Podczas holowania należy pamiętać, że nie ma
wspomagania hamulców i elektromechanicznego
wspomagania kierownicy, w związku z czym do
zahamowania konieczne jest zastosowanie większej siły nacisku
na pedał hamulca i do skręcenia konieczne jest zastosowanie
większej siły obrotu kierownicą. Do holowania samochodu nie
należy używać linek elastycznych, aby uniknąć szarpnięć.
Podczas przygotowania do holowania należy sprawdzić, czy
mocowanie połączeń samochodów nie spowoduje uszkodzeń
stykających się elementów. Podczas holowania należy
przestrzegać obowiązujących przepisów ruchu drogowego,
dotyczących zarówno urządzeń stosowanych do holowania jak i
zachowania się na drodze. Podczas holowania samochodu nie
należy uruchamiać silnika. Przed wkręceniem uchwytu należy
oczyścić dokładnie gwintowane gniazdo. Przed rozpoczęciem
holowania należy ponadto upewnić się, czy uchwyt wkręcony
jest do oporu w odpowiednim gnieździe.Przedni i tylny uchwyt holowniczy powinny być
używane wyłącznie do wykonywania operacji
awaryjnych na płaskiej drodze. Dopuszczalne jest
holowanie na krótkich odcinkach za pomocą odpowiednich
urządzeń zgodnych z wymaganiami kodeksu drogowego
(drążek sztywny), do przemieszczania samochodu na płaskiej
drodze i przygotowania go do transportu na lawetach pomocy
drogowej. Uchwyty NIE POWINNY być używane do
przestawiania samochodu poza płaska drogą lub w obecności
przeszkód i/lub do holowania za pomocą linek lub innych
urządzeń, które nie są sztywne. Z uwzględnieniem powyższych
wskazówek, holowanie samochodów powinno się odbywać,
na ile to możliwe, w tej samej osi symetrii (holujący i holowany).
rys. 160A0J0039
181
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
OBSŁUGA I KONSERWACJA
PRZEGLĄD OKRESOWY
Właściwie wykonana obsługa samochodu gwarantuje jego długą
żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego marka Alfa Romeo przygotowała szereg kontroli i interwencji
serwisowych przy określonych przebiegach samochodu i, dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano, terminach czasowych, jak
podano w Wykazie czynności przeglądów okresowych.
Niezależnie od powyższej informacji zawsze należy zwracać uwagę
na zalecenia podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych
(np. sprawdzać okresowo poziom płynów, ciśnienie w oponach itd.).
Usługa Przeglądu okresowego wykonywana jest w ASO Alfa Romeo
zgodnie z określonym przebiegiem samochodu/terminami
czasowymi. Jeżeli podczas wykonywania każdej czynności, poza
przewidzianymi interwencjami, konieczne będzie wykonanie
dodatkowych wymian lub napraw, mogą one być wykonane tylko za
wyraźną Państwa zgodą. Jeżeli samochód używany jest często do
holowania przyczepy, należy zmniejszyć okres pomiędzy jednym
przeglądem a drugim.OSTRZEŻENIA
Przeglądy okresowe przewidziane są przez producenta. Brak ich
wykonania spowoduje utratę gwarancji na samochód.
Zaleca się zgłaszać w ASO Alfa Romeo ewentualne drobne usterki w
działaniu, nie czekając do kolejnego przeglądu.
W przypadku wersji zasilanych paliwem alternatywnym i/lub wersji
ze specyficznym wyposażeniem (np. LPG, Alfa TCT), oprócz zaleceń
podanych w poniższym Wykazie czynności przeglądów okresowych
należy zapoznać się również ze specyficznymi pozycjami
dodatkowymi w odnośnej dokumentacji uzupełniającej.
182
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
WERSJE BENZYNOWE
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu przebiegu 120 000 km lub po upłynięciu 8 lat, powinny być
cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego okresu, z zachowaniem takich samych odstępów czasowych, jakie miały miejsce wcześniej.
Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie uzupełnić ciśnienie;
sprawdzić ważność zestawu „Fix&Go Automatic”●●●●●●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza
samochodu, schowka, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników
itd.)●●●●●●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić do odpowiedniego poziomu
płyny (chłodzenia silnika, hamulcowy, sprzęgła hydraulicznego,
wspomagania układu kierowniczego, spryskiwaczy szyb,
akumulatora itp.)●●●●●●●●●●
Sprawdzić emisje/dymienie spalin●●●●●●●●●●
Sprawdzić, poprzez gniazdko diagnostyczne, działanie układów
zasilania/kontroli silnika, emisje i, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, zużycie oleju silnikowego●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczenia podwozia, odcinków sztywnych i giętkich
przewodów (wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych),
elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.)●●●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej i
szyby tylnej●●●●●
183
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i
ewentualnie wyregulować spryskiwacze●●●●●
Sprawdzić czystość zamków pokrywy komory silnika i bagażnika,
wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca
ręcznego●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców tarczowych
przednich i tylnych●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu rozrządu (z
wyjątkiem wersji Turbo TwinAir)●
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom oleju skrzyni biegów Alfa
TCT (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(1)●●●●●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
(2)●●●●●
(1) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat chłodny).
(2) W przypadku samochodu eksploatowanego przeważnie w mieście i z przebiegiem rocznym poniżej 10 000 km wymiana oleju silnikowego i filtra konieczna jest
co roku.
184
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
WERSJE DIESEL
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu przebiegu 120 000 km lub po upłynięciu 6 lat, powinny być
cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego okresu, z zachowaniem takich samych odstępów czasowych, jakie miały miejsce wcześniej.
Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie uzupełnić ciśnienie;
sprawdzić ważność zestawu „Fix&Go Automatic”●●●●●●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza
samochodu, schowka, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników
itd.)●●●●●●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić do odpowiedniego poziomu
płyny (chłodzenia silnika, hamulcowy, sprzęgła hydraulicznego,
wspomagania układu kierowniczego, spryskiwaczy szyb,
akumulatora itp.)●●●●●●●●●●
Sprawdzić emisje/dymienie spalin●●●●●●●●●●
Sprawdzić, poprzez gniazdko diagnostyczne, działanie układów
zasilania/kontroli silnika, emisje i, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, zużycie oleju silnikowego●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczenia podwozia, odcinków sztywnych i giętkich
przewodów (wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych),
elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.)●●●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej i
szyby tylnej●●●●●
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i
ewentualnie wyregulować spryskiwacze●●●●●
186
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
KONTROLE OKRESOWE
Co 1000 km lub przed długą podróżą należy sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, płynu hamulcowego i
spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia (reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne, itd.);
❒działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej i
ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/tylnej
Co 3000 km należy sprawdzić i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
UŻYWANIE SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACH
Jeżeli używa się samochód w jednej z poniższych okoliczności:
❒holowanie przyczepy lub kempingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒krótkie odcinki (mniej niż 7-8 km) i powtarzalne oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu jałowym, lub odbywanie
długich tras przy małej prędkości lub w przypadku długiego
postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż podano w
Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich;
❒kontrola czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie dźwigni;
❒kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów, napędu,
odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych -
zasilania paliwem - hamulcowych), elementów gumowych (osłony -
złączki - tuleje - itd.);
❒kontrola stanu naładowania i poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
❒kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów;
❒kontrola i ewentualna wymiana oleju silnikowego i filtra oleju;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra przeciwpyłowego;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
189
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
PŁYN UKŁADU CHŁODZENIA SILNIKA
Jeśli poziom jest niewystarczający, należy odkręcić korek C zbiornika i
dolać płynu opisanego w rozdziale „Dane techniczne”.
Układ chłodzenia silnika wykorzystuje płyn zapobiegający
przed zamarzaniem PARAFLUUP. W celu wykonania
ewentualnego uzupełnienia należy używać płynu
identycznego jak ten, który znajduje się w układzie chłodzenia. Płyn
PARAFLU
UPnie może być mieszany z żadnym innym płynem. W razie,
gdyby taka sytuacja miała jednak miejsce, należy absolutnie nie
uruchamiać silnika i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Układ chłodzenia jest układem ciśnieniowym. Można
ewentualnie wymienić korek zbiornika
wyrównawczego na oryginalny, ponieważ
skuteczność układu może się pogorszyć. Gdy silnik jest gorący,
nie należy odkręcać korka zbiornika wyrównawczego:
niebezpieczeństwo poparzeń.
PŁYN DO SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJ
Jeśli poziom jest niewystarczający, należy podnieść korek D zbiornika
i dolać płynu opisanego w rozdziale „Dane techniczne”.
Nie należy podróżować z pustym zbiornikiem płynu
do spryskiwaczy: działanie spryskiwaczy szyb jest
bardzo ważne, ponieważ poprawia widoczność.
Niektóre dodatki do spryskiwaczy szyb dostępne na rynku są
łatwopalne. W komorze silnika znajdują się gorące elementy,
które w kontakcie z nim mogą spowodować pożar.
PŁYN HAMULCOWY
Sprawdzić, czy płyn jest na poziomie maksymalnym.
Jeśli poziom płynu w zbiorniku jest niewystarczający, należy odkręcić
korekEidolaćpłynu opisanego w rozdziale „Dane techniczne”.
Należy uważać, aby płynem hamulcowym, powodującym
korozję, nie polać elementów lakierowanych. Jeżeli tak
się stanie, należy natychmiast przemyć takie miejsce wodą.
Płyn hamulcowy jest toksyczny i powodujący korozję.
W razie przypadkowego kontaktu z nim należy
przemyć natychmiast takie miejsca wodą z mydłem
neutralnym i dobrze spłukać. W przypadku połknięcia zwrócić
się natychmiast do lekarza.
Symbol, widniejący na zbiorniku, oznacza
syntetyczne płyny hamulcowe, w odróżnieniu od
płynów typu mineralnego. Użycie płynu mineralnego
spowoduje trwałe uszkodzenie specjalnych gumowych uszczelek
układu hamulcowego.
197
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
FILTR POWIETRZA/FILTR
PRZECIWPYŁOWY/FILTR OLEJU
NAPĘDOWEGO
W celu dokonania wymiany filtrów, należy zwrócić się do ASO Alfa
Romeo.
AKUMULATOR
Akumulator F (patrz poprzednie strony) nie wymaga uzupełniania
elektrolitu wodą destylowaną. Niemniej jednak wymagana jest
okresowa kontrola ze strony ASO w celu zapewnienia odpowiedniej
wydajności akumulatora.
WYMIANA AKUMULATORA
W razie konieczności akumulator należy wymienić na inny,
oryginalny, o takich samych parametrach. Odnośnie do obsługi
takiego akumulatora należy odnieść się do zaleceń dostarczonych
przez producenta akumulatora.
UŻYTECZNE ZALECENIA DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego rozładowania akumulatora i
przedłużenia jego trwałości, należy przestrzegać skrupulatnie
następujących zaleceń:
❒parkując samochód sprawdzić czy drzwi, pokrywy i schowki są
dokładnie zamknięte, aby uniknąć pozostawienia wewnątrz
nadwozia zaświeconych lamp sufitowych;
❒wyłączyć lampy sufitowe: w razie czego samochód wyposażony jest
w system automatycznego ich wyłączania;
❒przy wyłączonym silniku nie należy pozostawiać na dłuższy okres
czasu włączonych urządzeń (np. radioodtwarzacza, świateł
awaryjnych, itp.);
❒przed jakąkolwiek interwencją w instalacji elektrycznej odłączyć
zacisk z bieguna ujemnego akumulatora.
198
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY