2016 Alfa Romeo Giulia tyre pressure

SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE
JAZDĘ
W samochodzie mogą być dostępne
następujące systemy wspomagające
jazdę:
BSM (Blind Spot Monitoring)
FCW (Forward Collision Warning)
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System).
W celu zapoznania się z działaniem tych
systemów, patrz opis na kolejnych
stronach.
SYSTEM BSM (Blind Spot Monitoring)
System BSM (monitorowanie martwych
pól), wykorzystuje dwa czujniki typu
radarowego, umieszczone na tylnym
zderzaku (jeden na każdą stronę - patrz
rys. 66 ), w celu wykrycia pojazdów
(samochodów, ciężarówek, motocykli
itd.), które pojawiają się w martwych
polach w tylnej, bocznej części
samochodu.System ten ostrzega kierowcę
o obecności pojazdów we wspomnianych
strefach poprzez zaświecenie, z danej
strony, lampki sygnalizacyjnej
umieszczonej w zewnętrznym lusterku
wstecznym rys. 67.
Po uruchomieniu silnika lampka ta
zaświeca się, aby poinformować
kierowcę, że system ten jest aktywny.Czujniki
54)
Czujniki uaktywniają się po włączeniu
dowolnego biegu do przodu przy
prędkości przekraczającej około 10 km/h
lub po włączeniu biegu wstecznego.
Czujniki te są tymczasowo wyłączane,
gdy samochód zatrzymuje się i aktywny
jest tryb P (Parking).
Strefa rozpoznawcza systemu obejmuje
mniej więcej jeden pas ruchu z obu stron
samochodu (około 3 metry).
Swój początek ma przy lusterku
wstecznym zewnętrznym i swym
zasięgiem obejmuje około 6 metrów
w kierunku części tylnej samochodu.
Gdy czujniki te są aktywne, system
monitoruje strefy rozpoznawcze z obu
stron samochodu i ostrzega kierowcę
o ewentualnej obecności pojazdów
w tych obszarach.
Podczas jazdy system ten monitoruje
strefę rozpoznawczą z trzech stron
wejściowych (bocznej, tylnej i przedniej),
celem sprawdzenia konieczności
przesłania danego sygnału kierowcy.
System może rozpoznać obecność
pojazdu w jednej z tych trzech stref.
OSTRZEŻENIE System ten nie
sygnalizuje obecności przedmiotów
stałych (np. barier ochronnych, słupów,
murów itd.). Niemniej w pewnych
6606016S0001EM
6706016S0002EM
74
BEZPIECZEŃSTWO

Pojazdy jadące w kierunku
poprzecznym
System ten może tymczasowo
zareagować na pojazd, który przejeżdża
przez promień działania czujnika
radarowego w sposób poprzeczny
rys. 74.
Ostrzeżenia
Systemu tego nie zaprojektowano, by
unikać kolizji i nie jest on w stanie
rozpoznawać z wyprzedzeniem
ewentualnych okoliczności możliwego
wypadku. Brak przestrzegania tego
ostrzeżenia może doprowadzić do
poważnych lub śmiertelnych obrażeń
ciała.
System ten może uaktywnić się
(oceniając trajektorię samochodu),
w przypadku obecności odbijających
obiektów metalowych innych niż pojazdy,
jak na przykład bariery ochronne, znaki
sygnalizacyjne, szlabany przy wjazdachna parkingi, bramki autostradowe,
szlabany kolejowe, bramki, tory kolejowe,
przedmioty w pobliżu miejsc
wykonywania robót drogowych lub inne
umieszczone powyżej samochodu (np.
wiadukty). System może również podjąć
interwencję wewnątrz parkingów
piętrowych lub tuneli, bądź też z powodu
refleksów nawierzchni drogowej. Tego
typu możliwe aktywacje są konsekwencją
rzeczywistego sposobu działania
systemu i nie mogą być interpretowane
jako anomalie.
System ten zaprojektowano
wyłącznie do użytku na drodze
utwardzonej. W razie jazdy po torze
system należy wyłączyć, aby
uniemożliwić włączanie niepotrzebnych
sygnalizacji. O automatycznej
dezaktywacji systemu informuje
zaświecona w zestawie wskaźników
specjalna lampka sygnalizacyjna/symbol
(patrz opis w sekcji „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty” w rozdziale
„Poznawanie zestawu wskaźników”).
SYSTEM TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)
60) 61) 62) 63) 64) 65) 66)
28)
Samochód ten wyposażony jest w system
monitorowania ciśnienia w oponach
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System), który sygnalizuje kierowcyewentualne niewystarczające ciśnienie
w oponach w oparciu o wartości ciśnienia
opon zimnych podane w rozdziale „Dane
techniczne”.
System ten składa się z czujników
nadawczych o częstotliwości radiowej,
zamontowanych w każdym kole (na
obręczy wewnątrz opony),
i przesyłających do centralki kontrolnej
informacje dotyczące ciśnienia w każdej
oponie rys. 75.
Ciśnienie powietrza w oponach zmienia
się w zależności od temperatury o około
0,07 bara co 6,5°C. Oznacza to, że wraz
ze spadkiem temperatury zewnętrznej
następuje spadek ciśnienia powietrza
w oponach. Ciśnienie powietrza
w oponach należy regulować zawsze, gdy
opony są zimne. Pod pojęciem opon
zimnych rozumie się opony po co najmniej
3 godzinach nieużytkowania samochodu
7406016S0008EM
7506016S0009EM
80
BEZPIECZEŃSTWO

Osiągi (prędkości maksymalne). . . .179
Ostrzeżenia i zalecenia.........200
Oświetlenie wnętrza............30
Park Sensors (system).........122
Passive Entry (system)..........15
Pasy bezpieczeństwa...........85
Płyn do spryskiwaczy szyby
przedniej/reflektorów........157
Podnoszenie samochodu........163
Poduszki boczne (Side Bag)......106
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne boczne. . . .106
Poduszki powietrzne przednie . . .102
Poduszki powietrzne
(Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego SRS). . .102
Pokrywa komory silnika..........36
Power Lock (urządzenie).........16
Procedura tankowania paliwa.....128
Procedury konserwacji.........161
Przednia lampa sufitowa.........30
Przeglądy okresowe...........152
Przełącznik świateł............25
Przepisy dotyczące postępowania
z pojazdem po okresie
eksploatacji..............182
Regulacja ustawienia reflektorów. . .28
SBA (Seat Belt Alert)...........86
Siedzenia..................18Siedzenia przednie
(regulowane ręcznie)..........18
Siedzenia przednie
(z regulacją elektryczną)........19
Siedzenia tylne...............20
Siedzenie tylne dzielone.........20
Silnik....................169
poziom płynu układu chłodzenia
silnika..................157
Skrzynki bezpieczników.........136
Sprawdzanie poziomu płynów.....156
SRS (Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego)......102
Start & Stop Evo.............119
Symbole....................4
System „Alfa DNA”............118
System ATV (Alfa™ Active Torque
Vectoring)................72
System blokowania paliwa.......146
System ESC
(Electronic Stability Control).....71
System HSA (Hill Start Assist)......71
System Lane Departure Warning . . .125
System PBA (Panic Brake Assist)....71
System RCP.................75
System SBA (Seat Belt Alert)......86
System TC (Traction Control)......71
System TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)..........80
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego................70Systemy ochronne dla dzieci . ......90
Systemy wspomagające jazdę......74
Systemy zabezpieczające
pasażerów................84
Światła awaryjne............130
Hamowanie awaryjne........130
Światła do jazdy dziennej (D.R.L.)....26
Światła drogowe ..............27
Automatyczne światła drogowe . . .28
Światła drogowe
(wymiana żarówki)..........133
Światła kierunkowskazów
(wymiana żarówki)..........134
Światła mijania...............26
Światła mijania (wymiana żarówki) . .133
Światła postojowe.............27
Światła pozycyjne . ............26
Światła przeciwmgłowe przednie....26
Światła przeciwmgłowe przednie
(wymiana żarówek)..........134
Światła zewnętrzne............25
Tankowanie samochodu........128
Tempomat (Cruise Control).......121
TFT Display (3,5”) . ............40
TFT Display (7”)...............41
Tire Repair Kit...............141
Tryby jazdy................118
Uruchamianie awaryjne.........144
Uruchamianie silnika...........110
SPIS ALFABETYCZNY