2016 Alfa Romeo Giulia stop start

2)Bezwzględnie zabrania się wykonywania
jakichkolwiek czynności po zakupie
samochodu, z konsekwencją naruszenia
kierownicy lub kolumny kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one
spowodować, oprócz utraty osiągów
systemu i gwarancji, POWAŻNE PROBLEMY
Z BEZPIECZEŃSTWEM, a także nie
odpowiadać homologacji samochodu.
3)Przed opuszczeniem samochodu należy
ZAWSZE włączać hamulec postojowy.
W wersjach wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów należy włączyć tryb P
(Parking) i nacisnąć wyłącznik zapłonu, aby
ustawić go w położeniu STOP. W momencie
opuszczania samochodu należy zablokować
zawsze wszystkie drzwi, naciskając
specjalny przycisk na klamce.
4)W przypadku wersji wyposażonych
w system Keyless Start nie należy
pozostawiać kluczyka elektronicznego
wewnątrz lub w pobliżu samochodu lub
w miejscu, do którego dostęp mają dzieci.
Nie należy pozostawiać samochodu
z wyłącznikiem zapłonu w położeniu ON.
Dziecko mogłoby uruchomić elektryczne
podnośniki szyb, inne elementy sterowania
lub wręcz uruchomić samochód.
5)W przypadku naruszenia wyłącznika
zapłonu (np. przy próbie kradzieży), przed
dalszą jazdą należy sprawdzić jego
funkcjonowanie w ASO marki Alfa Romeo.ENGINE IMMOBILIZER
System Engine Immobilizer zapobiega
nieupoważnionemu użyciu pojazdu
poprzez uniemożliwienie włączenia
silnika.
System ten nie wymaga uzbrojenia ani
aktywacji. Jego działanie jest
automatyczne, niezależnie od tego, czy
samochód jest zablokowany czy nie.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu ON system Engine
Immobilizer identyfikuje kod nadawany
przez kluczyk. Jeśli kod ten zostaje
rozpoznany jako właściwy, system Engine
Immobilizer upoważnia wówczas do
uruchomienia silnika.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP system Engine
Immobilizer wyłącza centralkę, która
kontroluje silnik, uniemożliwiając tym
samym uruchomienie go.
W celu zapoznania się z prawidłowymi
procedurami uruchamiania silnika należy
przeczytać opis w sekcji „Uruchamianie
silnika” w rozdziale „Uruchamianie
i jazda”.
Nieregularne funkcjonowanie
Jeśli podczas uruchamiania samochodu
kod kluczyka nie zostanie prawidłowo
rozpoznany, w zestawie wskaźników
wyświetli się ikona
(patrz opisw sekcji „Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty” w rozdziale „Poznawanie
zestawu wskaźników”). Stan ten
powoduje zatrzymanie silnika po
2 sekundach. W takiej sytuacji należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP i ponownie w ON; jeśli blokada jest
nadal włączona, należy spróbować
ponownie innym kluczykiem
z wyposażenia. Jeżeli i to nie spowoduje
uruchomienia silnika, należy zwrócić się
do ASO marki Alfa Romeo.
Jeżeli ikona
wyświetla się podczas
jazdy, oznacza to, że system
przeprowadza autodiagnostykę (na
przykład z powodu spadku napięcia). Jeśli
ikona wyświetlana jest nadal, należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
13

Nawiew powietrza z wylotów na
szybę przednią i szyby przednie
boczne do odparowywania/
odszraniania szyb.
Nawiew powietrza przez wyloty
środkowe i boczne w desce
rozdzielczej do wentylacji okolic
klatki piersiowej i twarzy w sezonie
ciepłym.
Nawiew powietrza przez wyloty na
nogi pasażerów miejsc przednich
i tylnych. Tego typu rozdział
przepływu powietrza umożliwia
ogrzanie w krótkim czasie całego
wnętrza nadwozia i odczucie
komfortu cieplnego.
Rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty na nogi (powietrze
cieplejsze) oraz wyloty środkowe
i boczne w desce rozdzielczej
(powietrze bardziej świeże). Tego
typu rozdział przepływu powietrza
jest szczególnie użyteczny
w okresie przejściowym (wiosna
i jesień) podczas słonecznych dni.
Rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty w okolicy nóg
i wyloty do odparowywania/
odszraniania szyby przedniej i szyb
bocznych przednich. Ten sposób
rozdziału przepływu powietrza
umożliwia szybkie ogrzanie wnętrza
nadwozia i zapobiega możliwości
zaparowania szyb.
Rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty do
odszraniania/odparowywania szyby
przedniej i wyloty środkowe oraz
boczne deski rozdzielczej. Tego typu
rozdział przepływu powietrza
umożliwia przesłanie powietrza
w stronę szyby przedniej
w przypadku dużego
promieniowania słonecznego.
Rozdział przepływu powietrza do
wszystkich wylotów
w samochodzie.
W trybie AUTO klimatyzacja steruje
automatycznie rozdziałem przepływu
powietrza. W przypadku ręcznego
ustawiania rozdziału przepływu
powietrza poszczególne tryby
wyświetlane są za pomocą odpowiednich
symboli na wyświetlaczu systemu
Connect.
START & STOP EVO
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
współdziała z funkcją Start & Stop Evo
(silnik wyłącza się, gdy prędkość
samochodu wynosi 0 km/h) tak, aby
zapewnić odpowiedni komfort we
wnętrzu samochodu.
Klimatyzacja wyłącza Start & Stop Evo,
jeśli:
klimatyzacja jest w trybie AUTO
(dioda w przycisku zaświecona) i warunki
cieplne we wnętrzu samochodu nie
zapewniają w ogóle komfortu;
klimatyzacja jest w trybie LO
maksymalne chłodzenie;
klimatyzacja jest w trybie MAX DEF.
Gdy włączony jest Start & Stop Evo
(silnik wyłączony, a prędkość samochodu
wynosi 0 km/h), natężenie przepływu
powietrza ograniczane jest do minimum,
aby możliwe było jak najdłuższe
utrzymanie warunków komfortu we
wnętrzu nadwozia.
OSTRZEŻENIE
2)W układzie zastosowano gaz chłodzący
R1234yf, który w razie przypadkowych
wycieków nie zanieczyszcza środowiska.
Bezwzględnie zabrania się używać płynów
R134a i R12, bowiem nie są one
kompatybilne z komponentami układu.
33

OSTRZEŻENIE
17)W związku z zaświeceniem się symbolu zużyty olej silnikowy powinien być jak najszybciej wymieniony, nie dopuszczając nigdy do przejechania
powyżej 500 km od pierwszego zaświecenia się symbolu. Nieprzestrzeganie podanych powyżej zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie
silnika oraz utratę gwarancji. Zaświecenie się tego symbolu nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku, dlatego w przypadku
migania lampki nie potrzeba absolutnie uzupełniać silnika olejem.
Symbol Co oznacza
WSTĘPNE NAGRZEWANIE ŚWIEC ŻAROWYCH (wersje Diesel)
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON symbol zaświeca się i gaśnie, gdy świece żarowe osiągną wstępnie określoną
temperaturę. Włączenie silnika możliwe jest natychmiast po zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest umiarkowana lub wysoka, zaświecenie się tej lampki sygnalizacyjnej może być
niemal niedostrzegalne.
AWARIA WSTĘPNEGO NAGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCH (wersje Diesel)
Miganie tej lampki oznacza awarię w układzie wstępnego nagrzewania świec żarowych.
W takiej sytuacji należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA CZUJNIKA CIŚNIENIA OLEJU SILNIKOWEGO
Symbol ten świeci światłem stałym w przypadku awarii czujnika ciśnienia oleju silnikowego.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA CZUJNIKA POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO
Symbol ten zaświeca się w przypadku awaria czujnika poziomu oleju silnikowego.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA SYSTEMU FORWARD COLLISION WARNING (FCW)
Symbol ten zaświeca się w razie awarii systemu Forward Collision Warning.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA SYSTEMU START & STOP EVO
Symbol ten zaświeca się w razie awarii systemu Start & Stop Evo.
Należy możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo, aby usunąć tę awarię.
AWARIA CZUJNIKA DESZCZU
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii automatycznego działania wycieraczek szyby przedniej.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
61

Symbol Co oznacza
AWARIA CZUJNIKA ZMIERZCHU
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii automatycznego włączania reflektorów świateł mijania.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA SYSTEMU BLIND SPOT MONITORING
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii systemu Blind Spot Monitoring.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA CZUJNIKA POZIOMU PALIWA
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii czujnika poziomu paliwa.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię następujących świateł: światła do jazdy dziennej (DRL) / światła postojowe /
kierunkowskazy przyczepy (o ile występuje) / światła przyczepy (o ile występuje) / światła pozycyjne / kierunkowskazy / tylne
światło przeciwmgłowe / światło cofania / światła stop / podświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Awaria może być spowodowana przepaleniem się żarówki, odnośnego bezpiecznika lub przerwaniem połączenia elektrycznego.
Należy dokonać wymiany żarówki lub odnośnego bezpiecznika. Należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA SYSTEMU KEYLESS START
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii systemu Keyless Start.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA SYSTEMU BLOKOWANIA PALIWA
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii systemu blokowania paliwa.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA SYSTEMU LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
Symbol ten zaświeca się również w przypadku awarii systemu Lane Departure Warning.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA AUTOMATYCZNYCH ŚWIATEŁ DROGOWYCH (Automatic High Beam)
(zależnie od wyposażenia)
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię automatycznych świateł drogowych.
Należy możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo, aby usunąć tę awarię.
62
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbole koloru zielonego
Symbol Co oznacza
ŚWIATŁA MIJANIA (dostępne w przypadku wyświetlacza 7” TFT Display)
Symbol zaświeca się po włączeniu świateł mijania.
INTERWENCJA SYSTEMU START & STOP EVO
Symbol zaświeca się w przypadku interwencji systemu Start & Stop Evo (wyłączenie silnika).
Przy ponownym uruchomieniu silnika lampka ta gaśnie (jeśli chodzi o tryby uruchamiania silnika, patrz opis w sekcji „Start & Stop
Evo” w rozdziale „Uruchamianie i jazda”).
SYSTEM CRUISE CONTROL
Symbol zaświeca się po włączeniu systemu Cruise Control.
Symbole koloru niebieskiego
Symbol Co oznacza
AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA DROGOWE (Automatic High Beam) (dostępne w przypadku wyświetlacza 7” TFT Display)
Symbol zaświeca się po włączeniu automatycznych świateł drogowych.
ŚWIATŁA DROGOWE (dostępne w przypadku wyświetlacza 7” TFT Display)
Symbol zaświeca się po włączeniu świateł drogowych.
67

Poznajmy go w każdym szczególe: zobaczmy, jak najlepiej
wykorzystać cały jego potencjał. Podajemy informacje o tym, jak
bezpiecznie prowadzić samochód w każdej sytuacji, sprawiając, by
stał się on przyjaznym towarzyszem podróży, dbającym o nasz
komfort i zasób portfela.
URUCHAMIANIE I JAZDA
URUCHAMIANIE SILNIKA........................110
ELEKTRYCZNY HAMULEC POSTOJOWY...............111
MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ....................114
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW................115
SYSTEM „Alfa DNA™” . ..........................118
START&STOPEVO............................119
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI (SPEED LIMITER)............120
TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)....................121
SYSTEM PARK SENSORS........................122
SYSTEM LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
(powiadomienie o przekroczeniu pasa ruchu).............125
KAMERA COFANIA
(Rear Back-up Camera / Dynamic Gridlines).............126
TANKOWANIE SAMOCHODU......................128

START & STOP EVO
System Start & Stop Evo wyłącza
automatycznie silnik za każdym razem,
gdy samochód zatrzymuje się i uruchamia
go ponownie, gdy kierowca zamierza
wznowić jazdę.
Zwiększa to sprawność samochodu
poprzez zmniejszenie zużycia paliwa,
emisji gazów szkodliwych i redukcję
hałasu.
TRYBY DZIAŁANIA
Sposób wyłączania się silnika
Wersje z manualną skrzynią biegów
Po zatrzymaniu samochodu silnik
wyłącza się, gdy skrzynia biegów znajduje
się w położeniu luzu i zwolniony jest
pedał sprzęgła.
Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Po zatrzymaniu samochodu i wciśnięciu
pedału hamulca silnik wyłącza się, jeżeli
aktywny jest tryb inny niż R.
System ten nie interweniuje, gdy aktywny
jest tryb R, aby usprawnić wykonywanie
manewrów parkingowych.
W przypadku zatrzymywania się na
drodze na wzniesieniu wyłączanie silnika
jest nieaktywne, aby dostępne byłodziałanie funkcji „Hill Start Assist”
(aktywnej tylko przy włączonym silniku).
UWAGA Pierwsze automatyczne
wyłączenie silnika dozwolone jest
dopiero po przekroczeniu prędkości
około 10 km/h. Po ponownym
uruchomieniu automatycznym, w celu
wyłączenia silnika wystarczy przejechać
samochodem (przekroczenie prędkości
0,5 km/h).
O wyłączeniu silnika informuje widniejący
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
symbol
.
Tryb ponownego uruchomienia silnika
Wersje z manualną skrzynią biegów
W celu ponownego uruchomienia silnika
należy nacisnąć pedał sprzęgła.
Jeśli, po wciśnięciu sprzęgła, samochód
nie uruchomi się, należy ustawić dźwignię
zmiany biegów na luzie i powtórzyć tę
procedurę. Jeżeli problem nie ustąpi,
należy zwrócić się do ASO marki Alfa
Romeo.
Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Aby ponownie uruchomić silnik, należy
zwolnić pedał hamulca.
Przy wciśniętym hamulcu, jeśli dźwignia
zmiany biegów jest w trybie
automatycznym D (Jazda), silnik
uruchomi sie ponownie po przestawieniudźwigni w położenie R (Bieg wsteczny)
lub N (Luz) bądź „AutoStick”.
Ponadto, przy wciśniętym hamulcu, jeśli
dźwignia zmiany biegów jest w trybie
„AutoStick”, silnik uruchomi się ponownie
po przestawieniu dźwigni w położenie +
lub – albo R (Bieg wsteczny) lub N (Luz).
W przypadku automatycznego
wyłączenia silnika, po przytrzymaniu
wciśniętego pedału hamulca można
zwolnić hamulec i pozostawić silnik
wyłączony poprzez szybkie uruchomienie
trybu P (Parking).
Aby ponownie uruchomić silnik,
wystarczy uruchomić tryb inny niż P.
RĘCZNE WŁĄCZANIE/WYŁACZANIE
SYSTEMU
110)
37)
Aby włączyć/wyłączyć ten system
ręcznie, należy nacisnąć przycisk na
panelu elementów sterowania z lewej
strony kierownicy, rys. 107
119

Dioda zgaszona: system uaktywniony;
Dioda zaświecona: system nieaktywny.
UWAGA
110)W przypadku wymiany akumulatora
należy zwracać się zawsze do ASO marki
Alfa Romeo. Akumulator należy wymieniać
na urządzenie tego samego typu (HEAVY
DUTY) i o jednakowych parametrach.
OSTRZEŻENIE
37)Jeżeli wolimy komfort klimatyczny, może
dezaktywować system Start & Stop, aby
umożliwić nieprzerwane działanie układu
klimatyzacji samochodu.
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI
(SPEED LIMITER)
OPIS
Jest to urządzenie, które umożliwia
ograniczenie prędkości samochodu do
wartości, które kierowca może sam
zaprogramować.
Zaprogramowanie prędkości
maksymalnej możliwe jest zarówno, gdy
samochód stoi jak i wówczas, kiedy jest
w ruchu. Możliwa do zaprogramowania
prędkość minimalna to 30 km/h.
Gdy urządzenie to jest aktywne,
prędkość samochodu zależy od
naciskania na pedał przyspieszenia, aż do
uzyskania limitu zaprogramowanej
prędkości.
URUCHAMIANIE URZĄDZENIA
Funkcję tę można uaktywnić/
zdezaktywować za pomocą systemu
Connect.
Aktywacja urządzenia
Aby uzyskać dostęp do funkcji, należy
wybrać w Menu głównym kolejno
następujące pozycje: „Ustawienia”,
„Bezpieczeństwo”, „Speed Limiter” i „ON”.
O włączeniu urządzenia świadczy
wyświetlony symbol koloru zielonego
wraz z ustawioną prędkością.
PROGRAMOWANIE LIMITU PRĘDKOŚCI
Aby uzyskać dostęp do funkcji, należy
wybrać w Menu głównym kolejno
następujące pozycje: „Ustawienia”,
„Bezpieczeństwo” i „Speed Limiter -
ustaw prędkość”.
Obracanie pokrętłem Rotary Pad
powoduje, że prędkość jest zwiększana
o 5 km/h, w zakresie od minimum
30 km/h do maksimum 180 km/h.
WYŁĄCZANIE URZĄDZENIA
Dezaktywacja urządzenia
Aby uzyskać dostęp do funkcji, należy
wybrać w Menu głównym kolejno
następujące pozycje: „Ustawienia”,
„Bezpieczeństwo”, „Speed Limiter”
i „OFF”.
Automatyczne wyłączanie się
urządzenia
W przypadku usterki systemu urządzenie
to wyłącza się automatycznie. W takiej
sytuacji należy zwrócić się do ASO marki
Alfa Romeo.
10707126S0001EM
120
URUCHAMIANIE I JAZDA