεύουν αισθητήρες υπε‐ ρήχων στους προφυλακτήρες.
Η εμβέλεια ανέρχεται αναλόγως του εμποδίου
και των συνθηκών περιβάλλοντος σε περ. 2 m.
Μια ακουστική προειδοποίηση πραγματοποιεί‐ται μόνο στις ακόλουθες συνθήκες:
▷Στους αισθητήρες μπροστά και στους δύο
γωνιακούς αισθητήρες πίσω στα περίπου
60 cm.▷Στους μεσαίους αισθητήρες πίσω στα πε‐
ρίπου 1,50 m.▷Όταν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.▷Με σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης:
Στους γωνιακούς αισθητήρες στα
περ. 60 cm.Seite 139Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια139
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

ΥποδείξειςΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐ κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε υψηλές ταχύτητες με ενεργοποιημένο
PDC μπορεί λόγω των φυσικών συνθηκών να
υπάρξει καθυστέρηση στην προειδοποίηση.
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Αποφεύγετε τη γρήγορη προ‐
σέγγιση σε ένα αντικείμενο. Αποφεύγετε τη
γρήγορη εκκίνηση, κατά τη διάρκεια που το
σύστημα PDC δεν είναι ακόμα ενεργό.◀
Επισκόπηση
Με PDC εμπρός: Πλήκτρο στο
αυτοκίνητο
Σύστημα ελέγχου στάθμευσης (PDC)
Αισθητήρες υπερήχων
Αισθητήρες PDC στο αυτοκί‐
νητο.
Προϋποθέσεις λειτουργίας
Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:▷Μην καλύπτετε τους αισθητήρες π.χ. μέσω
αυτοκόλλητων, σχαρών ποδηλάτων.▷Κρατήστε τους αισθητήρες καθαρούς και
ελεύθερους από πάγο.
Για τον καθαρισμό: Όταν χρησιμοποιείτε συ‐
σκευή καθαρισμού υψηλής πίεσης, ψεκάστε
τους αισθητήρες χωρίς να επιμένετε στο ίδιο
σημείο και τηρώντας απόσταση τουλ. 30 cm.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Το PDC ενεργοποιείται αυτόματα στις ακό‐
λουθες καταστάσεις:
▷Όταν με τον κινητήρα σε λειτουργία επιλε‐
γεί η θέση του επιλογέα R.
Επιπλέον ενεργοποιείται η κάμερα οπισθο‐
πορείας.▷Σε εξοπλισμό με PDC με σύστημα υποβοή‐
θησης στάθμευσης: Όταν αναγνωριστούν
εμπόδια πίσω ή μπροστά από το αυτοκί‐
νητο από το PDC και η ταχύτητα είναι
κάτω από τα περ. 4 km/h.
Η αυτόματη ενεργοποίηση σε περίπτωση ανα‐
γνωρισμένων εμποδίων μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί:
1."Ρυθμίσεις"2."Στάθμευση"3.Επιλέξτε τη ρύθμιση.
Η ρύθμιση αποθηκεύεται για το χρησιμο‐
ποιούμενο προφίλ.Seite 140ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης140
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

Αυτόματη απενεργοποίηση σε
περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Με PDC εμπρός: Χειροκίνητη
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο.▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Αν κατά το πάτημα του πλήκτρου είναι επιλεγ‐
μένη η όπισθεν, εμφανίζεται η εικόνα της κά‐
μερας οπισθοπορείας.
Ένδειξη
Ηχητικά σήματα Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο επισημαίνε‐
ται ανάλογα με τη θέση του, μέσω ενός διακε‐ κομμένου ήχου. Για παράδειγμα, εάν ένα
εμπόδιο ανιχνεύεται πίσω αριστερά του αυτο‐
κινήτου, το προειδοποιητικό σήμα ακούγεται
από το πίσω αριστερό ηχείο.
Όσο πιο κοντά στο εμπόδιο πλησιάζει το αυτο‐
κίνητο, τόσο αυξάνεται η συχνότητα του σήμα‐
τος.
Όταν η απόσταση προς ένα αναγνωρισμένο
αντικείμενο γίνει μικρότερη περίπου από 25 cm, ηχεί ένας συνεχής ήχος.
Με PDC εμπρός: Εάν βρίσκονται αντικείμενα
τόσο μπροστά όσο επίσης και πίσω από το αυ‐
τοκίνητο ηχεί ένας εναλλασσόμενος συνεχής ήχος.
Το ηχητικό σήμα απενεργοποιείται, όταν στο
κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic επιλεγεί η θέση
του επιλογέα P.
Ένταση του ήχου
Η αναλογία της έντασης ήχου του ηχητικού
σήματος PDC προς την ένταση ήχου του συ‐ στήματος ψυχαγωγίας μπορεί να ρυθμιστεί.1."Multimedia", "Ραδιόφωνο" ή "Ρυθμίσεις"2."Ήχος"3."Ισοστάθμιση έντασης"4."PDC"5.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση.6.Πατήστε το κεντρικό χειριστήριο.
Η ρύθμιση αποθηκεύεται για το χρησιμοποιού‐
μενο προφίλ.
Οπτική προειδοποίηση
Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο μπορεί να
εμφανιστεί στην οθόνη ελέγχου. Τα εμπόδια
που βρίσκονται σε μεγαλύτερη απόσταση από
το αυτοκίνητο απεικονίζονται στην οθόνη, πριν
ενεργοποιηθεί το ηχητικό σήμα.
Μια ένδειξη εμφανίζεται, μόλις ενεργοποιηθεί
το σύστημα ελέγχου στάθμευσης (PDC).
Η περιοχή ανίχνευσης των αισθητήρων παρου‐
σιάζεται με τα χρώματα: Κόκκινο, πράσινο και
κίτρινο.
Εάν εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας, μπορεί να γίνει αλλαγή στο σύ‐
στημα PDC:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Με τον αντίστοιχο εξοπλισμό:
Πλευρική προστασία
Αρχή λειτουργίας
Τα εμπόδια πλευρικά του αυτοκινήτου ανι‐
χνεύονται από τους αισθητήρες του συστήμα‐
τος υποβοήθησης στάθμευσης. Το PDC προει‐
δοποιεί για τα εμπόδια αυτά μέσω ακουστικών
σημάτων ή μέσω της οθόνης ελέγχου.
Seite 141Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια141
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

Ένδειξη
Πλευρικά εμπόδια στην ένδειξη του PDC.
▷Έγχρωμες σημάνσεις: Προειδοποίηση για
αναγνωρισμένα εμπόδια.▷Γκρι σημάνσεις: Η περιοχή δεν έχει ανι‐
χνευτεί ακόμη.▷Καμία σήμανση: Δεν αναγνωρίστηκαν
εμπόδια.
Όρια της πλευρικής προστασίας
Το σύστημα αναγνωρίζει μόνο ακίνητα εμπό‐
δια τα οποία νωρίτερα κατά τη διέλευση έχουν
εισέλθει στην περιοχή των αισθητήρων.
Το σύστημα αναγνωρίζει, αν το αυτοκίνητό
σας πλησιάζει το ακίνητο εμπόδιο λόγω της
κίνησής του ή λόγω στριψίματος του τιμονιού.
Το σύστημα δεν αναγνωρίζει, αν ένα εμπόδια
κινείται. Συνεπώς οι σημάνσεις στην ένδειξη
εμφανίζονται μετά από ορισμένο χρόνο γκρι
σε περίπτωση ακινησίας.
Όρια του συστήματος
Με τρέιλερ ή με κατειλημμένο
ρευματοδότη για τρέιλερ
Οι πίσω αισθητήρες δεν μπορούν να πραγμα‐
τοποιήσουν λογικές μετρήσεις. Για το λόγο
αυτό απενεργοποιούνται.
Με τον αντίστοιχο εξοπλισμό, εμφανίζεται ένα
μήνυμα μονάδας κεντρικού ελέγχου.
Όρια της μέτρησης με υπερήχους
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να φθάσει
τα όρια των φυσικών νόμων της μέτρησης με
υπερήχους, π.χ. στις ακόλουθες συνθήκες:▷Σε περίπτωση μικρών παιδιών και ζώων.▷Σε περίπτωση ατόμων με συγκεκριμένο
ρουχισμό, π.χ. παλτό.▷Σε περίπτωση εξωτερικής διαταραχής του
υπέρηχου, π.χ. λόγω διερχόμενων αυτοκι‐
νήτων ή θορυβωδών μηχανών.▷Σε περίπτωση λερωμένων, παγωμένων,
ελαττωματικών ή ξερρυθμισμένων αισθη‐
τήρων.▷Σε περίπτωση ορισμένων καιρικών συνθη‐
κών, π.χ. υψηλή υγρασία αέρα, βροχή, χιο‐
νόπτωση, ακραία υψηλές θερμοκρασίες ή
ισχυρός άνεμος.▷Σε περίπτωση ράβδων ρυμούλκησης και
κοτσαδόρων άλλων αυτοκινήτων.▷Στα λεπτά ή σφηνοειδούς μορφής αντικεί‐
μενα.▷Σε περίπτωση κινούμενων αντικειμένων.▷Εάν υπάρχουν ψηλότερα ευρισκόμενα,
προεξέχοντα αντικείμενα, π.χ. προεξοχές
τοίχων ή φορτίο.▷Σε αντικείμενα με γωνίες και κοφτερές
ακμές.▷Εάν υπάρχουν αντικείμενα με λεπτές εξω‐
τερικές επιφάνειες ή δομές, π.χ. φράχτες.▷Σε περίπτωση αντικειμένων με πορώδεις
επιφάνειες.
Κάποια χαμηλά αντικείμενα που έχουν ήδη
απεικονιστεί στην οθόνη, όπως π.χ. κράσπεδα
πεζοδρομίων, μπορεί να φτάσουν στη νεκρή
περιοχή των αισθητήρων, πριν ή αφού ενεργο‐
ποιηθεί το συνεχές ηχητικό σήμα.
Λανθασμένες προειδοποιήσεις
Το σύστημα PDC μπορεί υπό τις ακόλουθες
προϋποθέσεις να εμφανίσει μια προειδο‐
ποίηση, αν και δε βρίσκεται κανένα εμπόδιο
στην περιοχή ανίχνευσης:
Seite 142ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης142
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

▷Σε περίπτωση δυνατής βροχής.▷Σε περίπτωση ισχυρής ρύπανσης ή παγώ‐
ματος των αισθητήρων.▷Σε περίπτωση αισθητήρων σκεπασμένων
με χιόνι.▷Σε περίπτωση τραχιού οδοστρώματος.▷Σε περίπτωση ανισοσταθμιών του εδά‐
φους, π.χ. σαμαράκια.▷Σε μεγάλα, ορθογώνια κτίρια με λείους
τοίχους, π.χ. υπόγεια γκαράζ.▷Σε αυτόματα πλυντήρια αυτοκινήτων.▷Λόγω πολλών καυσαερίων.▷Σε περίπτωση λοξά προσαρμοσμένου κα‐
λύμματος του κοτσαδόρου.▷Λόγω άλλων πηγών υπερήχων, π.χ. μηχα‐
νικά σάρωθρα, συσκευές καθαρισμού με
εκτόξευση ατμού ή λυχνίες νέον.
Το σφάλμα λειτουργίας σηματοδοτείται
από ένα συνεχές ηχητικό σήμα, το οποίο
εκπέμπεται εναλλάξ από τα μπροστινά και
τα πίσω ηχεία. Μόλις η βλάβη πάψει να
υφίσταται λόγω άλλων πηγών υπερήχων,
το σύστημα είναι και πάλι πλήρως έτοιμο
για λειτουργία.
Βλάβη λειτουργίας
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Στην οθόνη ελέγχου η περιοχή ανίχνευσης των
αισθητήρων απεικονίζεται γραμμοσκιασμένη.
Το σύστημα PDC παρουσιάζει βλάβη. Απαιτεί‐
ται έλεγχος του συστήματος.
Κάμερα οπισθοπορείας
Αρχή λειτουργίας Η κάμερα οπισθοπορίας σας υποστηρίζει
κατά το παρκάρισμα προς τα πίσω και το μα‐
νουβράρισμα. Για αυτό απεικονίζεται η πε‐
ριοχή πίσω από το αυτοκίνητό σας στην οθόνη
ελέγχου.
Υποδείξεις
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Κάμερα οπισθοπορείας
Κάμερα
Ο φακός της κάμερας βρίσκεται στη χειρο‐
λαβή του καπό χώρου αποσκευών. Η ρύπανση
μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα της εικό‐
νας.
Καθαρισμός φακού κάμερας, βλέπε σε‐
λίδα 242.
Seite 143Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια143
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Με τον κινητήρα σε λειτουργία επιλέξτε τη
θέση του επιλογέα R.
Αυτόματη απενεργοποίηση σε
περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο.▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται PDC.
Αν κατά το πάτημα του πλήκτρου είναι επιλεγ‐
μένη η όπισθεν, εμφανίζεται η εικόνα της κά‐
μερας οπισθοπορείας.
Αλλαγή προβολής μέσω του iDrive Σε περίπτωση ενεργοποιημένου συστήματος
PDC:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπισθοπο‐
ρείας.
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Προϋπόθεση λειτουργίας
▷Η κάμερα οπισθοπορείας είναι ενεργο‐
ποιημένη.▷Το καπό του χώρου των αποσκευών είναι
εντελώς κλειστό.Ενεργοποίηση λειτουργιών
υποβοήθησης
Περισσότερες λειτουργίες υποβοήθησης μπο‐
ρούν να είναι ταυτόχρονα ενεργοποιημένες.
Η λειτουργία zoom για τη ρυμούλκηση τρέιλερ
μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο ξεχωριστά.▷Βοηθητικές γραμμές παρκαρίσματος
"Βοηθητικές γραμμές στάθμ."
Εμφανίζονται οι γραμμές των λωρίδων κυ‐
κλοφορίας και του κύκλου στροφής.
▷Μαρκάρισμα εμποδίου
"Σήμανση εμποδίου"
Εμφανίζονται τρισδιάστατα μαρκαρί‐
σματα.
▷Κοτσαδόρος
"Μεγέθυνση κοτσαδόρου"
Εμφανίζεται η λειτουργία zoom στον κο‐
τσαδόρο.
Γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας
Οι γραμμές λωρίδας κυκλοφορίας μπορούν να
εμφανιστούν στην εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας.
Οι γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας βοηθούν
στον υπολογισμό του απαιτούμενου χώρου
κατά το παρκάρισμα και το μανουβράρισμα
σε επίπεδο οδόστρωμα.
Οι γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας εξαρτώνται
από την τρέχουσα γωνία στροφής των τροχών
και προσαρμόζονται συνεχώς σε περίπτωση
κινήσεων του τιμονιού.
Seite 144ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης144
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15