2016 BMW 2 SERIES COUPE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Γραμμές κύκλου στροφής
Οι γραμμές κύκλου στροφής μπορούν να εμ‐
φανιστούν μόνο από κοινού με γραμμές λωρί‐
δας κυκλοφορίας στην εικόνα της κάμερας
οπισθοπορείας.
Οι γραμμές κύκλου στροφής δείχνουν τη δια‐
δρομή του μικρότερου δυνατού κύκλου στρο‐
φής σε επίπεδο οδόστρωμα.
Από μια γωνία τιμονιού και πάνω εμφανίζεται
μόνο μια γραμμή κύκλου στροφής.
Μαρκάρισμα εμποδίου
Σημάνσεις εμποδίων μπορούν να εμφανιστούν
στην εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας.
Η χρωματική διαβάθμιση των σημάνσεων
εμποδίων αντιστοιχεί στις σημάνσεις του συ‐
στήματος PDC.
Λειτουργία zoom στον κοτσαδόρο Για να διευκολυνθείτε κατά τη σύνδεση ενός
τρέιλερ, υπάρχει η δυνατότητα μεγεθυμένης
απεικόνισης της περιοχής προβολής του κο‐
τσαδόρου.
Η απόσταση του τρέιλερ από τον κοτσαδόρο
μπορεί να υπολογιστεί με τη βοήθεια δύο στα‐
τικών κυκλικών τμημάτων.
Μια εξαρτώμενη από τη γωνία στροφής των
τροχών βοήθεια ζεύξης βοηθά να βλέπετε το
τρέιλερ με τον κοτσαδόρο.
Η λειτουργία zoom μπορεί να ενεργοποιηθεί,
όταν είναι ενεργοποιημένη η κάμερα.
Εμφάνιση κοτσαδόρου μέσω iDrive, βλέπε σε‐
λίδα 144.
Παρκάρισμα με τη βοήθεια γραμμών λωρίδων κυκλοφορίας και γραμμών
κύκλου στροφής
1.Ρυθμίστε τη θέση του αυτοκινήτου έτσι,
ώστε οι γραμμές του κύκλου στροφής να
οδηγούν εντός της θέσης παρκαρίσματος.2.Στρίψτε το τιμόνι με τρόπο που οι γραμμές
των λωρίδων κυκλοφορίας να ταυτίζονταιSeite 145Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια145
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

με τις αντίστοιχες γραμμές του κύκλου
στροφής.
Ρυθμίσεις της ένδειξης
Φωτεινότητα
Με ενεργοποιημένη κάμερα οπισθοπορείας:
1.Επιλέξτε το σύμβολο .2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Αντίθεση
Με ενεργοποιημένη κάμερα οπισθοπορείας:
1.Επιλέξτε το σύμβολο .2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Όρια του συστήματος
Αναγνώριση αντικειμένων
Τα πολύ χαμηλά καθώς και τα ψηλά ευρισκό‐
μενα, προεξέχοντα αντικείμενα, όπως π.χ. οι
προεξοχές τοίχων, δεν μπορούν να αναγνωρι‐
στούν από το σύστημα.
Οι λειτουργίες υποβοήθησης λαμβάνουν
υπόψη και δεδομένα από το PDC.
Λάβετε υπόψη τις οδηγίες στο κεφάλαιο PDC, βλέπε σελίδα 139.
Τα εμφανιζόμενα αντικείμενα στην οθόνη
ελέγχου είναι υπό ορισμένες συνθήκες πλησιέ‐
στερα από ό,τι εμφανίζονται. Μην υπολογίζετε
την απόσταση από τα αντικείμενα στην οθόνη.
Σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα βοηθάει κατά τη στάθμευση στις
παρακάτω περιπτώσεις:
▷Κατά την πλευρική στάθμευση παράλληλα
προς το οδόστρωμα.▷Κατά την στάθμευση με όπισθεν εγκάρσια
προς το οδόστρωμα.
Αισθητήρες υπερήχων μετρούν κενά στάθμευ‐
σης και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπο‐
λογίζει την ιδανική γραμμή στάθμευσης και
αναλαμβάνει στη διάρκεια της διαδικασία
στάθμευσης τη διεύθυνση του αυτοκινήτου.
Κατά τη στάθμευση λάβετε υπόψη τις οπτικές
και ακουστικές πληροφορίες και υποδείξεις
του PDC, του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης και της κάμερας οπισθοπορείας και
αντιδράστε ανάλογα.
Συστατικό στοιχείο του συστήματος υποβοή‐
θησης στάθμευσης είναι το σύστημα ελέγχου
στάθμευσης PDC, βλέπε σελίδα 139.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
Seite 146ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης146
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη χρήση του κοτσαδόρου το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να
προκαλέσει ζημιές λόγω καλυμμένων αισθητή‐
ρων. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Στη λειτουργία τρέιλερ ή κατά
τη χρήση του κοτσαδόρου, π.χ. βάση στήριξης
ποδηλάτου, μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.◀
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
οδηγεί ενδεχομένως σε ή πάνω από κράσπεδα
πεζοδρομίων. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες
και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
Ένας κινητήρας ο οποίος έχει σβηστεί από τη
λειτουργία Auto Start Stop, εκκινεί αυτόματα
κατά την ενεργοποίηση του συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης.
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
Αισθητήρες υπερήχων
Οι τέσσερις αισθητήρες υπερήχων για τη μέ‐
τρηση κενών στάθμευσης βρίσκονται μπροστά
και πίσω πλευρικά στο αυτοκίνητο.
Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:
▷Κρατήστε τους αισθητήρες καθαρούς και
ελεύθερους από πάγο.▷Ψεκάστε με συσκευές καθαρισμού υψηλής
πίεσης για μικρή διάρκεια και από από‐
σταση τουλάχ. 30 cm τους αισθητήρες.▷Μην κολλάτε αυτοκόλλητα πάνω στους αι‐
σθητήρες.
Προϋποθέσεις
Για τη μέτρηση κενών στάθμευσης
▷Ευθεία εμπροσθοπορεία έως περ. 35 km/h.▷Μέγιστη απόσταση από τη σειρά των
σταθμευμένων αυτοκινήτων: 1,5 m.
Κατάλληλο κενό στάθμευσης
Γενικά:
▷Κενό πίσω από ένα αντικείμενο, το οποίο
έχει μήκος τουλάχιστον 0,5 m.▷Κενό μεταξύ δύο αντικειμένων, το ελάχι‐
στο μήκος των οποίων είναι εκάστοτε
0,5 m.
Στάθμευση κατά μήκος, παράλληλα προς το
οδόστρωμα:
▷Ελάχιστο μήκος του κενού μεταξύ δύο
αντικειμένων: Μήκος του αυτοκινήτου συν
περ. 0,8 m.Seite 147Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια147
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

▷Ελάχιστο βάθος: Περ. 1,5 m.
Στάθμευση εγκάρσια:
▷Πλάτος του κενού μεταξύ δύο αντικειμέ‐
νων: Πλάτος του αυτοκινήτου συν περ.
0,7 m έως 5 m.▷Ελάχιστο βάθος: Μήκος του αυτοκινήτου.
Το βάθος των κάθετων θέσεων στάθμευ‐
σης πρέπει να εκτιμηθεί από τον ίδιο τον
οδηγό. Λόγω τεχνικών περιορισμών το σύ‐
στημα μπορεί να προσδιορίσει το βάθος
των κάθετων θέσεων στάθμευσης μόνο
κατά προσέγγιση.
Σχετικά με τη διαδικασία στάθμευσης
▷Πόρτες και καπό χώρου αποσκευών κλει‐
στά.▷Το φρένο στάθμευσης είναι λυμένο.▷Κατά τη στάθμευση σε κενά στάθμευσης
στην πλευρά οδηγού πρέπει ενδεχ. να χρη‐
σιμοποιήσετε το αντίστοιχο φλας.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Ενεργοποίηση με το πλήκτρο Πατήστε το πλήκτρο.
Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η τρέχουσα
κατάσταση της αναζήτησης κενού στάθμευ‐
σης.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
ενεργοποιείται αυτόματα.
Ενεργοποίηση με την όπισθεν Επιλέξτε την όπισθεν.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η τρέχουσα
κατάσταση της αναζήτησης κενού στάθμευ‐
σης.
Ενεργοποίηση:
"Υποβοήθηση
στάθμευσης"
Απενεργοποίηση
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί με τις
εξής ενέργειες:▷Πατήστε το πλήκτρο.▷Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Σύστημα ενεργοποιημένο/
απενεργοποιημένο
Σύμ‐
βολοΣημασία Γκρι: Σύστημα μη διαθέσιμο.
Λευκό: Σύστημα διαθέσιμο, αλλά
όχι ενεργοποιημένο. Σύστημα ενεργοποιημένο.
Κατάσταση του συστήματος
▷Σύμβολο P, βλέπε βέλος, στην απεικόνιση
αυτοκινήτου. Το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης είναι ενεργοποιημένο και η
αναζήτηση κενών στάθμευσης ενεργή.▷Τα κατάλληλα κενά στάθμευσης εμφανί‐
ζονται στην οθόνη ελέγχου στις άκρες του
οδοστρώματος, δίπλα από το σύμβολο του
αυτοκινήτου. Σε περίπτωση ενεργού συ‐
στήματος υποβοήθησης στάθμευσης τα
κατάλληλα κενά στάθμευσης τονίζονται
μέσω χρωμάτων.Seite 148ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης148
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

▷Σε ξεκάθαρα αναγνωρισμένα κενά εγκάρ‐
σιας ή κατά μήκος στάθμευσης το σύ‐
στημα ρυθμίζει αυτόματα την κατάλληλη
μέθοδο στάθμευσης. Σε κενά στάθμευσης
που επιτρέπουν τόσο την κατά μήκος όσο
και την εγκάρσια στάθμευση, εμφανίζεται
ένα μενού επιλογής. Σε αυτήν την περί‐
πτωση επιλέξτε χειροκίνητα την επιθυμητή
μέθοδο στάθμευσης.▷Διαδικασία στάθμευσης
ενεργός. Το σύστημα έχει
αναλάβει τη διεύθυνση του αυτοκινήτου.▷Η αναζήτηση κενών στάθμευσης είναι σε
περίπτωση αργής ευθείας εμπροσθοπο‐
ρείας πάντα ενεργή, ακόμα και σε περί‐
πτωση απενεργοποιημένου συστήματος.
Σε περίπτωση απενεργοποιημένου συστή‐
ματος οι ενδείξεις στην οθόνη ελέγχου εμ‐
φανίζονται γκρι.
Στάθμευση με το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
1.Ενεργοποιήστε το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης και ενδεχ. θέστε το σε ετοιμό‐
τητα.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η κατά‐
σταση της αναζήτησης κενού στάθμευσης.2.Ακολουθήστε τις υποδείξεις στην οθόνη
ελέγχου.
Για την επίτευξη της ιδανικής θέσης στάθ‐
μευσης, περιμένετε την αυτόματη διαδικα‐σία κίνησης του τιμονιού μετά την αλλαγή
σχέσης στο κιβώτιο.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται το τέλος
της διαδικασίας στάθμευσης.3.Προσαρμόστε σύμφωνα με τις επιθυμίες
σας τη θέση στάθμευσης.
Χειροκίνητη διακοπή
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί
να διακοπεί ανά πάσα στιγμή:
▷Επιλέξτε το σύμβολο "Υποβοήθηση
στάθμευσης" στην οθόνη ελέγχου.▷Πατήστε το πλήκτρο.
Αυτόματη διακοπή
Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:
▷Σε περίπτωση συγκράτησης του τιμονιού ή
εκτέλεσης χειρισμού από τον οδηγό.▷Σε περίπτωση επιλογής ταχύτητας (σχέ‐
σης), η οποία δεν αντιστοιχεί στην υπό‐
δειξη στην οθόνη ελέγχου.▷Σε ταχύτητες πάνω από περ. 10 km/h.▷Ενδεχ. εάν υπάρχει χιονισμένο ή ολισθηρό
οδόστρωμα.▷Ενδεχ. σε περίπτωση εμποδίων που ξεπερ‐
νώνται δύσκολα, π.χ. κράσπεδα πεζοδρο‐
μίων.▷Σε περίπτωση ξαφνικά εμφανιζόμενων
εμποδίων.▷Όταν το σύστημα ελέγχου στάθμευσης
PDC εμφανίζει υπερβολικά μικρές απο‐
στάσεις.▷Όταν ξεπεραστεί ένας μέγιστος αριθμός
κινήσεων στάθμευσης ή διάρκειας στάθ‐
μευσης.▷Όταν είναι απενεργοποιημένο το DSC.▷Κατά την εναλλαγή σε άλλες λειτουργίες
στην οθόνη ελέγχου.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Seite 149Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια149
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

ΣυνέχειαΔιαδικασία στάθμευσης που διακόπηκε μπορεί
ενδεχ. να συνεχιστεί.
Για αυτόν το σκοπό ακολουθήστε τις υποδεί‐
ξεις στην οθόνη ελέγχου.
Όρια του συστήματος
Χωρίς υποβοήθηση στάθμευσης
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης δεν
υποστηρίζει τη στάθμευση στις εξής περιπτώ‐
σεις:▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Στη ρυμούλκηση τρέιλερ.▷Με απενεργοποιημένο DSC.
Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη:
▷Σε ανώμαλο έδαφος, π.χ. δρόμοι με χαλίκι.▷Σε ολισθηρό έδαφος.▷Σε έντονες ανηφόρες ή κατηφόρες.▷Σε περίπτωση συγκέντρωσης φύλλων ή χιο‐
νιού στη θέση παρκαρίσματος.
Όρια της μέτρησης με υπερήχους
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να φθάσει
τα όρια των φυσικών νόμων της μέτρησης με
υπερήχους, π.χ. στις ακόλουθες συνθήκες:
▷Σε περίπτωση μικρών παιδιών και ζώων.▷Σε περίπτωση ατόμων με συγκεκριμένο
ρουχισμό, π.χ. παλτό.▷Σε περίπτωση εξωτερικής διαταραχής του
υπέρηχου, π.χ. λόγω διερχόμενων αυτοκι‐
νήτων ή θορυβωδών μηχανών.▷Σε περίπτωση λερωμένων, παγωμένων,
ελαττωματικών ή ξερρυθμισμένων αισθη‐
τήρων.▷Σε περίπτωση ορισμένων καιρικών συνθη‐
κών, π.χ. υψηλή υγρασία αέρα, βροχή, χιο‐νόπτωση, ακραία υψηλές θερμοκρασίες ή
ισχυρός άνεμος.▷Σε περίπτωση ράβδων ρυμούλκησης και
κοτσαδόρων άλλων αυτοκινήτων.▷Στα λεπτά ή σφηνοειδούς μορφής αντικεί‐
μενα.▷Σε περίπτωση κινούμενων αντικειμένων.▷Εάν υπάρχουν ψηλότερα ευρισκόμενα,
προεξέχοντα αντικείμενα, π.χ. προεξοχές
τοίχων ή φορτίο.▷Σε αντικείμενα με γωνίες και κοφτερές
ακμές.▷Εάν υπάρχουν αντικείμενα με λεπτές εξω‐
τερικές επιφάνειες ή δομές, π.χ. φράχτες.▷Σε περίπτωση αντικειμένων με πορώδεις
επιφάνειες.
Κάποια χαμηλά αντικείμενα που έχουν ήδη
απεικονιστεί στην οθόνη, όπως π.χ. κράσπεδα
πεζοδρομίων, μπορεί να φτάσουν στη νεκρή
περιοχή των αισθητήρων, πριν ή αφού ενεργο‐
ποιηθεί το συνεχές ηχητικό σήμα.
Ενδεχομένως αναγνωρίζονται θέσεις παρκα‐
ρίσματος, που δεν είναι κατάλληλες ως τέ‐
τοιες ή κατάλληλες θέσεις παρκαρίσματος
δεν αναγνωρίζονται.
Βλάβη λειτουργίας
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης έχει
βλάβη. Απαιτείται έλεγχος του συστήματος.
Seite 150ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης150
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

ΚλιματισμόςΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Αυτόματο σύστημα κλιματισμού
1Θέρμανση καθίσματος, αριστερά   532Κατανομή αέρα3Θέρμανση πίσω τζαμιού4Ρύθμιση παροχής αέρα5Πρόγραμμα AUTO6Θερμοκρασία7Θέρμανση καθίσματος, δεξιά  538Λειτουργία ψύξης9Λειτουργία ανακύκλωσης του αέρα10Αισθητήρας θερμοκρασίας εσωτερικού
χώρουSeite 151ΚλιματισμόςΧειριστήρια151
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15

Λεπτομερείς λειτουργίες του
κλιματισμού
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του
συστήματος
Ενεργοποίηση
Πατήστε οποιοδήποτε πλήκτρο, εκτός από▷Θέρμανση πίσω τζαμιού.▷Θέρμανση καθίσματος.
Απενεργοποίηση
Στη μικρότερη βαθμίδα, πατήστε το
πλήκτρο αριστερά.
Θερμοκρασία Στρέψτε τον τροχίσκο, για να
ρυθμίσετε την επιθυμητή θερμο‐
κρασία.
Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού ρυθμίζει
αυτή τη θερμοκρασία το γρηγορότερο δυνα‐
τόν, όταν είναι απαραίτητο, αυξάνοντας την
ψυκτική ή θερμαντική ισχύ ενώ στη συνέχεια
διατηρεί τη θερμοκρασία σταθερή.
Αποφεύγετε τη σύντομη συνεχόμενη αλλαγή
μεταξύ διαφορετικών ρυθμίσεων της θερμο‐
κρασίας. Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού
δεν έχει επαρκή χρόνο, για να ρυθμίσει την
επιλεγμένη θερμοκρασία.
Λειτουργία ψύξης
Η ψύξη του εσωτερικού χώρου είναι δυνατή
μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Πατήστε το πλήκτρο.
Ο αέρας ψύχεται, ξηραίνεται και ανά‐
λογα με τη ρύθμιση της θερμοκρασίας ξανα‐ θερμαίνεται.
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ανάλογα με
τις καιρικές συνθήκες, μπορεί να θαμπώσουν
για σύντομο χρονικό διάστημα το παρμπρίζ
και τα πλαϊνά τζάμια.
Η λειτουργία ψύξης ενεργοποιείται αυτόματα
με το πρόγραμμα AUTO.
Στο αυτόματο σύστημα κλιματισμού δημιουρ‐
γείται συμπύκνωμα, βλέπε σελίδα 175, το
οποίο εκρέει κάτω από το αυτοκίνητο.
Πρόγραμμα AUTO Πατήστε το πλήκτρο.
Η ποσότητα του αέρα, η κατανομή
του αέρα και η θερμοκρασία, ρυθμίζονται αυ‐
τόματα.
Ανάλογα με την επιλεγμένη θερμοκρασία και
τις εξωτερικές επιρροές, οδηγείται ο αέρας
προς το παρμπρίζ, προς τα πλαϊνά τζάμια,
στην κατεύθυνση του επάνω μέρους του σώ‐
ματος και στο χώρο των ποδιών.
Στο πρόγραμμα AUTO ενεργοποιείται αυτό‐
ματα ταυτόχρονα η λειτουργία ψύξης, βλέπε
σελίδα 152.
Λειτουργία ανακύκλωσης του αέρα
Σε περίπτωση ύπαρξης δυσάρεστων οσμών ή
βλαβερών ουσιών στον εξωτερικό αέρα, μπο‐
ρεί να διακοπεί η παροχή εξωτερικού αέρα. Ο
αέρας που υπάρχει στο εσωτερικό ανακυκλώ‐
νεται.
Πατήστε επανειλημμένα το πλήκτρο,
για να επιλέξετε έναν τρόπο λειτουρ‐
γίας:▷Φωτοδίοδος (LED) σβηστή: Εισέρχεται
διαρκώς εξωτερικός αέρας.▷Φωτοδίοδος (LED) αναμμένη, λειτουργία
ανακύκλωσης του αέρα: Η παροχή εξωτε‐
ρικού αέρα διακόπτεται μόνιμα.
Η λειτουργία ανακύκλωσης αέρα απενεργο‐
ποιείται αυτόματα μετά από λίγο χρόνο σε πε‐
ρίπτωση χαμηλών εξωτερικών θερμοκρασιών,
για να αποφευχθεί το θάμπωμα των τζαμιών.
Σε περίπτωση συνεχούς λειτουργίας της ανα‐
κύκλωσης αέρα μειώνεται η ποιότητα του
Seite 152ΧειριστήριαΚλιματισμός152
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 862 - VI/15